ザ・ヨコハマフロントタワー（THE YOKOHAMA FRONT TOWER）

鶴屋町再開発地区はもともと相鉄バスの駐車場跡と聞きました。
ナビューレと同じように土地取得費が安いのではと期待しています。
2024年完成予定のようですが、コロナ騒ぎで発売はいつごろでしょうか？

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外資系企業誘致のための住居とサービスアパートメントの計画で分譲マンションの計画ではないようです。

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>2 匿名さん
情報ありがとうございます。
一般分譲は無いのですか。とても残念です。

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今日見たら工事完了が令和６年に変わってた。

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共同住宅（459戸）となっているから分譲もあるのでは？分譲がないというのはどこ情報ですか？

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鶴屋町再開発物件の情報を得て、ザタワー北仲の購入を断念しました。
やはり横浜駅直結は価値がありますね。恵比寿ガーデンのように動くスカイウオークを期待しています。
目の前にジュクサー、シネコン、シアル、ジョイナス、銀行、デパート、タクシー乗り場と必要な施設がそろっています。
現在はちょっと住みたくない地域ですが、大変身することを祈っています。
コロナの影響で外国人用滞在型ホテルを誘致することは必要ないです。
東急さん、期待してますよ。

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横浜市のホームページで現在公表されている情報では分譲マンションではありません。
変更がなければ、住居部分はサービスアパートメントです。以下引用
横浜駅きた西口鶴屋地区第一種市街地再開発事業の主な内容
事業名称：横浜駅きた西口鶴屋地区第一種市街地再開発事業
施行地区：横浜市神奈川区鶴屋町一丁目
施行面積：約0.8ha
総事業費：約387憶円
整備内容：延べ面積 約79.261㎡、地上43階、高さ 約178ｍ
施設概要：住宅、ホテル、店舗、事務所、サービスアパートメント、グローバルスカイコモンズ、駐車場等
事業期間：平成28年度～令和６年度
事業主体：横浜駅きた西口鶴屋地区市街地再開発組合

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>>7 匿名さん
住宅とあるのは？

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17～43Fが共同住宅の計画で賃貸か分譲住宅になるようです。

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>>9 匿名さん
だろうね
サンクス！

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イメージパースをみると、建物の外観デザインがかなりいまいちですね。駅近で期待してましたが、購入意欲まで減退しそうなレベルです。。

竣工が2年延期になり、スケジュールにも余裕ができたはずですから、この外観デザインは是非とも見直してもらいたいなあ。。

北仲のタワーときも初期のイメージパースから大幅にデザイン変更されましたし（ただ、このときは変更前の外観の方が格好良かったですが）、変更すること自体は可能なはず。

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コロナ禍で外国人向けサービスアパートメントやホテルは縮小されるでしょう。
また、昨年の台風で発電設備も地上に上げなければならないし、設計変更のための工期延期だと思います。
ぜひ、かっこよく手直ししてください。

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こちらは国家戦略住宅整備事業（国家戦略特別区域法第16条）の活用認定の第一号認定物件ですね。産業の国際競争力強化及び国際的な経済活動の拠点の形成を
図るために必要な、国際水準の居住施設を整備、 外国人、高度人材等の居住に適した共用施設の充実、職住接近、生活サポート目的での特区認定で容積率が１７０％の緩和を受けていますね。
　そのため分譲ではなくて、みなとみらいなどの近隣地域に誘致企業向けの賃貸住宅ではないかといわれていますね。
　

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環境影響評価対象の周辺地域説明会の開催結果が公表されていて、容積率緩和分の内の国家戦略特区部分170％相当はサービスアパートメントなど認定条件に沿った利用になり、17～43Fの共同住宅部分は一部が賃貸になる可能性がりますが、分譲住宅になります。と質疑内容にありました。

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>10 匿名さん
分譲住宅の情報ありがとうございます。
横浜市の発表によると外国人向けの高仕様にするとありました。
階高、天井高、眺望も期待しています。

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間違えました。
>14 評判気になるさんへ
情報ありがとうございます。

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>>14さん、ありがとうございます。
ところで、せっけんの国はどうなるんだろう。パチ屋会館は退いてくれなかったからなー
星野珈琲にモーニング食べに行くときに前通りたくない。。。

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早朝はまレールウォークを歩いてきたので、ついでに写真撮ってきた。

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駅近で線路沿い、幹線道路沿いということでやはりうるさそうでしょうか？

