ブランズタワー芝浦ってどうですか？

まあ芝浦が見違えるように綺麗な街に変わったのは事実だね。だけど価格が急上昇しすぎじゃないのかな？

>>5000 マンション検討中さん
雑居ビルとかマンションのお見合いよりはましじゃないかな。人目気にしなくて良いし。

>>5001 匿名さん
安心してください。世の中の市況の上げ幅以下です。

>>5003 匿名さん
割安なんだね

>>4996 マンコミュファンさん

4990さんは芝浦である理由をかいてくれてるけど、あんたには分かんないのね。

大きいライフがあるとか、山手線と京浜東北のホームが便利とか、色々アピールあるんだろうけど、そんなもん訴求力にはならず、1期オオコケという残念な結果が現実として横たわっています。（当初予想よりは頑張りましたが）
GFT住人も戦々恐々でしょう。
これはコロナのせいではありません。同時期のステアリは1期115全戸完売。同時期のスカイも60戸ほぼ完売。ここよりも3割高いのに
残り350戸、どうやって売っていくの？

>>5000 マンション検討中さん
田町駅からブランズまでの通り道でもないので気にならないです。気になる方は南側低層を選ばなければいいのでは？
私は東側中層以上のリビングからベイビューのお部屋が気に入ったのですが、価格も高いので悩み中です。

>>5006 匿名さん
一期の結果知ってるの？

駅が便利でも、肝心の駅から遠いとありがたみが半減。
田町位の立地だったら、徒歩5分以内にマンション建ててくれないものか。

>>5009 匿名さん
徒歩10分で再開発エリアから外れてて、周辺開発される可能性なくても有り難く購入する人がいる限り、駅前には作らんだろうね

>>5007 匿名さん
眺望で物件選ぶと、将来塞がれる事があるからね。
よっぽど永久眺望確定じゃない限りは、リスクでしかない

>>5006 匿名さん
エリア違うし比較しても仕方ないけど、
ステアリは駅直結で池袋も徒歩圏だが近すぎず住環境も保たれてる希有な物件。
池袋ラブな埼玉の富裕層が買ってくれる。
ここはそういう訴求力という点では弱いから仕方ない。
駅が便利、再開発で綺麗になった、ライフがある、だけではね。
仮に愛育病院の横とかなら訴求力は高かったけど、今更無いものねだりしても仕方ないね。

結局売れ行き悪いのは高すぎるということね。
忙しいパワーカップルにとっては利便性と港区アドレスが手に入る立地ということで受けると思うけど、それなら坪400くらいが限界。
坪500だとワンランク上の富裕層になるから、他の選択肢がある中であえて選ぶかどうかといったところ。
周辺タワマンからの住み替えも、駅距離が劇的に近くなるとか、周辺環境がガラッと良くなるとか、目に見える変化に乏しいから二の足を踏んでる方も多いのではないかな。

>>5013
へえ、ならなんで近隣の一番条件が近い中古のＧＦＴは竣工後安定して中古が取引されており、このコロナ渦の直近半年で10件も成約でています。成約平均坪単価が４６０ですが、なぜあなたの理論だと400が限界なのに、中古が460で評価されているのかを理論的に説明してもらえますか？

へえ、全然売れてないって半年で１０件の成約、平均成約単価が４６０なんですけど。レインズのデータはとても売れていて値上がりしかしていないというのが事実ですけど。同じ規模でそれ以上の成約数と坪単価の場所あげてみてよ。もちろん３Ａ＋Ｒとか言い出さないようにね。

GFTの今年の４月から９月のレインズで確認できる中古成約は計１０件。低い方から坪３９２、４０６、４２６、４３９、４４２、４６２、４７８、４８５、５２１、５４４で平均坪単価は４５９です。この成約例にはプレミア階は含まれていないし、１０件中２０階以上の成約は４件で上層階の条件の良い部屋はむしろ少ないです。

GFTさんが見事に発狂してますね。

ファミリータイプの住戸は坪400でも長期売れ残り中ですよ。

下の記事によると、グローバルフロントタワーは浜松町駅の代表的なマンションになっているね。

https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110444

>>5015 名無しさん
中古マンションってn数が少ないから、短期間の数値はあんまり参考にならないんだよね。そこらへんの誤差を修正した沖式のほうが参考になるね。
しかし、81平米10800万のやつは、ホントに売れない。なぜだろ。事故物件なのかな

>>5012 マンション検討中さん
結局そんなこといってる君は何も買えないだろうね、

>>5012 マンション検討中さん
病院の横って、基本的に病院は嫌悪施設扱い。特に救急対応病院は

>>5018 匿名さん
妥協も必要だからね。

>>5014 匿名さん
GFT中古の話をしてはいないんじゃないかな。
坪400を超えると実需は急に厳しくなるのは事実でしょ。
ここを坪500で買ってどれだけ上がる余地があるか。
まぁ永住覚悟で気に入ったら好きにすればいいと思うけどね、ここに限らず。
ここ検討してるひとは周辺タワマンからの住み替えが多いのかな？

>>5021 検討板ユーザーさん
GFT住人さんは、ちょっと中古価格の話に過敏になりすぎ。

ＧＦＴは竣工以来、毎年中古の成約は20件以上あり、成約数や坪単価の安定性と上昇性はとても安定しているとしかいいようがない。部屋を出してから成約までの平均経過月数データに関しても港区内の平均より早く売れている。デッキとムスブの完成以来、ブランズ内見も増えているようですし、買って売れていくと思いますよ。単純に芝浦が綺麗に便利になって、坪単価がどんどん上がっていくのを妬んでいるネガさんですが、これからも再開発が目白押しの芝浦の発展を一緒に楽しんでみてはいかが。

延々とGFTを擁護し続けてるスレは、ここくらい。

GFTの奴らは頭に血が昇りすぎて、もはやここがブランズタワーのスレだということすら気付いてないんじゃないかな。

GFT住民は変な物件を掴んだ不安に苛まれてマンコミを監視し続けているのでしょうね。

白金や浜離宮や小石川を荒らしている元凶ということがバレてないとタカを括っているのかな。

というかGFTの話題は他所でやってくれと。
わざわざ他所の物件のスレに書き込むということは、実は不満、不安があることの裏返しなのかな。
似たような立地だし、GFTの中古を坪400中盤で買う方が満足度高いかもしれんが、それは人それぞれ。

1期5次で6600万の1LDKってのがある
坪単価540万超え？

>>5027 匿名さん

計算すれば？

>>5010 匿名さん

芝浦口の駅前に港区最大規模のスーパーがあっても、一番近いタワマンが芝のカテリーナって、もはやネタだよね。
ここの距離で坪500とかだから、芝浦でも駅徒歩5分以内とかだと価格が怖いけど。

>>5029
なんでネタなのかよくわからない。君がとにかく芝浦を卑下したいという一生懸命さだけは伝わるね。駅から家までの動線に港区最大のスーパーがあって駅前の線路沿いにあるカテリーナが一番近かろうが、芝浦住民にとって便利なことは間違いない。

いくらカテリーナが築古であろうが、芝浦アドレスで駅歩もカテリーナより遠いいＧＦＴの方が中古評価が高いのという事実がブランズに訴求力があるともいえるけどね。

>>5030 匿名さん

ついにGFTの話題で無くても噛みつき始めた(笑)
ブランズとか芝浦とか関係なく、GFTさんが気味○い。

>>5030 匿名さん
芝浦の駅近にほしいと言っているだけなのに、なんで唐突にGFT?

