所在地：東京都品川区北品川5-3-1
交通：山手線 「大崎」駅 徒歩6分
埼京線 「大崎」駅 徒歩6分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩6分
山手線 「五反田」駅 徒歩13分
都営浅草線 「五反田」駅 徒歩13分
東急池上線 「五反田」駅 徒歩12分
山手線「品川」駅 徒歩18分
京急本線「北品川」駅 徒歩17分
山手線内初の三井不動産レジデンシャルのパークシティ・ブランド
強固な地盤に直接基礎の制震タワーマンション
大崎・五反田地区最大の再開発プロジェクト
西畠清順による緑地プロジェクト
マンション隣にスーパーマーケットと医療モールが建設予定
マンション前に250mの並木道整備予定
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/563011/
[スレ作成日時]2015-05-13 14:53:17
白々しい子供じみた言い訳
その論点は結論でないし、正直どうでもいい。デッキの行方については周辺住人にとっての関心事であるのは間違いない。
小関橋も朝は飽和ですよね。混みすぎて通行が危険で怖いからデッキ繋がってほしいです。また目黒川に氾濫警報出たらどうするんでしょ。
デッキは、ハイレベルな釣りだったとか？繋がると思わせて販売し、繋がらない(汗)
>>824
私は営業に「流石にいつか繋がるでしょ(笑)」って話たら、「全くもって未定です。繋がらない可能性もあります。レジデンス売るまでに決めたいけど絶望的です（真顔）」
と返されました。
ホントにどうなるかわからないんだな、と本気で思いましたし繋がらない前提で我が家は購入決めました。
なので、どっちでも良いですね。とにかくニューシティに譲歩だけは止めてほしい。
うちも繋がらない前提で購入していますし、現実的にはラッシュ時間にも大して混んでいないので、混雑緩和のためだというなら不必要だと思っています。
個人的には、長い目で見ると撤去→管理費に還元でいいと思いますが。
ニューシティ側としては費用負担のメリットないからね。品川区から補助金出てるからっていいますかそれはもう２０年前に終わった話です。何だもなかった大崎にニューシティを作り十分貢しています。
個人的には成るようにしかならないと思ってますが、撤去して管理費還元とかできるんでしょうか？。
そうですね。撤去が現実的ですね。毎日見えるから気にしちゃうし期待しちゃうんですよね。
団地管理組合の決定なので、大きな権限を持つ地権者さんの意向次第だよ。
タワーの住民が云々言っても影響は限定的。
>>828
そうですね
デッキは繋ぐ必要ないです
はやく地上に下ろすよう、引き渡しの時に言っておきます
反対しているとされる企業は一族経営みたいですから、嫌だと言ったら何も進まないと考えた方がよいと思います
仮に多少混むようになったところで、その時間帯にここから駅に向かう人なんてほとんどいないので、あまり関係ない話(普通のサラリーマンが駅に向かう時間帯はむしろ閑散としています)ですね。
まぁ、繋がらない(不必要な)ものに管理・修繕費をかける必要はないので、撤去でも問題ないでしょう。
ゲートシティ側にエスカレーターを作ったことで区との取り決めは果たしていると思うので、撤去も可能だと思います。
ちなみに、規約にも書いてありますが、元地権者の人達の権限は、一般の購入者と変わりませんよ。
地権者様はローン無しで新築物件なのが羨ましいですね。ローン購入者組と生活水準が解離していそう。
70年後とかの建て替えで私達も地権者になれるのかなぁ。
あっ生きてないか…トホホ
住宅ローン有る無しの差額ってせいぜい月20万くらいっしょ。地権者さんとここの購入者が同じ年収なら、月20万くらい贅沢できちゃう計算だけど、果たしてどうなんだろうね。生活水準って基本的に年収と自己資産に依るものだと思うけど。
もともと裕福な地権者もいれば、そうでない人もいる。地権者の生活水準が乖離しているというのは、単なる思いこみだと思う。
