Brillia練馬春日町ってどうですか？

騒音は見学で資料見せてもらえたけど、排ガスはﾜｶﾝﾈ
音は神経質じゃなきゃ普通の接道マンションと変わんない数値だったよ、二重サッシはいらないレベル

人によって感じ方違うだろうから、まぁ気になる人は伝聞より行った方が早い。こんなとこ買い煽りや嫌がらせ目的もいるんだから。

ここ高いって人は、練馬で新築見たいなら石神井公園の再開発ブリリアとか、リリーゼとかかね。駅距離とかはだいぶ妥協になるけど価格帯はぐんと下がる。

駅徒歩1分の利便性にこだわる人は、近県でもそれなりにするから、中古も探すか相場待ちかなぁ。物件検索も試したけど、駅距離以外の条件まで付けると新築駅近なかなかはまらないからどれくらい待てるかによりそう。

>>233 検討板ユーザーさん
プレミスト平和台、ブリリア平和台ガーデンで良かったのでは。

これからだと武蔵浦和のプラウドとかも駅直結だけど、埼玉に出てハザード妥協してもやっぱりそれなりの値段。地盤やハザード気にしつつだと、湾岸や城東もほぼ外れるから、安心を求めつつ利便性もって考える場合にはここは入ってくるんでしょう。そういう価値観の人にとっては相対的にとがってない価格でしょうし。

検討中の方はここより上の意見は参考にせず私の意見を参考にしてくだい。
長文になりますがご容赦ください。

練馬春日町駅から徒歩数秒に今も住んでます。

電車ユーザー:
・駅徒歩数秒はとんでもないメリット。もう徒歩5分とかでも考えられない。
・勤務地が大江戸線沿いなら日頃から使ってるので地下深いとかそもそも気にならない。
・乗換ありでの通勤の場合はめんどくさいって考えは理解できますけど慣れの問題。
・電車で買い物行くなら池袋、新宿、六本木あたり。地上までの距離。これも慣れます。
・平日8時-9時は座れないこともあり。それ以外は9割座れる。

環八沿い:
・環八走る車なんて全く気にならない。くらい、目の前の交差点の音の方がうるさいです。
・一番ヤバいのは救急車。近辺に大学病院や総合病院あるので昼夜問わずサイレンすごいです。
・確かに排気ガスの影響で汚れやすいのはあるかもしれないが洗濯物は問題ない。

利便性:
・家の目の前に0時までやってるスーパーあるのはメリット。足りないものあった時料理途中でも買いに行ける。
・コンビニもある。ドラッグストアもある。
・食べ物屋さんが皆無なので一人暮らしには向かない。行くなら徒歩5分のマックかモス。
・皆さんの言う駅力の基準がお店の数なら平和台、成増が断然上。
・再度言いますが生活する上での不便は一切なし。

車:
・持ってる人と持ってない人とでは感覚違うと思います。持ってる人にはおすすめの町。
・自宅近辺で駐車場借りれるかが課題。

子育て:
・育てやすいみたいですよ。byおとなりさん

価格:
保有資産と価値観はそれぞれなのでここのコメント参考にする必要なし。

皆さんのコメント読んでいますが、一番気になるのは交差点の車の音です。
窓開けてるとホントうるさいし(気になったりならなかったり)緊急車両が頻繁に通ります。
　↑
これは建設段階の販売会社の営業は分からないし知らないです。
逆に春日町駅近くに住んでる人がなぜここをデメリットとしてあげないのか。。(住んでないからと勝手に思ってます)

私は騒音我慢しても徒歩数秒のメリットでかすぎて済んでます。

>>236 通りがかりさん
まとめると平和台、メトロ赤塚、成増の駅チカに住めば良いてことだな。

どんな意見であれ、私の意見だけが正しい、私の意見だけを聞けって異論認めないやつは邪魔だから自分のブログでもやってればいいよ。何のための掲示板だと思ってんの？
属性や価値観で判断分かれやすい物件だと思うけど、違う価値観尊重せずに、意見・情報交換まで必死に邪魔するのはおかしいよ？

>>235 通りがかりさん

ハザード気にする人によくいるんだけど、荒川とかの近くだとハザード真っ赤じゃんとか言う人いるけど、そういう人に限って30年以内に70%の確率で来る首都直下地震とかは全く気にしてないで、平気でタワマンとか高層階とか買ってるよね。あれまじで謎なんだけど、荒川の氾濫て1,000年に一度の豪雨でしか氾濫しないて言われてるのに笑。あと、固い地盤で仮にマンションが無事だったとして、大江戸線で通勤するならそれって全く無意味なんだよね。大江戸線乗ってる時に地震来たら終わりな訳だから。