>>5030 匿名さん
築14年と築4年比べてどうすんの？

>>5033 匿名さん
しかもほとんど差なんて無さそうだけど。
ちらっと見たけど、カテリーナは元々半分賃貸用に作られたみたいだし、単身向けの狭い部屋が多いから駅距離の割に坪単価が安そうね。
環境的にもファミリーで住むにはGFTの方が良さそうかな。芝浦はどんどん住みやすくなってるし。

>>5033 匿名さん

築年数だけを比べたら、GFTの方が20%程度高くてもいいわけか。そんなにGFTの方が高いのかな？

カテリーナと比べるならば、芝浦アイランド

>>5034
一般的に１ＬＤＫの割合が多い方が坪単価は高くなるものなんですけど、不動産売買したことないんですか？ネガありきで、ちょっと的外れな書き込みがしすぎ。買う気もないのに、検討者にとってはウザいだけ。

>>5037 匿名さん
GFTを無理ポジしてるだけで、ここを検討してるとは思えないけど。

とは言っても 坪400でも 80㎡が長期に売れ乗ってますよね。
住環境も良くないですし、GFTはむしろファミリーに避けられてるのでは？

それは同じ地域である以上ブランズも似たようなものだよ。
ファミリー層からしたら豊洲の方がよっぽど魅力的に思えるだろう。

港区は衣食住、なにをするにも他所より金がかかる。ここは住むところじゃない。
港区ブランドに付加価値を感じる人を相手に商売をする街。

>>5040 販売関係者さん
GFT住人さんに聞いてみたら？
もし、芝浦が港区じゃなく江東区だったら、住んでたか

>>5040 販売関係者さん
田町?品川周辺は大規模商業施設が非常に少なく、渋谷か有楽町に行かないといけない。
豊洲なら大規模商業施設が多数あるし、そういう点ではここより暮らしやすいと思う。
豊洲は個人経営の飲食店が少ないと言われているが芝浦も似たようなもん、まぁ豊洲よりはマシという程度。
豊洲民が個人経営の飲食店に行きたければ門仲か月島に行くけど、
ここは三田や麻布おんぶに抱っこ。
そういう点では似ている。

大規模商業施設が徒歩数分のところに欲しいんですか？すると土日は街も混みますし、周辺道路も渋滞しやすくなりますけど。芝浦のいいところは道路が広々している湾岸ぽさもありながら、土日は街も混みすぎず、スーパー、レストラン、病院、公園といった日常生活の利便施設はすべてエリア内で完結していて、ファミリーも多くても込み合いすぎず静かに暮らせるところがいいところだと思います。電車や車で六本木ヒルズ、銀座有楽町、有明ガーデン、豊洲などの商業施設へのアクセスも良好ですし、そもそもいい年して渋谷とか行って何を買いに行くのか謎。

>>5045 匿名さん
スーパーはいいとしてレストランは貧弱ね。
サラリーマン向けの立蕎麦屋、居酒屋、チェーン店ばかり。
それで満足するのは自由だけど。
三田の方に行けば選択肢はたくさんあるね。

三田もサラリーマン相手の酒が中心のお店ばかり。
金曜の夜なんかに行こうものなら混んで入れません。
平日混む田町、週末混む豊洲。

奥さん子供は豊洲の方が全然いいでしょうね。
それは同じブランズタワー同士で売れ行きの
差としてもう答えが出ていますね。

>>5047 マンション検討中さん
芝浦の限界か・・・
売れ行きというシビアな現実

>>5044 検討板ユーザーさん
なので田町ー品川間に大規模商業施設を作るんだと思いますよ。

https://x1mansion.com/branztower-shibaura
＞立地も建物にも特徴がない残債割れリスクのあるマンション

＞「再開発計画が目白押しの山手線の駅徒歩圏に建設される港区のタワーマンション」という最高の肩書きを持つにもかかわらず全く心を揺さぶられない無味乾燥で平凡な新築マンション

＞田町駅の再開発にはどれだけ価値があるのでしょうか。正直なところ微妙です。確かに既にお住まいの方にとっては便利になるので価値はありますが、わざわざ他の街から引越しするまでの価値はない

＞芝浦に住む理由はないけれど三田であれば話は別

>>5049 匿名さん
メインはオフィスビルだしどこまで期待できるかは・・・

ちなみにGFTは田町駅からのデッキが出来たので田町駅徒歩9分の表示になったかな。東芝ビルの再開発にも近いし、これからも価格は安泰だな。

>>5053 販売関係者さん
これなんだよねぇ。
単純な生活のしやすさなら下町の方がいいと思う。
これを見ても一目瞭然。浜松町?品川の海側は真っ青。

>>5048
そうですね。周辺中古で坪４６０程度ですから、港区内陸と比較すればまだまだですね。中古が平均坪単価５００超えてからが勝負ですね。

GFTの今年の４月から９月のレインズで確認できる中古成約は計１０件。低い方から坪３９２、４０６、４２６、４３９、４４２、４６２、４７８、４８５、５２１、５４４で平均坪単価は４５９です。この成約例にはプレミア階は含まれていないし、１０件中２０階以上の成約は４件で上層階の条件の良い部屋はむしろ少ないです。

>>5054 検討板ユーザーさん
ヒートマップで何を伝えたいのかよく分からなかったのですが、浜松町や田町駅周辺はオレンジ、ブランズ周辺は黄色に見えるけど気のせい？

何かGFTの隔離スレみたいになってきたな。
ここはGFT住民の溜まり場？

>>5053 販売関係者さん
田町駅周辺はモザイク感が魅力だと思います。有名企業の超高層オフィスや再開発エリアのショッピング施設もあれば、慶應仲通のような下町然とした飲食店街もあり、芝浦のタワーマンション街がある一方で三田の高台のような高級住宅街もあります。いろいろと面白い街です。

