ザ・パークハウス新浦安マリンヴィラ

ウォーターフロントですか？
そのわりには、4階建てなんですね。
近くにホテルが建設されているということは眺めが期待できそうなのに、低層なんですね。
でも総住戸数が528戸になっているので、棟数がいくつか作られるのでしょうか。
https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=57903

>>1

>>ウォーターフロントですか？

どこにウォーターフロントと書きましたか？
浦安市民としては、第二湾岸から海側は第2期埋立地が砂塵が舞う埋立地(立ち入り禁止)→その後雑草が生い茂る東京湾は遥かなりの荒野(基本立ち入り禁止)→シンボルロードがシーサイドに到達、、そんな事から河川のイメージが強いウォーターフロントなんてイメージはありません。

>>1
ここは用途地域の規制で高さ12メートルまでしか建てられません。なので4階が目一杯です。
周囲のマンション・ホテル・公園との調和を図るためだそうです。

なのに北側の潮音の街のマンション住人たちが反対運動をしてますね。サイトもあります。
戸数が多すぎとかバスが混むとか太陽光パネルが目障りとかイチャモンばかり。
ああいう人たちは何が建ったら満足なのか不思議に思います。

ウォーターフロントとは
・海・川・湖などに面する水際の地帯（デジタル大辞泉）
・文字通りには「河岸、海岸通の土地、水辺」といった意味になるが、今日、メディアに多用されている用途では、過密化する都市の新たな開発区域としての港湾、臨海部を指して使われている（Wikipedia）

シーサイドとほとんど同じでしょ。

太陽光パネルが嫌だという意見には頷けます。特に低層の屋根だったら視覚的にも美しくないし、そんなことはないでしょうが
角度もね。

ああ訂正です。反対住民は北側ですか。それなら無問題

>>4

デジタル大辞泉で調べてきて意味が同じでも浦安にウォーターフロントは似合いません。

>>2 てで書かれたことを理解していない現れです。

>>2
河川のイメージが強いウォーターフロントなんてイメージはありません。
>>7
デジタル大辞泉で調べてきて意味が同じでも浦安にウォーターフロントは似合いません。>>2 てで書かれたことを理解していない現れです。

似合わない、と言われても、境川に面しているのは事実ですが。
http://urayasu-fan.com/takasu-mec-update-20190630/

地域の反対住民と、三菱の会合が先日あったようですが、内容ご存知の方いらっしゃいますか？

新町地域（日の出・明海・高洲地区）の土地利用について
「ウォーターフロントをいかした緑豊かなまちづくり」を地域全体のまちづくりの方針としています。

http://www.city.urayasu.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001...

いち浦安市民がどう思おうが、浦安市は新町地域はウォーターフロントという認識です。

ウオーターフロントがどうのこうのと、
コレが本当の水掛け論。

私も528戸という部分に目がいきました。
もしそうなら、売れるという確信があるから建設するんでしょうね。
でも、個人的にはそこまでの需要が見込めるとは思えないのですが。
価格を安く設定して販売するのでしょうか。

どうなんですかね。プラウドはかなり苦労してましたが。

北側マンション住民の反対運動サイト覗いてみましたが、あれはなんなんですかね笑
ずいぶんと更新されてませんし、誤字脱字は多いし、読んでて分かりづらいし・・

ここは現在分譲中のオイコスと同時期に落札した土地だと思うので、単価はむこうと大体一緒か、駅遠になる分若干安くするのか。駅遠分はマンションのグレードアップに使ってほしい。長谷工特有のコストカットマンションにするのだけは止めて。

公式アップされてますね。
https://www.mecsumai.com/tph-shinurayasu-mv/

勝手に『ザ・パークハウス新浦安マリンヴィラ 』の名称で立ち上がったスレがある。
二重になって情報が読みにくいから、管理人に統合を申請中。

1階の鉄筋が立ち上がってきたのを見た。
階高3mはあるのだろうか？

>>15 匿名さん

URLアップどうも。

https://www.mecsumai.com/tph-shinurayasu-mv/life_style_design/

この物件のゲストハウスがどうなるのか見てみたら、ゲストハウス2棟で豪華のようだし、部屋の平均面積100m2以上、、こうなると分譲価格が高いかもしれない。

クォンの方が低層で免震工法をやっていたので高額になっていたが、こっちは少し下がりそうな気もする。

なかなか良さそうじゃないですか。
しかし、この新型コロナ騒動下でMRの開業できるのだろうか？

配棟計画が・・・。
こんな場所なのに陽当たりも眺望もゼロの部屋がたくさんありそう。
もうちょっと柔軟に部分的に6階建てくらいも認めて、二重L字やロの字配棟は避けて欲しかったなぁ。
これじゃ詰め込みマンションだよ。

>>20 匿名さん

>>もうちょっと柔軟に部分的に6階建てくらいも認めて、二重L字やロの字配棟は避けて欲しかったなぁ。

浦安市民で市の都市計画を知っている方ならご存知な筈だが、建設される土地は低層住宅エリアだったため最初から中層・高層住宅は不可能だった。

>>21
それはわかってるけど配棟計画が無茶苦茶じゃないですか。
新浦安でこの面積を求める人は、この囲まれ感に納得しないと思いますよ。

そう言えば、このエリアでのスターツの開発の存在感が薄れ始めているような。
戸建てでは無い大規模集合住宅の敷地はもう殆ど残っていない。
スターツは元イトーヨーカドーの敷地に業住エリアとして再開発するつもりなのかな？
その仮定だとすると北側には明解大学しか無い事から日照権で揉めそうにも無いかも。

>>22 匿名さん

良く見ると確かに配棟計画がスシ詰めに感じます。

外側の西側、南側、境川側以外眺望が期待できそうにも無い。

眺望が期待できない棟の存在があることは、32年前の旧公団分譲の海風の街もそうでしたが、あまりにも棟間隔がきつすぎる。

真ん中の棟は、リタイアした世代で住み替えで新築が欲しいと人が買うのかな？

あと、高洲海浜公園側の棟は目前に駐車場がある。
住民の車輌が行き来する視界や走行音が目障りで無いのだろうか？
けど、パークウェイの道路も乗合バスの音がしてくると思うけど。

浦安市が計画変更しない限り、浦安市最後の大型マンションですね。オイコスのモデルルームがあった空き地は、確か、戸建てエリアだったような・・？震災でケチがついた新浦安にすみたいという需要、もしくは近隣住民で住み替えたいという方がどれくらいいるか？三菱地所には、どうか、スターツの轍を踏みませんように。

と思って、公式サイトの間取り見たら、長谷工お得意の田の字間取りばっかじゃん！棟の配置図見ても、実質オーシャンビューは南東向きの4階に限られるだろうから、価格をかなり落とさないと厳しいかもね。

＞三菱地所には、どうか、スターツの轍を踏みませんように

残念ながら踏みまくってる感じです。
駅から遠いのに日も当たらず風も抜けないランドプラン。
間取りは広いとはいえ長谷工の田の字。
よほどお安くないとクオン以上に売れ残るのではないでしょうか。
あちらは頑張れば駅へ歩けますからね。

100平米超えの田の字間取りって、全く魅力感じない

長谷工ならコストカットで安いんじゃないですかね？
そうじゃないとクオンと差別化できない

>>30
まったく工夫のない間取りですからね。
これで安くなけりゃ取り柄がありませんよ。

>30

コストカットだけどデベがブランド代がっぽりったパターンでしょ。

いきなりTV CMしてる。苦戦すること前提だね。しかし、緊急事態宣言の中、資料発送が先送りなのにCM先送りできなかったのかな。

いまどき、香取慎吾とかタレントを起用するとは・・PR費に金かけてるから、それなりの価格にするつもりかね？唯一の売りである「浦安市最後の大規模マンション」「海近」がどこまで購買欲をそそるだろうか疑問でしかない。三菱地所、この土地、いくらで落札したんだっけ？

>>34 匿名さん

内訳は分かりませんが、確かオイコスと3丁目の戸建エリアと合わせて100億位だったと思いますよ。

>34

新築分譲マンションの購入者って通常は近隣や地縁のある人が多い。TV　CMみたいに関東一円に放送するって広く募らないと集まる見込みがないってこと。高くしたら売れないよ。

香取慎吾もジャニーズというバックがなくなってから露出は限られている。知名度の割に意外と安いってことでの起用かもね。

このエリアの駐車場代っていくらぐらいなんですか？

>>38
お隣の潮音の街が平置きで11000円。
プラウドも平置きで8000円台（区画により差がある）
三井のモアナヴィラは全戸分付きで無料なはず。

そもそも海に近いので機械式駐車場は潮風の影響を受けやすいため、このエリアでは平置きか自走式立体駐車場が一般的です。
こちらのような機械式の導入は初めてではないでしょうか。

勉強になります。
たしかに海近で機械式は錆など影響大ですよね。

今回は共用施設も充実してるため、管理費も中々掛かりそうですよね。

>>37さん
香取慎吾はテレビ露出は控えめでも、CMは大手やってるから、価格に反映されるかもよ。まあ、事務所の敏腕女性社長が三菱地所のイメージキャラになるのは良しとして安いギャラで引き受けた仕事かもしれんけど。

クオン新浦安が坪270万から値下げして坪230万になるようだったらそっちが良いと思う。

クオンは初期購入者に対して全く値下げしておらず、不公平になるからとこれからの購入者へも値下げをしない考えのようです。
ゆっくり売れるのを待つそうですが、維持管理費のショート分が後々加算されて今でさえ高い管理費がさらに上がるのではないかと購入には慎重にならざるをえません。
マリンヴィラは海に近いので風はかなり強そうですね。
高洲海浜公園の砂をもろに被りそうで洗濯物が心配です。

>43

未販売住戸の管理費・修繕積立は売主負担。問題になるとしたら駐車場使用料。特に機械式は使っていなくても維持費がかかる。

>>44 匿名さん
そうなんですね、勉強になります！
駅までの距離や周辺施設の充実度(郵便局やコンビニ、ニューコーストが徒歩圏内)は
クオンに軍配なのですが坪270万はやはり高いです。

売れないと管理費、修繕積立は負担しなければならないからいつまで我慢できるか。お互い我慢比べ。

竣工後、１年過ぎると新築を謳えなくなるから、それまでがリミットかも。値下げ期待ならその辺の仕組みも知っておかないと駆け引きできない。

高州海浜公園に近いのは休日の散歩に良さそうですね。あそこの展望台からの眺め好きです。海側の空き地は将来何か建つのかしら。

>>28 匿名さん

スターツの方は、浦安市新町に進出してきてホテル数棟建設したが、SARS-CoV2感染拡大で休止に追い込まれると利益が無くなってくるのでは無いか？
失速してきているのを何かと薄々感じる。

あと浦安市長からのメッセージを読むと良いかも。

http://www.city.urayasu.lg.jp/fukushi/yobou/kansen/1028485/1029107.htm...

