リヴァリエC棟ってどうですか？Part2

良い悪いは別にして、こういう人種が集まるのが川崎という街。そうそう変わりません。

川崎市はどこ行っても変わらん

まったく、些末な表現だ！
二の句が出て来ないと　こういう⚪⚪。
こういう、あういう、どう云うの。馬、鹿のひとつおぼえだ。

>>639
神奈川県警が手を抜けば、検挙数は下がるし、事件後に川崎区の治安維持を強化すれば上がるという見方もあるので、検挙数だけで良し悪しを語れないと思う。

>>652
川崎市はどこへ行っても変わらない？
それは川崎市を知らない人間の台詞ですね。
実際には路線やエリアで大きな違いがあります。

>>653
本物のようですね…
我々がわざわざネガる必要がないみたいですね…

>655
それは川崎市しか住んだことのない人間の台詞ですね。

もちろん川崎市内では大きな違いがあります。
しかし東京都民からみればそれは些細なこと
東横線、田園都市線で川崎市内には入ったときの
街並みや住民の違いには大きな落差があるように感じますよ。

>>654
確かに、住易さ(良し悪しの)の評価は 検挙数だけではないでしょう。福祉 厚生面も重要でしょう。
現状のところ関心は 市中の安全がどれほど担保されるか？　川崎がどれほどの安全を補完するかです。
この事件が日本社会へ問うた大きさから 担当警察の神奈川県県警も人手不足です。とは言えんでしょう。
警ら巡回強化や出動要請に即応し、犯罪の芽 潰しを行っていくと思いますが。手を抜くとは 想定出来ない。安全度が上がれば　次は、福祉 厚生面でしょう。

658ですが、取り締まり強化で検挙数が上がるが、犯罪実態実数は変わらない。
その趣旨なら、一休さんの「絵に書いた 虎を出せ…」
そしたら捕まえる。の逸話みたいで、どうする事もできません。

>>657
落差？何を根拠にしているのですか？
ご教授下さい。

>>657
欧州4ヵ国、米国2都市とシンガポールに住んだ経験あります。また学生時代は東京で過ごしていました。今、仕事で川崎におりますが、残念ながらあなたの言うような落差は感じていませんよ。それこそ他の国から見たら関東圏の都市の差なんて些細な違いでしょうね。今回、ここ川崎で不幸な事件がありましたが、まだまだ他国から比べれば日本の都市はきれいで安全です。

川崎は路線やエリアで住民層にも違いが大きいのに無知な野次馬共は十把ひとからげのようなことを言う。
不勉強な人はここに来ないでほしい。

>>665
住民層の底辺側ですよね？ここ。それくらいは勉強しなくても知ってる。

賃貸のダブつき感もすごい。

8F 72.87m2北東
8F 57.87m2南東
15F 57.87m2南東
22F 57.87m2北西
22F 72.87m2南西
17F 72.87m2南西
13F 61.88m2北東
12F 71.43m2北西
21F 67.46m2南東
28F 72.87m2南西
29F 85.78m2北西
17F 85.13m2南東

>>671
築浅でこれじゃあ、実質賃貸収入も期待出来ないじゃん。買っちゃった人八方塞がりだなぁ。リヴァリエ症候群も発症するわな…

>>670
事後不良？はい⁈日本語がかなり不自由なようですね。
日本人では無いのかな？感情を抑えきれない所をみると朝鮮か…

>671
これ２年間空き部屋なの？

>>677
これは2年間未入居。他は知らんが多分違う。

https://suumo.jp/chintai/kanagawa/sc_kawasakishikawasaki/bc_1000069269...
★★２０１３年３月築の未入居のタワーマンション★★

先日、羽田から大阪方面に飛行機に乗ったら、リヴァリェが綺麗にみえました。多摩川の六郷橋付近の蛇行が目印になりますが、３棟になったら益々存在感が増してくると思います。周りもマンションが増え、これからの羽田周辺の開発も期待したいです。

上から見てきれいであっても
降りれば見え方も変わります　見た目だけではなく周辺環境を含めて検討しましょう

賃貸出してもすぐ高値で借り手がつくと掲示板で吠えていた人たちはどこ行ったのかな
エキチカタワーも港町じゃダメということね

と、高い家賃を出せない人が吠えてます。

月に２０万円以上の家賃なんて
普通のサラリーマンには出せません

月二十万出せるサラリーマンはいくらでもいる。サラリーマン全体の平均像よりは少し上ってだけ。そして、賃貸の借り手がつかないのは、その層が港町に住みたいと思わないだけ。