>>5049
この写真貼り出すとか、もうあのエリアのあの人しかいないよねw マンコミュ全体でこの写真貼ってるの自分しかいないの気づいた方がいいよ。

芝浦は何気に技術系の大学の集積地なのです。東工大、芝浦工大のほか、千葉大工学部の前身はいまの田町駅前にあった。また東工大の敷地内にあるキャンパスイノベーションセンターには横浜国大工学府のサテライトキャンパスもある。

>>5057 匿名さん
リビング壁掛けエアコンのマンションに用はないよ

田町駅の良いところは・・・
同一方向同一ホーム

品川駅、大崎駅・・・
山手線、京浜東北、どっちにしよ？
あー山手線行ってもたー、京浜東北線ホームに急いで行かにゃー、あー行ってもたー

田町駅、浜松町駅・・・
外回りだからなにも考えずにこっちやな。
あー山手線行ってもたー、でも京浜東北線すぐ来たからなんも問題なし、楽やー

駅前に学校があること。
学校があるから、法規制で変なお店が営業出来ず、神田みたいにならない。
変なお店がないから駅との行き来が安心。

>>5063 マンション検討中さん
神田って風俗店やパチンコ屋がたくさんあるけど、大学はすごくたくさんありますよね？

>>5063 マンション検討中さん
しょうもない。
路線少ないから乗り間違えしづらいと言っているようなもの。

>>5064 匿名さん
田町駅は駅前に学校があることで、法規制により半径１００メートルは風俗店が営業出来ないのだよ。
田町駅前近辺にそういったお店が出来ないことは、ファミリー層住民にとって大きなメリットなんじゃないの。

AグループにあってBグループにはないものなーんだ？


Aグループ
池袋、高田馬場、新大久保、新宿、渋谷、恵比寿、目黒、五反田、浜松町、新橋、秋葉原、御徒町、上野、鶯谷、日暮里、西日暮里、巣鴨、大塚

Bグループ
目白、代々木、原宿、大崎、品川、田町、田端、駒込

田町駅の線路上に蓋をして駅ビルを建てます
高輪ゲートウェイの商業施設まで動く歩道を設置します

これで恵比寿と同じになります

雑魚場はどうなるの?

>>5068 匿名さん

歩く距離がすごすぎてだれも使わなさそう

>>5070 匿名さん
札の辻を超えたところまで繋がればいいから距離はそれほどない

というか浅草線の出口を札の辻に作れ

>>5063 マンション検討中さん
＞田町駅の良いところは・・・
同一方向同一ホーム
これ定期的に出るけど、別に田町だけじゃないからね。
例えば日暮里とかでも全く同じ条件。
交通利便性がーとかいうけど、それならここ以外の選択肢たくさんあるよね。あとは港区というブランドにどれだけ重きを置くか。
アドレスが港区というのは置いておいて、純粋に物件の周辺環境、芝浦の商業、飲食店を見てみよう。
果たして坪500出すほどか？というのは個人の価値観だけど、個人的には餅つき名人さんの意見に全面的に同意かな。

https://manmani.net/?p=28294
＞一次取得層からしたら若干の設備仕様コストカットは気にならないでしょうから問題ないのですが周辺からの買い替え層を取れるかどうかは微妙ですね。アイランドやキャピタルの方が買い替えるだけの魅力があるかと言えば立地が勝るわけでもなくなかなか難しいのではないでしょうか。

GFTが売れ残っている話題でGFT住民が騒いでいるようですが、我が家にもチラシが配られ始めたようですから安心してください。

>>5074
とにかくＧＦＴのことが気になって仕方がないみたいですね。

GFTの今年の４月から９月のレインズで確認できる中古成約は計１０件。低い方から坪３９２、４０６、４２６、４３９、４４２、４６２、４７８、４８５、５２１、５４４で平均坪単価は４５９です。この成約例にはプレミア階は含まれていないし、１０件中２０階以上の成約は４件で上層階の条件の良い部屋はむしろ少ないです。

>>5075 匿名さん
とにかくGFTを悪く言われないか気になって仕方ないみたいですね。

築年数的にGFTからここに引っ越す人なんて居る？
GFTの宣伝なら余所でやってくれ。
ここがGFTの隔離スレ扱い受けてるけど。

誰も宣伝してないと思いますけど。検討している人にとっては、近隣の一番近い条件の中古のレインズでの実勢成約データが提示されるのは非常に貴重な内容だと思います。芝浦やＧＦＴのネガやっている人こそ全く検討者でないのが明らかですし、検討の邪魔でしかないのでやめていただけるとありがたいですね。

プラウドはブロガーとかの情報からだと坪５５０くらいで来るという話ですけど、眺望条件についてはプラウドはどうなってきますかね。

ここよりはいいと思います。眺望重視でプランズを買う人はいないか。

GFTが中古坪450で売れて、じゃここは中古ならいくらで売れるだろうな。

プラウドと眺望ってどんが感じになりそう？ベイビューで邪魔になるものなし？

>>5081 匿名さん
アイランドがめっちゃ邪魔になるでしょ。

そうなの？？ケープが被る感じ？

プラウドタワー芝浦(仮)は東方面は芝浦アイランドに被る他、レインボーブリッジのほぼ延長線上な立地なので、高層階でも見え方は微妙かも。
周辺は飲食店が少なくオフィスとワンルームマンションばかりの立地。スーパーも田町駅まで行かないといけない。ここと同じく利便施設が乏しいが、駅徒歩分数がかかる分ここより厳しい。
反面品川駅行きのバス停が目の前で、一応徒歩圏内なのはプラス。
あとは物件の仕様次第でどうなるか。
プラウドタワーの発表を待ってからでも良いのでは。

駅から物件までの動線にライフもハナマサもあるし、帰り方によってはピーコックもある。飲食店は商店街と田町駅まで行けばいくらでもあるし、芝浦中央公園も近い立地だし、駅までいけば港区スポーツセンターや区役所支所や愛育病院もあるし、エリアに一通りの医療施設や郵便局もあるし、利便施設が乏しいってちょっと同意しかねるが、本当に土地勘ありますか？飲食店にしてもタワマンの目の前にあるような立地に住みたいとは思いませんが、徒歩数分歩いたり、この辺りからなら電車やタクシーでいくらでもミシュラン星付きのレストランなど簡単にいける立地ですよね。

