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今回の地震により、帰れなかった人も多いはず。
やはり都心から近いというのは大きなメリット。
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【特集スレ】東日本大震災 帰宅困難
[スレ作成日時]2011-03-12 06:30:01
今回の地震により、帰れなかった人も多いはず。
やはり都心から近いというのは大きなメリット。
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【特集スレ】東日本大震災 帰宅困難
[スレ作成日時]2011-03-12 06:30:01
歩く速度を時速4kmとして都心から15km
震災で歩くスピードが落ちて時速3kmとして10kmくらいかな。
たぶん10km圏内なら臭い思いはしなくて済むかな?
山手通りより外側は火の海だから先には進めないよ。
糞尿まみれになるのは新宿駅、渋谷駅あたりじゃない?
帰宅難民の糞尿対策
どうにかしろよ。
大きな地震になったら電気も水道も止まっちゃうんでしょうね。
会社に留まっても、トイレとかどうするんだろう。
何日もいると、大手町辺りもものすごい匂いになる?
特に女性は帰宅困難なマンションを借りたり、買っちゃダメだよ。
まぁ、埋立地や低地を避け、都心の高台にしろってことだな。
東京駅から半径5km圏内に住んで、地震が来たらとっととお家に帰りましょう。
>>839
>歩く速度を時速4kmとして都心から15km
>震災で歩くスピードが落ちて時速3kmとして10kmくらいかな。
首都直下で一番危険とされる火災があると、政府の帰宅シミュレーションでは、火災エリアの手間で超混雑となり、1平米当たり6人以上、歩行速度が0.4km以下と、満員電車並みに身動きできなくなる道路もあるそうだ。
世田谷方面だと、最初から火災地域を避けて遠巻きに中原街道を行くとよいようだ。
中原街道に集中すると・・
ここまで行くと専門家じゃないと分からないな。
多摩川は橋の本数が少ないから、そこがボトルネックになるのも怖い。
大事な情報が薄そうな本だね。
都心のど真ん中は帰宅をあきらめて職場に長期滞在を余儀なくされる人でいっぱいになるから、ちょっと離れたところが混乱が無くて良いよ。
隅田川を渡った本所、深川あたりが理想形かなあ。
東海地震が発生した場合の、海上保安庁の津波シミュレーションですが、
東京湾は津波の影響はほとんど無いと考えて良いみたいよ。
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAN3/bosai/tsunami/tokai-koiki/tokyo-wan/...
直下型だとたったの50cmです(笑)
平成17年の中央防災会議「首都直下地震対策専門調査会」において、今後発生が想定される地震の中から、海域内あるいは海域に近接するものを抽出し、それぞれ津波の高さを算出しています。これによると、江東区が接している東京湾内湾においては、内湾直下を震源とした地震が最大の津波の高さとなり、その高さは最大50cm未満と算出されています。
今回既にその3倍。
直下型地震とプレート型地震の違いが分かっていないようだね(笑)
プレート型の予測もできなかったくせに?
帰宅難民は社内でもかっこ悪いですw
スカイツリーで注目の本所も捨てがたいね。
>>870さん
都心のど真ん中は帰宅をあきらめて職場に長期滞在を余儀なくされる人でいっぱいになるから、ちょっと離れたところが混乱が無くて良いという話つながりなんですが、
3Aってだいじょうぶなの?
だって3Aなら帰宅難民になる訳ないじゃん(笑)
バスか歩けばどこからでも帰れるんだから
麻布とか青山が帰宅難民で混乱?どんなイナカにお住みの人ですか⁇
>>874
何か勘違いしているみたいだけど、
都心のど真ん中は会社がいっぱいあって、
帰れなくなった帰宅難民がそのまま会社にいっぱい残って大変なことになる予想。
そんな中で3Aでまともな生活が送れるのか?
どう思います?
本所、深川あたりがちょうど良いよ。
麻布とか青山に会社⁇がいっぱいあっていっぱい人が残って大変なことになる予想(爆笑)
これは小学生の書き込みなの?
1度も青山にも麻布にも来たことがないんだね
あれ赤坂が抜けているよ。w
新宿、渋谷と都心の間に大勢の人が滞留しませんかね?
山手通りと環七あたりが一面火の海になってだれも通れなくなるよ。
スレタイを変えるべきだな。
東京(=三流都市転落確定)の不動産を買ってもよいのか?
