ザ・パークハウス 横浜新子安ガーデン【旧称：ヨコハマミライプロジェクト】三菱地所

ここ、安くはならなそうだなぁ。
この記事がガチなら、三菱地所は採算ベースで坪単価400万で取得してる。
ブリリア横浜磯子、ロイ鶴の再来になるかも。
ミライプロジェクトがお先真っ暗にならなきゃいいけど。
http://sanoji1416.jugem.jp/?eid=1091

土地の高値掴みの分は、もう決算で評価損、計上しているでしょうから
その土地取得価を前提に価格設定はしないでしょうけど。
でもきっと、安くはないでしょうね。

モデルルーム見学予約してきた
正確な値段は出ないかもしれないけどざっくりとした数字出してくれないか

おそらくだけど価格感は >45 がいい線いってると思う。

ザ・パークハウス 横浜新子安ガーデンが正式名称になったんですね。
完成すれば2000人弱の住人が増えることになるので街の発展には
大いに貢献することになるのでしょうね。子供さんも増えていくと
思いますが近隣の保育園の数も働く親としては気になるところです。
みなとみらいでやったイベントは盛況したみたいですね。
行った方いますか？

そうですね。それだけ住民が増えたら街も変わっていくでしょうね。
新子安駅周辺ももう少し活気付いてほしいです。

9月の事前案内会は、休日満席とか、なかなか好評みたいだね

公開されてる間取りはパッとしないな。スパン狭そう。
駅近でも新子安で5000万出す価値ある？ どういう層が注目してるんだろ？

パンフみてたら東京まで24分。あれそんなに早かったかな～と思ったら京浜東北を川崎で東海道に乗り換え！
おいおいそんな乗り方しないし乗り換え時間+5くらいかかって待ち時間+5で，結局，京浜東北で東京までの35分と同じくなるわ

朝の通勤時は京浜東北線、座れる事とかありそうですか？

不動産広告などの電車所要時間は乗換時間を入れない表記が普通です。
だから、60さんがおっしゃることが現実でしょうけど、まあそういう
もの（乗換時間を特定して記載が難しいのかな？）だと理解して見た
ほうがいいと思います。他物件も同様です。

>61
新子安じゃあり得ない。
7時頃の電車でもほぼ無理。
鶴見駅の価値が高い理由の一つは始発の存在だしね。

>63 さん、ありがとうございます。
そうなると、毎日30分超、京浜東北線で立ち続けるのは少々しんどいですね…

それぐらい耐えろ、と言いたい所だがwww

鶴見駅の始発待ちにしても、例えば8時前後だと15分～20分前から並んでる。
座ってのんびり通勤ぶちかますのは、あの辺は無理だよ。
まして、怠慢運営のJR東、故障一発で30分遅延、混雑のため始発は休止とかしょっちゅうだ。

通勤が辛いならもっと都心に出てマイナーな地下鉄駅近を漁るか、
自転車通勤圏内捜すしかないよ。

価格帯や、その他の間取りってやっぱり21日以降の説明会に行かないと分からないものなのでしょうか？
説明会は来月予約したのですが、それまでは待つしかないのですかね?

別なMRに行って聞いた範囲では坪220とのことで新子安標準より高いとのとこと
それ以上の数字は9/21以降もはっきりです、来訪者との調整で2kr月くらいかかって
でるのではとのことですんで暫くは待ちです

>67さん、ありがとうございます。
やっぱり新子安にしてはかなり高い設定ですね。
とはいえ、最近はどこも高くなってきてますから、なんとも言えないのでしょうが。
消費税上がって、購入の勢いが下がると見込んでくれたら、若干下げてきてくれるかも、という
薄い期待をしつつ…(

坪２２０は無いですね。
おおまかな価格帯は教えてくれましたけど、もうちょっと安いですよ。

>>63
横浜・大船方面も混んでますか?

地元通勤者　朝通勤時間

東京方面：一つ前の東神奈川で横浜線から乗り換え客が来たときは乗れないくらい激混み
　　１つ待てばそれなり乗れるし、鶴見川崎蒲田大森大井と乗客の乗り降りが結構多いの
　　で座れる可能性は高い。
　　品川過ぎれば空き始める。田町で山の手線と対面乗り換えできるので東京まで確実に
　　座っていくのもあり。
　　埼玉方面からの東京への激混み京浜東北と比べると横浜方面からのはちょー楽

新子安から横浜大船方面
　　空いてるよ～。立ち客がパラパラ程度
　　
改札が東京方面だけなんで、列車が長い京浜東北は利用駅によって改札出入り口から離れたとこ
に乗らないといけなかったりで不便かもしれないので注意ね
あと鶴見手前の踏み切りで人が立ち入ったってことでよく電車が遅れる。