ブランズの方が港区中心部により近いのでタクシー、車で色々行くならわずかにブランズ有利だと思います。

あとはあなたの言う生活利便施設が豊富なタワマンってどこですか？具体例出してもらえますか？

>>5085 匿名さん
プラウドタワー芝浦(仮)からピーコックは駅からだと遠回りだし会社帰りに立ち寄るのは現実的ではない。
日常使いするにしても旧海岸通り超える必要があるので面倒だね。
ブランズの方もスーパーは結局田町駅に行かないといけないよね。徒歩8分。スーパーは近い方がいい。

＞この辺りからなら電車やタクシーでいくらでもミシュラン星付きのレストランなど簡単にいける立地ですよね。
結局タクシーに頼らないと行けないわけで。
利便施設に近いタワマン？豊洲でいいんじゃないの？

GFTが坪400でも売れないのは、住環境の悪さと駅から遠すぎなのとノーブランド物件なのが、原因ですかね

>>5086 マンション掲示板さん
ブランズからはムスブのライフ、アイランドのピーコックは徒歩5分です。
プラウドからはハナマサが徒歩5分、駅からの帰り道からライフかグランパークのピーコックならたいして遠回りにはならないかな。

>>5088 匿名さん
ライフなら駅の横だからいいけど、グランパーク寄ってからプラウドタワー芝浦(仮)へは遠回りな上藻塩橋を歩道橋で超える必要がある。
駅距離を少しでも少なくしたいならこっち、品川駅へのアクセスを重視したいならプラウドタワー。

ファミリー層でチャラチャラ六本木に繰り出したいとか、怪しい商売やってて箔を付けたいとか、どうしてもJR沿線がいいとか、いうことがなければブランズタワー豊洲をオススメします。

そしてこの二者の中古価格は近づくか逆転することもあり得ます。
ららぽとビバホームは強い。芝浦マジなんもない。
ムスブで鰻食べようと思ったんだけど、蒸してもいない蒲焼きが5000円以上。名古屋風だかなんだか知らないが。もう行かない。

>>5087
本当に唐突にGFT話題好きですね。レインズの最新成約データみて少しは学ぼうぜ。

GFTの今年の４月から９月のレインズで確認できる中古成約は計１０件。低い方から坪３９２、４０６、４２６、４３９、４４２、４６２、４７８、４８５、５２１、５４４で平均坪単価は４５９です。この成約例にはプレミア階は含まれていないし、１０件中２０階以上の成約は４件で上層階の条件の良い部屋はむしろ少ないです。

ブランズは新築なので１割増しということを考えれば妥当か条件によってパンダ部屋もありますよね。やっぱり東か西がおすすめ？

>>5090
二者の中古価格が逆転したり近づく客観的根拠を教えていただけますか？豊洲は素晴らしいエリアだと思いますが、ちなみにこの５－１０年の中古相場は近づくどころかやや差が開いてきているのが実データです。芝浦の新築と中古相場は湾岸の中では一歩抜けてしまったというのが現在地です。今後も都内最大級の再開発となる芝浦１丁目再開発、東工大再開発、札の辻再開発など控えている状況では、芝浦以上に上がりそうな地域を探す方が難しいと思います。しいて言えば浜松町くらいでしょう。

>>5091 匿名さん

せっかくブランズとプラウドの話題で盛り上がってたのに、
中古のGFTの宣伝はもういいって。
あなた、自分の中古が売れなくて困ってるの？

>>5089
芝浦住んでてわざわざ都心部から遠ざかる品川駅を直接利用する人なんていませんよ。

銀座有楽町、六本木、日比谷、大手町、虎ノ門、霞が関、新橋、汐留などすべて田町からアクセスした方が断然早いです。正直、東海道新幹線乗る時に乗り換えでたまに使うか程度です。

バスで港南口に着いてもバス降り場からホームまで遠すぎるし、港南口から山手線ホームまでどれだけ遠いか知っていますか？

プラウドだって田町駅まで徒歩１０分圏内なんだから、日々の通勤や生活で品川駅港南口使うバカはさすがにいません。都心部に通勤するなら断然田町駅の方が便利です。

>>5092 匿名さん
これ以上再開発ネタで価格を吊り上げるのは無理があると思いますよ。
なんだかんだ言ってムスブも大したものが出来上がっていない。

結局、法人・会社員相手の商売しか考えていない。
領収書をもらって経費で飲み食いする高めの店か、仕事終わりに安く飲もうという人たちの両極端なニーズしか汲んでいない。

いくら再開発が行われても、家族で暮らす人たちの為になる再開発ではない。ということです。

>>5095 販売関係者さん
三井の主流派は、日本橋・八重洲でしょ。
芝浦には、人もお金をそこまで割けん

>>5094 匿名さん
正直プラウドタワー芝浦(仮)の位置から田町駅まではかなり面倒だと思う。
というのも旧海岸通りを超える等、信号待ちがある交差点をいくつか超えないといけない。
雨天時なら目の前のバス停から品川駅まで一本だから使う者もいるのでは？
港南口から山手線駅まで遠いし混むから通りたくないのは分かるが。
品川駅港南口もオフィスとチェーン店ばかりで、新幹線とか職場がない限りわざわざ行く場所ではないしね。

もっともプラウドタワーの方が公共交通なんぞ使わない者向けの価格帯、仕様になるかもだが。

プラウド待ち多いだろな。

プラウドタワーの方は昨今の駅近重視の傾向からするとかなり微妙な立地ではあるんだよな。しかも大通りや運河を超えるから実距離以上に時間がかかるイメージになる。
経路も、街路樹もあるが少なく、オフィスや雑居ビルばかりでワクワクする道のりとは言い難い。
スーパーが特に近いわけでもなく、ただ駅から遠いだけ、平坦なのが唯一の救い。
こっちは8分、プラウドタワーの方は12分、1.5倍も違う。
そのハンデを補うべく、戦略上高輪GWを無理矢理絡めてきそうだが。

>>5096 匿名さん
田町駅の西口だけど森永プラザビルを三井不動産は購入しました。今後なにか動きがあると思う。

>>5099 検討板ユーザーさん
芝浦アイランドは、島ごと開発したから体裁整ってるけど、よくよく考えたら駅からは微妙な位置。
GFTもさらに微妙。芝浦の立地上、微妙なのはしょうがない

>>5100 匿名さん
単発じゃあね…

>>5100 匿名さん
さすがにあそこはオフィスビルでしょう。
上層にラトゥールばりの賃貸を設ける程度じゃないか。
三井は分譲にして手放すような真似はしないと思います。

>>5101 匿名さん
どこが微妙?

