ルネ柏ディアパークってどうですか？

>>328 匿名さん

ZEHは下記の年間消費量を20%以上削減できる住戸が名乗れるようですね。20%というと年間数万円の差が出てきそうなので、目安程度にはなりそうです。
暖房、冷房、換気、照明、給湯

住宅ローン減税の借入限度額の優遇もあり、光熱費以外のインパクト（総控除額の差）もあるためゼッチ対象か否かは無視できない基準になりそうです。

>>328 匿名さん

規約次第かなという点と、入居者が監視を意識していくしかないでしょうね。第三者管理方式でないマンションにもデメリットはあると思うので、好みの問題もありそうですね。ただ、どれだけの入居者がリスクを理解しているかは別問題ですが…。

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第3期1次販売スケジュール
登録受付期間　2025年12月2日(火)10：00～12：00
抽選日時　2025年12月2日(火)13:00
戸数　20戸

2時間受け付けて即抽選ってことは申し込みが入ってるんだな。
これが売れると残りは158戸。230以上売れたとは柏バス便のマンションにしては人気あるね。

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>>331 匿名さん

公式サイトでもすでに200戸販売したと出てましたので、駅遠にも関わらず結構早いペースで進んでいる印象です。柏駅周辺だと実質唯一の新築マンションですし、柏の葉に比べても価格抑えめ、スケール最大というのがなんだかんだで大きいのかもしれませんね。

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来週、政策金利を引き上げたら変動はどのくらい上がるのかな？！
少しずつ金利が上がっていくのが恐ろしいな。

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>>333 匿名さん
今後、せいぜい年1、上げても2回上げられるかどうか、じゃないですかね。今回は実質GDPマイナス状況下の中、通貨を守るための苦肉の利上げかと思います。利上げに対応できるような体力は今の日本国民にも国の財政にもなく、上げてもすぐにリセッション→焦って元の金利に戻す、みたいなことを繰り返すような気がします。。。結局、低金利の状況は続くのではと個人的には予想してますので、変動有利にかわりはないのかな～と。

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私達夫婦は、2人そろって、在宅２日程度で、残りは丸の内勤務なので、駅徒歩15分以内、ちょうどいいかなと思って積極検討中です。

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>>335 マンション検討中さん
マンション高騰のご時世で、東京駅までこの距離でこの価格、この規模感で新築を買えるところ自分は知らないので、いいと思います。

同じ価格帯と利便性で、あとはどこなんだろう…という感じです。

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>>335 マンション検討中さん

私もほぼ同じ条件で契約しました！
たまに在宅勤務ができるのであればこのくらいの通勤時間なら許容できそうですよね。

懸念点を挙げるとすれば、お子さんがいらっしゃる、または将来検討されている場合、小学校が柏七小で、駅とは反対方向になるところですかね…（柏中学区だったらなあと検討中は思ってました涙）

学童のお迎えのとき、柏駅から七小まで徒歩は現実的ではないため、私は自転車利用を想定していますが、大雨の日などを考えると少し不安はあります。とはいえ小学校近くにもバス停があるのと、駅からマンションまでの道に民間学童が２つあるので（周辺エリアの中では恵まれてます！）、金銭的な負担はありますがこれを活用するのもありかなと思ってます。
習い事の送迎バスなども、だいたいマンション周辺は通ってくれるのも有り難いです。

また七小は豊四季台エリア再開発に伴う児童数増加にあたって校舎を増築するようです、プール授業は外部委託になり、図書室も新しくなるようなので子供にメリットがありそうです。

なんて検討中に思ってたことを思わず長々と語ってしまいました！もしこちらにされたら在宅の気分転換にワークスペースを利用した際などにはよくすれ違うかもしれませんねー！納得のいくお家探しになることを願っています。

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本物件を検討中です。相談させてください。
通勤の精神的・肉体的負担を我慢できる程度の出社勤務回数なら郊外でも良いということになると思いますが、柏を選ぶ必要はどこにあるのでしょうか？都心を中心とした円を考えると都心よりも近郊の方が選択肢は増え、近郊よりも郊外の方が選択肢は増えます。わざわざ柏を選ぶ理由を教えてほしいです。
※柏市や本物件へのネガティブコメントのつもりはありませんが、気分を害された方がいたらご容赦ください。