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首都高と大ターミナル駅、近隣飲屋街と環境は大変不安ですが、再開発で綺麗になる事を祈っています。
分譲部分は中層階から高層階でしょう。窓を閉めれば騒音は大丈夫かと。
パチンコ会館はパチンコ屋ではないですよね。

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風俗の前です。(ソープランド)
ご参考下さい。

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>>21 紅葉坂住民さん
小は大に飲み込まれる

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ブランズ横浜とどっちが環境いいかな？

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他の人が書いているとおり、現状の環境は北幸より鶴屋町の方が悪いと感じます。ただ、ナビューレのように下界を通らないで横浜駅へアクセス可能なルートがある点は魅力的だと思います。

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ブランズ横浜はあまり人気では無かったようですが、このマンションもこの住環境であまり人気にはならないですかね。

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神奈川県での国家戦略特区指定第1号なので高規格の住宅が出来る事を期待しています。

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鶴屋町には大規模な空き地があるからそこがどう再開発されるかでこのマンションの価値も変わってきそう
ただのマンションなら武蔵小杉みたいになるけど集客施設ができれば人の出入りが多くなって街の価値も向上しそう

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鶴屋町は神奈川県の地価上昇率1位。
10年前から8割上がってる。
北西口からはまレールウォークだと徒歩2分くらいで着く。
ただ目の前のソープランドだけはなんとかならんのかな。。

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販売っていつからですか？

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子供にソープランドをどう説明しようか…。大人のお風呂だよ。でいつまで通じるのか。
娘が、大人になったら入りに行きたい！っていったらどうしよう。

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ファミリー層はこんなところに住みたくないでしょうね。
ここは分譲されるのか、それとも高級賃貸ですかね？

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ラブホの二番館も近くにあるんですね。
武蔵小杉にもありましたが現在販売中のマンションになり消滅しました。
こっちにもあったとはさすが横浜。。。

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横浜駅周辺は、飲み屋が急激に増えて以前にも増してガラが悪くなったように感じます。
近いけれど、馬車道、みなとみらいと横浜駅周辺はイメージが全く異なる。
こちらが建設されることで横浜易周辺の治安がよくなることを願います。

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こちらの工事現場で生き埋め事故ですね…

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亡くなった方のご冥福をお祈りします。

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34はただ単に面白がって書き込んだだけでしょうね。

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鶴屋町や馬車道あたりの新築マンションは同じ位の価格が出そうですかね？
雰囲気や治安が違うと思うのですが、やはり横浜駅至近は強みですよね。

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さっそく事故物件になってしまいましたね…

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鶴屋町は最近放火あったし、物騒ですね。

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事故物件になっちゃいましたね
タワマンは基礎を深く掘るので死亡事故リスク高いのかもしれません

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事故物件になったから検討してたけどやめる人もいますかね？

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>>40 匿名さん
地盤が良いところなら深く掘る必要はありませんよ。

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>>41 マンション掲示板さん
やめる人が多いと思いますが、

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横浜ブランドがどれだけ功を奏するかですね。
地元民でないと宣伝に次第では購入しそう。
横浜駅周辺の再開発が進めば、地価はもっと上がるでしょう。
みなとみらいは億超えですからね。
凄いですよ。ブランド力。

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横浜駅にブランドはないし、再開発も進まないよｗｗ

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>>44 匿名さん
地元民は買わないだろうということですか？
この立地がどう評価されるのかは気になります。
横浜駅直結だけれど環境はいまいちなので。

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横浜駅は確かにブランドないわな
特に横浜駅西口なんてJRタワー以外は全てボロいといっても過言ではないくらい古臭いからね
再開発して生まれ変わったら違うんだろうけど、あんだめ空き地があるのに一向に手が付かないんだから建て替えなんて起きないだろうね

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横浜駅近くのMRに行ったら、デベの方に横浜駅は住みたい街ランキング1位、みなとみらいは開発ほぼ終了で今後は横浜駅に開発の軸は移る、エキサイト横浜の地図を見せられて5番街や幸栄も再開発されますと力説されました。

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再開発をする気がない印象がするんだけど、横浜駅は
デパート・駅ビル・地下街、みんな古臭くて昭和感丸出し
どうしようもない感じがするわ

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横浜駅の横浜という大阪・名古屋クラスの大都会のターミナル駅なのに、
大宮駅や千葉駅のようなしょぼさに満ち溢れているのはかなりのマイナスだと思うな

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