ピーコックはイオン傘下になってから品質ガタ落ちしました。特にグランパーク

>>5103 販売関係者さん
JRと地下鉄両方の駅直結だから上層階にレジデンスが作られるとしても超高額賃貸になるでしょうね。

ここは規約でバルコニーに洗濯物干せないと聞き、断念しました。

>>5107 匿名さん
港区でバルコニーに洗濯物干しているマンションなんてほとんど知らないのですが。

GFTはほせるよね

>>5108 匿名さん
むしろ干している方が普通ですが。
港区が何か特別なものだと思っちゃってる人？恥ずかしい。。

>>5110 名無しさん
うちのマンションはバルコニー洗濯物禁止です。

港区の端の芝浦の話なのに、港区一括りで話すから

>>5111 匿名さん

うちも禁止だな。
タワマンだと禁止のところが多いと思ってたけど、そうでもないのかな？
芝浦だけが特別？

そうでもないよ
パークコートタワーも干せる
景観とかじゃなく、風、バルコニー等の問題とかあるのじゃないかな

赤坂檜町、浜離宮は干せたはず

>>5115 匿名さん
檜町は11F以上禁止です。10F以下は条件付きで物干しできますが細則があり実質禁止です。

値下げしたら既に契約した人が怒るよね

モデルルームオープンから間も無く一年ですかねー。いくら完成までに完売をしない時代といっても4/1しか売れてないとなるとこれからさらに大変ですね。

マンション検討中さんって、あちこちで削除されているけど、この人も同じ人かなー。

野村が値付けをやらかすのはあまりないし、ここの前例があるわけだから、野村はここより安いんじゃないかな。立地が勝ってるわけでもなく。

野村待ちも多いだろうから、もし野村後に動きがなければ厳しいね。田町もできて新ネタもなく。高輪ゲートはあまり関係ないし。

>>5120 マンション検討中さん
｢ヨンブンノイチ｣と読むけど、書くと｢1/4｣になるんだよ。
あと｢完売をしない時代｣の｢を｣も不要。あるいは｢は｣。
もうちょっとニホンゴべんきょうしましょうネ。

いくつ売れてるか正確に知らないみたいね。

いくつくらい売れてるんでしょうか？

>>5123 匿名さん

確かに恥ずかしい
特に4/1はあり得ない。相当にレベル低い。

ジュリアナ、インクステック芝浦のあったところ?

>>5127 匿名さん
ジュリアナは、ポートボールビル

こんなとこにマンションできるの。ここより場所いいね

https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=65811

線路が近すぎるな。ポートボウルと森永のブロックが再開発されたら良さそう。

>>5129 匿名さん
牡丹の跡地だね

プラウドは田町駅から遠いか・・・
価値はそこじゃないんだが、それで不人気になりそうなら待って検討したいな

>>5132 マンション検討中さん
芝浦の物件は、ほとんど駅遠。しゃあない

この界隈は盛り上がらないな。
なんでだろ。江東区の方がポンポン値段が上がって売れ行きもいい。

やはり住む所じゃなくて働く所なのか。
それとも後発待ち？私も車持ちなのでプラウドが駅遠な分、安く出てくるなら期待したい。

値段の高さ、維持費の高さ、長谷工
さすがに厳しいです

5129さんの物件は11階までは全て1Rの単身者向けのため、階数の割に戸数が多く見えた記憶があります。

>5129の土地が更地になってるのをモノレールからチラッと見た気がする
リンク先で示したような１ブロック丸ごとじゃなくて凸凹の敷地に見えた
こういう地上げし損なった虫食いの土地をアパが仕込むんだろうなって思ってたが違ったか

>>5134 マンション検討中さん

現実を見れない毒洲有明民、東湾岸の人々は現実を直視できずに他の地域をdisらないと生きていけないんだよねー。

だいぶ成長してきた。

真ん中のクレーンがあるところがプラウドの場所

みんな大好きアイランド

>>5140 eマンションさん
プラウドの場所違うよね？右側の広目の道路の横断歩道あるとこですよ。

>>5134 マンション検討中さん
港南の臭いイメージが芝浦にも影響してそう

>>5142 匿名さん
そうだねー。駅から遠い。

こちらはそろそろ値下げでしょうか？

値下げはないでしょう。港区アドレスのマンションを安く買える今がチャンスじゃないでしょうか。

液状化の可能性という意味ではここも、プラウドも同じレベルと考えて良いのでしょうか？素人ですので詳しい方いらっしゃれば教えて下さい

芝浦で買うなら芝浦アイランド中古一択

>>5148 匿名さん
3.11経験してる耐震は無し

埋め立てが古ければ古いほど液状化は起こらないらしいよ
江東区の江戸時代あたりなら大丈夫なのかなと思っている

>>5150 匿名さん
誰かも知らない人のレスより、港区が出しているハザードマップの方を信用したい。

ググったら港区が出している地震総合危険度情報を見つけました
芝浦は総合危険度ランク１で最も安全なエリアですね

https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bosai/chousa_6/3minato.htm

5150さん、5151さん、5152さん
コメントありがとうございました。湾岸エリアは眺望などの点でいいところもあればやはり地盤という意味では心配なところもあるんですね。もう少し考えたいと思います。

まだ３６０戸以上売れ残っている
東急には住友みたいな体力は無さそうだから、チャンスあるのでない？

>>5153 匿名希望さん
5152の東京都が作成した資料によると、芝浦は地震の時に一番安全なエリアに指定されていますよ。

5155さん
見方を間違ってました、、ランク1が安全なんですね！ありがとうございました。

豊洲はハイペースで売れてるのにこっちは苦しいのか

ハイペースで売れてるのかー
さすがわかば

https://www.city.minato.tokyo.jp/bousai/hazard_map/documents/ekijoukah...

液状化のリスクの高い土地です(*^^*)

周りの道路が多少陥没するか、周りの建物から延焼して焼け死ぬか、選んでくださいね。

東京都の資料によると地震時の建物の倒壊危険度、火災危険度、災害時活動困難度をランク付けし、芝浦を最上位の安全ランクエリアに指定しています

なんで二択？？
液状化しにくくて安全な場所でOK

大雨による浸水被害の心配はないね

https://www.city.minato.tokyo.jp/dobokukeikaku/bosai-anzen/bosai/shins...

