シティハウス小金井公園ってどうですか？

>>257 匿名さん

確かに、西武新宿線の再開発は、急に気合いが入ってきたね。
東西線への乗り入れも現実味が感じられるし。
上石神井は再開発の影響で、中古マンション価格が上がってますね。

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>>260 ご近所さん

>>261 匿名さん

ありがとうございます！
帰りに寄れたら買って帰ろうかな♪

都会じゃなくてもお店が色々あると便利ですね！

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>>254 評判気になるさん

新宿駅　地下連絡通路が完成したら、
駅名も西武新宿駅から新宿駅に
改名する可能もある。

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なんだかんだで、新宿まで25-6分で行けて、東京都下の駅徒歩10分マンションがこの金額なら高くはないと感じました。

花小金井駅は先日行ってきましたけど、若い家族連れが思ったより多くいて田舎って感じもしなかったし、駅前も西武線ってもっと駅降りてすぐ民家みたいなのを想像してたけど、整備されたロータリーとかで悪くないなって印象。

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>>246 匿名さん
ありがとうございます!!詳しい情報嬉しいです！
来年が楽しみな反面、学区事情が気になります^^;
お隣のシティテラスが花小金井小なら、人数の偏りも考慮されてシティハウスは第八小になるのかもしれないですね。PTA…頑張ろう…

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>>248 マンション比較中さん
ありがとうございます!!
やっぱりそうですよね^^;あんまり負担が多くなくなってるといいなぁ…
どっちの小学校も徒歩で結構時間かかりそうですよね。線路渡らず事故に逢いにくいからいいか…と良い方向に考えます！

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>>249 マンション比較中さん
今日、工事現場の方に聞きました。
ミサワホームのマンションとのこと
でした。コンビニ作ってほしいですね。

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何で西武新宿線沿線で、
再開発が急に乱発し始めたのでしょうか？

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武蔵小金井の駅のプラウドみたくはなって欲しくない

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>>269 名無しさん

私は気になったので看板に記載のあったミサワホームの電話番号にかけてみました！
一階は店舗になるようなことを言ってました！

一階コンビニのマンションとかですかね？
コンビニでもいいからお店が出来て欲しいですね！

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>>265 匿名さん

新宿駅に改名したら新宿線の資産価値上がりそうですね。

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さすが、住不のマンションですね。
間取りはけして広くはないですが、共有施設も充実していて良いなと思います。
駅から距離は離れていますが住む環境としてはちょうど良いですね。

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駅まではまあまあありますよね…
バスが本当に大前提なので、それさえよければいいのかな。

大規模物件ならではの設備ですよね。
それ目当てでとまでは言わないけど
そういうのがあるから、少し駅までのマイナス分はうまる気がする。

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>>275 匿名さん
そういう設備住んじゃうと、意外と使わなくなってくるんですよね・・・ｗ
予約が取れなかったり、いろんな理由で。
やはり日々の通勤、買い物を重視する方がいいかもしれませんね。

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>>274 匿名さん

住む環境が良くても駅遠マンションはリセールが落ちやすい

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>>277 匿名さん
駅まで徒歩10程なので、遠すぎず、近すぎず、ちょうど良い距離感です。

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花小金井駅徒歩10分だから、さほど遠くないですけどね。それにプラスして、マンション目の前のバス停から、朝は3分に1本、日中でも5～6分に1本レベルで路線バスが来て、10～12分程度で武蔵小金井駅に行ける、というのが、個人的には、このマンションの最大の魅力でした。(運行状況をGoogleマップで見ていると、駅方面は遅延が発生していますが、本数が多いので、フリークエントサービスとして認識しています。)バス停が離れていたり、バスの本数が少なかったら、検討対象外でしたが、この条件なら問題なしと判断しました。そこに、シャトルバスを追加して、利便性に追い討ちをかけている感じですね。バス&武蔵小金井駅利用なら、ほとんど歩かないアプローチなので、雨の日や暑い日寒い日なんかはむしろ楽です。

この考え方で、武蔵小金井駅徒歩10～12分程度の中古マンションと価格を比較し、個人的には、このマンションは、結構安いと感じました。ただ、共用施設、シャトルバス、コンシェルジュ、機械式駐車場、管理組合の第三者管理方式導入もあって、管理費がタワーマンション並み？に高いですね。それでも魅力的な物件だったので、契約はしましたけどね。

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管理費＋修繕積立金を各々最低金額で計算して
28000円?

こんなに高くなるなら、コンシェルジュとシャトルバスは
いらなくない？

ちなみにシャトルバスは，乗車料金も必要？

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>>279 匿名さん
シャトルバスは、駅のバスロータリーには入れないから、おそらくソコラとイトーヨーカドーの間で乗り降りをすることになるかと思いますので、その歩く距離には目を瞑ってしまえば、そうかもしれませんね。ただ、固定費がたしかに高いです。お隣と比べても・・・

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>>281 マンション比較中さん

恐らく、シャトルバスはシティテラスと同じ場所になるでしょうね。その場合、駅まで少し距離がありますね。駅までの距離を考えると、雨の日は、路線バスの方が良さそうです。シャトルバス乗り場は、イトーヨーカドーやソコラなどが近いので、買い物して家に帰りたい時はシャトルバス、という風に選択肢があることは良いことですね。北口の再開発が進んで、北口の路線バス乗り場の前にスーパーができれば、路線バスユーザーもその恩恵を受けられるようになるので、住友不動産には北口再開発に力を入れて欲しいですね。そうすれば、シティハウス・シティテラスの魅力も更に上がることに繋がると思いますので。

管理費、修繕積立金は、結構しますね。マンション自体の高さは普通のマンションですが、規模感、設備、共用施設、サービスなどは、タワーマンションのそれと似たようなものになるので、高くなってしまうんでしょうね。シティテラスと比べて高いのは、戸数の違い、管理組合の第三者管理方式の有無あたりで、シティハウスの方が高くなってしまうんでしょうね。

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