シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

総戸数６００だっけ？
大井町にタワーは似合わないよなあ

一応、大井町にもタワーと名が付く建物はあるけど。

こちらの計画は進んでいるんでしょうか？ご存知の方いらっしゃいますか？
売り出しはいつくらいになるんでしょうか？

これって住友がやるやつですか？

イラストをみると、立派なタワマンですねえ。

住友ですね。駅５分くらい？

大規模だしたしか公社が噛んでたから補助金も入って安く出るかも。

シャッターが降りていて、出ていかれたような家もいくつかありますね！
予定通り進むのでしょうか！気になります！

最初にスレが出来てから一年ですが、その後計画は具体化しているのでしょうか。

交差点脇のシティテラスよりは高値で出すでしょうね。

いろいろ探りをいれているのですが、なかなか情報が入手できません！（笑）
住民の承諾は得たと、ブログに書いていた方もいましたし、14年着工は間違いなさそうですが。

今年、再開発組合結成だよね。

大井町一丁目なんてそんな住所ないよ。大井一丁目の間違いだよね？

大井一丁目ですね。住友は大崎の教習所跡を先に進めるんですね。こちらも情報が欲しいです。

そっちはすみふがニュースリリース出してるよ

大崎でてますね！広場もできるようで、期待できますね！

なかなか情報が出ませんね！！

結構強気な価格設定との噂ですね。
たしかに駅前の道路整備もありますし
大井町駅から5分程度なら買い手はたくさんいるでしょうね。
私も出来れば購入したいです。

詳しい情報 何処でわかりますか？
ぜひ知りたいです！

坪400超えますね。

400はさすがにないでしょう。350から380かな。。。

高層は坪単価380万円はいく気がします。
400万円もあるかもですね。
大井町はオリンピック、AHQ、羽田ハブ化、お台場カジノ、リニアモーターカー
など周辺でポジティブなイベント盛りだくさんですし、
そのそれぞれへのアクセスも最高で且つスーパーがたくさんある事を考えると
相応の金額出しても見合う場所だと思います。

AHQってなんですか？
GHQの間違いじゃないでしょうか？
偉そうなことばかり言わないで、ちゃんと近代史の勉強をしましょうね。

Asia head quarterでは？

すみふで割高だとしても坪320くらいが妥当でしょ。パークシティ大崎ですら坪360なのに。

GHQ......
笑えますね

偉そうなことばかり言わないで、ちゃんと近代史の勉強をしましょうね。(キリッ)

笑える。

坪320だと、お隣の大崎すみふ第二弾と同じくらいかな。

オリンピック、AHQ、羽田、お台場、リニア
どれも周辺ではあるが、大井町に直接は関係無し。
どれも蚊帳の外。

コミケがあるだけで大井町におたくどもがあふれかえるからオリンピックの時はどうなることか。蚊帳の外なわけがない。

大井町は品川、東京方面、大崎、渋谷方面へのアクセスもよく、お台場、有明といった臨海エリアへのアクセスもよい。さらに大井町線により自由が丘、二子玉川といった城南郊外の人気エリアにも楽々。

都心、副都心、城南人気エリア の好アクセスに加え地元の商業エリアも発達している。

おしゃれな生活とは程遠いが庶民が住むにはなかなか良いよ。

大井町は城南人気エリアではないだろう。どちらかというと城南下町エリア。

城南人気エリア（自由が丘、二子玉川等）へのアクセスがいい大井町ってことだよ。バカなの？

りんかい線の地下エレベーターの長さ日本一だっけ？

東海道線停車駅になったりしないんでしょうか？？
なったら川崎、横浜へのアクセスが一気に向上しますよね。

東海道線停車駅なんかにはなりませんよ。蒲田駅でさえ停まらないのに。

やはり難しいですかね。
横浜方面から天王洲アイルとかに通勤してる方などは
川崎から京浜東北線に乗り換えてると思うので、
利便性が増すし良いのかなって思ったりするんですけどね。

ユー、ＫＱ使っちゃいなＹＯ

東海道停車駅にするためには、ラッシュ時に上り２面確保が必要なのでスペースが絶対的に足りない。

車両基地側に膨大な敷地があるから埼京線の渋谷駅のようにオフセットすれば可能

そうすると東海道線の駅ができるのは決定ですね。

それでいいよ、、、

住民の願望として気持ちは分かるが、まず京浜東北の軌道を変えないといけないから金と時間がかかりすぎでしょ。そもそもJRのメリットが全くない。

JRのメリットは確かにあまりないのかもですよね。
オフセットみたいに出来ればそこまでコストはかからなそうに思うのですけどね。
こんな方の意見もありました。
http://83.xmbs.jp/apb-171888-ch.php?guid=on

それ１面ホームだと思うが、大井町の乗車率考えると、
２面無いとラッシュ時の１時間２０本ダイヤが守れなくなるよ。

で、２面ホーム作るスペースを確保するには京浜東北の軌道を大きく曲げないと無理。

なるほどです。確かに簡単な事ではなさそうですね。

みなさん、大井町の今後の地価ってどうなっていくと思われます？
2020年オリンピック、2027年リニア開業位までは上がっていくんでしょうか？

同じ質問かもしれませんが、大井町は発展するか、について質問したいです。
No50さんの質問に回答される方がいればついでに回答いただきたく。

基本都内のトレンドと連動すると思うけど、マンション用地でいえば基本上がるだろうね。ただし駅から最大10分以内ね。多少離れていてもつられて上がるかと思うが10分超える場所は下がる時は早くのでリスキー。

ところで大井町一丁目ってなに？大井一丁目では？

既に大分上がって港区並みになってるよね。今後の上昇はどうだろう？昔景気がよかった頃はは港区のマンションとは倍以上違ってたけど。

大井町は港区や千代田区の一部のように坪単価６００万とか８００万とか再現なく上がるようなエリアじゃないので上限はあると思う。例えば平均坪単価４００万以上とかのマンションは企画されない。まあアッパーで３５０くらいじゃないの？

見栄張って住むようなステータスの高いエリアではないのでそんなもんだと思う。品川区でも大井町よりグレード高いエリア（城南五山とか）はあるけど、大井町より利便性がいいわけでもないのでマーケットが違う。

No45さん

うそつき。。

JR東日本広町社宅って今後どうなるのでしょうか？
取り壊して、タワーマンションを建てる計画なんですっけ？
どなたかご存知でしょうか。

国会議事堂がくると聞いたことはあります。真偽のほどは定かではありませんが。

国会議事堂を大井町に移すメリット、って何かありますか？
国民や議員にとって。

国会議事堂ですか？！そうなったらすごいですね！
やはりタワーマンションとかでしょうかね。

商業地と聞いた。エキュートの規模のでかいやつ。

広町住宅跡地はタワーマンションですよ。

両方だろ

商業施設はウェルカムです！
IKEAとかコストコなんかも嬉しい感じがします。
って近くにあってもあんまり利用しないかもですけど。

丸井が撤退して阪急が撤退して、商業施設は採算取れない。

日本共産党みたいなこというね

http://www.jcp-shinagawa.com/personal/miyazaki/news/0592.pdf

IKEAやコストコがＪＲの駅前にできるわけないだろ。ああいうのは土地が安い人里離れた田舎に作るから成り立つのてあってそもそもビジネスモデルが違う。

品川区は昔は、大井町が区の中心だと思っていたが、
今は大崎・五反田地区が区の中心だと思っているようだ。
金の配分も大崎再開発の方に手厚い。

大崎が終わったら大井町でしょう。

またタワマン大量供給地帯が生まれるの
？

そう言われと、それは嫌ですね。

タワーマンションが建つと周辺住民、駅利用者にとってどんなマイナス影響があるのでしょう？
プラスなこともありますよね？
また地価はどうなると想定されるのでしょうか？

豊洲の築１０年前後のタワーマンションは既に値崩れしてる。

No73さん

そうなんですか？！
豊洲ってオリンピックもあり、急騰しているとおもいました。
タワーってのはなんでダメなんでしょうね。修繕費や管理費かな。

タワーマンションが値崩れすると周辺に建つマンションも値が落ちるのでしょうか？
タワーマンションの影響で周辺マンションや戸建の価格ががどう動くものなのかお分かりの方いれば教えてください。

発表まだですかねー？かなりの再開発になりますから、話題になるでしょうね！

>>75

既存市街地にタワーマンションが建つケースは再開発絡みが多いから、周辺もつられて上がるケースが多い。
ただタワーができて日照やそれまであった眺望などが失われた場合、下がることもあるだろうね。