>>5159 マンション検討中さん
このハザードマップ見るとなかなか辛いですね。。

こちらの管理費と積立金は絶対額として高めかなと思うのですが、タワマンの中で相対的にはどうなのでしょうか？高いのはやはり超大規模に比べて個数が少ないからでしょうか。

修繕費に関しては金額の多寡よりも一時金の有無が大きいと思います
初期費を下げてみせる為に一時金を設定する東急不動産の手法には身勝手さを感じます
その上、初期費も安くないですしね

>>5166 匿名さん

なるほど、そうやって月額を安くみせることができるんですね。ありがとうございます。
物件も維持費もそれなりにするので自分には手が出せなそうです。。

Twitterで物件HPに出ている契約者の方をいじってる人がいて可哀想でした

>>5168 マンション検討中さん
一生残るインターネットの世界に、家族全員で出るのはリスクだよ。

>>5168 マンション検討中さん

値引きでも受けているでしょ
対価もらっているのだから、可愛そうではないな
対価もえば、もうプロだから

>>5170 匿名さん
多分、御礼1～2万位だよ。こういうインタビューって
値引きなんてまず無い

豊洲でも話題になっていた一時金はどうでしょうかね。
ブランズブランドでは多く取り入れられています。管理費と積立金を安く見せるためにやっているようですね。
これがないと毎月のコストが1000円/平米なんて話です。

ここも一時金あるよん。だって東急だもの。

あまりここをバカにしないで

元港区底辺住まいのショーンさんが
自分の過去をバカにされたと思って
必死で芝浦アゲしてるのだから

次は中央区の底辺勝どきへと都落ち
実需で底辺浮遊ってなかなかいない

麻布かぶれのショーンが勝どきに住むわけないだろ。
ツイッター見てみろよ。
あれ程、物珍しく麻布の事をツイートしてるのは彼くらいだろ。

2000年前半に芝浦港南住んでたやつはキツイよ。クルクルパーが多かった。その辺も今は40歳も半ば超えてるんだよ。なのに未だにマンコミチェックでSNS自己顕示欲丸出ししてたら相当にキツいと思わないかね？最後の戦士だよ。保護すべき。

>>5176 検討板ユーザーさん
まともな人は湾岸卒業して内陸に住み替えてるからね

芝浦なんてのは、田町駅前がやっとまともになっただけで、今だに倉庫と雑居ビルと安請賃貸とばかりで、全く景観がダメだろ？富裕層が好む要素がまったくない。東雲と同じ街並みよ。

マンション以外に建てるものがないのに、マンションの開発は止まってしまった。港区アドレスと品川ナンバーにしか価値がない場所だよ。マンデべは見切ってる。GFT以外は江東区レベルにしか値上がりせず、新築は全く売れてない。オワコン。

地理的に第一京浜とJRで分断されてるから、何もない港南芝浦日の出竹芝で戯れるしかない。日比谷線三田も遠すぎて使うのはダルすぎる。だいたい田町駅から遠いマンションしかないのに三田までいくのはウザすぎる。その先にいっても芝や大門しかない。

ここが湾岸部だけで楽しめる月島勝どき豊洲有明晴海台場との違いだ。JR以南にも銀座築地もある。JRを超えたら日比谷丸の内日本橋もある。

>>5178 マンションンマニアさん
ご苦労、若葉

現在の住居で上階の足音に悩まされているのですが、このレベル（ブランズタワーやプラウドタワー等）の高級マンションだとその辺はどうなんでしょうか？標準的なマンションと比べてある程度は響かないように作られていると考えて良いのでしょうか？

>>5178 マンションンマニアさん
先日届いた三井の東京ベイエリアオーナーズ倶楽部の資料から事実を書きますね。
2020年7～9月期の平均成約単価
　・芝浦・台場エリア：391万円/坪
　・勝鬨・晴海エリア：343万円/坪
　・品川・港南エリア：324万円/坪
　・豊洲エリア　　　：309万円/坪
　・有明・東雲エリア：283万円/坪

芝浦・台場エリアの成約事例
　・GFT：522万円/坪、440万円/坪
　・ケープタワー：363万円/坪、356万円/坪
　・CMT：330万円/坪

あなたの願望は残念ながら事実と異なるようです。だいたい｢日比谷線三田｣って何だよ（笑）土地勘なさ過ぎ。

月島のことも触れてたから月島エリアも掲載しておく。
　・月島エリア：369万円/坪

>>5181 匿名さん
こう見ると、ここが坪500とか550とかいうのが如何に無謀かがよくわかりました。

>>5177 匿名さん

アップサイド目的でゴミ溜めで住んでたんだから当然の権利　笑笑　なのにアップサイド目的でゴミ溜めに戻ってくるのはお笑い　笑笑

>>5183 匿名さん
そうかな？成約した物件の条件が分からないけど、数年前はGFTで坪400、ケープタワーで坪300越えるのがやっとだったんですけどね。今は坪50万円くらい値上がって取引されている印象。

>>5185 匿名さん
駅遠内装貧弱こGFTに同じ金額出すなら、新築のここの方が良いでしょ。

中央区江東区湾岸レベルにしかならない港区湾岸のしょぼさと、ブランズ芝裏の異常価格と売れなさが際立つ。

勝ミッド425 新築　安い、即売
勝ビュー410
勝ザ370
東タワ340

ミッグラ425 新築　安い、爆売れ見込み
キャピゲ450

ドトール380
タワー晴海360

ブラン豊400 新築　安い　爆売れ中
パーク豊380
シエル350
スカイズ340

ブラン芝530 バカ値段、ほぼ売れず
グロフロ450 中央区レベル
?キャピタ360 豊洲晴海レベル
ケープ350 豊洲晴海レベル

よくわからない略語がキモチワルイです。。

｢日比谷線三田｣の若葉ちゃん田町芝浦を語るの巻（笑）

月島、勝どき、晴海、豊洲、有明、東雲ってどこまでが中央区でどこまでが江東区なんですか？？
そこの新築より中古のグローバルフロントタワーの方が高値で取引されてるとは芝浦凄いとしか思えない。

ここのスレは、GFTが晒されると即座にフォロー入るのね。そういうポジショントーク、マンション検討者にとってホントに邪魔なんだけど。

界隈の住民として代わりに謝罪させていただきます
GFT住民の民度が低くて申し訳ありません

>>5183 匿名さん

野村不動産でも東急不動産でも売れ無い。
ショーンさん以外は価値を感じてくれ無い。
それぐらい深い世界。ショーンサスガッス。

ネガは何か芝浦で嫌なことでもあったのだろうか?
振られた彼女が芝浦に住んでいるとか?
ネガ内容から検討しているとは思えないし、ここまで芝浦を貶めたい理由が分からん。
ま、どうでもいいけどね。

>>5187 マンション検討中さん
平均値同士比較してるけど何か？
さすがに良く知らない月島や豊洲の物件載せる気はしなかった。冊子持ってるなら、悔しさのあまり暴言吐いてないで、自分で掲載しろよ。