今日みたいな強風の日って潮風の影響大きいんですかね？

来年にはクオンに動きがあるかもね。
三菱でも築１年半も経つと水面下である。

最近、羽田からの夜～深夜の離陸機が少なくていつものでもない異様な空（着陸灯と航空衝突防止灯を見ない）と多少の静かな感じがする。
いつもなら離陸機が賑やかで、どこに向かうんだろーな？　とロマンを馳せていたが。

あと京葉線も案の定、席が空くほどガラガラ。
これは東北地方太平洋沖地震直後にも体験しなかった事なのだが。

世界的なSARS-CoV2の影響はかなりのものだと思う。

>>50名無しさん
クオンは値下げしても、あのバカ高い修繕管理費が、今後、どんどん高くなっていく事も想定しておいたほうがよい。場所も中途半端で買物不便、バスも通勤時間帯以外ほとんど使えない路線。この三菱物件は、駅遠と割り切って、バスの始発なので、まず座れる事、OKストアがすぐそばというのは良い。あと、500世帯以上というのは修繕管理費が安めになる可能性大。

でも、この三菱マンションも、個人的には、田の字間取り、配棟設計、土地柄とズレた共用設備（カーシェアとか自転車レンタルとか不要だろう！この僻地に住むなら絶対自家用車所有するだろうし、自転車置き場も各戸1つは確保できる筈。代わりに、せめて、電気自動車の充電スポットとか入れろよ！）・・で絶対選ばない。お勧めは、海眺望や田の字を嫌うなら、他マンションの中古。

>>52

>>海眺望や田の字を嫌うなら

何ですか？　これ。
海眺望が嫌だというなら浦安なんてあり得ない筈だが。

>>53匿名さん

52です。　失礼。　海眺望を希望し、田の字間取りを嫌うなら・・の間違い。

部屋の大きさ階数にもよりますが、値段の高さは
①ベイプラザ
②テラスプラザ
③サニープラザ
④カームプラザ
の順ですかね？？

>>52匿名さま

そしてこの検討板に来られて、貴方はQWON、このマリンヴィラ、もしくは
新浦安中古マンションのどちらを検討されてるのでしょうか。
どちらのマンションにもお詳しいようですが、検討されている様には見えませんで
したので。
お詳しい方が、現在の新浦安でどこがお勧めなのかの御意見をご教示くださいm(__)m

>>57 匿名さん

しかし、そこは駅前の中町。
人通りが多く、大規模公園が近くには無く海やリバーサイドも遠いリゾート感に希薄。

取り柄は浦安唯一の超高層の眺望と駅近・商店近の利便性。
豪華な長谷工の元社員寮があってすぐに取り壊された場所。

新浦安の場所の優位性は新町では日の出＞明海＞高洲となるのは明確で、景観的にも電線地中化された日の出、明海と比べるとどうしても高洲は見栄えもよくない。そういう意味ではここの販売価格にもよるが、日の出、明海の中古をリノベしてというのも十分選択肢になる。

間違い、もとい日の出＝明海でした

日の出と明海は街名としては別だ。
同じなのは、旧公団がこの日の出と明海をME21として最初に開発していたこと。
高洲の方にも潮音の街があるが、それはおまけのような物。でも、旧公団の開発は新町だけでは無い。
中町にも入船・美浜エステート群などが沢山ある。
さらに高洲の潮音の街と同様な東側になると今川団地、冨岡エステートまである。

自宅から海を見渡せるって、素敵なマンションだなと思います。

ホームページを見たのですが、香取慎吾さんが映っています。

コーディネートされた部屋などあればかなり人気となりそうですが

ただキャラクターとしてだけなのでしょうか。

長谷工田の字間取りは残念だけど、バルコニーから海が目の前に見えるのはいいですね
設備もパークハウスなのでそれなりのものになるはず。
似たような特徴持った板状マンションって東京駅1時間圏内でほかにあるんでしょうか。(晴海フラッグか)
ハマる人にはハマるマンションだといいですね

パームコートの掲示板見ていると共用のスペースが多いといろいろと問題ありそうですね。
最低限で十分かな？フィットネスやゲストルームは外部にいくらでもあるし。

>>62 匿名さん　>>63住民ユーザーさん

4階建てで実際に海を見渡せる部屋なんて、数が少ないと思いますよ。そしてその部屋には高い値付けをしてきそうです。

洗面所と脱衣所が分かれているの珍しいタイプがありますし、
家族で住む場合、洗面所と脱衣所が分かれていれば朝の忙しい時間に、家族がお風呂に入っていても、洗面所を利用できるので
理想的です。
掃除は大変になりますが、来客が来た時も洗濯物を見られなくて済むのが良いと思います。

三菱がどんな値付けしてくるか分からないけど、もう大規模マンションは浦安市では建設されないんだから、この戸数がどれだけ捌けるかで、新浦安の価値が分かるような気がします。
同じく三菱が開発している三丁目の戸建てと迷う人も多いでしょう。さすがにアイルズほどの値付けはできないでしょうから。

47番さんも書かれていますが、私も海側の空き地が気になっています。
まだ計画未定と聞きますが、マリンヴィラの南西側完成予想CGと現地周辺鳥瞰CGではしっかり区画整理されていますよね。
何か建ったとしても高さのあるものではないと勝手に想像していますが。

もうすぐ資料が届く頃ですかね?。
楽しみです！

本当ですね、香取慎吾さんがイメージキャラクターなんでしょうか。資料請求してみようかなと思います。
隣にマンションが建つと日当たりや景色が変わってしまうのかもしれない不安はありますね。

低層ヴィラなのが素敵だと思っていて、リゾートのようなマンションで自宅でゆったり暮らせるのっていいと思います。
総合公園、行ったことがないのですがCG図で山の芝生広場があるみたいでした。凧揚げも楽しめるでしょうか。風は強すぎるかな。ディズニーの花火も毎日見えたりするんじゃないかなと期待しています。いい場所に建ちますね。

>>70
浦安市民で検討中の者です。
お隣の高洲７丁目側に何が建つかは気になりますね。
そちらは第一種住居地域で、市は未定と言いますし人々はそれぞれ自由に予想を並べたてますし。

ところで「総合公園」は東側の公園のことです。
南側の公園で小山があるのは「海浜公園」です。
２つの公園とも芝生の広場からカイト上げられますよ。
ただディズニーの花火丸々見られるかについては、３つのマンションにそこそこ阻まれます。
打ち上げ場所はランドとシーの間なのですが、そことここの直線上にモアナヴィラと２つのプラウドが建っています。
ルーフテラスからだと花火の半分くらい上の部分が見られるのではと予想しているのですが。
音はどこにいてもよく聞こえます。
定例の市の花火大会を見るには良い立地です。

私はいろいろ差し引きしてもここに大変興味持っているのですが、妻はここの近隣のママ友から海近の悩みを聞いていることからそれほど前向きでないのが我が家の問題点です。

同じく浦安市民でここに興味を持っている者です。

よろしければママ友さんの海近の悩みをお聞かせ願いたいです。

現在の住居は海際ではないので、海の影響を感じることはほぼないのですが、
やはり本マンションは東京湾正面側から最も近い立地となるので、気になっています。

71です。
耳にする話しは以下の通りですが「普段」の自然に関するものだけを書きます。
サンプル数は10人以上です。

１－潮風。においのない風のほうが多いが、潮交じりの風が吹き込むことが時折ある。潮の香りが漂うということは塩分が建物に当たる、窓を開放していれば室内に入り込んだことになる。洗濯物が臭くなることはないので影響が分からないが外に干すことが気になる。

２－風。首都高北側より確実に風が強い。

３－湿気。日当たりもよく風通しもいいはずなのに室内湿度が高い。除湿器にて対応。風の水分量が多いのか正確には原因不明。

これは気になるとおっしゃる方の弁です。
同じ体験されていても気になさらない方もいっらしゃるはずですから。
また建物の立地、住居の位置、建物素材、工法、周辺環境によって状況は変わるはずですし。

（災害の話しもこの近隣の方としますが、それはアイルズ板などで多くの意見が見られますからそちらを）

>>72 匿名さん

新浦安駅からこんなに離れたマンション、条件悪すぎですよ。

>>73さん
72で質問させていただいた者です。

貴重な情報ありがとうございます。

私も新町エリアをよく散歩しているので、特に風の強さには同感です。
また昨年の2つの大きな台風で総合公園の松の木にもかなり被害がでてたので、
心配しているところであります。

ただ後は自分なりに感じている本物件への魅力と、予想される問題とどこまで折り合いがつけられるかだと思うので、頂いた情報を参考に引き続き検討してみます。

ありがとうございました。

マンションの敷地の植栽の維持は管理組合の費用で行う。台風で被害が出たら物入りだよ。

>>20 匿名さん

そもそも、浦安市の当該地区は計画人口がオーバーしたため、都市計画法、用途地域、建ぺい率、容積率の関係で中・高層の物件は建築出来ない。
用途地域は、第一種低層住居専用地域、第一種住居地域なので、４階低層は仕方ないところ。

これは、クォンが低層になったのと同じ理由。

そういう状況ゆえに、事業主としては、立地条件が悪い（駅遠、バス便が前提となる)ため、一軒当たり面積を広くして、価額を高くして数で稼ぐ仕組みで企画せざるを得なかっただけの話。

ゆえに、この物件が気にくわなければ買わなければよし、三菱ブランドだからなんでもOKなら買えばよし。
検討者の思考・志向次第。
なぜ、高層でないのか？
眺望が悪いではないか？
配棟が悪いではないか？
とか言ったって、事業主としては、立地から
そういう物件しか建築できないのだから仕方なし。

その上で判断すれは。

たぶん、三菱サイドは、駅遠にも関わらず、クォンレベルの価格設定のするらしい。

それなら、ブランド力は劣るが、液状化対策工事を１年かけてやり、免震工法のクォンの方が、少なくても徒歩で新浦安駅に通えるレベルとか、周辺の商業立地とか眺望を考えれば、当該物件には魅力なく、クォンに軍配。

新浦安新町で一番駅から遠く、不便な立地でこの低層ではほとんど魅力なし。それならば戸建てアイルズの方が数段いい。

>>77

>>新浦安新町

この書き方は間違っている。
単に駅名が愛称になっている事だけ。

>>78 匿名さん

『新町(地区)で、新浦安駅から一番遠く』
をうちまちがえただけ。

あの位置で総戸数528もあって、クォンレベルの価格設定にしたら間違いなく売れないよね。
普通に考えて。

>>78 匿名さん

駅名が愛称？??