ラビアンよりは大きいんだね。このあたりの本命はJR社宅の再開発でしょうが。

<<77さん
ありがとうございます。大井町の更なる発展に繋がりそうですね。
阪急ツイン館が出来て駅前がより一層良くなりましたし。
広町の今後にも期待大ですね。

ツイン館、正直微妙なテナントラインアップだがまあ大井町にハイクオリティとか求めるのは間違っているので仕方ないかな。おしゃれさや高級感には欠ける大井町ですが、気取りのない店が多く、大井町だけで全ての用事が済んでしまうなど利便性は最高ですね。大きな買い物も渋谷、新宿、銀座なんかに行く必要はほとんどないし。

ただ願わくばもう少しオシャレになってほしい。

うーんwww。無理じゃね？
これでも相当おしゃれになったよ大井町は。昔を思えば成城石井とかあるの信じられない。

まー難しいかw
その辺はなんとか品川駅に頑張ってもらって
大井町には生活利便性の更なる向上をお願いするか。
ちなみに大崎高校のトンネルってまだつながんないのかな。

まだまだイベントありますか？

>>82
確かに昔の大井町は風俗店やぼったくりバーが立ち並ぶ＊＊＊の街だったからねｗ
再開発のおかげでイメージが変わったけど、ここまで変わるとは思ってなかった。

港区は今後住民税を増やすために容積率緩和しまくってタワーマンション増やす計画らしいから田町あたりのマンションは暴落間違いなしだけど、大井町もその二の舞にならないことを祈るわ。

北品川再開発マンションは暴落すると不動産関係者の中では噂になってるから・・・。

大崎より、いいかな？

品川区という時点でどちらもダメ。

勝島がいいかな？

なかなかタワマンの情報でないなー
坪単価いくらくらいの設定なんだろう。
気になるなー。場所もいいし350万〜380万くらいかな。

なかなか 情報でませんねー！

ほんとにできるんですかね！？

10月15日付で東京都から認可がおりているようですね。


大井一丁目南第1地区市街地再開発組合の設立認可について
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/10/20oaf100.htm

合わせて住友不動産からもリリースが出ています。
http://www.sumitomo-rd.co.jp/news/files/1410_0006/ooiicyoumeminami_sai...


＜今後の予定＞
権利変換計画認可　平成27年12月
工事着手　　　　　平成28年7月
建物竣工　　　　　平成31年2月

なので、まだ先ですね。。

何か新情報ないかな？？？？

着工2016年11月
竣工2019年10月
と、それぞれ4ヶ月後ろ倒しになってますね。もっと遅れそうです。
http://skyskysky.net/construction/201927.html

>>93
オリンピック直前ですね。
いいマンションになるんだろうけど新空路が気になるね。

何か新情報ないですかね？？

大井町相場はかなり上がっていて、ここもスミフなら坪単価350はくだらないのでしょうね。
いつできるのかよくわかりませんが。

>>96
現在の相場だと、定借物件のブリリアで坪単価350します。築浅駅近の財閥系中古が400近いので、あの場所で住友なら400は余裕で上回る坪単価をつけて来そうです。
前が一種低層地域なので、眺望遮られないメリットあるものの、西日がキツそうです。

>>97
近くに住んでます。
西向きだけどキツイと感じたことはありません。
カーテンでなく木製のブラインドを使ってます。
夕焼け空の丹沢山塊と富士山に沈む夕陽が幻想的です。

販売時期の景気にもよりけりですが、ここより数年早くスミフが手がける、西品川一丁目再開発（総戸数420）がどうなるかも注目ですね。西品川の値付けと販売状況が、本プロジェクトに多少なりとも影響するようのではと思っています。
私も99さん同様、大井町で坪400がバンバン売れるとは思っていませんが、逆に70㎡以下の60㎡後半で7000万～7500万とかの物件ばかりでも、困ってしまいますね。

ここがスミフっていうのが、ひっかかります。
スミフの値段もさることながら、私自身、マンションのデザインが好きではなく･･･。
スミフの建物って、街の風景に溶け込まないというか、悪い意味での存在感があると思いません？
当計画地の隣に建っているオフィスビルも、スミフですが、他では見かけない色（暗い緑色）ですし。

中古も含め大井町近辺で探している者ですが、年明け以降、中古市場の動きが緩やかになった印象があります。
昨年の秋頃までは、大井町の中古（特にファミリー向け）は、高値で出てもすぐに売れていく（サイトから消えていく）印象でしたが、その頃と比較すると、最近は同じ物件がずっと紹介されており、なかなか成約に至っていないようです。もちろん、強気な価格帯という背景もありますが。
新築と中古では必ずしも市場の動きは同じではないかもしれませんが、当物件が販売される頃は、不動産市場も落ち着いていてもらいたいものです。

いつ竣工予定ですか？

東京都都市整備局のホームページによると、
平成28年12月着工、平成30年7月工事完了とあります。

こんな情報見つけた
http://airfighter.info/index57.html

あと半年近くで着工できるのかなあ。。

消費税延期が19年10月に先延ばしになるようなので、デベとしても、そこでの引き渡しを目標にしたいのでは？
ただ、今後の景気によっては、19年10月も先延ばしになるかもしれませんが。

＞106さん
近隣の者ですが、既存建物の取り壊しは着々と行われているようですよ。
でも、105さんが書かれているところは、計画地区からわずかに外れるので残ります。
最近、物騒なニュース多くなりましたからね（汗）

現地を散歩して見て来ました。もう、工事が始まってるんですね。西は、抜けてて良さそうです。東は、結構高いビルがあるんですね。

通勤の都度、ソープの前を通らないといけないのが気になりますが、まぁすぐに慣れるんでしょうね…。お友達は呼べません(笑)

公式サイトできましたね！

こちらですね。

（仮称）大井町大規模再開発　タワープロジェクト

sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/oimachit

スミフのキャッチコピーに、”光景（シーン）となる象徴（シンボル）”というのがありますが、大井町住民としては、シンボルにならなくて良いので街に溶け込むようなものにしてほしいと思います。２９階建てという時点で、十分存在感はありますので、既存の街との調和を目指してください。
湾岸エリアのように、今まで何もなかったところを開発するならまだしも、長い間、多くの人が生活してきた街なのですから。

住友のことだから平均坪単価450万はつけてくるかも。
プレミアム住戸は坪500万以上にしてくるだろう。
120㎡以上の部屋もあるから、大井町初の2億ション誕生か？

>>113 匿名さん
同感ですね。住友は景観ぶち壊す常習犯なので、周辺住民としては変な物さえ作らないでくれれば、という思いです。

品川区民です。大井町はせいぜい坪350程度、頑張ってもグロスで8500万円以内が相場かと思います。億ションとか、つくるのは自由ですが、需要がないもの。そのお金があれば、山手線沿線行きます。
あと、ここを考えるとき、忘れてはならないのが飛行経路の問題。地元では反対運動している人もいるけど、結局は国に押し切られてしまうのでしょう。でも、億ション買って、頭上をジェット機が飛び交う生活って、どうなんでしょう。実際に飛行機が飛び始めたら、騒音はもちろん、頭上を飛行機が飛び交う精神的な圧迫感はすごいと思います。スミフとしては、高値は付けるけど、飛行経路が変わる前には売り切りたい（飛行機の音を実際に耳にしてからでは、客足が遠のくと考えているから）のが本音かと。

>>116 匿名さん
飛行経路は押し切られるでしょうね。
価格は坪350は確実に越えると予想します。借地権のブリリアがそれくらいでしたが、そこより立地も良いですし、所有権ですから。
住友ということも踏まえ、400が目安ですかね。大井町住民層の中でもだいぶ高所得層が集うことになりそうですが。

借地権マンションの好調な売れ行き、すみふの強気な価格設定、湾岸に見切りをつけた人の流入等、高くなる要素しか見あたりませんが、売値はいくらくらいでしょうか。横浜駅6分のブランズは400でそこそこの売れ行きです。安くなる要素、飛行機以外に在りますか

>>117 匿名さん

押し切るもなにも、飛行機通過は住民説明会が終っているので、政府の正式発表を待つばかりですよ。

>>118 匿名さん
飛行機以外に安くなる要素は浮かばないですね。まだ開発余地もありますし。すみふ以外の財閥系なら、今の相場、立地だと、中層階で坪380から390、70平米で8千万くらいと予想します。大井町は便利ですが庶民的な街なので、急騰はしないかと。
そこからすみふ補正が入るんで、坪420あたり、70平米でギリ9千万切るくらいになるかもですね。

