東京サウスゲート計画＜12＞

JR田町駅東口北部開発のビジネスエリアが本格的に動き出すことが決まった
かつては港区施設&教育機関や東京ガスのタンク等が構えていた地区だが
エリアの北部は港区の関連施設と病院が鋭意工事が進められており
港区の諸施設「みなとパーク芝浦」は本年12月22日に全館が
それに隣接する病院施設(愛育病院)も2015年春にそれぞれオープンが予定されている
なお今回のエリア内に所在していた教育施設はすでに芝浦4丁目に移転し稼働している
工事等が順調に進捗してオリンピック前には開業し品川&新駅拠点開発とともに芝浦地区や
関連する周辺地区の一層の発展に寄与することを期待し完成を楽しみに待ちたい

▽「田町駅東口北地区地区計画」都市計画決定(仮称「TGMM芝浦プロジェクト」)
所在地：東京都港区芝浦三丁目
主要用途：事務所、店舗、ホテル、生活支援施設、地域冷暖房施設、駐車場等
敷地面積：約28,000 ㎡
・Ａ棟(事務所棟)地上31階地下2階/延床面積約135,000 ㎡高さ約180ｍ
・Ｂ棟(事務所棟)地上36階地下2階/延床面積約145,000 ㎡高さ約185ｍ
・ホテル棟 地上9階地下2階/延床面積約11,000 ㎡高さ約65ｍ
・生活支援施設棟 地上6階/延床面積約6,800 ㎡高さ約35ｍ
※生活支援施設棟は港区が既存建物をリニューアルし、「子育て支援施設」として継続使用予定
（2015年10月開設予定）
設計監理：株式会社三菱地所設計・株式会社日建設計
全体新築工期：2015年度～2019年度（予定）
事業主体：東京ガス・三菱地所・三井不動産
ttp://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2014/1003/download/20141003.pdf
*近隣で現在工事中のGFTや完成済のPT芝浦・インプレストタワーや地区内外住民等も
街並みが綺麗になり施設も一新され歓迎されることと思う

▽羽田(成田)空港関連ダイヤ改正(11/8京浜急行・都営浅草線）
■京浜急行(11/8・10）
品川・羽田国内線間は14分、羽田国際線間は11分に短縮
ttp://www.keikyu.co.jp/company/20141002HP_14127NN.pdf
■都営浅草線(11/8・10）
１．日中時間帯における押上駅・泉岳寺駅間の「エアポート快特」列車を現在の
40分間隔から20分間隔で運転するとともに土休日の運行を18時台に拡大（現在は17時台まで）
①平日［9時台～15時台］
・泉岳寺駅(羽田空港)方面 【現行】 9本→【改正後】18本
・押上駅(成田空港)方面   【現行】 9本→【改正後】17本
②土休日［9時台～18時台］
・泉岳寺駅(羽田空港)方面 【現行】13本→【改正後】27本
・押上駅(成田空港)方面   【現行】12本→【改正後】26本
２．平日の21時台に京浜急行線との直通列車を1本増発

▽北陸新幹線の運賃・特急料金等許可申請（参考）
<<538に開業関係をUPしたがこの程標記について大臣申請が行われた
羽田空港からの北陸方面航空利用客が新幹線開業効果等で流出しそうだ
■主要駅間の運賃・特急料金の合計(普通車指定・通常期）
東京⇔金沢＝14120円（上野＝13910円／大宮13590円）
東京⇔富山＝12730円（上野＝12520円／大宮12300円）
長野⇔金沢＝　8960円
金沢⇔富山＝　3330円
ttp://www.jreast.co.jp/press/2014/20141001.pdf
*さらに1年後の開業が予定されている北海道新幹線も
年末12月から走行試験が行われることが決まった

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