そりゃそうだ、同じ値段ないし少し足すだけで、川崎でも鶴見でも借りられるのに、わざわざ支線駅なんかを選ばんわな。

その支線をウォッチしてる理由は？

月２０万以上出せないサラリーマンの営業活動でしょう。

先生。そろそろ出番です

議論の中味が「陰湿で執拗なでない」から出ない。
それに賃貸物件は 先生には興味ない。

港町のイメージを変えるタワーマンションだと思っていましたが、まさかの中１事件。昨日も献花する人きてました。少しの間は、賃貸も売却もマイナス面が多いと思います。

これをきっかけに良くなっていくような印象を持ちました。ショッピングモールも出来るみたいだし。

昨日も現場では献花が絶えないようですが、こんな不幸な事件をネタに陰湿なネガを繰り広げる奴こそ、まともな人間ではない！
バチあたりが！

ここの免震構造問題あったの？

ここは免震じゃなくて制震。

>>698
釣ろうと思ってエサ間違っちゃったのかなww

貸せないでどっさり残ってる賃貸から話題をそらしたかったのかもしれませんね。

その賃貸の情報はどこに載ってたんですか？

人に聞く前に、貴方の目の前にある機器で賃借人募集中の賃貸物件を探す方法がないか考えてみましょう。

賃貸で直近で借すとなると、来年出来る川崎競馬場のショッピンモールの恩恵もあまり受けないし難しいかも知れませんね。
それだけに限らず、住むか貸すかで検討ポイントも変わりそうな気がします。

>>705
消費税が変わりましたからね

東京側から電車で見ると、2棟建ったことで夜でも結構目立つようになりましたね。
3棟建ったらかなり良さそうですね。

総戸数多いから一定数の賃貸が出るのは特別なことではない。B棟の新築が出てるから、相続対策か外資の投資用ということろか。実需しかないと思っていたので、ちょっと意外でした。

投資用はあまり多くないほうがいいですよ。
あまりに多いと資産価値の低下を招くこともありますからね

このマンション買う人いるの？

買いますけど

>>706

なるほど、Ｂ棟は消費税アップの分がありましたね！

でも、価格表スレを見ると消費税分以上に値上がりしたみたいですよ。

>>708
ここの二棟だけで、武蔵小杉タワーや川崎西口タワーより募集物件が多いのに、この数が特別じゃないとか不誠実にも程がある。

一つの部屋に対して複数の業者が広告出してるから多く見えるだけ。湾岸のタワーはもっと凄い数ですよ！

ごめんなさい。論点がずれてました。西口と小杉との比較でしたね。西口タワーで少ないのは、相続ブームや円安マネーが動く前の分譲だったから。小杉は賃貸多いですよ。

間取りがひどいから仕方ない

どっかのタワーの大規模修繕が話題になっているけど、
デベが計画した修繕費じゃ全然足りないのかね？
１５年くらいで引っ越さないと悲惨なことになりそうだね。

>>715
じゃ、小杉のパーク三兄弟のここの二棟を比較して、賃貸物件数の総戸数との比率が高いのはどっち？

百歩譲って小杉全体ではここより多い(絶対数)としてもリエトって特殊物件があるからだし、リエトを入れてすら総戸数との比率でいえば港町よりはるかに少ない。

検討者を騙すのではなく、現実を伝えましょう。

１５年くらいで引っ越す予定でいるが
貸すことも売ることもできないとなった場合

どなたかシミュレーションしてますか？

>>719
相場より値段を下げれば貸すことも売ることも問題ないですよ。
別に下げなくても大丈夫かも知れないし。

720
支線の分際で欲かいてるのか
とんでもねえな

ここは支線であるけれども、徒歩数分で駅につき、しかも川崎駅まで数分でいけるのは大きい。
例えば、港北NTや新百合ヶ丘の駅近などはあまり中古ではでてない。大体が徒歩12分ぐらい。
というか、大きなマンションは郊外では駅近の物件はあまりない。
しかも土地のブランドで築20年近くても高めです。