都心に住む方々の別荘地という考え方ならば、そんなに高くは無いんだと思います。

なるほどですね。
お金持ちのためのリゾート別荘ですかー。

だったらもっと１つ１つの部屋を大きくして、戸数を減らすスタンスじゃないと、なんか中途半端ですよね。

クオンの後継者になってしまいますねー

www.city.urayasu.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/005/151/2.pdf

埋立事業に関して上記のPDF。
第二期埋立事業が完了したのは昭和55年。
その時点でシーサイドは第二湾岸道路予定（中町）から遥か彼方だった。

クオンの立地はシーサイドとしては中途半端だったのだが、リバーサイドの日の出・明海ブランドだけかも。

クオ○の話しで思い出したけど、隣の夢○の街もバブル崩壊後に公団が強気な価格で売出して苦戦、途中で値下げしてたような。
しばらく不景気になりそうだし、ここはそんなことにならない価格だといいですね。古くなれば近くの潮○の街並みの価格になるんでしょうし。香取くんは嫌いじゃないけど、自分のマンション価格の経費にその広告料が含まれるのは嫌、その分安いほうがよい。

都心に住む方々が週末に１泊2泊程度なら、そんなに広くなくてもいいと思います。
毎週でも無いですし。

別荘ですか。羨ましい！
アイルズ含め検討中ですが、どうしても人工的な街並みとしか思えず、悩み中。

別荘としては中途半端な距離。避暑にもならない。

愛人囲う別宅、週末のラブホ代わりとかか。

>>88 匿名さん
別宅ということですね。
ところで「マリナーゼ」という言葉は
まだ使われているのでしょうか。

>>89

>>ところで「マリナーゼ」という言葉は
>>まだ使われているのでしょうか。

語源を知らない人を見かける。

語源は旧公団が命名した日の出・明海地区の Marina east 21 から来た物。

それだと同じ旧公団のエステートはどうなってしまうのか？
『エステーゼ』？　あり得ない。
高洲も今川も美浜も「マリナーゼ」なんて言わない。

語源と現在の使われ方が違う例なんていくらでもあるでしょうに。

マリナーゼ。
90が言われるように当時はマリーナイースト21が目立っていましたから、そのマリーナをもじったことは事実でしょう。
しかしその言葉の使われ方は、シンボル通りから離れていない新町の比較的若い奥様方に対してというのが現実だったと思います。

テレビや雑誌はトピックとしてその言葉を使いたかったのでしょうね。
住民は使ったとしてもギャグ的使い方をしていたと思います。
当時SNSがあったとしたら「マリナーゼw」という感じでしょうか。

結局一般名称としては定着せず今に至るまでネタポジションの言葉ですね。

資料届きましたね。

価格までは言及ありませんでしたが
HPにはない部屋プランも載っていて
期待が膨らみます。

初めて見る間取りもあり、夢が膨らますねー！！

本当にあとは価格設定ですね！
三菱地所さんには頑張ってもらいたいです！！

追加アンケートがメールで来たので回答しましたが、予算欄の選択肢が
最低：?４,５００万円
以降５００万円刻み
最高：１億２,０００万円超
になっていました。
かなりの高額物件になりそうですね。

単純に面積があるのでグロスがはるのでしょう。でもこの立地でさすがに1億超の部屋は無いんじゃないでしょうか。

>>95 マンション検討中さん 3時間前

こうなると、中古物件が住み替え需要で底を打っていたのがまた資産価格が上昇しそう。

>>追加アンケート
最低で4500万円ってすごいですね。平均はどのくらいでしょう？7000万円～9000万円くらいでしょうか。最高の1億2000万円超が気になります・・・
コロナの不景気、関係ないですね。

平均面積が約96㎡なのでコンパクトマンションよりも値段が高くなりそうな印象ですが、それでも高くなってしまいそう。
カウンター付プランが面白いですね。キッチン横にカウンターがついているのは裁縫やパソコンができて便利そうです。
S95aタイプは、洋室の中にカウンターがありました。書斎としても使えるのかなと思っています。モデルルーム見たくなる部屋が多いです。気になります。

ここは平均96m2なので価格はそこそこ行きそうですね。
しかしここに住む人たちは一体どういうライフスタイルなんだろうか。
新浦安駅に出るのも一苦労だし・・

基本的にはどこに行くにしても車で行動する人にとっては何も苦ではないと思います！
都心などに住み車移動はせず、公共交通機関が主な人には、多少生活しづらい環境ですかね。

あとは何よりも海が近くゆったりとリゾート感を味わえることがいいのではないでしょうか。

リゾート感は感じないが、場所的にも平均面積からすれば割安なイメージ。

近隣住民で住み替えを検討しています。
リゾート感を感じるのは初めだけで
徐々に寂れ感に気付くかも、、、
人工海岸で砂浜はないし、ニューコーストのオープンに助けられたものの、
海に近いお店ほど開店しては潰れ、で
年々活気が薄れてきている気がして寂しいです。
何に価値を見出だすかはその人次第ですが、
海をただひたすら眺めてぼーっとしたり、
今日はどの公園に行こうかと考えたり
川沿いを植物観察しながら家族で散歩したり、
時間の流れをゆっくり感じたい方にはオススメの地域です。
ただ、海側特有の強風にはご注意を！

本当に最高額が1憶2000万円超だとすると、ルーフテラス付きの９戸の価格でしょうね。
希少なタイプですしすぐに売れるのでしょう。
1憶2000万円超はアイルズのオーシャン(三番瀬)ビューと同額です。

CMで広域に宣伝してるけど、海沿いが良いならなら晴海フラッグとか東京に近い湾岸の方がよっぽど良いし、地縁のある人しか買わないと思うんだけどな。かなり厳しそう。

103さんが書かれている通り、
海側特有の強風に加え、ジメジメ感も強いのでしょうね。

ジメジメ感は感じないけど、台風の時の強風の音が怖い。
鉄筋でも壊れるんじゃないかとふと不安に思ってしまう。
湾岸地域ならどこも同じだとは思うけど。

>105

マンションって地縁のある人の購入が多いから広域になるテレビでCMを出す物件って厳しいってことが売る側もわかってること。晴海フラッグの結果を見ればわかるでしょ。

価格の発表っていつぐらいになるんですかね？

>>107 周辺住民さん
植栽の被害、経費も掛かりそうですね。
色々考えてしまいます。

>>72　匿名さん
出遅れましたが、近隣マンションに１０年以上住んでおりますので、海近に引っ越してきて感じた事を幾つか・・

既に書かれた方もいますが、７月頃から新浦安駅近辺まで潮の香りが凄く漂います。だから、我が家はリフォームをして、リビングのサッシ近くに物干し竿を設置できるようにして、夏場は屋外に洗濯物を干しません。

錆が凄いです。自動車などは問題ないのでしょうが（我が家は自動車を所有してません。バスが定刻通りに来るので問題ないです）、自転車は１年でボロボロになりました。それどころか、リビングの窓側に置いてあったソファの金属の足の部分も経年で錆びてきていますので、錆対策は必ず必要です。

台風時はもちろん、３月には、男の私でさえ足がよろめく程の強風が度々吹きます。バス停がユラユラと揺れる程です。

ちなみに我が家からはディズニーの花火が毎晩見えますが、正直、大晦日以外はショボイし、すぐに飽きます。今は、８時半の時報にしか感じていません。

いずれにせよ、高洲地区がますます賑わってくれることを楽しみにしております。ここで書かれている値付けを見る限り、それなりの方々が買われる物件かと思われますので、住民の質も高まり宜しいのではないでしょうか。

>109

モデルルーム事前案内の時に予定価格を伝えて、来場者の反応とかを探って調整、販売の一週間くらい前に価格発表ってのが一般的なパターン。

テレワーク及び休校で家族揃って過ごす中、我が家ではもっぱら新居探しで盛り上がっていました。
私と子供が海近のここを推す中で、海近を懸念する妻のもとに北栄の野村の物件案内メールが届いてしまいました。
やや野村のほうの情報が少ないものの、絶大な決定権を持つ妻があちらに向いているのを何とかしなければいけません。

>113

リモートが推奨されてる中マンション販売のリモート対応って遅れてるよね。モデルルームに行くのはNGでも情報収集は進めようと思って緊急事態宣言直後に資料請求したら、まだ、ノーレスポンスってところもある。

>>113　匿名さん
プラウド浦安ですね。駅徒歩３分の立地で９０戸？全室南向きですよね。東西線浦安駅では、もうあれくらい便利な立地に大手デベのマンションは建たないでしょうから、野村は強気の値段設定してくるでしょうね。

でも、東西線浦安駅周辺は、便利ではあるし、埋め立て地でもないけれど、ごちゃごちゃしたただの繁華街であって、東京都内でも、どこにでもありませんか？東西線の通勤時の混雑具合は半端ないっすよ。

対して、こちらは駅遠であっても、浦安市が都市計画を元に作り上げた、緑と海を常に近くに感じられる新町。デベも野村に負けず劣らずの三菱地所。値段は・・広さを考えるとこちらに分がある。プラウドは、おそらく内廊下とかクオリティを高めてくると思いますがね。

全戸南向きで内廊下にしてくる訳ないでしょ

>>115
プラウド浦安は強気な価格できそうですね。東西線浦安駅はごちゃごちゃしたただの繁華街って表現はまさに適切です。笑
正直あそこに坪単価280万円以上の物件が立ったとしても、浦安でその高値掴みは正直もったいない。都内で買えるのにわざわざ浦安ってのは・・・

