羽田空港国際ハブ24h化で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その4

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その有明から、羽田へは
車と便数少ないバス以外なら
りんかい線とモノレールで行くことになる。
天王洲アイル駅経由。

ヨーロッパに本社のある会社です。
ブラックかどうかは知りませんが、退社率はめちゃくちゃ低いですよ。

色々な国の人がいますが、英語がそんなに話せなくてもOKな部署もありますから、ポジさんも一度面接にいらしたらどうですか？

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ぺーぺーさんたちは、羽田を頻繁に利用していますが、どっかの販売会社の社員みたいに使い捨ての傭兵ではありませんよ。

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有明からなら、バスが一番早いと思うけど。

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スミフの再開発で利用者が増えれば、リムジンバスの便数が今のままだと思う？
天王洲経由はすごく不便。

まあ、利用者が少ないままなら、あの交差点を渡るしかあるまい。

まさか、有明めざして大量な人が天王洲で乗り換えるなんて思ってないよね。

ヨーロッパに本社ってすごくカッコイイですねw

とうとう、スレと全く関係ない話を持ち出してまで、このスレに関わりたがるネガ。

論破され続けても、かまって欲しいからそうせざるを得ない状況に追い込まれた…

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同名の駅の乗り換えで、駅で案内しているルート通りに進んで、

長い信号を待って横断歩道を渡らなきゃ、乗り換えられないなんて駅、

他に存在していますか？

ある意味、天王洲アイル駅はすごいな。

仮にヨーロッパに本社がある会社だったとしても、日本法人の社長でさえ、本社からみれば単なる一カントリーマネージャー。

つまりネガさんの勤める会社の社員は全員がぺーぺー。

コメントにロジックが全く無いのもやむを得ない。

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>>985さん、ありがとうございます。

>>986さん、要は世界は広いので、羽田に乗り入れの国際線がちょっと増えたくらいでは、外資のサラリーマンの生活は変わらないですよということです。

羽田のハブ空港化はずっと先ですね。

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>>981
>ブラックかどうかは知りませんが、退社率はめちゃくちゃ低いですよ。
「離職率」を「退社率」っていうのは就職活動を始めたばかりの大学生
がよくやる間違いだな。

>>988さんは社長さんだったんですね！

てっきり他のスレで書かれていた使い捨ての傭兵さんだとばかり思っていました。
失礼致しました。

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>ネイルサロンができても、すぐに潰れちゃいそうだけど…

天王洲の某マンションは、マンション内にエステがあり、なかなか予約が取れないらしいが。。

毎週2-3回は羽田空港経由で国内外に出張する私は、天王洲はめちゃくちゃ便利。深夜出発や早朝帰着も多いので、逆に天王洲以外は考えられない。因みに、年収は2270万。

痛々しいだけ。

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堂々と書いてるわりには、随分少ねえな！
最低5000万はないと、東京でまともな生活はしにくいのに。

世帯年収かどうかもわからない数字を無邪気に蔑もうとする姿が痛々しい。

その感覚から年収の数字自体も？？

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