>>116 匿名さん
山手線内は高いよ。知ってる？

>118

スミフ大崎は賃貸に変更された。シーサイド2件も悪かろう安かろうの模様。
ここも、仕様や広さを抑えて、総額が安く見える売り方しかできないのではないでしょうか。

＞118

大崎、大井町、シーサイドと案件多すぎる。
更に駅近のＪＲ社宅跡地が控えている。
仕様の飛び抜けているゼームス坂の築浅中古でも坪330万円からで取引されている。
仕様が落ちれば池上通りの大規模長谷工の築浅中古が坪300万円以下で買える。

ここに限らず、新築に強いこだわりないのなら、建設費高騰前に作られた中古の方が暮らしやすい時代だね。

＞123さん
中古に対する見解、私も同意見です。
しかも、それらの築浅中古（330前後）でさえ決して飛ぶようには売れていません。
池上通り沿いの大規模物件などは、ここ半年くらい中古がだぶついています。
坪400の物件が600戸も売れる街には思えないのです。。。（売るのは勝手ですが）

あと、大井町のJR社宅跡地ですが、ここに高層建築物（住宅、商業施設、オフィスなど）は建てられない
ようです。理由は、社宅の下をりんかい線のトンネルが通っているから。これはJRに聞いて確認しました。

JR社宅は築50年で耐震に問題があったため、3年前に空き家となりましたが、未だ解体が進まない理由も、
トンネルに衝撃を与えずに解体する技術が難しいためだそうです。今秋になり、社宅6棟のうち、比較的
りんかい線への影響の少ない3棟を取り壊す工事が始まろうとしていますが、跡地の利用については未定
とのこと。ただ、りんかい線の経緯を踏まえれば、ここに何かを建てるのは難しいかと。
（ちょうど福岡の件もありましたしね）

中古は、飛行機の影響が、まだ価格に織り込まれていないのでは。

建て替えは簡単だよ。マンション建ててよ

オリンピックの年に立つなんて随分先ですね
こんなにいっぺんに発表する意味ってなんでしょう？
決めた！と思ってるうちに次のが出て来て迷います

オリンピック後はマンション市場価格が下がるのが分かってるから早い段階から売ろうとしているようにしか思えません・・・。
立地的には凄く魅力的だけど、価格を絶対下げない事で有名な住友不動産ですし、高田馬場の分譲タワーマンションも
未だ売り切れる様子ないですし、同じようになるのではないかと思ってます。
売り切れるように安くしてくれればいいのに！

>>125 匿名さん
あの社宅、ずっとガランと人気のないまま建っているのはそういうわけがあったのですか！大井町線に乗るたびに不思議に思っていました。すごい情報をおもちですね。

>>124 匿名さん

建設費高騰前とは、何年くらいですか？中古も割高なのでそれなら新築と考えてますが、物件がないです。
中古は値段盛ってますし、管理・修繕が値上げしてますよね。

ここは下に店舗が入るみたいですね、駐車場もその店舗と兼用みたいです。
出来たらツタヤ兼用のスタバとか少しおしゃれなお店が入って欲しいけどな

リーマンショック前後に設計された物件だね。
大井町ならアリュールゼームス坂かな。
耐震等級2でエレベーター12本、コンシエルジュに
プライベートガーデン付き。
管理費も修繕もなぜかそんなに高くなかったはず。

これだけの好立地なのに掲示板が盛り上がらないのは飛行機の件で端から相手にしない人が多いからかな

＞１３４

高額マンションの需要層が刈り尽くされたせいではないでしょうか。

＞110

同意です。
9000万で新築タワマン買ったのに、恥ずかしくてお友達呼べないなんて…

ソープ、＊＊＊事務所、競馬オヤジ、歩きタバコ（からのポイ捨て）、その辺やっぱり大井町クオリティですよねw

肩肘はらずに暮らせるって意味では落ち着く街ですが。
9000万とか出せる人は他の街がお似合いかと。

何気に注目されているみたいですね。

https://www.sumu-log.com/archives/4609

羽田空港アクセス線とリニアが完成したら
外国人も含めれば大井町を利便性で選ぶ人もいそう。

近くに住んでるけど、立ち退きして取り壊した家ってボロボロの一軒家で「人住んでるのか？？」ってのも少なくなかった。
決めつけちゃ悪いが、立ち退き交渉もだいぶ難航したって聞くし、どんな人達か何となく想像がつく。

非分譲住戸にそこに住んでた人達が入る可能性もあるわけだ。
価値観の違いが大きくて住民トラブルで揉めそうで恐い。

＞138
小さい家が沢山ひしめいてる場所でしたよね。非分譲住戸だけで100戸を超えてるのはそのせい？

＞130さん
私の知人が、大井町線の高架下で商売やっていまして、JR社宅を取り壊すことに関連して、9月にJRから地域住民（商店）への説明会があり、そこでJRから話があったそうです。JR社宅はアスベストを含有するらしく、取り壊す際、近隣住民に説明する義務があるらしいです。

>>140
アスベスト？本当ですか？
取り壊しの際に粉塵が舞うとなると怖いですね

>>137 匿名さん

アクセス線やリニアの完成よりも前に、大井町は車輪を出した飛行機が上空を通過する街になりますが。

>>137
大井町は羽田までのバスが便利になってる上、安いのでわざわざリニア乗って行かないんじゃないですかね
今までも羽田行きのビジネスマンが多数大井町に宿泊してます。ほぼ直通バスで20分
リニアなくても羽田へはかなり便利な場所です
むしろリニアのほうが手間です
それに品川駅のリニア使うならシーサイドあたりにこれから出来るマンションも便利さは変わらないですよね
でもここは高いと思います、大井町は人気ですよね

着手したようです。

http://www.sumitomo-rd.co.jp/news/files/1611_0005/20161117_release_oii...

大井一丁目南第１地区再開発（東京都品川区）／２９階建てビル、西松建設で着工／組合

http://www.decn.co.jp/?p=79118

住友不動産、品川区・大井一丁目の再開発事業に着手

http://www.excite.co.jp/News/economy_clm/20161118/Suumo_121550.html

これは店舗がかなり入りそうですね。

南向きは各階4部屋、そのうち2部屋が角部屋みたいですよ。
北向きの下層階は緑のスミフビルとこんにちはになりそうですね。

住友不動産JR「大井町」駅西側でマンション開発事業に着手

http://www.fudosantoushi.net/news/view/003405

品川大井町の再開発着工　住友不が参画

http://www.jutaku-s.com/newsp/id/0000030690

住友不、ＪＲ大井町駅前に大型マンション　木造住宅密集を解消

http://www.nikkei.com/article/DGXLZO09661370X11C16A1L83000/

大井一丁目南第1地区第一種市街地再開発事業 起工式

http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/hp/page000029900/hpg000029867.htm

パークコート浜離宮に見切りをつけて、
ここかシティタワー恵比寿に決めました。

>>150 匿名さん
検討候補が高級！いいな～お金持ち！

＞150さん

その選択肢なら断然恵比寿じゃないですか？
大井町は下町ですよ。庶民の町です。
埃っぽいようなオッサンがうろうろしてますw

大井町は、「リフレッシュ」するにはいい場所だよな。
色んな「リフレッシュ」の方法があるけど。

スミフの方もご覧になっていると思うので、お尋ねします。
ホームページの物件概要によると、完成予定（2019年8月下旬）と引き渡し予定（20年4月下旬）に8カ月もの期間が空いているのはどうしてですか？
完成しているのに、引き渡さない（渡せない）合理的な理由があるとしたら教えてください。

現実的な問題として、子どもの学校のことを考えると、4月下旬から入居開始というのは、とても不便です。
私は20年4月に小学校入学の子どもがいるのですが、入学1カ月足らずで転校ということですよね。
普通は新年度を新居で迎えられるように、と配慮する物件が多いように思うのですが。
まだ買ってもいないのに、こんな質問してすみません。

先に地権者の入居が始まって、その後、一般者の内覧会、入居という順になるのでは？一般者の住居も含め、一旦、再開発組合に引き渡す形をとるためかと。

＞154様
タイミング微妙ですよね。
転校を免れたいなら、2020年3月までにこのマンションと至近距離にある賃貸に引っ越しておくことでしょうね。　そこまでしてここを買いたいのであれば、ですが。

