山手線の駅力を語るスレ Part5

羽田線越えたら
臭くて無理じゃねｗ
ホテルさえ閉鎖するしな

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さっき港南通ったけど、今日も雨だから便所臭かったですよ。

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シャトルバスは盗撮問題もあるけど、赤字が厳しい。赤字が嵩みすぎて何度も減便してるけど、利用者がどんどん減って赤字が無くならない。最終的にはすべて住民負担になるから、これが資産価値を毀損してる。

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バスが品川駅の港南口までしか行かないのも中途半端。港南口から品川駅、品川駅から都心までの混雑を回避できない。有明のBRTなら新橋や虎ノ門まで直接行けるから便利。

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臭いニオイは、もとから絶たなきゃダメ

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5000人のうちシャトルバスの利用者1100人ということは実質550人だね。10人に1人しか使わないんだね。

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>>513231 通りがかりさん
私が住んでた頃は月に7万人だったはず。当時、賃貸でしたので管理費も払わず100円で利用させていただいてました。

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>>513236 マンション検討中さん
シャトルバス売上が13万円しかないから管理費からの補填が大きいです。

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>>513237 匿名さん
マニアですね。

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>>513231 通りがかりさん
最寄の天王洲アイル駅が快速通過駅になった影響もありそうですね。

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>>513241 通りがかりさん
えっ？だから売上13万でしょ？

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>>513242 eマンションさん
天王洲アイル駅の利用者はコロナで半減したまま回復していません。周辺企業の撤退、縮小した結果です。地域経済にも大きな影響をあたえております。

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先週末、WCTのバスを見かけましたが3人しか乗っていませんでした。

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>>513242 eマンションさん
最寄りの天王洲アイル駅まで実質徒歩10分かかる人は品川駅まで実質徒歩30分かかりますね。バスが必要な理由が分かりました。ありがとうございました。

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