>>236 通りがかりさん

すごいね。人の意見は無視して、自分の意見だけを参考にしろなんてよく言えるわ。私の場合、春日町に住んで大江戸線で毎日通勤してましたが、最後まで慣れませんでしたよ。大江戸線の場合、乗車時間以外の時間も計算して出発しないといけないから。あと排ガスの件ですが、目で見て分かるぐらい1日で洗濯物に汚れが付くはずがないでしょ。目に見えないから問題なんだよ。

>>239 通りがかりさん
そうですね、地盤や耐震構造気にする割に、有事に備えて低層を買う、みたいな価値観はなかなか聞いたことがないですもんね。
大江戸線については、地下構造物の方が地震に強いということもかなりいわれ始めているので、最近の地震の被害を見ても地下鉄特有のリスクって感じはしてないです。もちろん、それでもここに怖いと書く人も多いように生き埋めになりそうで怖いっていうイメージもわかります。
最終的にはそれぞれの考え方ですね。

>>241 通りがかりさん
大江戸線は地下深すぎて地震で生き埋めの可能性もあるのか。そうなるとやはり東上線の成増、下赤塚あたりがメトロも使えるから安心だな。成増も下赤塚も駅前に分譲マンションあるしな。駅前のブリリア成増stフロントはかなり便利だと思う。

3.11の地震の時、JRが終日運転を中止したのに対し、数時間後には運転再開したのが大江戸線。
大江戸線は開業時から、東京都の重要な防災インフラとして位置づけられています。

>>243 マンション検討中さん

恐いのは電車ではなく、火災とか地下水が漏れ出したりしてたらどうしようなど、地下深くにいるという不安感から来る人間のパニックです。上へ上へと人が殺到する。そうなるとどうなるか想像してみて下さい。

特に持ち上げる必要もないと思いますが、ここのスレの大江戸線叩きの温度感は叩くことありきに見えるものも散見されさすがに見ていてちょっと偏りを感じますね（同じ人なのかもしれませんが）。
割とニュートラルな意見にも上から目線や極端な煽りで絡んでて意見どうこうより感じが悪いです。

NHKとかの防災啓発番組とかでももう何年もやってるから、地下鉄が比較的安全っていうのはだいぶ認知されてきてる気がするけどね。駅ホームの自販機とかも災害用の飲料供給モードみたいなの入ってるっていうし。

ずっと叩いたり自演したりしてるのはどうせ一人なんだから、もう放っておいて削除要請だけすればいいのに。過剰反応と喜びますよ、こういう輩は。

>>247 検討板ユーザーさん
失礼、「過剰反応すると」の誤りでした。

練馬春日町に2年住んでました。
大江戸線は行った先の駅も深過ぎて地上に出るのが毎回ストレスで辛かったの思い出す。なので更新せずに引っ越して丸ノ内線沿いに購入した。

省エネ基準適合みたいね、おめでとう

>>245 口コミ知りたいさん
持ち上げる必要もありますよ。
売れないと契約者と営業が困ります。
有楽町線推しもいきおい付いてしまいますので阻止してください。

>>242 名無しさん
＞そうなるとやはり東上線の成増、下赤塚あたりがメトロも使えるから安心だな

地震を予知できて「今日は来そうだから東上線に乗ろう」ってなればいいですねｗ
　

>>250 通りがかりさん

そうなんですね！フルで活用するかは別として、13年間の1,000万の対象額の違いはでかいですね

練馬春日町みたいな一種住居好きなら新宿区のパークマンション目白のフルリノベとかでもよくない？マンションは立地が全てだぞ。

>>254 坪単価比較中さん
価値観は人それぞれだよね

>>256 わかばさん
建て替え狙いか。
資金があればありだがここの庶民層には無理だな。

B2は最終期まで温存かぁ

同じ値段出すならシティハウス成増、グランスイート下赤塚、プレミスト平和台、クレヴィア小竹向原の方が便利な生活できる？　

>>258 マンション検討中さん
公式のトップに出てきたのでそろそろでるかもですね。
「以降」とあるので次かはわかりませんが。

東京都練馬区の新築マンション資産性ランキング
https://www.sumai-surfin.com/search/ranking/new/wealth/area/13/13120/

