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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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文京区小日向の国有地に特養建設へ、小学校仮校舎なるか
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881
匿名さん
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882
匿名さん
区の言い訳が酷い
・年少人口の増加を認めておきながら、団塊世代のために老人ホームを新設するというのは意味が分からない
・コロナで会議が開けなかったって小学生でもそんな言い訳しない、コロナ禍でも小学校でオンライン授業ができたのだからオンラインで改築検討会くらいできただろ
・工期は7~8年かかります、これは一般論、近隣は大型車両が通行できないのでこれから工期を決めます、いい加減にしろ
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883
匿名さん
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884
匿名さん
>>876 匿名さん
>これ以上マンションはイラナイです
小学校の周りは戸建て住宅街なので若年人口増加の原因はマンションではなく、相続で親の家を手に入れたり、売りに出た土地に新しく戸建てを建てるなどした子供のいる若い家族が引っ越してきたことが大きいと思います。
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885
匿名さん
来年から工事予定なのに工期が示せないような改築計画は白紙にすべき
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886
匿名さん
むしろ環状3号線を先に通して容積率や高さ制限が緩和されれば立派な小学校が建つのではないかと思うので、今すぐ小学校を建て替えない方がいいかもしれない。
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887
匿名さん
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888
匿名さん
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889
匿名さん
>>888 匿名さん
>環状3号線は地下
地盤次第ですけどね。もともと丘陵地なのでシールドマシンが通ったら古い谷や窪地を埋めた比較的軟弱な盛り土部分に亀裂や陥没ができるかもしれない。調布で大きな事故が起きている(元々水田だったそう)だけに悩ましいところ。個人的には道路を通して区画整理を行った方が防災の観点からも望ましいように思います。
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890
匿名さん
令和6年決算審査特別委員会 開催日: 2024-10-01
◯海津委員 次に、小日向2丁目国有地の活用について、区長、副区長、教育長、企画部長、福祉部長、施策管理部長、教育推進部長等が出席した政策調整会議で、特養や幼稚園の整備を国に要望することが決定されました。これは庁内一体となって検討したものです。しかし、その後、政策調整会議が再度開かれることもなく、どのような議論を経て幼稚園の移転を取りやめたのか、その責任が誰にあるのか、全く明かされていません。責任の所在を明確に示してください。
さらに、小日向幼稚園の移転を取りやめたことにより、小日向台町小学校の建て替えに多大な影響が生じ、子どもたちの学校生活に負担を強いることになりました。この経緯についての公文書は存在せず、説明責任が果たされてない点について、誰が責任を負うべきなのか、具体的な御回答を強く求めます。
◯新名企画政策部長 次に、小日向二丁目国有地の活用についてのお尋ねですが、区の政策決定過程に至る過程において、記録や資料等の文書が一部残されていないものがあることは事実としてあり、委員御指摘のとおり、本件において平成27年度に国に対して幼稚園等の移転先として活用を要望してから令和4年度に最終的な意思決定を行うまでの間は、内部検討の段階であり、本件に関する調整会議等を実施しておらず、この間の経緯も一部記録されておりませんでした。
今後は行政の透明性を確保し、区民の知る権利を保障するため、区の責任において、公文書等の管理に関する法律の趣旨を踏まえた適正な文書管理と、適正な会議や記録を行うよう進めてまいります。
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891
匿名さん
令和7年度当初予算案の概要
小日向二丁目国有地における特別養護老人ホーム等の整備
小日向二丁目国有地において、国と定期借地権設定契約を締結して、特別養護老人ホーム等を整備・運営する民間事業者に対し、施設整備費補助金を交付することにより、施設整備を推進します。
271,351(千円)
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892
匿名さん
>>890 匿名さん
大阪高裁で森友事件関係文書の情報公開で国が敗訴したようです。
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893
匿名さん
「記録や資料等の文書が一部残されていないものがあることは事実」
→国有地計画は一からやり直し。
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894
匿名さん
「誰が責任を負うべきなのか、具体的な御回答を強く求めます」
→答えてない。責任は当時の企画政策部長と区長だろう。
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895
匿名さん
確かに国有地計画はただちに廃止にして、東京都都市計画道路環状3号線の整備と沿線の区画整理を行い小学校の用地を捻出するべきだと思う。
第275回国有財産関東地方審議会においても、西尾委員から意見が出ています。
"50年という期間では長期的な周辺環境の変化も考慮する必要がある。(中略)少子高齢化やその人数の変更ということではなく、本件土地の数十メートル東側に、都市計画道路の計画路線がある。優先整備路線ではないかもしれませんが、長期的にはそういう整備も念頭に置いてはどうだろうか、という視点からです。これらを踏まえた利用方針を、文京区と今一度協議されるというのもありではないでしょうか"
https://lfb.mof.go.jp/kantou/kanzai/soutenken/gijiroku275.pdf
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896
匿名さん
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897
匿名さん
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898
匿名さん
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899
評判気になるさん
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900