次年度の売上としたい
というただそれだけの理由では

単なる売上の計上タイミングの調整でしょ

坪400～450ぐらいみたいですね

高仕様のゼームス坂のアリュールが坪300万から400万だったのに、そこまでは上げられないでしょう。
大崎みたいに賃貸に変更して様子をみることになるのかな。

>>160
時代が違いますよ、時代が、、、

>>154 匿名さん

自分も違う新築マンションですが、6月以降の入居のため最初の2ヶ月は子供を引っ越し前の家から新一年生ですが通学させる予定です（母親と一緒ですが）
品川区内の小学校であれば引っ越し先の契約書等の書類があれば入居前でも最寄りの小学校に選択できます。（おそらく品川区から品川区の引っ越し場合）ただし人気のある御殿山小や立会小では抽選になるのでなんとも言えません。
基本最寄りの小学校が優先されるはずです。

品川区は学区選択制ですよ！！ってウリにしてるけど、人気の学校（学区）は抽選、しかもえげつないくらい高倍率。
期待しないほうがいいというか、宝くじに当たるようなものだと思ったほうがいい。

>>163

それはその通りだけれど、選択制のおかげで学校なり教育委員会が親の意見に真面目に向かう姿勢になっているところに、品川区の良さがあると思います。教員組合は相変わらず反発しているようですが

御殿山や立会みたいな人気の小学校は良いですが
その分それ以外の小学校は質が下がるので二極化しますね

>>165 匿名さん

ですね。
やはり中学受験が多い小学校は人気あるありますね。
御殿山小学校は3〜4割（適当）くらい中学受験なんですかね？

4月入居が売り上げ計上タイミングのためだとしたら、住友不動産の利益優先姿勢はさすがにちょっとうんざりです…

何より高いですよね。
質が伴ってるならまだしも、見えない部分でどんどんコストカットしているみたいですし（これは他社さんもそうかもしれませんが）。

エントランスにお金をかけるのが住友不動産の特徴らしいですが、それもちょっとなあという感じがします…

住友不動産の良さを誰か教えてください（笑）

早くマンションバブルが弾けて値崩れしないかな〜

アウトフレームにして狭い間取りを高く売りつけるのが住友の強みです。

>>164 周辺住民さん
学校選択制ですが、他区に先駆けて導入した杉並区は今年度から廃止しました。
理由はちょっとした評判により、人気校と不人気校に分かれ、その次の年も不人気校からの流出がさらに進み、歯止めがかからなくなってしまうからです。そのせいで全学年1クラスの学校も生まれてしまいました。杉並区全体の児童数は毎年増え続けているにも関わらずですよ。しっかり判断できればよいのですが、結局は前年実績の人数データによって
保護者は判断してしまうことになります。

その不人気校は通わせている保護者からの評判は良いにもかかわらず、杉並区は一方的な廃校議論から誰も求めていない小中一貫校の設置が決定しました。

大井町はとても便利だけど、なぜ住みたい街に入らないのだろうか。オシャレなイメージがないからか。

オシャレなイメージがないというより、実際オシャレじゃないからじゃないですか？

駅の西口周辺は多少キラキラしてますけど（アトレ、阪急）、逆に言えばキラキラ要素はそこだけっていう。

北口の脇には闇市のなごりみたいなボロい飲食店街がありますし、大井町線の高架下も立ち飲みやら寂れたスナックやら。
東口も飲み屋、客引きがうるさい風俗、パチンコ屋とか。競馬場に向かうオジサン達もうろついてるし。

街全体も年齢層高めだし、タバコ臭いですしね。
垢抜けないというか、垢抜けるつもりもない街って感じがします。

私は交通の便重視で何年も住んでますけどね。子どもがいたら他へ引っ越すかもしれません。

大井第一小の評判が良いです。少し遠いけど

大井第一小は隣の学区ですね。

入居する頃には杉並区のように学区選択制度がなくなっているかもしれませんね。

徒歩圏内に私立の小学校がいくつかあります。
フツーの公立小学校じゃイヤという方はそちらを検討してみては？

ちなみに学区としては山中小学校ですが、ものすごく評判の良い学校ではありませんが悪い評判も特に聞きません。
いわゆるフツーの学校のようです…

＞172さん

ここのマンションの場所から道一本はさんだ西側は、閑静な住宅街で、子育てもしやすいんですけどね（がらっと雰囲気が変わります）。

一駅隣、下神明駅の近くに住んでいますが「大井町駅の近くはガヤガヤしていて落ち着かない」といって、下神明に越してきたご家族を何組か知っています。

心静かに落ち着いて暮らしたい方は、下神明や西大井、おすすめですよ。
大井町駅までは徒歩や自転車ですぐに行けますし。

大井町は生活インフラの高さと、交通インフラの高さが圧巻です。品川の隣の駅というと田町、大崎、泉岳寺、北品川、西大井などありますね。大井町隣も下神明とか戸越公園もありますが、友人知人も食品以外のちょっとした手土産菓子、下着、服、家電、雑貨などは買える場所がないので結局は大井町に流れてくる方が多いです。
ただ、一部騒がしい場所が東海道の品川宿の名残で残ってます。そこも最近、孤独のグルメなどの漫画に出て賑わいを見せてます。
実はこのマンションの反対側の東大井の方がゼームス坂や仙台坂など昔から大企業の社宅跡で住宅街としては良いですが、こちら側も広大なJR品川社宅跡の開発も含め大化けすると思ってます。
将来的にリニアも含め品川に停まらない電車はない感じですよね。今をときめく川向うの武蔵小杉の比ではありませんよ。

30年前位までは職工さんのための飲み屋街といった雰囲気だったので、当時からみたら大化けしましたが、これからもう一段の大化けは難しいのではないでしょうか。

確かに、大井町線東側の方からは「便利な街でいいですね」と言われます。そのお返しは「お宅こそ素敵な場所でいいですね。」で、これは昔から変わらないな。でも、気取らずに暮らせるところが気にいているので、この雰囲気は変わって欲しくない。

>>177 元地元民さん

売主の、関係者の方でしょうか…？
この板でこれだけポジティブな情報（意見）は珍しいのでねw

お仕事ごくろうさまです。

>>179 匿名さん
よくわかりましたね。凄い洞察力です。

お昼休みにクスッとしました。
関係者さんお茶目ですね（笑）

売出価格は不明だが、ここの新築を買える余力があるならプラウド大井町かアリュールゼームス坂の中古を狙った方が良いと思う。住不自体、大崎や目黒の販売中止をしているぐらいだし、内装はクソみたいになるとは思うよ。値上がる可能性よりも値下がる可能性の方が高い。

無理矢理駅側に細い通路用敷地を確保して徒歩4分を名乗っているけど、実際は駅まで5分以上かかります、ここ。
ソープも〇事務所も近接ですし、地権者も多いし、購入した後も苦労しそうです。それをわかった上で価値を感じるお値段ならアリだと思います。住友不動産がそんな価格設定をするとは到底思えませんが。

>>183 匿名さん
教えて下さい。分譲マンシヨンのルールとか何もわらかないのですが、地権者がおおいと何か問題になることがあるのですか？

>>184
地権者が多いと管理組合がかなり地権者の意向寄りに運営されるのは間違いないです。ここは元々あまり雰囲気のよろしくない住宅密集地域での地権者住民の協力を得た再開発案件です。管理規約をしっかり確認して新規購入者に不平等がないかどうか確認する必要があります。例えば勝どきビュータワーなんかだと地権者だけペット可とかパークコート赤坂檜町ザタワーとかは地権者だけ洗濯外干し可とかとんでもないルールになっています。仮にルール上平等だとしても地権者にエラそうにされることはシバシバあると思っておいた方がいいです。管理費に差がないかなど、購入前にしっかりと詳細を確認して頂いた方がいいと思います。

営業に間違われた177です(笑)
結婚して実家を出ましたが、値上りが激しく買えなくて親元近くに戻れない者です。
立会小エリアでこのマンションの反対側の住人でした。
そちらのエリアを推しますが、大井町は本当便利になりました。めげずに推します(笑)
このマンションではなく大井町を…

西大井はおすすめじゃない。
でも大井町はいいですよ。
シーサイドあたりにはたくさんマンション出来そうですけど大井町はタワーマンションはもう出来ないと思ってたので情報知りたいですけど多分高いですよね。

プラウドの中古は出てもすぐなくなるし
坪400は下らないよ

プラウドもアリュールも、ネットに出るのは下層などの条件の悪い物件だけ。条件の良い処は公表される前に成約しているみたいです。

隣の立会小学区だと総合商社やメガバンクの社宅があり
頭の良い子が多いですね
越境もいいんじゃないですか

大化けでも小化けでもいいですが、品川区の待機児童はすでにヤバいレベルです。
最新の数字ではないですが、1〜2年前は確か1200人くらい（隠れ待機児童を含む）。

入園希望者の20%〜25%が待機にまわっているか復職を諦めています。毎年じわじわ悪化しているそうです。

シングルマザーや兄弟加算のご家庭でさえ希望通りに入園できないようですから、一般的なフルタイムのご家庭はなおさらです。
パートタイムや自営業の方なんて門前払いですよ。