止まることの少ない京急線も利用できるのは強みですね。
各駅だとなり時間がかかりますがＪＲよりずっと空いているでしょうし。

皆さん いくらくらいなら、購入しますか？
購入を悩んでいるのですが、新子安の相場が分からなくて。

坪200かな
それ以上なら都内を選ぶよ

坪190ですね。
まあ最上階角部屋なら200でも考えますが。
戸数も多いし、最後は値引き祭りになるだろうから、高い設定の時に買うと損しますよ。

売れ残りが予想されるようですが、そういう場合は価格交渉ってできるものなのでしょうか。
希望の間取りは90㎡以上のものなので、売れ残りを待ってなくなるのは避けたいのですが、
坪単価が無駄に高いと分かっていて契約するのも悩ましいかなと思っています。

一般的に価格交渉が可能となるのは、竣工間際～竣工後だろう。
当初からは無理だろうな。

高速道路の近くとか悪条件はありますが、
新子安には坪１５０くらいの物件もありますからねぇ。
ここと、あと駅３分の物件がいくらをつけてくるのか興味あります。

横浜って名前つけてるけど子安でしょ？
住む場所じゃないよね

えっ？今も住んでる人いるけど。
そういうあなたは、なんでこのスレ見てコメント書いてんの？
住むとこじゃないと思ってるのに見てる目的わからない。

坪200とかありえないでしょう。目玉住戸以外は。大口のパークハウスでも
それくらいしていたしな。225くらいで、70平米4,500万円くらいじゃないかな。
大口でも180くらいするし。京浜東北線沿いだとなんだかんだ言ってそれくらいは
いくでしょう。京浜東北線沿いは海側と逆側では、まったく相場が違うから、海側の
安い物件との比較では話にならない。

はいはい、ありがとうございます。

79 82の方、荒らすのは やめてください。暇人ですね。わたしも、80人の意見が正しいと思います。

84>
無視が一番ですよ。荒らすなとお願いして「わかりました」というわけないので…。そもそもまともな人は、「底辺」なんて人を見下すような書き込みしませんから。心が荒んでいる悲しい方なんですよ。

ミイラって読んでしまった

モデルルームの案内状来てた。値段もそこで出すと書いてある。
三菱地所のMRってお土産なんかくれるのかな

昨年即日完売のアリュール横浜新子安を基準にすると、4000万台が中心価格帯になるのでは？

ミッドマークタワーのスレでここが比較としてあげられた途端、物件を貶める書き込み

それがモリモトクオリティ

みんなが忠告してるのに聞く耳がないのは民度が低い証では？

プレシス横濱新子安でも覗いてきな。

子育てには最悪の環境だから子安は。

お金が無くて新子安の物件さえ買えない気の毒な人なんでしょうね。。。
荒らしは無視した方が良いですね。
購入検討の方、新子安は子育てに良い環境だと思いますよ。

現地を見ると印象がガラリと変わりますね。
正直なところ、新子安という地名にいいイメージはなかったけど、今はのどかな住宅地だと思います。
ただ駅力は低いので4000万台後半というのは疑問です。

海沿いの国道側は混みこみしてるけど内側はのどかな住宅、まあ住宅地過ぎてお店がないんだけどね
第二京浜超えの大口方面の方が商店街発展してるけど遠いので，毎日の買い物はローゼンしかなくて
選択肢が無いのが残念なところ
オルトが出来ても周りは変わんなかったけど今回は５00戸近く増えるんだから少しはお店ができることを期待したい

そうですね
本当にローゼンしかなく他のスーパーは大口駅近くまで行かないとないです。
駅前のオルトヨコハマ内には、本屋、ドラッグストア、ファミレス、郵便局、銀行ATM、
診療所など、揃っているので生活するには問題ないですが、
少し寂しいので今後さらにお店が増えればいいなと思います。

明日から説明会ですね。
行かれる方、ぜひ情報を共有していただけたら嬉しいです。
よろしくお願いいたします。

説明会に参加予定名のですが、予約が取れず、もう少し先の予定になっているため。

明日、説明会に参加してきます。
間取りと価格がどうなるのか、気になりますね。

初日参加です
パンフだと間取りは細長い田の字が主みたいですよ

あと，初めて新子安に来た方は寂しい町並みにびっくりしないかと心配ですね

坪240には笑っちゃいました(笑)
新子安にそんな値段出す人が何人いるんでしょうか？
これは値下げ祭りを待つべきですね。

眺望最悪、日陰部屋でも坪210ですよ…

坪220-240あたりが中心だったね。金額としては中心4800-5000万の3300-7900万まで．
11階とあるけど地下1階上10階がほんとのとこ（日陰の最悪部屋は3300万で坪180切る）

地下は一応半地下だけどそれでも4000万overは強気だね　
もうひとつのグランド空き地は計画未定だけど山側の日産寮の隣の空き地はマンション
予定地だって。今回のが売れたら高いの建てるかな