MEGA CITY TOWERS（メガシティタワーズ）ってどうですか？PART10

305とか306の人は、なんでそんなにいきりたってるんでしょうか？
信者と言えるほどの極論など誰も言ってないですよね。

一般的に見てかなり便利な部類のマンションに入ることは明らかではないですか？
駅直結→この時点で他のマンションを相当引き離して優位に立ちます。
その直結の駅というのも、ただの田舎駅ではなく快速停車駅で、天王寺・難波・梅田へ直通。時間も大してかかりません。
そしてスーパー、総合病院も直結。

相当便利ですが、ここより便利なところがあるとすれば都心部になるでしょうが、そこはおそらくこんなに安くはないでしょう。
だから、ここより安くて便利なマンションはあまりないと思いますよ。
（全てのマンションを知ってるわけではないので、あまりない、という表現にしてます）

信者特有の、結論ありきでそこから逆算して理由をこじつけているから、
気持ち悪いトンデモなことも平然と言えちゃうんですよね(笑)

だ・か・ら、

駅直通なんてマンションの宣伝みたらいくらでもありますって...（汗
駅直通が便利。
天王寺・難波・梅田へ直通（？まぁ直通って完全に宣伝文句ですけどそこは置いといて）
スーパー、総合病院も直結（？..以下同文）
といっぱい書いてますけど、それが不便だとも、ここが不便だとも言ってないでしょ...（汗
ただ、それが便利と思うのは私たちだけで無く、業界の人も当然解っています。
なのに、ここ以外存在しない訳ないでしょ。って言ってるんです。
マインドコントロールされたあなたでも理解出来ますか？？

良く読み直してください。
別にここを否定している訳でもなんでも無く。
ここを買うか買わないかという検討だけでなく、視野を広くして検討しましょうって言ってるんです。
理解出来ますか？？

その上でここを選ぶならそれで良し、別のところにするならそれも良し、って言ってるんです。
理解出来ますか？？

両者の溝は埋まりそうにないので、そろそろ止めてはいかがでしょうか。

> ただの田舎駅ではなく快速停車駅

世の中で快速止まる停車駅ってそんなに珍しいんでしょうか？？
と言うことは世の中に特急や新快速が止まる駅など皆無ですね...。

310さん
これって売り手側と買い手側の意見だと思うので止めることはないと思います。
買い手は他も色々見て検討したい。（これは私も同感です。）
売り手はここだけ見てほしい。
もちろん溝はありますが、溝が埋まらないならそういうマンションなんだと判断出来る材料になります。
それに色々見て検討したいという意見に過剰に反応しすぎです。
何か隠したいことがあるんではないかと逆に思ってしまいます。

どんなマンションでも（もちろんここも）一長一短あります。
無いと言えばそれこそ嘘になります。
本当にここがいいマンションなら、気に入る気に入らないは個人差があるので、どうぞ他も見てどこが自分に一番合うかを検討してくださいと言ってもらえる余裕が欲しいですね。

快速が止まる駅は珍しくないですが、快速が止まる駅に直結しているマンションは珍しいと思います。
いくらニーズが高くても、そういう空き地がなければ建てられませんからね。
駅直結マンション自体が全マンションの中の1割以下、さらに快速停車駅に限ればもっと低いでしょう。もっと言えば、2線以上利用できる快速停車駅に限ればさらに低いですね。
抽象論が気に入らなければ、Yahoo!不動産の新築物件のデータで調べてみるのもいいと思います。
決して結論ありきの話ではありませんよ。

ただ、他に全くないとは誰も言ってません。あまりないと言ってるのであって。

一長一短あるのは同感ですよ。
このマンションの全てが良いとはまったく思いませんし、もちろん他のマンションと比較検討して決めたらいいと思います。
前にも言いましたが、「安くて便利」はマンションの一部の要素であって、他の要素もたくさんあります。
八尾という土地からして、都心のタワーマンションのようなステータスなどは得られませんね。
また、当然ですがもっとグレードの高い建物と比較すれば内装も見劣りするでしょう。
でも、駅・スーパー・病院直結の利便性は否定できませんし、（都心と比べて）値段が安いことも否定できないと思いますが。

ここは安いですね。どこで帳尻合わせているのかカラクリを知りたい。

規模がでかいから、一戸あたりではそんなに儲ける必要ないんじゃない？

> 駅直結マンション自体が全マンションの中の1割以下、さらに快速停車駅に限ればもっと低いでしょう。もっと言えば、2線以上利用できる快速停車駅に限ればさらに低いですね。