あたりで。
赤坂がどうしたって(笑)
会社がいっぱいあっていっぱい人がいる麻布って元麻布?西麻布?南麻布?麻布台?どこなのかなぁー
教えてくれるかなぁ
もうやめとけよ
カッぺがまぎれこんでんだろ
赤坂は3Aから外します(笑)
本所、深川あたりが無難だよ。
以前、西麻布に住んでいましたが、日常的に六本木や青山の喧噪を見ていた身としては
875さんの言いたいこともわかります。
環七沿いの地震火災に行く手を阻まれた大手町辺りからの帰宅難民が3Aに留まり出すと
たとえ、自分の住まいが3Aでもたどり着くのは難しくなるのではないでしょうか。
もちろん、3Aより遠方から通勤している人よりは帰宅できる可能性は高いでしょうが、
3・11のようにとにかく歩けば帰れるという訳にはいかなくなるのではと思います。
想像するだけで恐ろしくなりますね。
極論ですが、会社から半径1キロ内に住みたくなります(笑)。
うちは3A地区で通勤徒歩10分なので、311の時は助かりました。
とりあえずこの距離感だと、都心でも帰宅・日用品の買い物共に全く問題なかったです。
本所、深川あたりなら比較的静かだろ。
賃貸が人気で、結構作られているみたいですね。
世界初、電気予報都市 Tokyo
でもやっぱり都心だよね
この夏の電力不足を考えると、長時間の電車通勤はつらいよ
帰宅困難エリアは賃貸も激余りで困っているみたいよ。
意味がわからないな。普通、自分の知っている一面でしか話せないんじゃないの。住んでようが通勤してようがそのエリアのすべてを語れる人はいないですよ。
あまり知らないのに、さも全てを知ってるかのように語る人がいる、って話じゃないの
糞尿問題は未解決のままだと思うけど。
肥満罪とかできたら凄い。
BMI25以上は罰金とか。
暑苦しいのは犯罪に近い。
日経ビジネス マンション選びの基準
(1)何よりも耐震力を重視
(2)マンションは高層よりも低層
(3)湾岸の埋立地よりも台地
(4)「オール電化」は様子見
(5)職場から歩いて帰れる場所に ←←←
埋立地じゃない都心徒歩1時間だと3Aか麹町あたりしかない
王子や荒川2丁目はどうだろう?
震災時の1Kmは歩きにくいぞ
地割れ、ビル倒壊、ガラスの破片散乱、車停滞、死傷者続出・・・
帰宅難民になるとどんなリスクが待っているか予想できません。
帰宅のことや火災のことを考えると、結局庶民に買えるのは、多少のリスクは覚悟しても、湾岸超高層しかなさそうだ。
湾岸は交通インフラが貧弱だからダメ
超高層もエレベーターが業者の点検が済むまでは階段生活になるのでダメ
だから正解は門仲
でも、門仲は津波があるとすぐに浸水しそうだし、あのごちゃごちゃしたビルが倒壊すると
諸々大変そうなのですが。本所・深川の方がまだ安全な気がします。
ダイヤモンド見ると山手通りより外は危険だなぁ
まず帰れないような気がする。
震災後、「住まいを検討したい」立地として実家や親族宅に近いエリアを挙げる人が大幅に増えている...
今後、積極的に検討したい立地特性を聞いたところ、
「勤務先や子どもの学校に近いエリア」(64.7%)、
「実家や親族宅に近いエリア」(60.7%)、
「古くからの街並みが残るエリア」(50.0%)が上位を占めた.
http://news.goo.ne.jp/topstories/life/154/418f2682c870f9b455b593773081...
どんなに非常時の帰宅が便利でも、帰宅先の家が一緒に被災したらどうしようもない気が・・・
家族や在宅時の防災性を選ぶか、ひたすらいつ起きるかわからない非常時帰宅を優先するか。
ま、ひとそれぞれではありますが。
複数路線??
電車が動いてるような被災なら、帰宅できるのも時間の問題。
東京駅から半径5km圏内で総合危険度が1か2。
それでいてお安いところを選べばよろしいでしょう。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/chousa_5/table.htm
城東なら森下か門仲
倒壊危険度は自分のマンションさえしっかりしていれば防げるけど、火災はそうは行かない。
火災危険度が3以上のところは避けたほうが良いよ。
東日本大震災後の影響で激減が予想された首都圏マンション販売が落ち込んでいない。4月は販売を自粛した影響で減少したが、大型連休から本格的な営業に乗り出した不動産各社のモデルルームへの来場者は軒並み前年並みと堅調で、野村不動産の都心物件は即日完売した。
震災発生時に倒壊がなく、耐震性の高さが証明されたうえ、震災時に帰宅困難となった遠距離通勤層が、都心物件の購入に踏み切るケースが増えているためだという。
ただ震災に伴う資材不足で物件の供給が遅れ、各社の2011年度販売は軒並み前年を下回る見通し。「売れるのに売れない」というジレンマを抱えながらの展開になりそうだ。
以下の資料によると津波は過去の歴史上からは深川あたりで最大1.5mだそうなので、まず大丈夫そうですね。
品川/芝浦は2.0m、横浜は4.0mの考慮が必要なようです。
http://hashigozakura.amplify.com/2011/05/03/%E3%80%90%E5%A4%A7%E9%9C%8...