>>5195 おバカさん

で、5188に晒されたとおり肥溜芝浦は
CGP＋豊洲タワマン程度の坪単価しか
買い手がつかない現実は見ないんでちゅか？笑笑

ディスられてるエリアは伸びしろあること多いけど、芝浦どうだろねー
札ノ辻とか三田側は開発計画結構あるけど、芝浦側にあまりないよねー

暇人が急に発生したな

だからGFTは関係ないっての。
そこが中古坪400中盤で売れてるからこっちは坪500以上でも適正価格と言いたいのかもしれないけど、
それが適正かどうかは現状が示している。

ここがあまりにも荒れてるから、今度モデルルーム行く時に言ってみようかなと思います。どこまで書き込みが真実かも聞いてみたいですし

平日日中に現地確認しました。

西側道路は幅が広いのに、ほとんど車が通らないので静か！
掲示板情報に左右されずに、現地歩くのが一番良くわかりますよ。
昔の芝浦じゃない！

外観はピンク色？

ボロボロだった田町ハイレーンは無くなっていて、綺麗なオフィスビルになっています。

>>5203 匿名さん
今は工事用の保護ネット？に覆われているので、実際の色はわかりにくいですが、完成したら写真よりもっと明るい色合いかな。
当たり前ですが、モデルルームでもらったパンフレットどおりの感じです。

>>5204 検討板ユーザーさん

芝浦公園からのボロボロの橋、渡った後のボロボロほ雑居ビル群、この写真裏からアイランドまでの巨大壁の五十嵐倉庫とNEC、このどうしようもない寂寥感を激写してみろ。一銭も払いたくない都会砂漠、転売益がなければただのコンクリ、そんな気持ちにさせてくれる。

芝浦をネガっている人は、現地を見てないね。

愛育病院前の公園は紅葉狩り出来ました。

交通利便性は申し分ないし、都会なのに静かだし、坂も無いし、公園などの緑や、駅前の再開発は綺麗でスーパーも便利。
住環境として、合格という個人的判断。
もう誰にも邪魔されずに自分自身で判断しますよ。

>>5206 マンション検討中さん
これか。

>>5210 マンションマニアさん

近所

>>5196 マンション検討中さん
>>5188のキャピゲって何かと思って調べたら、月島駅直結のキャピタルゲートプレイス(CGP)ですか。築年数ほぼ同じで、駅直結と駅遠(徒歩10分)が同等の価格ということは、田町の価値の高さが裏付けされましたね。徒歩8分のここが坪500オーバーなのも納得です。
豊洲タワマン程度はGFTより坪50～100万円ほど安いみたいですが？芝浦最安タワマンのケープタワーと同等ですね。

>>5211 マンションマニアさん

周辺。どこを切り取ってもこの風景。

ところでみんなアンケート出したの？

愛育病院周辺の公園はたしかに綺麗だけど、このマンションに面しているわけではないからね。
マンション周辺は結局上に上がってる写真の光景の方が多数。そういうところを通らないといけない。

これは好みの問題なので、1億払って倉庫や賃貸マンション、雑居ビル、オフィスビルに囲まれた緑に乏しい場所でも良いというならいいのではないの。

>>5215 マンション検討中さん
ここだけに限らず、芝浦のほとんどのマンションは駅遠だし、場末感拭えないでしょ。GFTの周囲歩けばわかる

台東区とか文京区も、似たような雑居感だよ

雑居感ではなく場末感や荒凉感だね。

綺麗な芝生の隣に薄汚ない産業橋が現れたり、
倉庫が住宅になったのに周辺未整備だったり。

全体的な街づくりがされてないのに、
古く汚い住宅に適さないものがそのままで
新しい雑居ビルやマンションが好き勝手に
しかもちまちまはえてくるからね。

15年前のケープ以降のタワマンは
クラッシィとインプレスとのペンシル二つだけ。

つまり昔は安いから作って売れただけで
高いと需要がないから
どのデベも放置になりましたと。

久々な大型物件がこの売れ行きなんだから、
もう手を出すデベはもういないでしょ。
駅前は無理だからせめて
芝大やヤナセぐらいの立地が限界じゃない？

>>5218 マンション検討中さん
あんたは何にも知らないな。
とりあえず現地みてこい。

>>5219 マンション検討中さん

港区内陸住まい、田町勤務だったので、よくしってるよ。グロフロに何度も遊びに行ってるし。

で、駅前以外に何がかわったの？

現地みてもみなくても下はファクトでしょ？


15年前のケープ以降のタワマンは
クラッシィとインプレスとのペンシル二つだけ。
グロフロ以外は坪350レベル

>>5220 マンション検討中さん
あまり辛辣に書くのもどうかと思うが、駅前以外何が変わったの言われて、返答には窮するな

>>5221 匿名さん

倉庫か三流オフィスでなければマンションしか価値のない駅遠立地が、このバブルでマンションにすら建て変わらなかったからね。立地ポテンシャルがその程度の価値しかないということ。デベはそう判断している。

二丁目、四丁目がアイランド並みのマンション街なって、三丁目が駅前並みになれば価値があるんだがね。

横の広がりも港南、浜松町、芝浦埠頭、日の出では期待できず、芝浦は芝浦だけで生きていく袋小路でしかないな。

サントリーホールディングス　本社移転
サントリーhdの本社まで芝浦に来ます!
グループ会社も引き連れてムスブ田町に移転!
やったね!

https://www.lnews.jp/2020/11/m1111314.html

興味ない若葉はさ、いちいちコメントするなよ。検討してないのに何が目的だよ。

↑すまん、サトーhdの間違い

サントリーはサントリー食品インターナショナル本社（サントリー中核部門）が田町に移転してきます

アストラゼネカの東京支社もムスブ田町に来ますね

>>5224 マンション検討中さん

早くこれについて面白いこと言ってみてよ。

田町駅前のオフィスビルにサントリーが来たとかどうでもいいから。
その価値は芝浦にあるんじゃなくて山手線田町にあるから。
品川にソニーとキヤノンがあっても港南には価値がないのと同じだから。

>>>で、駅前以外に何がかわったの？

現地みてもみなくても下はファクトでしょ？


15年前のケープ以降のタワマンは
クラッシィとインプレスとのペンシル二つだけ。
グロフロ以外は坪350レベル

>>5226 匿名さん

外資の日本法人の支社とかカスだから。
大阪に日本の拠点を置かれてるのに、さらにその下の位置付けってことは、大阪以下だから。

アストラゼネカの東京支社は今は丸の内にあって、丸の内から田町に移転してくるんだけど、丸の内もカスって事ね。

>>5220 マンション検討中さん
そんな田町通な人が｢日比谷線三田｣ですか？
別の若葉ちゃんですか？

>15年前のケープ以降のタワマンは
クラッシィとインプレスとのペンシル二つだけ。
→グローバルフロントタワーは入れないんですか？クラッシィがペンシルってのもイメージ違うし、滅茶苦茶だな。