15年後のこのマンションの評価はどうなるか？
私は榊さんの評価は正しいとおもう。

まあ
糀谷>矢口渡>尻手>港町>鶴見小野
ってところですかね。

玄人ごのみの選択ですね。
尻手>港町>鶴見小野なんて
実に味があります。

鹿島田よりはマシだろ

もともと坪7500から8000円で貸せれば御の字と思っていたけど、
思ったより高いんじゃないでしょうか。

したがって中古価格も下値は堅いと期待しています。

>>724
支線一駅目で選んでいます。
蓮沼と大口も入れましょうか。

みなさん、支線であることに劣等感を抱いているんですね。

を！
今日もここは盛り上がってますね〜
人気があって羨ましい

劣等感なんてないだろ

月２０万以上で貸そうとしたり
１５年後に高値で売りぬこうと考えたり

多摩川土手と同じで
お花畑満開だよ

「お花畑：妄想や空想、非現実的なこと、批判・非難されている事をプラスに捉えすぎて本質を見抜けていない、あるいはそういった思考をしている人物を差すネットスラング」

こういう意味なんだが？
何で「大量の献花」になるの？

支線であろうがなかろうが「駅徒歩１～２分」という魅力は大きいわけですよ。
ビッグターミナルである川崎駅まで徒歩圏というもう一つの魅力もあるわけで。
歩くのが嫌な人はタクシー呼んでもワンメーターくらいですからね。
別に15年後のリセール全く心配してません。

支線と言っても色々ある訳で。
糀谷の様に上り方面へ直通の支線なら、乗り換える必要無いし、朝の通勤時に比較的空いているし、ターミナル駅の本線で隣の駅よりも便利。
港町は、川崎で必ず乗り換えが必要で、
川崎から先は殺人ラッシュ。はっきり言って、駅徒歩2分ではなく、川崎駅から徒歩圏ではない、バス3分＋徒歩2分の
マンションと利便性は変わらない。いや、バスの方が本数多いから、大師線は利便性は下。京急がやる気出して、上り方面直通化とかするなら別だが。

>>734
じゃあ買わなければー？
なんでここにいるの？
15年後にバカを見るのはどっちかな

国家戦略特区ですよ

川崎主体の再開発ではないですからね

京急本線の普通しか停車しない駅でターミナルから
一つ目の駅例えば雑色や八丁畷と一緒ですね。
但し本線の駅と違って通過する電車が無いので
精神衛生上良いです。

それから電車は時間が正確ですし
駅まで横断歩道など経由せず行けますから
乗り遅れる事はほとんどありません。

本当に何でここにいるのでしょうね。
検討もしていないのなら去れば？

バスより利便性が下というのは
さすがに言い過ぎですよね。

検討者にネガティブな事実を提供するのは、検討スレではむしろ非常に有益な行為。ポジティブな情報はモデルルームでいくらでも聞ける。そして、真偽に関わらずネガティブな情報を否定するのは、検討者ではない立場である証左。

まあ、ネガティブな情報にどういう反応をする住民がいるか、も検討者にとって有益な情報だから、住民の皆さんも引き続き下品な罵倒をお続けください。

いや、いろんな意見を確認したいから見ているし、書込みしているわけで。いきなり喧嘩腰に否定されても、、、
国家戦略特区だと、上り方面直通化されたり、川崎からの殺人ラッシュが解消されたりするの？

>>738
鶴見の亀甲山バス停よりは下。
http://blogs.yahoo.co.jp/aki12mari/33567407.html

いくら時間に正確でも、本数が少なければ意味無いし。
川崎からバス停2〜3個分なら、バスの方が圧倒的に本数多いんじゃない？

>>739
検討者でもない奴が何を偉そうに・・と思うだけですよ。
何でそこまでこのスレに執着する？

バスは嫌いです
酔いますしね。

一般的にバス便マンションは買った瞬間に20パーセント損します

>>739
じゃあその親切心で、他の検討スレにも片っ端から書いて来いよ

バス便マンションは20パーセント損⁈
駅前マンションは？

国家戦略特区について確認してみました。
http://www.city.kawasaki.jp/200/page/0000059423.html
特に鉄道路線には影響なさそうですね。

具体的には
「都市再生まちづくり」として以下が挙げられています。
・国際的ビジネス拠点の形成に資する建築物の整備【容積率】
・まちなかの賑わいの創出【エリアマネジメント】
・外国人の滞在に対応した宿泊施設の提供【旅館業法】

気になる点は、
・容積率が上がるなら、現在容積率の低い物件の方が有利なので、既に容積率高い物件はどうなのだろう。。。
・まちなかがさらに賑わうって、どの方向に賑わうんだろう。
・外国人が増えそうですが、どういう外国人が増えるんだろう。

そのほか、「医療」の項目では以下があげられています。
・外国人向け医療の提供【外国医師】
・健康・未病産業や最先端医療関連産業の創出【病床、外国医師、保険外併用】
・国際的医療人材等の養成【医学部検討、病床、外国医師、有期雇用】

「雇用・労働」では以下の通り。
・グローバル企業等に対する雇用条件の整備【雇用条件】
・多様な外国人受入れのための在留資格の見直し

外国人が住みやすく、働きやすい街になるようですね。

外国人のみなさん、このマンションは買いです！

Ａ棟はすでに含み益。