シーサイドや勝島、大森、そしてこことマンションが増えるので数年後はもっと悪化しそうです。

行政側がマンション増加を見越して、頑張って保育園の新設を進めているのは知っていますが、焼け石に水って感じがします。

>>189 ご近所さん

公開前の成約ってどういうことでしょう？
仲介会社を通さずに個人的に知人に売るとか？

>>192
大手仲介業者は購入希望者のリストを持ってます
言わば空き待ちのリストです

売却希望者が出た場合、
空き待ちリストの中から有望そうな順に個別に連絡が行きます
優良物件の場合、たいていはその中で契約が決まります

空き待ちのリスト対象者に全て断られて
初めて広告が打たれます

>>191 匿名さん
シングルマザーや兄弟加算でもNGって誰が言ってるんですか？

>>194 匿名さん
NGとは一言も言っていませんよ。

兄弟で同じ保育園に通わせたいという希望が通らず、遠い保育園をハシゴしてお迎えしないといけないとか、

延長保育で遅めの時間まで預かってくれる保育園に入りたいのに入れず、思い通りに働けないとか、
そういう話です。

ここ1Rもあるんだ。いいね。

民泊に持ってこいですね。

下層階は小さめの部屋が多くなるようです

>>193 匿名さん

よく分かりました。ありがとうございます。

飛行機の騒音対策、どうするんでしょうね〜。
80デシベルって相当ですよ。電話で相手の声が聞こえないレベルじゃないですか？

-------
国土交通省の試算によるとボーイング 777 が飛んできた場合、大井町駅 （高度 300m） での騒音が最大 80 デシベル。だいたい目ざまし時計、救急車のサイレン、地下鉄車内と同じ音量になります。

http://m.minamiooi-haneda.webnode.jp/
------

今さらだけど、何で品川区は新ルート拒否しなかったんだろうな。大井町の発展にマジで影響あると思う。
音も迷惑だし何か落ちてきたら（それこそ飛行機が墜落でもしたら）危なすぎるだろ。

年明けに事前説明会があるようですね。案内が来ました。ざっくりとした価格がわかるといいのですが。

普通に考えて品川区民公園の隣のスミフ物件の1割増し位かな。でも、あれも苦戦しているので、あちらの完売が見えてから同じ位の価格で売り出す可能性もある。

公式サイト見ましたが、事前説明会の枠、埋まるのが早くて驚いています。
みんな買う気満々なの？（笑）
他マンションでもそんなものでしょうか。

シーサイドや大森などを検討されている方が比較するのは、普通の行動ではないですか。
こちらの方が利便性が高いのは確実なので、どの位の価格差なのか知りたいでしょう。
武蔵小杉検討さんも、予算が許せば大井町に住みたいでしょうし。

>>204 マンション検討中さん
そんなものです
買う人は即決しますから

シティタワー恵比寿とここしか選択肢がない！

けど、２つの物件は同時期の売り出しで比較出来るから助かる。


パークコート浜離宮は残念物件だったのでスミフには期待してる。

恵比寿と大井町ってぜんぜん違うだろ

利便性良いところで探してるので。

東京と新宿方面両方行けて大規模タワーマンションが良いのよ。

ブリリア目黒の中古がそこまで高くならないならそれも検討してる。
後はOWCT中古も選択肢として入ってるけど、ここと恵比寿の価格次第。

恵比寿は高いだろうね。

ここを投資目的で検討されている方っていらっしゃいますか？

さすがに外国人さんは少ないだろうという気はしていますが

中国人多いでしょ。羽田近いし円安だし。戸数的にも賃貸運用向きだと思う。価格次第だけど。

ガラの悪い（？）地権者やら、よく分からない中国人が多いと管理組合がカオスですね…

地元民ではありませんが、検討しております。
地元（と思しき）の方から、ここは高級マンションの建つ場所柄ではない、、、ような書き込みもあり、何の事なのか困惑しております。年末に自分で現地を歩いてみようと思いますが、子どもを持つ親でもあるので、（飛行経路の件も含め）環境は重視しています。差し支えなければ、周辺環境についてご教示いただけませんか？
地図に載るような施設や建物なら自分でも調べられるのですが、そうではない事のような気がして･･･

悪いところは、昔の宿場町の名残で、駅の脇に飲んべえ横町みたいな汚い飲屋が残っていたり、フィリピンパブ等のディープな風営店やパチンコ屋はあります。ただメインストリートはさすがに綺麗です。

飛行機の騒音、夜は最近便数が増えたことは感じます…うちは築15年です。

子供の学校も悪くないですし、サピックスや日能研の塾もあり、区役所や駅前出張所もあり便利です。昔は京急沿いの旧東海道がメインとされていましたが、(長い地元民はそう思ってます)今はすっかり大井町に寄ってます。
品川駅自体は港区ですからね。

うちは子供は巣立ちましたが、土日に歩いて頂くと、小さい子連れ家庭が多いです。買い物も本当～に便利です。是非散策してみてください。
私は転勤族の出張族なので、離れられなくなりました。

>>214 匿名さん
東京ディープ 大井町
で検索して見て下さい

悪い処からいえば、駅前の通りに男性向けのお風呂屋さんがあります。キャバクラ屋さんも駅の東北部に出来たり潰れたり。もともとキャバレーや安飲み屋が多い処で、品川五山と大森山王に囲まれていることもあり高級感はない場所です。

良いところは、通勤、出張や私立中高への便がよく、高級ブランド以外の買い物は駅前で済みます。だから、自家用車＝車の維持費不要で子供医療が中学まで無料なことから生活費は安上がりです。
公立の小中もしっかりしていますし、図書館や公園も手入れが良いです。

日ごろ普段着で暮らし、たまのお出かけを楽しむ方向けで、偉くなった自分をアピールしたい方には合わないと思いますし、来てほしくないです。

＞215,216,217さん
214です。ご教示いただきありがとうございます。
買い物や学校が便利なのは、とても暮らしやすいですね。
我が家も決して街の高級感を求めるような身分ではありませんが、風俗店やキャバクラの存在は知りませんでした。住友から自発的に出てくる情報ではなさそうなのでお話を伺えて良かったです。参考にさせていただきます。
飛行経路の件は、もはや隠そうにも隠せない話題なので、生活環境（要するに資産価値）の悪化をどう考えるか、住友の意見を聞いてみたいものです。

>>218 匿名さん
売主に聞くより現地視察が1番かと。
検討している感じがしないなぁ。

子育て考えるなら駅前に風俗あった時点でアウトでしょ

ここって坪500は超えてくると聞いたのですが、本当ですか？

215です。確かに現地視察が一番ですよね。
清濁併せ持つ便利な街です。

うちは駅の反対側ですが、普通の人が住むには充分過ぎる位ですよ。

217さんの言う通り、都心なのに広めの公園や水族館などが恵まれてますね。よく子供連れていきましたっけ。うちのマンションの子供も挨拶出来ない子供もなく、躾の良い子が多いと思います。

うちの最大の失敗は三菱鉛筆のとこのパークマンションのセカンドハウス購入決断が出来なかった事(笑)今となれば安かった！！

>>２２１

最上階の角部屋なら坪500万もあるかもしれないけれど、低層は300万弱からでしょう。住不だからもう少し強気かな。

>>224 周辺住民さん
気になるなら羽田空港手前の城南島に行けば？着陸態勢の飛行機なんて静かなもんだよ。ここなら喧騒に紛れて気づかない程度だろうな。

それも、飛ぶ時期、時間帯は、ほぼ毎分に一機。
購入するのは、知らない人、気にならない人、新ルート開始されて気になったらいつでも越せる財力のある人、に絞られるのでしょうか…

普通に考えると頭上300メートルを飛行機が飛ぶというのは、市街地として、少なくとも良いとは言えないですよね。羽田増便したいのでしょうけど、なぜこんな計画を推し進めてしまったのか疑問です。

