東京サウスゲート計画＜11＞

この位しかネガネタが無いんだねw
サウスゲートの再開発は確定して、
酸っぱいブドウ的な女々しい奴だらけで微笑ましいww

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>>1022
城南島じゃなくゲートブリッジだよ。

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>>1023
ゲートブリッジのどこら辺を言っているのだろう?

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つまり、同じ港南でも天王洲に近い方はダメってことだろ。

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>>1026
恐竜の口をした所では。

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>1027
急降下するわけじゃなし。どこがダメ、じゃないよ。
建築中のパークホームズとＶタワーとの間を通るそうだから
天王洲ではなく北品川駅に近い方と言うべきだし。

じゃあ、北品川に近い港南がダメってことね。
港南北側は大勝利!

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２つの滑走路へ向かう２つの飛行ルート、に挟まれて騒音サンドイッチ状態となる大崎の方が
大変だろうなあ。

>>1031
飛行機騒音は直下じゃなければかなり軽減される。大崎や芝浦は大丈夫。ルート直下の港南がもろに被害を受ける。

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>>1032
大崎や芝浦を「大丈夫」と言うなら、
港南でもルート「直下」なのはパークホームズやＶタワー。
高輪で新築中のタワーなど、高輪でももろ「直下」マンションがある。

高輪は高度あるから大丈夫。

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残念！
高輪は高台だから飛行機に近くなる。

頭悪そうな回答。

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高輪が高台である事が逆にデメリットになる
って残念だな。

>>1030
港南北側も直下ルートから500メートル圏内はキツい。PT品川ベイワードぐらいだと少し軽減されるかも。

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>>1029
新駅と建設中のパークホームズが真下だったはず。

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>>1039
パークホームズの少し、Ｖタワー側だよ。
そして新駅の少し品川側で線路上を通過。

伊丹から10km離れた新大阪も騒音があるみたいですね。

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騒音飽きたよ
頭悪いネガもいるし笑

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