匿名さん
区民から住民訴訟を起こされていたこと、和解したことを、文京区は報道発表資料に掲載してないようです。
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901
匿名さん
>>897 匿名さん
土地が出たのは奇跡的、去年から水面下で文京区が交渉を進めていたようだね。
これで特養を止める理由はなくなった。
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902
匿名さん
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903
匿名さん
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904
匿名さん
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905
匿名さん
>>904 匿名さん
春日通りに面した一等地で、バス送迎に適している。今後他の小学校の建て替えのために恒久的な仮校舎を設置するのには向いていると思う。
東京都の特別支援学校のように、毎日障碍をもつ生徒のために送迎バスを運行している学校は普通に存在していて実績があり、多少家からバス乗降場所までの距離が遠くなる家庭もあるのかもしれないが、建設コストが高騰する昨今では建設期間の短縮は小学校の建て替えコストを大きく圧縮すると思うので、バス送迎はコスト的にも十分検討に値すると思う。
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906
匿名さん
個人的には東邦音大付属中高跡地の仮校舎は木造で作ると良いと思う。カーボンニュートラルに貢献するし、将来的に取り壊しのコストも安く済む。校舎建て替えが一巡すれば、他の用途に活用するわけで、将来の取り壊しも視野に入れた計画にするとよいだろう。
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907
匿名さん
本来住宅地の路地の奥みたいな場所に小学校はあるべきでは無いと思うんだな。
将来的には小学校の建て替えを核として、防火帯となる大通りの整備や緊急車両が通れない路地の解消を目的とした大規模な区画整理を行うことを文京区には検討してほしい。
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908
匿名さん
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909
匿名さん
文京区民をおこらせると厄介ですよ
小日向に限らず、西片や本郷も
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910
匿名さん
>>908 匿名さん
某議員さんがエックスでやたらとベタ褒めしているのがちょっと気になるな。
結構いい票田になると思っているのだろうか。
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911
匿名さん
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912
匿名さん
ベタ褒めというのは?住民や町会をということですか。本当に、そうだからじゃないですか。住民があれだけやらなければ区議も動きにくいでしょう。
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913
デベにお勤めさん
今回は土地が出たことと、文京区に売却することになったことの二つの奇跡がかかわっている。区役所の役人の努力なしには成し得なかった。ここは素直に文京区に感謝するべきところだと思う。
この奇跡がなければ小学校の建て替えはそれこそ10年単位で延期になったかもしれない。
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914
匿名さん
>>899 評判気になるさん
闘う区民がいて区職員が動きます。
異議を唱えられないと全く動きません。学校環境の問題も同じです。
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915
匿名さん
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916
匿名さん
国有地に当初の区の計画どおり幼稚園移転していればスムーズに改築はできた。
区の職員が記録を残さずに、幼稚園移転をやめて全面特養にしたのが原因。
文書を残せない黒いものがあったとしか思えない。
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917
匿名さん
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918
匿名さん
もっと感謝の言葉を述べたら、中の人もやる気をだしてくれるかもね
北風と太陽って童話を読んだことがないようだね
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919
匿名さん
特養の文書が残ってないのに区の税金を出すのはありえない
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920
評判気になるさん
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921
匿名さん
>>918 匿名さん
文書もマトモに作成できない「中の人」に甘く接したら舐められるだけだよ
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922
周辺住民さん
国有地の経緯について916番さんが書いてあるとおり保護者たちも理解しています。
コロナで十分検討できなかったという後付けの言い訳に皆さん納得していません。
区には感謝半分、憤り半分です。
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923
匿名さん
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924
匿名さん
どう見ても、小学校近くに特養を建てて、あんな遠くに仮校舎はちぐはぐ。保護者はそれでも喜ぶしかない。無いよりましですから納得せざるを得ない。考えなしの区政の結果。与党は何をやっていたのだか
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925
匿名さん
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926
匿名さん
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927
匿名さん
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928
匿名さん
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929
匿名さん
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930
匿名さん
ちなみにル・サンク小石川事件でNIPPOの損害が107億円らしい。
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