資産性スコアの数値の根拠がよくわかんないけど、まぁ駅徒歩1分のブリリアブランドだから変な値崩れしない安心感はありそう

>>262 口コミ知りたいさん

このサイトの基準はマジで良くわからん

モデルルーム、安易な田の字にせず詰め込まなかった点含め印象よかったです。ただ、欠点目立たない分それなりにするので、予算がBで折り合わず裏側の採光や間取りの妥協点有りプランを検討する流れの人多い気がします。入り口としてキレイめプランは残しておきたいってのがB3温存してる理由な気がしますね。

公式のプラン表見たら温存してるのはB3じゃなくB2でしたね、失礼しました。

直結に近い駅徒歩1分で内廊下ってとこ含め、今この価格帯やファミリー層向けではなかなか無いセールスポイント立ってるのでニーズが合う人にはよさそうですよね。万人向けでないにしても刺さる人は常にいる特徴あるのでリセールもちゃんと動きそうですし。

そりゃ同じ路線の駅直結で練馬春日町駅は武蔵野台地の硬い地盤、3LDK　71.10㎡で6600万円から

勝どき駅軟弱地盤で3LDK　70.00㎡で9000万円から
高ければいいってもんじゃねぇ
費用対効果コスパ考えなきゃ

コスパ云々も結局価値観次第でしょうね。地盤や災害不安は特に気にせず湾岸のおしゃれ感・トレンド感を重視するか、地味な駅でも地盤の面だったり地域住民以外に変な人が寄ってきづらい安心感を重視するか。
コスパのパフォーマンスの方の評価は最終的に人それぞれですから。
ここまで見ても意見が割れやすい一方、購入世帯の価値観はおおよそ似てそうなので、合う人には住みやすいマンションになりそうだと思います。

>>270 通りがかりさん
ありがとうございます。そうですよね、練馬区ののほほんとした雰囲気私は好きです。
検討します。ありがとうございました。

私も練馬の雰囲気先で検討してますが、
石神井のパークハウスと迷ってます。
落ち着いてはいるけど、お店がもうちょいあったら良かったな。

ここに限らずだけど、去年迄とか年始のうちに値付け基準決まってる新築はまだ買いやすいって雰囲気になっちゃったよね。
特にウクライナショック後は物価高とか更に加速する相場上昇を見越した強気値付けが横行し始めてるから、そういう売主サイドの理屈付けが価格反映されてなかった時期の値付けベースの新築は狙い目なのかも。最新相場随時反映してる中古に比べても手が出しやすい気がする。

>>274 名無しさん
ここ最近のタワー十条の騒ぎっぷりとか見てるとほんとそう思いますね。

いつでもいい買い替え層とかなら待つのも選択肢ですが、待っても強気価格orスペック落ちの物件しか当面出てこないなら、特に一次取得実需層の後発待ちは微妙かもという気がします。

去年秋時点で価格が突っ張ってないって評価なら、マンションマニアさんの評価が100パーじゃないにせよ、今ある選択肢としてはここはだいぶまともな価格感かと。

今年の9月にこの物件から自転車で5分くらいのところに￥超大型ジム&スパが出来るみたいですね。環八沿いをまっすぐ自転車で5分くらいみたいです。
https://www.hayashi-fitness-spa.com

>>276 匿名さん

ここでフィットネスクラブといったら光が丘のNASか練馬のティップネスでしょ。
平和台のプラウド隣？　ないない。

このマンションの駅直結に近い立地が生きるのは光ヶ丘か練馬だと思いますが、ジムなら新しくて綺麗なところがいいという人もいると思うので、選択肢としては有りじゃないでしょうか。

>>277 匿名さん
ありがとうございます。
この新しくできるジムの立地は、光ヶ丘のNASは確かに同じくらいの距離かと思いますが、練馬は全然遠い気がします。(地図上は練馬も通えなくはないですが、としまえん遊園地裏の練馬城のお堀だった部分は坂が多くて、ジムで自転車漕ぐのは少し大変そう)
このHAYASHIフィットネス&リゾートスパはまっすぐ行けば着くので、ジムでシャワー浴びて自転車で帰るとしてもそんなに汗をかいたりせず、通いやすそうな気がしてます。

>>278 通りがかりさん
ありがとうございます。あー、なるほど、ジムに電車で通うとなると確かに光ヶ丘だけでなく、練馬も候補に入りますね。
(電車の乗り降りでトータル10分くらいかかる気がしてますので、やはりこの氷川台の自転車で通えるジムのほうが5分くらいで行けて通いやすい予感もしてます！)
サウナが凝ってそうで面白そうなので、できるのが楽しみです。

だいぶ高さ出てきましたが、立地的なバランスで想像以上に存在感ありますね。覆いが外れてあのデザインが出てきたら目を引きそうな感じはします。