プラウド浦和

>>1260 匿名さん
高い、高すぎる

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販売価格は川口、武蔵浦和のプラウドより高いですけど、将来的な資産価値は川口の方が高いかも知れませんよ。川口はほぼ東京ですから。

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>>1262 通りがかりさん

もし湘南新宿ラインか上野東京ラインが川口に停車することになったら川口の資産価値が爆上がりする可能性はありそう

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>>1262 通りがかりさん
川口は東京ではない。
川口は川口。快速は停まりません！

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川口クロスを東京在住の方が多数購入しているようで、将来的東京上野ラインが停まる話も噂されていますよ。

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>>1264 さん

川口クロスを東京在住の方が多数購入しているようで、将来的東京上野ラインが停まる話も噂されていますよ。

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>>1265 通りがかりさん
駅舎の構造を考えると２００億円もの地元負担が生じるとの試算もある。どこまで現実的なのか。浦和に急行が停まるようになるまでにかかった歳月を考えると、、、

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>>1266 通りがかりさん
何年その話してるかわかってる？
停まるかもという話をするだけで住民が増えるから定期的にJRと交渉してるけど非現実的。
昔からの住人は期待もしてないよ。
快速停まりそうと期待して越した連中のみ騒いでるのが現実。

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最近上野東京ラインの停車について本格的に検討し始めたみたいな記事ありましたね

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>>1269 マンション検討中さん
何年も前から 本格的に検討してるよ。
検討してると言えば、勝手に期待した連中が流れ込んで人口増加するんだもの。
東京勤務のベッドタウンとして自宅を購入する層は浦和や大宮を買ってます。
買えない層が、川口のポーズに騙されて川口を買います。

誤解してもらいたくないけど、クロス自体はいい物件だと思うよ。このご時世なら。

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>>1270 eマンションさん

川口が浦和や大宮と張り合うためにはどうしても湘南新宿ラインや上野東京ラインの存在が必要だから夢を持たせてるだけで川口停車が実現する可能性なんてほぼ無いだろうな

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川口の人が混ざっているようだが、川口市のハザードマップを見たことがあるのかな・・・

川口は、武蔵小杉の二の舞になると思う。

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JRも地元出身の知事の顔つぶすわけにはいきまへんからなあ

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流れを変えるため、現在の建築状況の写真を希望します!どなたか!

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ご参考に！

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>>1275 匿名さん
ありがとうございます！
現在11Fくらいですかね。この調子なら予定遅れることなく完成しそうかな。
思ったより迫力あって期待です！

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>>1277 さん

ナカギンザ通りみたいにちゃんと通り抜け出来る

ちょっとしたスカイガーデンがあるけど、誰でも入れるのか？

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最終期申込終了を経て残りは先着順8戸のみとなりました
残るは小さい部屋なのでじっくり決まっていきそうです

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マンションレビューで浦和区のマンション価格と坪単価が先月より下がってたけど浦和もこれから暴落の時代を迎えるのかな？

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