こちらの物件はリゾートテイストなので、他と差別化できていると思います。
ただ、こちらも価格次第でしょうね。

寂れたリゾート感。
海近、駅遠物件。

>>118　通りがかりさん
海近、それでいて、東京駅には２０分以内で行けるってのが新浦安の魅力なのですよ。海が近ければ駅から遠くなるのは当然です。でも、埋め立て地故に通行車両がほぼ無いため、バスは定刻通りに来るし、新町の渋滞は雨天のシンボルロードにちょっとあるくらいです。都内の駅遠物件とは、事情がかなり違うんですよ。

>>119 匿名さん

渋滞しないはうそ。

20分以内は、新浦安駅までの話。

新浦安駅から同じ時間以上かかる。

乗り換え時間、待ち時間、バス乗車時間、バス停までの時間等々。

不安定かつ観光客で混む京葉線より安定の東西線でしょ。
浦安＞＞＞新浦安

元町にも住んでいましたが、東西線より京葉線の方が圧倒的に空いてますよ
東西線は本数多いので遅延は気になりませんが混雑はひどく、更に駅間停車や徐行運転で乗り換え案内以上に朝は通勤時間かかります(それが辛かったです…)
京葉線は防風対策がなされてから、強風にも強くなり、東京より先に接続していないので他路線の事故影響も少なく、他の首都圏路線より安定運行している印象です
ただ、8時20分前後発は多少混みますので、新木場駅までは混雑覚悟ですね

東西線がいいか、京葉線がいいかはどっちもどっちです。

街並みとしては圧倒的に新浦安に軍配あり。
元町と新町は同じ市内と思えないくらいの差があります。ただ、新町も海側にいきすぎると廃れてる雰囲気も出てきますが。

やはり販売はテラスプラザとベイプラザが先行で、後発でサニープラザとカームプラザですかね？
完成が１年も違いますもんね。

先が長いですね?

1工区と2鉱区で入居が1年違って大規模修繕とかどうするんだろうね。あわせるorずらす。

コロナで週2、3日の在宅勤務が定着すると、駅遠で多少不便でも、他に無い新浦安の街の雰囲気や広い間取りが再評価されるかもな。という意味でここは少し注目してる。

ここまで、駅遠物件。

広さですカバー出来るものではない。

広くなれば、それだけ価格も高くなる。

海というのなら、まだまだ、ウォーター物件はある。

平均坪200万円切るくらいならバス便でも広さ求める人に需要あると思うけど。
100平米で7千万とかやっちゃうと買う人かなり減りそうですけどね。
近くのプラウド6千万円で買えるし。

>>128 マンション検討中さん

プラウドももう10年、古いよ

10年で古いって少し新築信仰過ぎる気がしなくもないですが、まあ個人の好みなので。
でも一般的に中古になったら新築時の価格関係なくその地域の相場に大体収斂していくので、あんまり地域の相場からかけ離れた価格で買うと資産価値的には後悔しますよ。このマンション間取りは全然面白味の無い田の字ばかりだし。

ランニングコストが気になるところ。部屋が広くなるとその分、ランニングコストも高くなるから、いくらに設定されるのか注目。プラウドのランニングコストはびっくりする位高い。

>>130 マンション検討中さん

プラウドは評価しないよ。

罹災物件だし。

陽当たりは良さそうですね。
住み心地を優先に考えるのであれば悪くない物件だと思います。
なんていうのか、とても開放感がありそうですし。
ただ駅に遠いと通勤だけでなく、将来歳行った時とか大変かなと感じました。

ここは都市計画上は高さ制限10メートルなのに、なぜ4階建てが可能だったのでしょうか。
詳しい方教えてくださいますか？

>134

総合設計制度かな。公開空地とか近隣にもメリットがある形にすると高さ制限とか緩和処置を受けられる。将来の建て替えにも影響するからモデルルーム出来たら営業に確認したほうがいいよ。

＞本物件は転売目的等の購入を防止するため、住宅の入居開始可能日から5年間に限り買戻しができる旨の特約が設定され、住宅の所有権保存登記の際に、買戻し特約を付記登記される予定です。

これ珍しいね。公社物件で近隣相場より安く販売するときに使われるパターンなんだけど。安いのかな？

>>136 匿名さん

買い戻し特約があれば、安いというのは盲信。

相場価格で販売なら転売目的購入を妨げる必要ないよね。安くなければ、買戻し特約の登記に余計な費用が掛かる分損する。

>>138 匿名さん

ただ単に消費者(購入者)が負担すればよいというだけの話。

経済合理性にはかなっていない。

買い戻し特約を付保する意味合いが、経済合理性を意図していない。

>>136
オイコスと同じ。

買戻特約がつくのはかつてはURや公社物件、最近は民間デベのタワマンでも結構ありますよね。実際に居住しない転売目的の投機購入には、管理費・修繕積立金をきちんと支払わない（転売時に購入者に負担させるつもりで）等のトラブルが起こりがちなので。

買戻特約がつくということは一定期間その物件の流動性が損なわれることになりますが、だからといって分譲価格が割安になるかというとほとんど影響はないのではと思います。

>>132匿名さん
私は、ここの価格発表がされてから、リアルにプラウド新浦安の南西側の中古と悩んでます。罹災物件だからこを新築価格からの凋落率が激しくて安いんですよね。友達が南西側高層階に住んでいて、昼間こそ、鉄鋼団地の野暮ったい景色が気になるかもしれませんが、夜の鉄鋼団地が真っ暗になり東京タワーなど都心や、東京湾を挟んで川崎方面まで見える夜景に一目惚れしてしまいました。友達の話によると、ここの地盤沈下、駐車場と共用施設だけだったらしいです。なんと言っても、高洲で一番の高層マンションですから・・但し、お隣のプラウドパームコートと被るから17F以上じゃないと嫌ですけど。

ちなみに、プラウドの住民でも回し者じゃあないですよ。ただ、野村が相当力を入れて建てた物件だけあって、訪問する度に作りも共用施設も素晴らしいなあと感じる次第です。友人は、その分、管理費が高いとこぼしておりますが。

今後テレワークをしていく人などはとてもいいと思いますよ。
実状を知らない人は駅遠とか言いますけど3路線もあるし都市近郊私鉄とそんなに変わりません。
あと海外出張の多い人はとても便利です。羽田３０分成田６０分ほぼ家の前から直通バスに乗れます。

>>143 匿名さん

浦安市民で実状知ってても駅超遠と言いますよ?

浦安新町の僻地です。

>>143 匿名さん
3路線とは？

>>145 検討板ユーザーさん
15、18、28番です。
バスの便はかなりいいのでは！

あと少し歩けば、東京駅直通高速バスがあります。
大手町、八重洲に勤務する人にとってはかなり便利で超快適です！

実情が分かっていてもかなりの駅遠。
子供達の通学も考えるともう少し駅近
が安心か。

>141

管理費、修繕積立滞納していると転売難しくなるから、転売が目的の購入だったら普通やらないでしょ。なのであまり他の人にとってのメリットないと思うけど。

新浦安は、というか、この辺りの駅遠の広い居住面積の物件は転売に不利だから、基本、転売目的で買う人、いないんじゃないですか？ただ、丸の内の銀行マンとか独身寮があった住商や社宅があるJALの社員とかが転勤になって、致し方なく売却する・・っていうイメージがあります。ん？JALの社宅はマリナテラスになったんだっけ？

僻地なりの価格にしてくれるならいいんだけどな。　
テレワーク前提のライフスタイルじゃないと無理よな

公式に「過去10年以内(2010年5月?2020年4月)に供給された浦安市の
物件で総戸数500戸以上の新築マンションは本件のみ」との記載があり
ますが、近隣のプラウドパームコートは2011年2～3月頃の引渡しじゃ
なかったでしたっけ。
公式の言う供給と引渡しは違うのかな？

供給＝販売と解釈しても2010年1月販売開始で1年くらいかかってる。不当表示って訴えてみる？

供給とは売り出しってことですかねえ。客との契約成立に関係なく。
「マンション供給過多で在庫増加、価格は下落」みたいな言い方聞いたこと
あるような気もするし。
まあ、そうだとしても見る人には紛らわしい表記ですね。

＞供給とは売り出しってことですかねえ。客との契約成立に関係なく。

最近、完売御礼出来なくて、苦肉の策で供給御礼ってやってるからデベの認識だとそうなんだろうね。

大規模だから１月販売開始で期分け販売で４月までに全戸売り出してたってことはないはず。不当表示でしょ。

あと、公式ページの「LOCATION」「公園」のところに葛西臨海公園 約3.8kmとあるけど
おかしいでしょ、これ

まあ単純ミスでしょう

新浦安海近高層マンションに住んでいましたが、あの地震の後高層階が怖くなり、戸建てに越しました。眺望もよかったですが、やはり風が強くて、窓を２方向で開けるとすごい勢いでドアが閉まり、怖かったです。湿気もあるからエアコンが多かったですね。
適度な風、というのが難しかったです。
眺望も、ディズニー花火も毎日は要らないかも。
今は眺望も花火もないけど、すぐ出れば公園ありますので、不自由はないです。
でも、ベストはアイルズの海沿いですね笑
あの場所で低層マンション8000万くらいなら、アイルズは土地付きでお買い得だと思うのですが。
せっかく敷地広いのに、中向の住戸のメリットないですよね。
クオンもですが、低層中住戸棟のメリットが思いつかないです。

>>159 匿名さん
アイルズの海沿いの者(現在県外に単身赴任中ですが)です。
ベストと言っていただき悪い気持ちはしませんが、159さんが抱いてらした問題とほぼ同じデメリットを感じています実は。
我が家だけが特殊ではなくて、あの並びの皆さん同じ状況ではないかと思います。
それを気にするか、しないかという個人差だけで。

という訳で私は住み替え検討中なのでいろいろ情報収集のためにこの掲示板も参考にさせていただいています。
マンションに移ることは相当条件がよければあり得ますが、マリンヴィラもとにかくじっくり話しを聞いてからと思っています。

最後に、オーシャンビューも毎日は要らないかもです。
（妻は最初から「オーシャン」という部分に突っ込み入れてます。瀬じゃん。入り江じゃん。行徳ビューじゃんと言い続けています）

