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品川駅周辺の今後の運命を握るリニア中央新幹線をみんなで話しましょう。
https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/sp/
[スレ作成日時]2025-12-04 12:29:58
品川駅周辺の今後の運命を握るリニア中央新幹線をみんなで話しましょう。
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[スレ作成日時]2025-12-04 12:29:58
>>2259 マンション検討中さん
JR東海は費用については、中央新幹線に関する資産の減価償却費と維持運営費等を計上して算出しています。上記前提のもと、名古屋開業翌年度のJR東海全体の営業キャッシュフローは概算で約6,000億円と想定しています。これに対して追加借り入れ2.4兆円を加えた長期債務の残高はピーク時7.1兆円の予想。と公表しています。
つまり営業利益は650億円ですが、キャッシュフローは減価償却を足し戻して6000億円ですから年間5350億円という膨大な減価償却を予定しているということになります。これによって自己資金だけでJR東海は6000億円を返済可能、リファイナンスなどを組み合わせればさらに余裕が出ます。6000億円を稼ぐ企業がCFの12倍の7.1兆円を返済するのは余裕です。これはリニア単体の維持運営費などすべて加味した試算です。心配には及ばないでしょう。