ザ・タワー横浜北仲

スタンダードの値段がブランズ横浜よりもかなり高いと私も聞きました。
野村と大成有楽の担当者からの情報です。

スタンダードの値段がブランズ横浜よりも私も一段下がると聞きました。
野村と大成有楽の担当者からの高い情報はあくまで推測だそうです。

65平米4000万切ってくるだろうな
オーシャンビューの部屋は殆ど無いし、囲まれ感がひどいからなぁ

3年前に買っときゃよかった
https://www.sumu-log.com/archives/5369/

>>2402 匿名さん

価格を知っているというのなら、
そのソースを示すといいんじゃない。

>>2408 匿名さん

それを指摘すると「富裕層アンケート」「関係者、事情通、近隣不動産屋」の情報だと言い張ったあとに、「まぁ見てなさい」が炸裂して大暴れを始めます。

彼の取り扱い方には十分ご注意ください（笑）

>>2356 匿名さん

情弱は悲惨ですよね。

一等地のランドマークマンションはあきらめて、庶民は郊外を買い出しているようです。

アパは予定通りできるのかな

間違ってもみなとみらいで初めて完成在庫を抱えた三井のマンションよりはかなり安く出して来るだろうね。

>>2413 匿名さん

同感。
じつは、ブランズみなとみらいも売れ残りを10戸以上自社買いしてる。
ここは400くらいだろ。

>>2414 匿名さん
あれは売残りじゃなくて、賃貸運用様でしょう。一年も前に販売やめないでしょ。続けて売り出して入れば直ぐ売れたでしょうね。あの場所ですからね。

>>2415 マンコミュファンさん

いや売れ残りだよ。

逆だって。
あれだけしょぼい賃貸仕様で坪単価420。
北仲は500はかたいだろ。

北仲は戸数多すぎ360が限界よ

>>2418 マンション検討中さん

狭小ばかりにしたのは、うまいやり方だよね。
360はないな。
ブランズ横浜越えで450ぐらいだろ。
それにしても、みなとみらいの東急は悲惨。
インフレーム、鈍行エレベーター、シートフローリング、非LOWEペアガラスに加えて、パネル網戸らしい。
住宅がバルコニーにでて、必死にベイブリッジを撮影している姿が痛痛しいよ。
ドン引きするレベル。

>>2409

>それを指摘すると「富裕層アンケート」「関係者、事情通、近隣不動産屋」の情報>だと言い張ったあとに、「まぁ見てなさい」が炸裂して大暴れを始めます。
>
>彼の取り扱い方には十分ご注意ください（笑）

確かに大暴れを始めた(笑)

2411,2412,2415,2417と新築マンション価格動向スレでも連投で、
1人で煽りまくり。

>>2420 匿名さん

相変わらず、見る目ないなぁ。
ハズレだよ。その数字、3人はいるよ笑

>>2421

でも、やっぱり煽っているんでしょ 笑
予想が当たったことがないし。ここを買う気もないのに。

>>2419 匿名さん
まーみなとみらいの三井オーケーマンションよりは、マシだな。場所はここも駅近ぎ全て。駅のブランドでは馬車道は厳しいがそれでも駅3分以上のみなとみらいマンションには勝てるだろう。流石に駅1-2分物件には勝てんだろうが。 駅近だから大幅な値崩れはないだろう。 オーケーマンションよりは駅近いし高い値付け出来るんじゃない？ ブランズより高ければ惨敗だろうな。

>>2423 マンコミュファンさん

まさかのブランズ住民降臨笑笑。
シートフローリング、賃貸マンションに戻りなよ。笑
北仲とは格が違いすぎ。大笑。

ちなみにブランズみなとみらいは売れ残り、自社買いね。
業界の常識だよ笑笑

>>2425 匿名さん
ここもシートフローリングだよ笑

エレベーターが12基しかない
おそらく住居専用は多くて10基
通勤通学時間帯は1基120世帯が動く
駅徒歩1分でも、部屋からマンションで入口まで
5分にならないように高性能なエレベーターや
振り分けが必要ですね。

>>2425 匿名さん
みなとみらいの新築はどれも終わってる。ブランズ仕様ケチって、ブルーは近鉄による最大の構造コストカット。 どんぐりだな。どちらか言えば立地のブランズが良いだろうな。どちらにせよ北仲の建物にはかなわない。

いやいや北仲さんも既に森ビル撤退、設計変更で賃貸以下のコストダウン状態。人間がクラスに厳しい空間、天井高、多くが絶望の眺望、恐らく高層以外は爆笑レベルのブルーより酷い始末だろう。 手を伸ばせば天井にぶつかるみたいな。 ほぼ確実に10年落ちよりここも圧倒的に劣るよ。

みなとみらいみたいに
三井
設計ミス連発しないでくださいよ。
格の違いをを見せてあげて下さい。

>>2425 匿名さん
購入者が墓石みたいなマンションと評しているくらいだからね。2000年以前のタワーマンションのデザインだよね。施工も欠陥マンション作りまくりの清水で最低、買う奴の気が知れない。

みなとみらい墓石なら
ここは巨大墓石じゃん。

どちらさんも子供じゃないんだから～
子供の方がましかも
恥ずかしい

トランプで日本経済もどうなることやら。。。

>>2433 マンション検討中さん
墓石っていうより、クリスタルトロフィーじゃないか？

>>2432 匿名さん

>>2432 匿名さん
あれは南側のマークイズとセットで東急がみなとみらい駅前開発で建てたため南側の日照が担保されてるから用地取得に金を使い果たし内装の予算が足りなくなったとしか思えない。
尋常じゃないアンバランスさだった。

清水さんはあの時期にやたらタワーマンションを受注してたから何かしらトップダウンの号令が出ていたのでしょう。現場の経験値が足りてなかったぽい。

>>2428 富裕層？さん
ホテル用が2基、エグゼクティブフロア専用が2基ってとこでしょうね。
ざっくり1基／100戸弱だがファミリー向けじゃないので少なくはないです。

>>2437 匿名さん
あ、SC用がありましたね。

みなとみらいの東急の仕上がりみちゃうと、今の新築はコストダウンがひどいのはたしか。あそこの購入者は悲惨でしょ。かたやここの外観は、虎ノ門ヒルズを彷彿とさせる。
三井はコストダウンはあまりしないから、期待できると思うよ。

エレベーター1基あたりの戸数という考え方が古いんだよね

>>2440 匿名さん

タワマンになると、エレベーターは基数以上に性能が重要。
速度が遅いやつだとイライラするよ。
数は100戸に一基なら十分。

>>2432 匿名さん

購入者はむしろ被害者でしょう。
あそこまで酷いとは想定してなかったのでは？

>>2436 匿名さん

清水と鹿島じゃ全然違いますからね。
下請けの差が歴然としています。

>>2443 匿名さん
鹿島も10年ぐらい前にやたらタワーマンションを建てた。住宅用タワーで出遅れたためトップダウンの号令がかかり何でもかんでも落札した。
大手ゼネコンの強みは経験に培われた技術力、弱味は上意解脱が強すぎて現場がボーンヘッド、で、結局は丸投げで国から怒られちゃった。

つまりゼネコンってタワマンレベルの技術は名もない下請けに支えられてる看板商売。

>>2444 匿名さん

ブルーハーバーの設計ミスってなんなの？

>>2446 匿名さん

仕上がりは明らかにブランズが悲惨。
ブルーハーバーはありでしょ。三井と東急の違いかと。