それは過去遡って全マンションで言うとでしょ...。
全マンションでタワーマンションだけの比率見ても低いよ。

でも最近建てたマンションから統計見ればそれなりにありますよ。
ここと比較するのに全マンションからの比較を出されても、本当に比較する人は全マンションから選びませんから...。

> 規模がでかいから、一戸あたりではそんなに儲ける必要ないんじゃない？

これもタワーならどこでも言う営業文句ですね。
真に受けないでください。
一戸あたりではそんなに儲ける必要のない物件なんか存在しませんので。

でも...もう言ってもムダそうですね...。
恐ろしい程のマインドコントロールです...。

309さん
> なのに、ここ以外存在しない訳ないでしょ。って言ってるんです。

あなたの比較対象を記載してみてください

>>318
何が言いたいのか分かりませんが、最近建てられたマンションに限っても駅直結マンションというのはそうでないマンションに比べて圧倒的に数が少ないのは事実です。
最近建てられたマンションの半数近くが駅直結マンションだというのなら、あなたの言い分も分かりますがね。
マインドコントロールとかじゃなく、実際の数がそうなっているのではありませんか？

イメージだけで話しているあなたの方がマインドコントロールに近いと思われますが・・・

Yahoo不動産のデータによると、大阪府内の新築マンションは全部で156件、うち徒歩1分のマンションの数は15件です。
約1割ですね。（全マンションでなく、新築マンションでのデータです）
約1割を珍しいと取るか、それなりにあると取るか・・・

なお、徒歩1分でも直結ではないところもありますので、直結徒歩1分に限定すればもっと低いことになります。
スーパーまで直結となるとさらに・・・

↑徒歩1分というのは、最寄り駅まで徒歩1分のことです。

悪いことはいいません、解体したらどうですか？

>323
だから、君が解体費用負担しなさい。

夜遅くに帰って来るような生活だと24時まで営業しているスーパーはありがたいです。コンビニだと欲しいものが売ってないことがありますしね。
駅～スーパー～自宅マンションと直結してるなら傍から見るとすごく便利そうだなと思っちゃいます。
>>321さんが挙げている情報だとこういうのって意外と少ないんですね。全国的にも珍しいのでしょうね。

全国的に珍しいかどうかはわかりませんよ。
Yahoo不動産のデータは完売したのは含んでないからね。

見た目悪いマンション。中身で勝負できるのか？

西棟の南側の夜景はどうですかね？

こんな歴史的にも凄いタワーマンションを久宝寺に建てたことで
お手頃価格にしてくれた住友に感謝だよ。

特に八尾市に住んでる人は二度とこんなチャンスないよ。

完売してから気づいても遅いし、ここに住んで眺望・駅スーパー隣接など
リッチな気分に浸ろう。

老朽化したら、やっかいものになります。あと15年。

少なくとも専有部分では勝負できません。

もう一度忠告します。

悪いことはいいません、解体したらどうですか？

絶対売れ残るだろうな

スミフは売れ残り経営が十八番だからねぇ。

売れ残りなんかどうでもいいって位、環境の整ったマンションですけどね。

街づくりは大手事業主の専権事項であって、受容者は二の次っていうことだろうか？

>339
そういうことです。諦めましょう。

エコとかの問題？

ここはエコを意識した物件ではありませんよ。

東棟はいつ売り出すのかな？

高層階って携帯の電波入りますか？

高さ100m以内なら大丈夫ですが、超えた場合は？です。

本当か嘘かはわからないですが、仕事で知り合ったデベロッパ向け土地仕入れ業者さんが言うには、住友は財閥系で、ほかとは比べ物にならないくらい元々の資産総量があるから、短期的(１０年くらいのレベル)でマンションの在庫を抱えるのは、経営的には痛くも痒くもないそうです。

買いたい人が現れたときにいい商品を適正な価格で売るというのはある意味、商売として全うだとのことです。

そして竣工時には既に完売を目指すようなマンションは、無理に需要を掘り起こすから、どこか歪みがある、例えば仕様を悪くして価格を目一杯下げるとか、実態のないブランドイメージだけを強調するとか、だそうです。

そう言われたら、すみふの完売を早々見越さない売り方は、ある意味で普通なのかもしれませんね。

そのような財閥体質の企業が、日本経済を悪化させる。住友って元々、クズ鉄屋でしょ？

元○○で言い出したらきりないよね
初めっから華やかで大きくて良い企業ってありましたっけ？
しかも現在の企業で財閥体質なんてあるんかな？