飛行機ビューのタワマンってことで、飛行機マニアには高く売れるかもね

なんで騒音を気にしてここにいるの？
妬み？レベル低過ぎ。

あちこちのスレに書き込んでいるね。無視するに限る。

>>214 匿名さん

現地視察の際は、ストップウォッチを持って、現地からりんかい線の新木場・お台場方面ホームまで歩いてみることをおすすめします。

「りんかい線大井町4分」の売り文句に殺意を覚えることでしょう。

>>223 周辺住民さん

低層は1Rをはじめ、単身者向けの部屋ばかりと聞きました。

ファミリー層で低層なら買えるかも！と期待してらっしゃる方、アウトですw

ファミリー向けの部屋かつ中層以上なら確実に400は超えるでしょうね。

>>232 マンション検討中さん

高層に1LDKはございますか？

３００メートル上空って上層階からだとかなり近いよ。

確かにエンジン音はたいしたことないけどさ、地上からタワマン最上階を見上げたぐらいの高さを全長数十メートルの旅客機が次々飛んでいくのを窓から見るのはどんな気分だろうか。

アベノミクスの行き詰まりでオリンピックを前に不動産不況に突入か。不動産経済研究所のマンション市場動向調査によれば、７月の東京都区部のマンション契約率は＜５６．５％＞と７月としては２００８年以来の低さとなっている。２３区の大規模マンションは軒並み売れ残りが増加し完売はない。鉄鋼、セメント、労務費が低下し建設コストが低下し新築マンションの価格も低下し始めた。都内では学生アパートが多摩で２万円、区部で４万円の物件が出始め、駐車場も賃料値下げ、空き家、空き地の増大など不況が拡大している。

>>215

メインストリートではありませんが大井町駅バリアフリー化で工学通りが綺麗になるようです。

>>231 マンション検討中さん

確かにりんかい線は、大江戸線と同じく地下深い。
お台場や新木場方面に行かなきゃならんユーザーと、品川乗り換えで山の手線の渋谷新宿池袋に行くのががめんどくさくなって、りんかい線直通で贅沢するユーザーとで二分されると思う。
初乗り運賃バカ高いからね。
そして、アトレ口の運行時刻表は2～3分後のダイヤを表示しても普通じゃ辿り着けないから、相当ゆとり持たせた表示してるね。
表示サギですよね。

こちらの価格いつでるんですかね？
どなたか情報お持ちの方いませんか？

まだまだ正式なマンション名も決まっていない状態ですし、価格の話はずっと先じゃないでしょうか。
販売スケジュールが2017年6月上旬販売開始予定ということですから、GWぐらいに事前案内会があってそれくらいに大体これくらいというぼんやりした価格帯が出てくるぐらいになってくるんじゃないでしょうか。
まあ、安くはないでしょうけれどその頃のマンション市場はどれくらいになっているのかしら。

おおよそは一月の案内会で教えてもらえますよ。

今の段階だと、区民公園沿いや運河沿いのスミフさんの物件より割高な案内になると思います。そうでないと、両物件が捌けませんから。

8・3の事務所、近いですよね。

>>236 匿名さん

12月に7月のネタか。郊外は新築アパートブームで供給過剰だから、郊外の賃貸話は関係無いし。

汚いところは汚いし、マル暴事務所も近いんですね。
飛行機もうるさい…けど高くなった。
うちは駅の反対側だけど、ロータリー側もラヴィアンタワーが出来た位からお値段アゲアゲになりましたね。
坪350～って感じですか？

飛行機が価格に織り込まれるのは来年以降でしょう。

>>246 匿名さん

それほど消費者は愚かではない。
とっくに織り込み済だ。

都会の喧騒で
騒音織り込み済。

坪単価380万円から450万円位だと思う
反対側の定期借地の東京建物でさえ350万円。

>>248 匿名さん

騒音自体よりも、豊洲みたいにマスコミが新航路で街を叩くリスクは織り込まれていないでしょう。

今どき大井町で350ってありえないでしょ。
煽って安くなると思ったら大間違いですよ。

羽田空港に近い野鳥の森公園では
ここが東京かと思うほど静かだった。
飛行機は全く気にならなかった。

安い部屋でも坪400、高層なら坪500～550ぐらいいくと思いますよ

大井町駅から現地周辺を歩き、気になった点（悪い点とは書きません。あくまで個人の感想です）を述べます。

・りんかい線大井町駅徒歩4分という広告に意義あり！プラットホームまでの距離は、自分の足で歩くべき。地下鉄が多い都内でもこれほど入口からプラットホームが遠い駅はあまり見たことがない。また、りんかい線は運賃も高いのでそこも注意。ただ、これはスミフのブログにも書かれていたが、りんかい線は京浜東北線に比べると空いている。←結局デベは嘘こそつかないが、自分が不利になる情報は知っていても触れない。

・駅から物件に向かう道には、反社会的勢力の事務所（ビル）や個室浴場の風俗店（電飾広告あり）がある。そのせいだけではないと思うが、駅前にも関わらず、昼間でも寂れた雰囲気が漂っている。ここに住んだら、駅やヨーカドーに出る際、必ず通る道なので、ぜひ歩いた方が良い。女性は夜間は遠回り（光学通り経由）した方が賢明かもしれない。

・飛行経路については、上空300メートルをジェット機が飛ぶ光景を誰も見たことがないので、地域住民は不安を募らせるだけになっている。これを解消するためには、国交省はテスト飛行をしたら良いと思うが、そうすれば、今まで関心が薄かった住民も「冗談じゃない」となり、寝た子を起こすことになるのでやらないだろう。

>>253 匿名さん
その価格なら浜松町のパークコート浜離宮の20〜30F買えるので流石に厳しくないですか？

大井町は高級感のある街ではないです。下町感のかなり残っている街です。なので、高級感だけを求める方には向かないと思います。

この物件から駅まではほとんどオフィスビルや商業施設、マンションしかないのですが、道を挟んで反対側はかなり下町感があり、木造の古い建物が多いです。深夜に取り立てに入られてる場面に遭遇したことまありますし、少し前にお金が無くて親の遺体を家に放置してた事件もありました。
個人的には貧富の差が激しい街だと思います。

以前は神楽坂に住んで居たのですが、大井町に越してきてからあまりにもの違いに嫌だなと感じた点は以下です。
・犬のフンがその辺に落ちている。
・おじさんが植木に向かって立ちションしている
・道端で泥酔して寝ている人がいる。
マナーを守る人と守れない人が混在している街だと思います。

・ピンクの大きなソープランドと書かれた看板
（ただし、この一件しかありません。寧ろなんでここに一件だけ残っているのか謎です。）
・某有名な反勢力団体の事務者があり、関係者が良く出入りしています。関係者が道の両脇に居て、間を通り抜けるという気まずい思いは何回もあります。お見送りの場面も良く見ました。怖いという感じの人達ではないですが。

>>256 匿名さん
神楽坂はいいね。
比べるには差が大きいかもね。

説明会行ってきました。
公共交通機関の利便性は良いと思いましたが、皆様のご懸念の通り、反社会的団体のビル&風俗店が近かったり、上空300mを旅客機が飛ぶ環境にお金を払うかは悩みどころだと思いました。まだ、価格が出ていないですが周辺の相場を勘案しても坪単価350-400万円くらいが良いところではと思いました。それ以上なら、他の物件で良い気がしました。

大井町に10年から住んでいる感覚は、２５６さんのレスと概ね同じ。
だからこそ３５０から４００は高すぎるように感じる。
京急が使える（羽田に出やすい）JR線の向こう側で、ギリギリそれ位な感じ。

でも、住友さんだから３５０から４００でじっくり売るのかな。

>>258 匿名さん

交通機関もそうだけど買い物も食事も選択肢が多いところが大井町のいいところだと思います。ストレスがない。

他の物件で良いとのことですが、それはどこですか？

子供がいるからオープンレジデンシア大井町の方が、浅間台小の前で立地が良いと思ってるけど、タワーにはタワーの良さがありそうで悩む。
大井町はヨーカドー側より断然、きゅりあん側の方が住宅地として質が良い。

ヨーカ堂ちかくには、噂の碑◯谷さんちもありますからね。でもイベント時に車どかしたり協力してるような。昔ながらのって感じですかね。

大井町は買い物、食事、交通、どれをとっても最高。住んで分かりました。

あとは価格ですね。
実際に飛行機が飛び始める前に売り切りたい（飛び始めたら客足が遠のく）と考えているとすれば、スミフとしても、強気一辺倒では厳しいのでは。
区内のスミフ物件を見ても、大森海岸、天王洲（正確には品川ふ頭）も苦戦していると聞きます。大崎（西品川一丁目）は分譲すること自体を白紙撤回（賃貸に変更）しました。