メトロは地震に強いことが証明されている。
JRはむき出しだから破損しやすいし、鉄道は1ヶ所でもトラブルがあると営業再開できない。
鉄道が壊滅するような大震災なら自分の命もないだろうから、家は復旧の早いメトロ最寄りで決まり。
津波が1.5メートルって十分危険ですよ。
1.5メートルの高さの波がバサッとくるんじゃなく 1.5メートルの高さの水が次々押し寄せるんだから。
水が船やら瓦礫やら運んで橋が壊れてしまうとか、そもそも地震で橋が壊れてしまうとか普通にありそうだし。
逃げるルートが限られるような場所もちょっと嫌かな。
今回の3.11の震災時でも晴海に1.3mの津波きてましたが被害ありませんでしたので、
1.5mは大丈夫ですよ。
今回の東北震災でも1.5m,過去の相模湾の12mでも東京は1.5mですし、東京港湾局によりますとその2倍以上でも大丈夫だそうです。
ただ横浜の4mはわかりません。
津波に対しては、一般の海岸と比較して、東京湾は恵まれた構造であるのは確かだね。
>>922
東京湾奥の潮位は2mくらい変動するんだよ。知ってた?
3月11日の東京湾奥の干潮時刻は午後2時半頃で、潮位は45cmほど。
津波がきた午後4~5時頃もまだ潮は平均より低く70cm程度だったから、1.3mの津波が来ても大潮満潮時とほぼ同じくらいの高さ(約2m)で済んだ。大丈夫だったのはそのため。
大潮満潮時に1.5mの津波が来たら水位は3.5mにもなる。それで大丈夫なわけがない。
関東・東北地方の方々
雨に注意しましょう。
口に入れる水・食料に注意しましょう。
1号機のメルトダウンは想定外ではなく、もともと政府・東電自体が想定すらできない状態。
把握しようとしても能力的にできない。
日経ビジネスのプロローグによれば、安全だと言われていても
実際には東京湾にどんな津波が来てもおかしくないって言っていたね。
東京都港湾局は以下の考えのようですよ。
津波・高潮対策
伊勢湾台風級に備えた高潮防潮施設(A.P.+6.5~+8.0m)を整備し、安全性を確保しています。
東京港における最大の想定津波高さは、東海・東南海・南海地震の場合1~2m、相模トラフ震源の関東地震の場合1.2mと予測されており、満潮時(A.P.+2.1m)においても高潮防潮施設の高さより低く、十分に安全性は確保されています。
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/toppage/anzen_rinkai.htm
なるほど。臨海副都心部は大丈夫としても、それ以外の湾岸や河川沿いはどうなのかな?
それと水門の開閉は結構時間がかかる。高潮なら十分時間に余裕を持って対応できるのでよいが津波は地震が起きてから水門を閉め始めたのでは間に合わない可能性が高い。
いや、地震で防潮施設が機能を喪失し、
そこに大潮と津波が重なるという最悪のシナリオもありうる。
そうなればかなり厳しいことになるぞ。
ただし、その程度の水位上昇では大半の埋立地には水は届かない。
地獄絵図となるのは下町のゼロメートル地帯だ。
>930
コストありきの考え方だろうから、安心はしない方がいいよ。
コスト的に問題のない防災施設なら、津波高さ1-2mまで耐えられるという意味じゃないかな。
想定津波高さ3m以上の防災施設を作ろうとしたら、お金がかかりすぎるんじゃないかな。
実際に3m以上の津波が来たら、「想定外」で済ませて知らん顔だよ。
湾岸ネガが必死にカキコしてるけど
何かあったんですか?
東日本大震災後の影響で激減が予想された首都圏マンション販売が落ち込んでいない。4月は販売を自粛した影響で減少したが、大型連休から本格的な営業に乗り出した不動産各社のモデルルームへの来場者は軒並み前年並みと堅調で、野村不動産の都心物件は即日完売した。
震災発生時に倒壊がなく、耐震性の高さが証明されたうえ、震災時に帰宅困難となった遠距離通勤層が、都心物件の購入に踏み切るケースが増えているためだという。
ただ震災に伴う資材不足で物件の供給が遅れ、各社の2011年度販売は軒並み前年を下回る見通し。「売れるのに売れない」というジレンマを抱えながらの展開になりそうだ。
お父さんが帰宅困難になったところで、我慢すれば済む話なんだけどさ。
都心の私立中学に通うお嬢さんが帰宅途中に渋谷あたりで被災、帰宅困難となり、
家族とも連絡が取れず一週間以上行方不明なんてことになったら可哀想だね。
西側外周区なんかを買ってしまった馬鹿な親を恨むかもしれないね。
こんな時期に人が行方不明になるとか嬉々として書き込みしてるバカはクズだな