>>160 買い替え検討中さん
アイルズ海側とは羨ましいですが、住み替え検討中なんですか？
無いものねだりでは(^^)
我が家も以前のマンションでオーシャンビューでしたが、毎日は要りませんでしたね。
それより直ぐに外に出ることができ、地上に近い生活をしたくなりました。
そう考えるとマリンヴィラみたいな低層もありかと思っています。
それか次は都内の低層を、と思っていましたが、コロナ騒ぎでリモートワークが始まり、主人も私も苦にならない仕事なので、都内に出る必要無いのかも、と思い始めて元に戻りつつあります。
ただ、マリンヴィラは間取りがどうにもつまらなく…
アイルズ海側の方の次の希望する住処が気になります。

間取りイマイチですよね…
共用施設の使い勝手に期待

マンションは間取りでの個性は出しづらいですから、差別化は立地と共有設備にならざるを得ないですけど、それにしてもうーん、という感じで。
共有設備を上手く使いこなせる方なら良いですけど、管理費等高くなるはずですから
どうなんでしょうね…
雰囲気にお金を投資する感じですかね。
マンションは中々難しいです。
新浦安は駅近エアレジか、海近戸建てか、
海近眺望良しマンション高層階か、あたりに集約されていく気が。

>>164 マンション検討中さん
私も前から気になっておりまして、近隣の施設等からの眺望画像を参考に考察していました。
そんな折、営業でタムス浦安病院さんを訪問する機会がありまして３階と４階からの眺望を見させていただきました。
予想通り海をドカンと見ることはできませんでした。
３階からは浦安側の海岸線と対岸の海岸線がほぼ重なるか、僅かに海面が見える程度でした。
４階からは海面は確実に見えています。見えていますが３階から見えるのより幅が拡がった程度で、海見てるぞ！という感動には微妙に至らない絶妙な高さです。
そこで出てくるのが５階相当のルーフテラスからの眺めですが、それは未確認ですが恐らくそこからだと「オーシャンビュー」と謳っても文句出ないかなと。

とまぁ個人的感想ですし、同じような並びとはいえ条件が少し違うと思いますのであくまでも参考程度に。

>163

基本コピペでコストダウンの長谷工に期待するのがそもそも間違い。１００平米以上あったら工夫しようと思えばできるんだけどね。

3.11を経験してマンションから埋立地の戸建てを選択する意味がわからない。

4F建てでは、一番条件の良い部屋でもリビングからのオーシャンビューは、例えば、ハワイのホテル等に宿泊する際の「オーシャンビュー」のような物は全く期待してはいけませんね。このマンションを選ぶには、やはりどうしても、「新築」「大手デベ」「大規模マンション」にこだわりがある人でないと意味がないのではないでしょうか？眺望なら、周辺、新町の他のエリアの中層階以上のマンションのほうが良いですし、中古価格となるので、当然、安く手に入ります。新町エリアは中古の売り出し物件も多いので、良い条件の部屋が選択できる可能性高いです。それでも、私は、やはり、三菱地所が手がける新築大規模物件で、高洲エリアでは一番駅遠マンションゆえ、逆にバスの始発で朝座れる事、OKストアがすぐ近くにある事、海浜公園、総合公園が徒歩圏・・ってのが気にはなっています。

HPで問い合わせ数謳っちゃってる。問い合わせをして実際にモデルルーム行く人は半数以下、モデルルーム来場者のうち購入に至る割合は1割程度といわれてる。先は長いね。

あと、モデルルーム来場者数を謳うのも人気がありそうに見せかけるトリックで、ふたを開けると苦戦するパターンが多い。

掲示板全然盛り上がってないですね。個人的にかなり期待しているんだけど。

価格次第でテンションが決まるので価格待ちです

う～ん、ここ、なんでオイコスみたく液状化対策工事しなかったのかなあ。そうしたら、もっと食指動くのに。敷地面積が広すぎてコストかかるから？

>>172
何らかの工事はしたんじゃないの？
もしくは埋立時に工事済とか。
震災から10年も経ってないのにリスク放置はしないでしょ。

4階建だけど基礎杭は支持層まで打ってあるのかな？

今は部屋数だけのマンションが多いので
これくらい専有面積も広く、各部屋も広いって珍しいかもしれません。
ファミリーで住むことを考えると、これくらいの間取りは必要。
駅から距離があるのが悩む点ですが、
だからこそこれだけの広い物件に住めると考えたら納得かもしれないですね。

>>175 匿名さん

遠すぎるよ。

>>175さん
貴殿の条件だと、周辺中古のほうがコストパフォーマンス高いですよ。

あまり盛り上がってないのでネタ投下しますね
google earthで眺望シミュレーションしてみました。高さ15m地点でもそれなりに海が見えるような気がしますね

12?15mだと4階部分?ルーフバルコニーくらいなので、それなら充分オーシャンビューになりそう。
3階だとどうかな...？って感じですね

>>178 マンション検討中さん
この眺望が拝める「かも」しれない南東側4Fの戸数は限られてるし、オーシャンビュー分の値段が上乗せされてくるんでしょうね。あと、ここは、本当に全く、海風から遮ってくれるものが無いんですね。錆が心配です。

一番お高そうな間取りでも、オーシャンビューバスみたいな遊び心ないのが長谷工の宿命だなあ。

>>181 マンション検討中さん

長谷工云々ではなく、立地条件と高さ制限のため。

なんでもかんでも長谷工のせいにする、わからずやだね。

田の字でごめん！でも価格はめちゃ安くするから！
なら許せる
ワイドスパンとかやっちゃうと駅遠なのに単価高くて誰が買うねん状態になりそうだから(クオン...

つよポン、来年の大河に出演。イメージキャラクター選定間違ったかな。

窓掃除も大変そうですね。
塩分も含んで真っ白。

>>182
最上階プレミアム住戸くらい田の字間取りじゃなｋていいじゃん。ビューバスとかと立地条件＆高さ条件と何の関係あるの？　まあ、どうせ手の届かん値段になるんだろうけど、せめて、タワマンでよく使うパターンの、玄関廊下が全て御影石・・とかの特別仕様くらいにはして、差別化してほしい。

>>186 マンション検討中さん

当該地は、低層しか建てられない。
それが立地条件(高さ制限)。

>>187　匿名さん
いや、186さんは、低層しか建てられない事は分かっていて、プレミアム住戸が、オーシャンビューが望めるバスルーム仕様になっていない、他住戸同様の田の字間取りになっている事に文句言っているのだと思うよ。確かに、プラウド新浦安とか、色んなパターンの間取りあったなあ。

だから~、それが長谷工物件というもの。基本コピペの設計でコストダウン。いろいろなパターン設計したらコストかかっちゃう。

タワマンは最上階高く売れるからね。○○と煙は高いところに上る。プレミア仕様にしてさらに利益アップ。低層だと最上階と言えどもそれほど高値にはできない。

土間プランもあるみたいだよ。

以前すぐ北側に住んでいました。
購入検討される方は、OKストア新浦安店に車を停めるか、新浦安駅からバスで現地に行くかしてみると書き込みの真偽がわかると思います。

・駅からの距離は遠いですが、バスか自転車を使えば十分通勤圏内です。
　東京駅近隣勤務ならドアツードアで45分～1時間以内です。
　（逆に新宿・渋谷勤務はつらいかも）
・目の前バス始発は本当にメリットです。本数も多いし、バス停二つ目で座れなくなるので、下手に駅徒歩15分の場所より通勤は楽です。（特に雨の日は天国）
・埋め立て地の先っぽなので渋滞は本当にありません。駅まで15分以上かかることはまずない。
・仕事上飛行機出張が多いので、すぐ近くから空港行高速バスが出ているのは本当に便利。
・砂浜はありませんが、家からすぐに海浜公園は本当に気持ちがいいです。境川も時期によってはハゼ釣り、お花見、カヌーをやっている光景なと、休日やテレワーク中の散歩はいつまでも飽きません。川沿いは桜並木です。
・ディズニーの花火は見えませんが、浦安市花火大会は海側の住戸からはベスポジです。
　北側のURからでも十分堪能できます。（マリンヴィラできると低層階はアウトになりますね）
・海側住戸だと2F以上ならマリンビュー可能だと思います。北側URからでも2Fで海見えます。
・新浦安海側の良いところは、広々とした街並みとリゾート感溢れる空気感です。地方に住みながら東京に勤務できる感じです。
・公園が多く、小中学校が近いのも同エリアのメリットです。小学校に至っては6つくらいの大規模マンションだけの学区になります。
・新しい街なので昔ながらの飲食店や渋い店がないのが唯一のデメリットですかね。そんな時は浦安駅まで足を延ばします。
・飲食店や古い店舗が少ないので、浮浪者や怪しい人影は皆無です。治安はかなりいいと思います。（夜は人通りが少なすぎて逆に不気味？）
・千葉の船橋・幕張方面の渋滞はひどいので、買い物は都内方面の方が実は便利です。豊洲のららぽーとやお台場へはほとんど渋滞無しで国道357経由20分くらいで着きます。
・液状化リスクが一番の懸念ですが、最近は豪雨災害のリスクの方が大きいので、そこは割り切りと判断だと思います。ハザードマップ見れば一目瞭然ですが、埋立地の方が海抜が高く、内外水氾濫リスクは低いです。ハザードマップ妄信は怖いですが津波リスクもありません。（湾の奥であることと高い堤防による計算上の数値だと思います）

私の場合、この街がすっかり気に入ってしまい、賃貸から学区内中古購入に踏み切りました。
マリンヴィラが、買える金額で建っていたら、かなり真剣に購入を考えたと思います。
投機的に考えると駅からの距離でありえない物件と思いますが、実際に住むつもりで購入を検討されるのであれば、まずは一度現地に足を運んでみることをお勧めします（天気の良い日の周辺散策）。インターネット検索条件の絞り込みではわからないことを体感できると思います。

以上、あくまでもこの街が気に入っている住民のコメントなので、ご参考までです。
人によって価値観は違うので、都会・下町や文化・歴史・情緒を好む方は気に入らないと思います。
ちょっと書きすぎたので色々と批判のコメントが入るかと思いますが、通りすがりの地元住民コメントなので、一切返信しませんのでご了承ください。

>>192 通りすがりさん

渋滞なしで駅まで15分以上かかることはないまずないは、ウソですね。

プラウド浦安はかなりお高い値段だったそうですね。
まあ向こうは駅近物件ですからね。
こちらもいくらになるか早く知りたいですねー。

南側の敷地に何が建つかご存知ですか？用途区域では中高層も建てられると思います。変なものが建つとせっかの眺望が台無しになるにではと心配。

>>195 マンション検討中さん

南側？は高洲海浜公園だし。。。

西側の７丁目のことですか？

こちら側には、コロナ禍のクラスターが発生した病院がありますね。

雨天時の朝の新浦安駅周辺は送りのマイカーで大渋滞してバスもロータリーになかなか入れないよね？

>>196 匿名さん

高洲海浜公園の横の事なら観光漁業基地の構想があります。
詳細は以下の15ページ。

https://www.city.urayasu.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/00...