どこも5000万円台がすぐに埋まり6500万台あたりから苦戦だと思ってます。
たから6000万台以上の比重が多いマンションは上階がガラガラのまま埋まらない可能性もあり
6000万以下を求める人も修繕や価値など先を考えるとガラガラマンションになるのが怖くて買えなくなりそうです。うちは低層階狙いですが目下の不安はそこです。逆に上階の値段を下げることで相乗効果で下層も上層も両方売れるのではないでしょうか。
ぜひ埋めて下さい

>>264 匿名さん
飛ぶまで高値で飛んだら安くなる
そんなバカな、すでに織り込み済
むしろ実際飛んだら影響なく、高くなるくらいだろう。今の価格はネガ価格で安値と見るのが玄人。^_^

飛行機の騒音についてなんですが、
元福岡市住民かつ空港のすぐ近く、上空の飛行機の尾翼にある航空会社のロゴやタイヤのナンバー
すら見えるマンションに住んでいましたが、騒音半端なかったです。
朝は午前7時くらいから夜はスケジュールにもよるけれど23時くらいまで特に家族団らんの時間午後７時くらい
から10時前までは10分から20分に一機は行き来してました。
テレビの音は全く聞こえずなので窓は閉めざるを得ず。

>>267 初心者さん
それで

事前案内会って結構人気のようですが参加された方、どうでした？新しい情報ありましたら教えてください。

物件概要によると完成が19年7月（中旬）、引き渡し開始が20年4月（下旬）と9ヶ月もの開きがありますが、これについての説明ってありましたか？ほかの物件でこんなに引き渡しに時間がかかる物件を見たことがありません。
消費税も再延期がないとすれば19年10月から10％になってしまうので、19年7月に完成なら、増税前に引き渡してもらいたいですよね。気が早いことは承知ですが･･･。

物件価格に消費税は乗ってますが。

>>271 匿名さん

どこで物件価格を見られたんですか？

事前案内会に参加しました。

近隣の中古が坪＠350万以上を力説していました。

「新築なのでそれより高いですよ」と言わんばかりでした。

確かにミニバブル期に坪330万のアリュールが坪350万弱らしいが、両面ベランダ他仕様が段違いだよ。
ここは、地権者の割合が多いし、京急は使えないしで低層は300万切りがあってもおかしくない。

400超えらしい
350-470 平均410か

>>276 匿名さん
それはないでしょうね。。

近隣中古の350を基準値として価格設定したとして、350-470 平均410はスミフがやりそうな手ですよね。
坪410としたら72平米のマンションで約8900万円でしょうか。

かなり大規模マンションですが、非分譲が100戸以上あるのが気になります。
駐車場や駐輪場も非分譲住戸分含めての数が記載してありますが、
この非分譲は地主さんがいるという事なのでしょうか。
そういった場合管理組合などで揉めることもありそうですがどうなのでしょう。
色々な世帯がそろっているので、プライバシー感は少なくなってしまいそうですが、
共用施設には期待できそうなのは良いですね。

価格の提示は一切なかったですよ。周りのプラウドとかラヴィアンタワーの中古価格を強調されてそれより高くすることを暗に伝えられた程度です。

中古価格は一戸買いなので強気な設定、今はやや下り基調なので、それよりひと回り高い平均380ぐらいってことなのでは、と個人的に思いました。

風俗と暴力団事務所については特に聞きませんでした。あと、航路の話も。プレミアム住戸がない影響とか、地権者の属性とか、気になることは沢山あるので誰か聞いてみていただけると。

380辛いので少しでも安くなるなら西側低層を検討したいです。

280さんのご意見に同意です。
付け加えるとすれば、中古も＠330～350で売り出しているのはあるけど、現実は売れていません。
地元の中古業者も、大井町は＠300を超えると急に買い手がつきにくくなる、と言っていました。
かつては人気物件だったジェントリーハウスも、最近では常に複数戸が売りに出ている状況です。
中古については「売出価格」≠「成約価格」と考えています。

事前説明会、行ってきました。まあ、悪くない物件（マンション）だけど、何かモヤモヤ感を覚える。
例えるなら、ヘラヘラ笑うイケメンアイドルのような（笑

その後の家族会議にて、坪400超えるなら買わない。それ以下なら一応前向きに検討。という結論にいたりました。

なんだろうこのモヤモヤ感…

近隣中古を、現実よりも高く持ち上げているモヤモヤ感、ではないでしょうか。

>>283 匿名さん

そうかもしれません。

手持ちの情報を正しく伝えてくれていない気がする…
何か大切な情報を故意に隠している気がする…
そんなモヤモヤ感です。

まあ、マンション販売なんてどこもそんなものかもしれませんが。

私が気になったのは、周辺中古価格よりも、

1. 品川の湾岸地区とは違うんですアピ(シーサイドの再開発を超意識)

2. これ見よがしに青山とか、目黒とか、浜松町とか高いところを見せて、こっちと同類目指してますアピ

まあ言いたいことはわかるんですが、大井町もいい街なんですが、流石に違うだろ、と思いました。

私のモヤモヤはそのあたりです。

1点目は違和感ないですが、2点目って大井町としては割高ですと、デべも認めているということですね。

航路の話や引渡し時の金利上昇の懸念もあるので、流石に強気一辺倒では需要が追いつかないでしょうね。

たしかに400以上だと私も諦めちゃうでしょうね。とはいえ最近のスミフさんは60平米台の3LDKを作って売値を安く見せるのが得意ですから、このご時世、そういうのも売れちゃうんでしょうね。
さて、説明会に参加された方がちらほら見受けられますが、今後のスケジュールなど何か情報がありますでしょうか。間取りがいつ発表されるのかなど。

っていうほど、スミフのタワマンは右から左に売れているわけではないですが。池袋、高田馬場、晴海、など。

そうそう。スミフって、竣工後に垂れ幕広告を出すから、売れてないのが目立っちゃうんですよね。
高田馬場、池袋、天王洲･･･垂れ幕広告を見ると、住んでる人が気の毒になります。

ここのマンションもきっとそうなるのでしょう。
「売れてないんだなあ、住んでる人かわいそう」と思われる…

でも坪３１０万円から４００万なら、ほぼ即日完売。ありえないけど。

以前、別のスミフ物件を見に行ったとき、
「弊社としては、ゆっくりゆっくり、時間をかけて売っていく方針なんですよ（ニッコリ）」と説明がありましたが
売れ行きが良くないってことじゃん、と心の中でツッコんでしまいました

うろ覚えですが、価格提示は3月下旬だったような。
頼むからもう少し前倒しにならんもんですかね！

間取りは、ワイドスパン、fix窓が2LDK以上ほぼ全戸装備、50台、70台、80台の提示がありました。60平米台は平面図見ている限りだとないかもしれない/少なそう、に思えました。

割高長期販売だからなぁ
割高で売れば数年分の修繕金や管理費とかのコストなんて端金だし
自転車操業でなく余裕があるからこそできることだが、客からすると最悪

でも仙台坂上のスミフタワーは、割と早く完売したような記憶があります。確か坪300万から400万弱だったような。

>>294 マンション検討中さん

ざっくりの価格はもしかしたら2月中にお伝えできるかもしれません、

という言い方をされました。

早いほうが助かりますよね、乗るにしても諦めるにしても。

武蔵小山のパルムとどちらが高くなりますかね。

ラヴィアンタワーや仙台坂のスミフなどから買い替える方も少なくないでしょうね。

そうなると、大井町は中古物件がかなり増えるのでは？
数が多ければ価格も下がるでしょうし、大井町に住みたいならそちらを狙う手もありですね。

＞299さん

私の友人がまさにそれです。
2020年になれば、大井町の中で人の移動があるし不景気も手伝って中古物件が今よりだいぶ安くなっているはずだから
そのタイミングで条件の良い中古を買うそうです。

たかが3年ですが、価格は結構違ってそうですよね。

>>300 匿名さん
不動産の先読み出来るなんて凄い。
2020年は不景気なんだ。

ラヴィアンタワーは天カセついてたり仕様良かったけど、ここは建築費高止まりの中で仕様が価格程よくなさそうだよね。

>>300 匿名さん

それより、新航路で飛行機が大井町上空を飛び始めるのが2020年なのですが。

>>300 匿名さん
そう思ってもなかなか下がらないのが不動産。たしかに地方では予想通りになるかもですが、都市部の人気エリアは簡単に下がらないものです。街は成長し続けてるわけですからね。需要が多ければ値段は下がりません。

供給が過剰になれば、下がるということ。
シーサイドや大崎賃貸が大量に供給されますよ。

金利はどうなることやら。

>>306 匿名さん
間違いなく上がるでしょうね。
ローン組は契約したは良いものの、すぐ手放さざるを得ないぐらいの無理な買い方はやめた方が良いですね。
デベとしては契約だけしちゃえば後の祭り。