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実家に程よい近さと勤務地を考慮すると柏になりました。転職で勤務地は変更する可能性はあるかもしれませんが、実家との距離はとても重要です。

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>>338 マンション検討中さん
契約者です。

池袋などの西側アクセスよりも、近年、大手の本社機能が集中傾向にある大手町、丸の内、有楽町（品川も）を通勤圏内に捉えているかは資産性を考慮するうえでポイントかと思いました（柏駅徒歩15分であっても周辺中古マンション相場は直近10年で上昇）。その圏内通勤者は予算が伸びやすく、リモート再回帰の流れもあるようなので、万一の売却時でも買い手のイメージがつきやすかったです。

また、価格が伸び切っている様子の都心近郊エリアや柏の葉キャンパス、おおたかの森より柏駅周辺はまだ坪単価は低いため手が出しやすい検討者は多いと思います。竣工は数年後にはなるかと思いますが、駅の再開発も進行中のため、実現すれば住みやすさや資産性の向上も望めると思います。

徒歩15分とやや距離はありますが（バス便充実で距離負担も軽い）、他駅と比べても歩いた分のメリットが大きいのは柏駅の強さだと思います。チェーン店はほぼ何でもあるのはもちろんですが、老舗飲食店のボリュームや高島屋など老若男女問わず楽しめる商業力を持った駅で、この価格、というのが魅力なんじゃないでしょうか。都心近郊でも徒歩10分程度の中古物件はいくつか検討していましたが、歩いても小さな無名駅、では結局電車に乗って都心に出ないとな～というのが引っかかり、柏駅付近の本物件に決めた次第です。東京東側エリア広域で検討する場合、ハザード対象外の新築マンション、というのも大きかったですね。

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>>330 マンション掲示板さん

監視といっても監査も外部。しかも管理会社から発注だからどっちの顔をうかがうかは明白。

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>>338
それ、そんなに疑問に思うこと？
柏駅って利用者数が千葉県2位の主要ターミナル駅の一つですよ。
柏を選ぶ人がいる事に対して疑問に思うのがよくわかりませんね。

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・実家との距離の近さ（個人的要因）
・柏駅のいわゆる「駅力」の高さ（資産性）
・郊外人気駅と比べて相対的に安い（割安性）
以上の理由から柏を選ばれているようです。皆さんありがとうございました。

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お子さんがいる場合やマンション関係での手続きなど実家近くだと頼めたり融通がきく場合が多いので良いですよ。
また将来的に親の病院の付き添いや介護問題で実家が近いとまた違いますよ。さらには相続がありますので。

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歩道などが整備されている以外に景観重点地区の恩恵を感じないのですが皆さんはどのようなメリットを感じていますか？

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>>345 匿名さん
単なる駅近では得にくい環境や価値があると思います。景観重点地区では諸々規制がかかるため、

・突然変な看板や建物が建ったりする心配がほぼない

・道路から建物を一定距離はなす（壁面後退）や建物の高さ規制が出ると思いますので圧迫感のある施設や住居が突然現れて日当たりや風通しが悪化するみたいなことはなさそう。ファミリーが安心して住むための広くて安全な歩道を普段使いできるのは魅力

・マンションの立つ豊四季台は柏市、東京大学、URが連携して整備を進めている地区らしく、単一のマンションというよりは「エリア全体」で価値を維持する行政サイドの力が強い（≒スラム化しにくく治安や民度が保たれやすいため間接的に資産価値維持に貢献）

他、重点地区というより本物件の強みですが、マンション目の前の広い公園や緑地率23%など、普通のマンションよりかなり緑が豊かになりそうですね。駅前の喧騒や狭さを嫌う層（子育てファミリーや、落ち着いた暮らしを好む層）にとってはかなり整った住環境と自然が豊かなアプローチがありますので、入居後の満足度は高くなりそうだな～と感じています。

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夫婦2人で、在宅週2日で、残り丸の内勤務ですが、駅徒歩15分圏内、ちょうどいいかな。

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丁度いいと思います。

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今日は柏の葉公園でクリスマス花火が上がるみたいですね！来年以降もやるとしたらここからは見えますかね、音だけかな？
近隣エリアのイベントが多そうで楽しみです

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