これによると千葉県と協議することになってるみたいですが、いつするんですかね。浦安市のホームページによると、境川修景整備検討会というのは動いてるみたいなのでその中で進めるのか、もしくはそれが終わったあとなのかな。

http://www.city.urayasu.lg.jp/shisei/johokoukai/shingikai/toshiseibi/1...

>>198 匿名さん

私は聞いてないよ！

>>198 匿名さん
ありがとうございます。
まあ観光漁業基地といってもあまりイメージが湧きませんが、まあシーフードレストランやカフェが出来ると嬉しいですね

いいですね！
漁業が身近になって、美味しい海産物がいただけるようになったら素敵だと思います。
行ったことはないけれど、フィッシャーマンズワーフみたいな感じになるのかな。
いつになるのかわからないけれども楽しみですね。

公式ページに書かれているまんまですが、開放感のあるランドスケープに好感がもてました。
低層であることもあり、大規模でありながら威圧感を感じさせないデザインではないかと思います。

近隣の者です

＞201

詰込みだから、中は圧迫感だろうね。

モデルルーム案内会通知来ましたね！
いよいよ価格も判明しそうですね。

南西側の棟、開放感ありそうに思います。

Public Spaceも何かしらどこかは使うかなという気がします。
他だとキッズルームとかせいぜいライブラリーとかラウンジくらいで、自分は使わないかなというケースもあるんですが、こちらの場合だとなんとなく利用したい空間がひとつ、ふたつある感じがします。

カーシェアがまたユニークだと思いました。
一台はキャンピングカーだそうです。
一度は利用してみたい気もします。

>>206 匿名さん
この立地で自家用車を持たない人はほぼいないと思われるので、カーシェアもイタリアブランドの自転車のレンタルも個人的には不要です。少しでも無駄な管理費はコストカットしていただきたいので。但し、ジム付きのマンションは新町でもあまり聞いたことないので、将来的な付加価値は出てくるかもしれません。

>>207 匿名さん

自動車も用途毎にいろいろ種類あるからね。非日常用の車をカーシェアで借りられるって事でしょう。自転車も重さが20kg以上もあるけど前カゴ付いてて買い物に便利なママチャリと、カゴもスタンドもついてないけど10kg未満で風を感じて走れるロードバイクでは用途が違う。ロードバイクをシェアして海沿いをサイクリングしたら気持ちよさそうですね。

>>208 匿名さん
ここ、周辺のマンションと同様、ファミリーマンションでしかないし、この広さなら、その用途で購入するファミリー層中心なんですよ。キャンピングカーと言ったって、せいぜい一台くらいしかないでしょうし、自転車置き場に収納しきれないファミリーの二台目以上の自転車（ママチャリだろうがロードタイプだろうが）も、周辺マンションみたく、いずれはマンション規約が改訂されてエレベーターで自宅のアールコーブ前に置く事がOKになると思われます。

>>209 匿名さん

それは?にならない

自転車の台数って私も気になります。

まだ小さい子供ですが2人いて、2人が自転車に乗るなら2台置き場が必要。家族全員が自転車でサイクリングするなら4台置き場が必要です。

総戸数が528戸。自転車置き場が総戸数に対して1,565台。
単純計算すると1家庭で3台置ける計算です。
それぞれの自転車置き場も平置き、二段ラック、子供用の平置きがあって、入居の最初は子供の平置きが人気になるかな？と（補助輪つきは二段つきラックには入らないし、子供が入れにくいと思うので）。

自転車置き場もそうですし、駐車場の台数も不足ないのか心配です。

駐車場は1家庭に1台の自動車よりも少ないんですよね？平置き、機械式のほか身障者や専用駐車場、来客用やカーシェア、駐車スペース含めての528台だとしたら、車に乗らない家族もいる計算で作ってあるんだと思っています。

あのロケーションで車のない人が買うかな？

駐車場はモデルルーム出来たらアンケートで利用希望の有無の項目があるはずだから、その結果を契約前に確認して判断かな。

デベは想定で数決めてるんで、それが外れて抽選で落選者続出して大騒ぎなんてのもある。あと、機械式は使用しなくても費用は掛かるから、稼働が少なくて駐車場使用料が管理組合に入らないと赤字なんてこともある。管理計画の想定稼働率も要確認。

駐輪場は子供用があるのは良心的だけど、二段ラック式ってのはどうかな。上段だと不便。

カーシェアはマンションでリスクを負ってやるのはどうかな。外部にいくらでもあるし。

車無いと子供のサッカーや野球の車出しの時に肩身の狭い思いをするどころか参加拒否されることもあるから気を付けた方がいいよ。
この辺の子育て世代がミニバンに乗っているのは仕方ない面もある。

>>214　匿名さん
二段ラック式の上側に振り分けられちゃうと本当に不便。うちは下の段を使用している方が大型サイズのママチャリを置いていらっしゃるので、下すのが日々大変です（涙）。サイズ規制なんてないから文句も言えないし。

スレチになって申し訳ないのですが、プラウドの前＝オイコスのモデルルームがあった空き地ってかなり広いですよね？あそこも三菱地所かと思うのですが、マンションになるのでしょうか？ここが高すぎるのなら、そっちも有りかなあと思って。

>>218　匿名さん

そこにはパークハウス　ステージ新浦安の一戸建てが建つ予定ですね。
日の出のアイルスと比較して価格がどうなるかでしょうね。アイルスのハウスメーカーの
一戸建てよりパークハウスのほうがブランド的には上位ですが。

https://www.mecsumai.com/tphs-shinurayasu/

>>219 購入経験者さん
パークハウスステージ新浦安の区画は、もう、どんどん建設が始まっていますから、218さんが仰っている隣の区画は当てはまらないと思われますよ。

https://www.mecsumai.com/tphs-shinurayasu/project/index.html

地図をよく見ると、プラウドの前の敷地は含まれていませんね。第一種低層住居専用地域であれだけの広さがあるので、ここと同じ4F建てくらいのマンションを建設する可能性は高いのではないでしょうか？そうでないと、パークハウスステージ新浦安の一戸建て区域に含まれている筈です。

220です。
訂正します。第一種低層住居専用地域では日陰規制等受けるので、まず3F以上の建物は建てられないので、おそらく戸建て街となるのでしょうね。パークハウスステージ新浦安とは、別のブランドとして売り出すのかもしれませんね。

プラウド浦安があれだけ盛り上がってるのに、ここは全然だねえ。早く価格発表せえよ。

80m2で5000-5500万円くらいじゃないと販売厳しくなりそうですよね

>>223　匿名さん

確かにそのくらいの価格であれば売れるでしょうけど、新浦安の新町最後の新築マンションとなりそうですし、ここは90㎡以上が主体なので低層マンションで採算を合わすならクオン新浦安並みの価格になるのでは？

>>223 匿名さん

いくら新浦安でも最も駅遠のマンションであっても、その価格だとお祭り騒ぎすよ。テレワーク主体になって、浦安市の価値が再度見直されている昨今ですから。

クオン並みだといらないなぁ

>>226 検討板ユーザーさん

同意です。
駅からの距離、戸数を考慮して坪270万はさすがにないでしょう。
売残りクオンの二の舞にならないような価格設定だとよいのですが。

クオンは低層免震でコストかかってたけど評価されなかったわけだからね。

ここはコロナ前とコロナ後で不動産市場がどう変わるかを占う試金石になりそう。

モデルルーム一番早い方は何日に行かれますか？？

値段等の共有お願い致します。

クオンは特別商談会開始しましたよ。

首都圏は連日猛暑が続いてますが、この辺りはどんな感じですか？ピンポイントの気温データを見ると涼しそうなんですが、実際はどうなのかなと。

>>232 匿名さん
やはり海風が涼しくて体感気温、都心と比較すると涼しいです。ただ日によっては潮臭い香りが漂う日もあります。。。

購入検討しています。近くまで土地を見に行ってきたところ高洲海浜公園の隣（マリンヴィラ前の海側）で何か工事をしているようなのですが、ここにも建物が立つのであればオーシャンビュー側の建物も遮られてしまう可能性があると思うのですが、何が立つかご存知の方いらっしゃいますか？

高洲海浜公園の隣の工事についてググってみたのですが、これ！という記事が出てきませんでした。この関連かなと思ったのが、ゴルフ場の拡張とか護岸工事についての記事。ビル建築とかではなさそうに思うのですが、マンションの営業さんとかなら知ってるかもしれませんから、気になる方はまず問合せしてみるといいのかもしれません。ビルだったら環境ががらりと変わってしまいますしね。

「浦安市　観光漁業基地関連用地」でググると何件か出て来ますよ。当面何か造る具体的な話はないと思ますが。今は重機と資材置き場に使われている位ですね。

市長の市政方針によると、今年度は海岸側の一体整備について検討するところまでのようです。

> 高洲海浜公園につきましては、総合公園との連続性や境川河口部の活用を視野に入れながら、隣接する市有地との一体的な整備について検討してまいります。

http://www.city.urayasu.lg.jp/shisei/keikaku/keikaku/1007193/1028690.h...