大森もよいですよね〜
このマンションあまり高く無かったら買おう！

>>308 周辺住民さん
大井町に長年住んでいてこの物件周辺について知らないってことはないくらい良くも悪くも大井町の一部だと思いますよ。

悪い点は他の方がすでに書いているとおりですが、良い点は大井どんたくはじめ季節の催し物がそばの大通りで行われるので普段とは違う一面もあります。

下町感あるエリアだったのでだいぶ様相が変わって行くんでしょうね。

品川区所在の大使館やホテルの屋台が出るなど、楽しいお祭りですね。ステージは、区民の文化祭的で今一つな感じですが。

少し足を伸ばして、旧東海道筋の社寺の祭礼にも見るべきものがあります。小さなお寺の中で護摩を焚きあげたり、結構すごいです。
夏休みの終わりのＪＲの工場の一般開放も人気あります。早朝から鉄道部品目当てに並ぶマニアも大勢いるそうです。

下町感が少しづつ無くなってはいますが基本まだ下町ですし、様々な方々が集う街ですので、それが嫌いならタワマン密集地の方がよいでしょう。

ここは格安のビジネスホテルが乱立していて何か雑然としているんですよね。
当然中国人とかあっち系の外国人がうろうろして路上喫煙してるし、あまり良いイメージないんですよ。
飛行機の件と加えてすっごく安かったら買いたいですが、ただの投資過熱価格なら引きます。

確かにヤマダデンキの携帯コーナーで中国語が飛びかっていた。

実際、阪急ホテルには外国人多いです。

投資目的で買う場所じゃ無いと思います。
だから、低層で坪300弱、高層で坪400前後が適正でしょう。
実需ベースでないと売れない場所だと思います。

見栄で人に誇る街じゃないけど、その位の価値はあると思います。

駅の辺りやスーパー、コンビニで、1日1回はあちらの国の言葉を耳にします。
明らかに旅行客の方々もいますが、そうじゃない方（大井町に住んでいる？）も多い気がします。

大井町で夕方以降に働かれている方の中には、少なからずアジア近隣の方がいます。早朝ジョギングしていると分かります。
でも、日本人のヤンキー系よりも、真面目に頑張っているように思えます。同邦同士だと、声が大きくなるのでアジア系かなと感じる程度の精度なのは、あしからず。

ヤマダ電機の下にあるセイユーは、中国人や朝鮮人らしき人が多いイメージ。
ヨーカドーや阪急ではあまり見かけない。

平成30年に大井町から戸越に抜ける道が開通したら大井町駅前の通りって渋滞が増えますかね？

品川区も中韓が増えましたね・・・。

外国人観光客って自分の住まいじゃないから泊まった場所を大事にしてない気がする。
ゴミは平気で道に捨てるし大声だし狭い歩道でたまってる。
大井町って以前も地価が安かったから格安ビジネスホテルがどんどん進出して、中国人観光客相手の代理店がかなりの室数を確保してるからさ。
駅前１分でもヴィアイン東京大井町とアワーズイン阪急があるでしょ。アワーズイン阪急なんてシングルルームだけで1100室ですよ！ツインルームも288室！
東京ビッグサイトでイベントがある日は日本人の若者も駅前でガチャガチャやってて、田舎なのによそ者がきて汚してるイメージなんですよ。

>>318 マンション検討中さん

私も気になっています。あれでどのくらい交通量が増えるのか…。

ただでさえ車が多くて空気が悪いのに。喘息持ちなので心配です。

1月22日にアトレ大井町のキューブシュガー、ジ・エンポリアム、クロックス、ランドリーが撤退。

大井町が衰退していきそうです。

上空を飛行機が飛ぶ前に、別の街へ逃げる人も少なくないでしょうね。リスクを避けるのは当然の判断です。
個人的には大井町が今後も発展を続けるとは思えません。

>>323 匿名さん

大井の街に飛行機はマッチしそうだけどね。

ピカピカのタワマンの上（ほぼ真上）を爆音で駆け降りる飛行機・・・確かに、それはそれでカッチョイイな。映画のワンシーンのようだ。
その手のマニアは大井町に住みたがるかもしれない。

大井町は利便性高くて物価はリーズナブルな最高のターミナル駅、間違いなく350から450。300前半位とか思ってる人はそもそも購買スペックはありません。あと中国人とか外国人とかレーシストな発想の方や、発展しないとか先見の明が無い人はどうぞ退出してください。これから経済の真ん中にくる品川の隣駅。大崎とか品川、新馬場、西大井、戸越、鮫洲方面人も買い物は大井町までよく来てます。平均380万円位はすると思います。ただ、本物件歩いたら7分位はかかると思う。あとは空路はどうしても気になりますよね。
それを差し引いてもたぶん満足が残る街だとは思います。

この利便性で発展しないわけがない。
飛行機騒音があっても住みたい人はいっぱいいるよ。
駅の北側旧社宅と西側のソープ辺りがなんとかなればねぇ(希望)

飛行機の航路ごときで安くならない気もする。
事例なんて福岡とか伊丹とかたくさんあるのだから、誰か紹介してほしいものです。

そう言えばJRの社宅の取り壊し開始しましたね。広大な土地なので再開発はかなり時間を要すると思いますが、複合商業施設になると良いな、と思います。

地下のりんかい線に影響を与えないように解体する技術が整った、みたいな話をすみふ担当者の人から聞きました。

>>328
そうなると大井町また値上がりしそうですね

車輪を出した飛行機が、街の上空400m位を飛ぶようになっても、それを気にしないだけの魅力が大井町にあるかどうか。

>>330 匿名さん

どしてもここをネガティブにしたいんですねw
ここの魅力はとにかく利便性。
品川、羽田空港、東急線、お台場に行きやすい。
飛行機騒音のおかげで安くなるならここを買いたい

>>331 匿名さん

大井町、魅力的ですよね。価格が気になりますね

空路の代償の代わりに羽田から新宿までJRが通るようになって大井町にも停車するようになる。大井町から羽田まで7、8分程度で行けるようになる。隣駅は東京貨物ターミナルで大井埠頭海浜公園の近く。広大な公園の隣駅になるのも魅力。羽田に最も近いターミナル駅として外国人客が利用しやすいまちづくりとして広町はかなり大きな商業施設になる。ビル三棟たってホテルも入る。武蔵小杉位の規模。

>>333 匿名さん

そんな計画あるんですか？
知らなかった。

>>334 マンション検討中さん

そういう構想が案のひとつとして上がっているのは確かです。
実現するかどうか（それがいつになるのか）は未知数ですが。
50年後とかになるかもしれませんよ。

有難う！
業者さん！

「騒音くらい大した問題じゃない」と豪語されてる方、あなたが道を歩いているときに、真上から氷の塊や金属片が猛スピードで落ちてくる可能性ありますよ。大丈夫ですか？

https://nikkan-spa.jp/1277252

>>337 名無しさん
で、普通に交通事故に合う確率とどっちが上なんですかー？教えてくださいねw

火山が大噴火するリスクと同じ位のもの。無論リスクゼロではないが、火山噴火を恐れて毎日暮らす訳でもない。それよりは例えば豊洲の土壌汚染などの方がよほど目前にある現実的なリスクだろう。土地のイメージにも直結するし。

ここもシーサイドも品川駅周辺のマンションも騒音ネガがいる。よほどこの近辺が気になるみたいだ。
たびたび湧きかえるうるさい騒音君に乾杯！

国が決めた飛行ルートですから。個人攻撃しても意味無し。

大井町駅近くには、ポケベルのCMで話題になった広末涼子が滑り降りたタコ公園がある。
当時と、少し場所等変わってますが。。
それだけでも大井町は住む価値がある

下神明のタコ滑り台ですね。
確かに広末のCMで見た記憶ありますw
住む価値大！w

ちなみに、大蛸の方は老朽化してたので、移設の際に作り替えられている。

そういえば、広末は品川女子学園出身。

価格まだですかね？

完成から引き渡しまで９ヶ月も空いているのは何故？
住み始めて３ヶ月で、築２年ってことだよね。

>>346 匿名さん
事業協力者が1/4しめるので、その人たちが全て入居して落ち着いてから、店舗もあるのでそこの開店準備諸々が終わってからということなんでしょうね。そこから内見とかってことなのか、それでも4-5ヶ月あればいける気はしますが長いですね。

>>346 匿名さん
年度明けの売り上げにしたいからに決まってるがな