海側の土地は、準工業地域のようですね。
https://www.sonicweb-asp.jp/urayasu/map?theme=toshikeikaku#scale=3750&...
公害少ない工場なら何でも建てられるようですね。

そちらの土地も戸建てになる予定と三菱地所の方がおっしゃっていました。

>>239 通りがかりさん
プラウド前の土地に関することに投稿したのですが、やり方が悪く間違ってしまいました。申し訳ございません。

南西側完成予想CGというのを見ると、明るそうでとても快適そうな室内環境のように思えました。外観も圧迫感や威圧感の感じられないナチュラルなデザインが好印象な感じです。
仕組みがいまひとつ理解できていないのですが、ZEHマンションということで年間の一次エネルギー消費50%の削減を実現するのだとか。50％ってかなりすごくないですか？

家は機械式駐車場であることと、5年縛りがあること、駐車場付き1F住戸が半地下住戸であることがネックになり家族会議の結果検討を取りやめました。投資かセカンドハウス(気に入ればメインにも)を考えていたのですが残念です。

>>242 周辺住民さん

半地下住戸とは確かな情報ですか？
私も気になり以前窓口に確認したところ、
地上50cmに建つため半地下ではないと回答がありましたよ。

以下ご参考まで。
http://urayasu-fan.com/quwon-update-20170416/

本当に地下を掘ってというわけではなく、周りがかさ上げされている状態であるので相対的には半地下になり、リビングからの見え方も↑のリンクのようになる形です。本来は3Fが限度の高さ制限です（第一種低層住居専用地域)

>>245 周辺住民さん

半地下は半地下です

近くのグランデのように、億越え住戸は確約された駐車場があるとかなのですかね。機械式は大型SUV載らないでしょうから困りましたね。カイエン、ウルス、ゲレンデ、カリナンなど。

空堀地下室マンションってやつね。地所は世田谷区で連発して周辺住民の反対で条例が改正される原因を作ってる。浦安でも条例が改正されたらここは既存不適格に。

リスクは承知しておいた方がいいよ。

横浜では過去に盛り土してそこを地盤面にしたマンションで、裁判になって建築確認取り消しになった事例もある。デベが知らないわけないから悪質だね。

>247

詰駐車場って共用部分だから本来住民間で平等であるべき。売らんがために高額住戸を優遇するのっていかがなものかね。

>250 グランデはそうなんですよ。屋根付き駐車場の住戸入り口に一番近い場所が最上階テラス付き等の住戸分リザーブされてるんですよね。同じ三井のモアナとかもそうなのかな？

ここの建築確認、都市居住評価センターだね。小石川で建築確認取り消しになった物件手掛けたところ。

デベは分かってるから訳アリでも通してくれるところに依頼する。

>>241 匿名さん

電気を使ってお湯を沸かすエコキュート（エコキュートは商標なので、専門的にはヒートポンプ）を、屋上に設置した太陽光パネルで沸かすみたいです。

お湯をガスではなく電気で作ることと、自家発電にすることで託送料金（発電所から自宅までの電気の送料）分のコスト削減と環境負荷削減を実現する試みですね。

>>253 匿名さん

書き忘れました。お湯は太陽光パネルで沸かすので、天気が良い日には電気代は無料かもしくはかなりの低料金で沸かせます。

エコキュートってリプレース費用が高いから省エネで羽化したお金でペイできるか微妙。あと、低周波振動の問題がある。エコキュートって主流派戸建てで戸外に設置されてなので、住戸のそばに設置するマンションでどうなるかはフィールド実験に近い。

太陽光発電って初期費用を回収するのに15年かかるといわれている。一方で10年までに何らかの故障ってアンケート結果も。

太陽光を始めとした再エネ発電は本質的には限界費用0なので、いずれは普及すると思うけど、過渡期のいま都市部の自家発電で太陽光やるのは災害時の緊急電源ぐらいしか明確なメリットは無くて、ただ、それだけだと勿体ないので色々活用しようというのが今ですよね。

太陽光発電はタカラが数年前まで売りにしてたけどやめちゃった。実際の販売にはつながらなかったのかもね。

エコキュートを日中に使用って説明で、従来の電気使用が昼間に下がる図になってるから昼間は外出って想定なのかな。在宅勤務だと昼間も電気使うようになるからその辺対応できるような設計になってるか要確認だね。

その辺対応できないと昼間にエアコンとエコキュート動かして一時に電気いっぱい使うと、かえって電気代かかっちゃうかも。

モデルルーム見学に行った方はいらっしゃいますか？

まだ行ってないよ！

今日モデルルームへ行ってきました。高い、そして仕様が低いとの感想です。
買い替え検討していましたが、だいぶトーンダウンしたのが正直なところです。

今日行ってきました。
人はたくさん来てました！

天井高2.45mで少し低め
床暖房無し
駐車場のEVスペース少なめ
部屋のオプションプラン無し

等私にとって悪い部分もあったものの、共用部分や間取りなど総合的に見ると良かったとは思います！
海側で検討中

うちは来週の予約なのですが、もう行かれた方、最低価格帯でおいくらぐらいだったでしょうか？
説明含めて2時間以上とのことで、あまりにも予算と合わないようでしたら辞退しようと考えております。

>264

予算的に無理でも練習に見に行くってのもありだよ。大手だと強引な営業ってないし。

ちなみにお見合いの法則では最初の3人は無条件で断って、そのあとで今まででベストと思った人に決めると確率的に最高の選択ができる。

来場者は、地元習志野ナンバーが半分、残りは品川、足立、横浜等、結構広いエリアから来られている感じでした。

昨日行ってきました！
262さんと全く同じ感想で、高い、それ以上に仕様が低すぎな印象でした。
この価格で出すなら、せめて仕様は頑張って欲しかった。。それだけ土地代が高かったんですかね。
環境はとても素敵だと思いましたし、間取りもいいので、新浦安に地縁があればお見合い住戸なら検討可、ってとこでしょうか。
海側住戸は戸数少ないので、価格を高くせざるを得ないのは仕方ないですね。。もはやあの価格は趣味の領域でしょう。
周辺の中古相場とのバランスが正直取れていないと思います。

詳細の価格表はまだいただけなかったのですが、一部だけメモさせていただく形でした。
ちなみに以下のような感じです。
海側126平米　9千万から１.１億（角部屋４階は１億超ばかり）
海側112平米　7.5千万から８.５千万
海側107平米　7.3千万から8千万
海側99平米　7千万から7.7千万
中住戸86平米　5.7千万（今日見せていただいた価格表では最安値）から6.4千万

全体平均226万円／坪という話でした。

ただ海側はかなり高かったです。

まあそれでも海側は売れるんだろうな

この価格にしては残念に感じたのは以下の点です。
各部屋のカラー、キッチンの高さ等、何も選択できない。カラーは狭い部屋がライトブラウン、中間がホワイト（薄いグレー）、広い部屋がダークブラウンであらかじめ固定。
そして床暖房もなし。バルコニーのスロップシンクもなし。二重床ではなく一重床。
各ウォークインクローゼット内に梁が出ていて、上部の棚が使い物にならない。廊下や洗面の収納が奥行きが全くなくて、これも使い物になりそうにない　等。
（なお床暖房がないため、リビングと主寝室にはエアコンがついているそうですが、ビルトインではなく、普通のエアコンでした）

>266

そりゃテレビCMしてるくらいだから広いエリアから集客が必要なんでしょ。地元ではける見込みだったらそんなコストのかかることしない。そのコストも物件価格にオン。

逆に頑張っているなと思ったのは液状化対策。周辺で敷地全体に液状化対策をしてあるのはUR物件とクオンぐらいだったと思うのですが、ここも敷地全体に対策実施。ただ建物直下は支持地盤まで杭で支えていますが、他は地下５メートルまでの地盤改良。どこまで有効かは若干疑問でした。ただやはりここに相当コストがかかっているゆえのこの価格帯なんだろうなと感じました。

ちなみに、１階1が半地下？みたいな情報がありましたが、そんなことはなかったです。

＞どこまで有効かは若干疑問

液状化対策していたみなとみらいでも３・１１の時、液状化しなかったけど免震物件でも被災。表層が緩いと揺れが大きくなる。

273さん

なるほど、、、逆に全戸の天井高及び2重床と床暖房スペースを諦めて1階を半地下にしなかった形なのですね。新しいアプローチですね、少し驚きました。

各階３メートルで１２メートルギリギリになっているそうです。そのため二重床は採用できず（もともと長谷工は二重床はやらないみたいですが）、床暖房も犠牲になっているようです。一重床でクッション＆防音材の上にフローリングが貼ってあるので、床がプニョプニョ柔らかい感触で、個人的には若干違和感を感じました。

液状化ネタを進めたいなら、TDRの噴砂・不同沈下の状況はどうだったのか？だろう。
TDLの地平駐車場は地盤改良をしていなかったため、大規模な噴砂と不同沈下が起きていたが。
東北地方太平洋沖地震後、TDSの園内を見た事が有る。
園内では縁石ブロックとの間にわずかに隙間が出来ているのを見かけたが、殆ど無傷。
ただ、東京ディズニーシー・ステーション駅周辺は、地面の起状が見られた。
液状化ネタを挙げて過度に心配するのであれば中町・新町エリアは向かない。

277さん
新浦安がらみのスレッドで液状化の話題になるとよく登場されますが、何を仰りたいのか皆様理解に苦しむと思いますので、ご遠慮いただけませんでしょうか。

新浦安の海側新町でも311でほぼ無傷のエリアがありますよね。例えば海園の街から先はびっくりするぐらい何も起きてなかったですね。
あの辺りの道路は311以降一度も工事入って無いはずです。
私当時大手町から浦安経由で歩いて帰って来たのですがヨーカドーあたりの破壊っぷりをみて完全に諦めて絶望しました。ですが海園の辺りまで来たら地震どこという感じでしたよ。

>276

買い替え検討中のようだけど前回購入は10年以上前かな。最近は長谷工でも二重床だよ。それだけにここは異例。

ちなみに直床ね。

>>276 買い替え検討中さん

うそ、

３メートルなんてないよ

>>276 買い替え検討中さん

まず、土曜日モデルルーム行っての感想。

プニョプニョというより、ぐにゃぐにゃ。

それと、50センチかさ上げしているから、平均250センチ程度、詳しくはパンフ参照。

モデルルーム来訪者も小さな子ども連れ多く、シアター、相談ルームでもうるさく、親も全く注意しない。

価格的に合わなさそうなイメージあるも、うるさくて、また、騒がしい。
こういうのと一緒の棟になるのも？と思える雰囲気でしたね。

海側、110～120平米、４階
8000万円強
ちょっと海の眺望も大したことなく、この値段はあり得ない。

３階以下も、同じく、価格は、立地条件悪すぎ。

目の前がバス停始発駅だけが取り柄？

まして、エントランスの前に車寄せのロータリーもないので、駐車場から人や荷物を降ろすのに相当苦労する物件。

マンション内遊歩道も一般住民通行可能、駐車場もチェーンさえもなく、マンションだけオートロックでは、、セキュリティレベルは相当低い。

これを買うのは、地所ブランドだけに踊らされる者か、最後の新浦安大規模物件ということに、慌てるものだね。

現地初めて見たのですが、海側に視界を遮るような電柱が連なっているのが気になりました。こちらは、建設終わったら撤去されるなどあるのでしょうか？
高洲地区は未だプラウド新浦安を始めとして周辺を電柱で囲われるような感じだと、実際に見て回って思いました。

電線地中化するなら工事前にやってるでしょ。

>281

エレベーターの上が少し出っ張るから12m/4ってならないんだよね。

>> 283　買い替え検討中さん

新浦安の電柱地中化は新町地区の日の出と明海に限定されています。境川渡れば
高洲も電柱が立ってますし、今後地中化するかどうかは未定でしょう。ですので、
どうしても新町地区でも日の出、明海に比べると高洲は駅から遠くなるし景観も
良くないです。このことは新町住民はみなさん周知のことです。

>> 286さん
貴重な情報ありがとうございます。新浦安の海側と言ってもそのような違いがあるのですね。マンションHPにもそのような説明も当然ながらありませんし、助かりました。
低層ということもあり、ちょうど電柱が視界にかかりそうで少し残念な気持ちです。
完成CGには当然省かれていますしね。

もう少し安ければなー。。。
周りの環境は悪くないし、車生活をしたい私にとっては良い物件なんですがクオリティと価格が合わない気がするんですよね。。。

直床
天井高2.45
セキュリティ

などなど

大型SUV所有しているのですが、平置きに当選しなかったら売却ですかね・・・
将来売却する時にも、購入候補者が同じようなジレンマになってしまうかと思うと購入迷いますね。

駐輪場、子供用と来客用を設置してるのはめったにないし評価するけど、二段ラック式ってのがね。上段に割り当てられちゃうとつらい。

>289

駐車場の抽選って契約の後だから判断、難しいよね。

147平米の価格気になるなー

147平米のお部屋（川沿い北側角）は、海側角部屋127平米と同じぐらいの価格帯だったと思います。確か1億をギリギリ超えないぐらい。メモしてこなかったので、不確実なのはご容赦ください。

駐車場は広い部屋から順に、希望の場所を優先的に割り当てする予定だとの説明がありました。

>294

住民同士平等なはずなんだけどね。高い部屋を売らんがためにそういうことするのっていかがなものか。

管理費・修繕積立金は未定（検討中）との事で、9月中旬に説明できそうと言われました。おそらく100平米で4から5万ぐらいになると思うとの事でしたが、分譲時のデベ設定の修繕積立金では全然足りないのが通例なので、入居10年後ぐらいにはさらに2万程度は引き上げを検討せざるを得ないでしょうね。そう考えると、世帯数が多い割に各戸負担が大きいですね。

海側の価格で特徴的だったのは、同じ間取りでも2階と3階でいきなり3から4百万ぐらい上がる点。海眺望のためとの説明でしたが、いくら何でも価格差つけすぎでは。周辺マンションの高層階に比べてそれほど眺望が良いとも思えないのにと感じました。

>296

長期修繕計画で段階的値上げになってるのが一般的。早いタイミングで確認したほうがいいよ。

ただ、販売時に計画する期間以降に、竪配水管、エレベーター、機械式駐車場の交換といったそれまでにない大物が控えている。計画以上の値上げは必至。

本仮屋ユイカの収録、公開でやったら行きたかったな。

>>295 匿名さん
高い額出してる方からすれば不平等だろ
平等にするのであれば駐車場を与えるのが一般論
ペントハウスは平置き枠が当たり前だが？
こんな意識の貧乏人が新浦安には居るのか

>300

駐車場は共用施設。公平という観点であれば専有面積割合（＝管理費負担割合）に応じた優遇倍率くらいまで。専用枠なんてのは明らかに不公平。

専用枠付けるなら駐車場付きで分譲すべきだよね。

海沿いなのにスロップシンクがついてないのはいかがなものかと。バルコニーに溜まった塩はどうやって流すんですかね…

>303

スロップシンクないのは数年前からのコストダウンの傾向。問題なのは後付けできないんだよね。

＞管理費・修繕積立金は未定（検討中）

モデルルーム初期でこのパターンが多いんだけど眉唾なんだよね。プランニングの段階で管理や修繕の内容はある程度固まってるはずなのに。

情報を小出しにして何度もモデルルームに越させる作戦だと思うんだけど。

ちなみに物件価格は来場者の反応を探って、部屋ごとの価格を調整する。早期来場者はモルモット。

>>301 匿名さん

事業主からすれば、それなら、高い物件を購入せよということ

>>305 匿名さん

プラウド浦安も人気の部屋以外は当初の予定から数百万さげてますもんね。ここももう少し下がるのでは…？

クオンとほぼ同じような価格帯ですが、立地的にはクオンより遥かに悪い。海の近くと言うだけで、逆に言えば潮風で車、自転車など錆を気にしなくてはいけない場所。クオンですらまだ完売していないのに、ここは同じ高価格帯で売れるのかと思いますね。

明海か日の出にあったら売れていたような気がします。。。

すいません言葉足らずでした。海側という意味です。例えば三井ガーデンホテルが無くなってマンションになるならかなり引きがありそうな気がしています。

クオンよりは坪単価40万ぐらい低いですよね。
オイコスと同じぐらい。
クオンがこの坪単価まで下がったなら
立地考慮してマリンヴィラよりクオンを選びます。
個人的にスロップシンクと床暖ないのはかなりのマイナス打撃です。

絶対売れ残る。
私も買うのは辞めました。
これなら中古買った方がマシ。

皆様のご意見を聞いているとマイナスな部分がかなり目立っているようですね。

おっしゃる通りこのエリアは海風が強く窓の汚れも目立ったりするので、スロップシンクがないことはマイナス要素でしかないですよね。。。
電線、スロップシンク、直床、床暖無し、天井高低め、床のカラー変更不可など私が気になる部分です。

ポジティブな要素もあれば教えていただきたいです！

良い所は、リゾートの雰囲気と共用棟がアジアンリゾートライクな点ではないでしょうかね。
ところで、新浦安駅行きのバス停へは、いったん道路をまたいでいく必要があるんですかね？距離も150mあるとありますし、結構余裕見て出ないとですね。

良い点：
・開放的でリゾート感満点
・海が見える
・幼稚園/小学校/中学校/スーパー/病院が近い
・新浦安だけでなく舞浜も混んでなければ車で10分程度と近い
・緑が豊か（総合公園と高州海浜公園に近い）、ペットとお散歩するコースが多彩
・太陽パネルが設置されており、エコである

>>310 買い替え検討中さん

一緒、一緒。

いまなら、低層しか出来ないから

>>314 職人さん

共用棟もメリットではなく、デメリット。

いらないし、無用の管理費払わないといけない

価値観は人それぞれなので、あれこれ意見はありますがここに住むか住まないかは自分で見て判断すれば良いのではないでしょうか。
近隣在住ですが、この地域は良いところだってあります。だからこれだけの人が住んでいますし、合わないと思った人は出て行ってるのかなと思います。
私も検討していましたが、理想と違ったため外しました。ちなみに電柱にこだわるのもわかりますが、地中化すればコストがかかるのでさらに値が上がりますよ。

周辺情報だけど舞浜陸橋の開通で、時間短縮効果とケートブリッジまでの到達時間が短縮されストレスが軽減された（平日朝の物流トラックで混む時間以外）。
この物件からは中央公園通りを走れば、R357へ出やすいだろう。
でもいつも思うのだが、今川付近の信号切り替わりタイミングが調整されておらず、青信号になったと言えば次の信号で必ず赤信号で止められる。

>>315 匿名さん
病院、近いですかね？
近くのタムスのことを指しているなら
リハビリ特化した病院なので一般診療には使えないのでは。
高洲のインシップビルもありますが整形外科と歯科しかテナント入ってませんし。
高洲に小児科、耳鼻科なども点在はしてますが徒歩はちょっと厳しい距離。
駅周辺にクリニックが集中しており、
バスで10分かけて新浦安駅まで出ないといけないので
むしろマイナスポイントかと思うのですが。

オイコスは完売してたけどマリンヴィラはどうなるんでしょうねー

資産価値考える物件ではないんだろうけど、やはり気になってしまいますねー。。。

>321

将来売る必要が生じたときに売れないと身動き取れなくなる。資産性は考えないと。

周辺マンションの取引価格が、築年数に多少バラツキがあっても、だいたい100から120平米が5から6千万（明海のグランデはもう少し高いかもしれませんが）に収斂されているのを考えると、マリンヴィラだけが中長期的に高値維持できるとは考えにくいですよね。10年以上新しいのに、仕様はむしろ劣ってる感もありますし。

何でこんな高価格なんだ
もっと安いかと思って期待してたのに

ルーフテラス付きは億越えですか？
角度的に公園の山しか見えない気もするのですが。。

仕様の低さについては、地所レジの推進担当は考え直してほしい。今からでも変えられるものは変えないと売れるものも売れないと思う。

>>325
8500台でした。海はかすかに見えそうてすが、北側のマンションから丸見えなんですよね。。

>>324 マンション検討中さん

いきなり買ってすぐに含み損ですね。

>>327 検討板ユーザーさん

ルーフありとなして、価格差500万円。

いくらなんでもという感じ。

価格差の設定根拠が不透明。

仕様の低さは気になります。。。

三菱の推進担当？の方に訴えかけていけば仕様変更あり得るんですかね？
他マンションでそういう事例あります？

もしあるなら本当に仕様について考え直してほしいです！！！！

是非！！

ルーフがあると言っても専有の共有部分だから、毎月その分の管理費払いますよね。高いだけならいいですが、そうなると負動産では。

330さん、
ですよね。半地下物件の方が1Fを犠牲にして他を普通にしているからまだ良かったのでは。今時階高低すぎでしょう。

>>327 検討板ユーザーさん
ありがとうございます。
確かに。そもそも低層で見下ろされているので多くの家から丸見えですね。

>>333 匿名さん

確かに後ろの潮音の街やパークシティから見下ろされて、丸見えですよね！

どのあたりの部屋なら、資産性の高い部屋となり得るんですかね？
海側（テラスかベイ）の3階が狙い目なのかなー。

ルーフテラス付や角部屋は高すぎて購入直後に下がるイメージしか湧かないです。。。。

購入検討していただけに残念。。。