>>5217 匿名さん
で、ここは台東区や文京区と同じ水準で買えるのかね？

結局、共働きパワーカップルが手に届くのは坪300後半?400前半が限度。つまりBT豊洲くらい。PT勝どきでギリ。
坪500台になると富裕層がターゲットになるから全く求められるものが違ってくる。
立地はいうまでもなく、仕様も悪くはないけど富裕層からすれば普通。
しかも駅直結とか分かりやすいアピールポイントがないのは痛い。
芝浦は元が工業地帯だから、多少割高でも地元がいい、という富裕層も少ない。
周辺タワマンとの比較でも規模感では見劣り、立地も特に良くないするので住み替えも期待できない。

まぁ結論から言えば高い。

>>5222 マンション検討中さん

>> 芝浦は芝浦だけで生きていく袋小路でしかない

お前馬鹿だなwww
山手線で内陸に電車でどこでもいきやすいし、車でも都心にめっちゃ近いぞwww
内陸へのアクセスがいいから値段が高いんだろwww
うけるわ?。どうせ豊洲とか有明のゴミなだろうけどwww

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000002.000013438.html

芝浦はアップサイドしか無いですなww
また豊洲や有明のクズが発狂しそうなファクトが出ましたねww

芝浦憎しが強すぎて、勢い余って丸の内までカス扱いしてしまうネガさんは困ったもんだ。

ファイザー、モデルナ、アストラゼネカなんてメッチャ旬の企業じゃん。

>>5234 評判気になるさん

芝浦のすぐ下で豊洲も挙がってるじゃない。
どっちもいいこと書いてあるんだから、狭い湾岸でけなし合わないで、仲良くすれば？
どっちも埋立地で、元々は人が住むような所じゃないんだからさ。

>>5227 マンション検討中さん

あんた自体が珍しくて面白いわ

駅直結が富裕層、、、？
パワカの間違いではｗ

コロナ感染で嫌悪施設扱いのものは、富裕層はむしろ避けるんじゃないだろうか

▽「まいばすけっと芝浦３丁目店＝11/20オープン」（11/13まいばす）
所　　在：港区芝浦3丁目
店舗ビル：相鉄フレッサイン東京田町ANNEXの1階
営業時間：8:00～23:00
休　　日：年中無休
店舗は、JR田町駅からアイランドに通じるメイン通りの「なぎさ通り」を直進し、
新芝橋を渡りローソン（芝工大ビル）がある地点を右折した「ももよ通」の
相鉄フレッサインの今年開業した新館ANNEXの1階となる。斜め対面は静鉄ホテル。
10月初旬から工事が行われ、この程オープンとなる。
概要https://www.mybasket.co.jp:12443/wp/wp-content/uploads/2020/11/11%E6%9...

「まいばす」はスーパーとコンビニの隙間を埋めてる店舗。
スーパー程の規模商圏は狙わないが、生活必需品を極近所で手に入れられる店舗を
目指した事業コンセプトで、ここ10数年で急速に店舗拡大を図ってきている。
都心の上野⇔新橋間の大規模他小売やスーパー等の買物利便の良い地区には
出店が少ないが、都内の直ぐに買物に行けない(遠くなる)住宅系比率の高い
地区等では、「直ぐ買物できる」距離感で出店し、利便性面で利用者を獲得している。

都心に近い芝浦地区は、職住面で優位性があるため、居住者も隣の品川方面や
三田方面より結構大きな購買力があるのは、範囲等総体データでも読み取れるので、
本出店場所は、駅前に「ライフ」、運河通り「グランパピーコック」、八千代橋の「ハナマサ」、
旧海岸通の「スマイル」と大き目店舗が至近にあり、コンビニもローソンやセブンが
すぐ傍だけに競争も激しいが何かと便利になる。
なお、本店舗周辺には結構集合住宅もあり、就業者関係等の利用も見込めるだけに、
「一段の至近店舗」であることの利便性と、帰宅路動線で気軽に立ち寄れる店舗として
利用できる。田町駅芝浦南側には3つの道路動線上に3店舗が展開することになる。

田町駅芝浦界隈は以前も書いたが、カフェも順調に店舗展開が進んでおり、
生活必需品(食品&用品)の店舗展開も駅から放射状に充実してきており、
ちょいと歩けば、複数の店舗で価格や好みの品揃え比較を簡単にでき便利だ。
「まいばす」は昨年末にも、UP済だが芝4でも新規出店している。

■近隣ホテル開業
①相鉄フレッサインANNEX新館(相模鉄道)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/16524-16525
規模：地上9階／客室：152室
開業：2020-令和2年8月1日
概要ttps://fresa-inn.jp/topics/20200603.pdf
チェックINは本館で無人INや、2021年にはキャッシュレス決済を導入予定。
ここの、本館前はセットバックも感じよく、コバルト色の電飾が綺麗だ。

②静鉄ホテルプレジオ東京田町（静岡鉄道）
相鉄斜め対面には、解体前には何度も書いてきたが、中層法人ビルを解体。
南側は主要建物がなかったが、本ビルの建設で全面敷地使用。低層部は法人オフィス、
3階以上をホテルとして活用開業した。標記ホテルGは東京初進出。
規模：地上8階／客室：189室
開業：2020-令和2年7月3日
概要
https://www.shizutetsu.co.jp/pdfs/%E3%80%90HP%E7%A2%BA%E5%AE%9A%E3%80%...
概要ttps://www.hotel-prezio.co.jp/img/PDF/200511_tokyo_tamachi.pdf

▽「田町芝浦等最近の動向」
三田線は今年2020全線開業20周年を迎え、来年3月迄、車両ヘッドに記念パネル
掲出運行中。
三田線8両編成化や直通化他も以前囁いてきた。その先には相鉄のJR線直通完了に
続く事業として、「相鉄東急線直通」から「三田線直通乗入」へと駒が進むと、
JR田町駅界隈の神奈川方面「内陸部」からの利用客が増え、R1・R15・日比谷通・
新旧海岸通などの基幹幹線道もご当地界隈に経由集中していることもあり、
水道橋方面迄都心基幹地区を平行貫通しているため、総合利便性が一段と上がる。

①三田線関係（東京都）
◇三田線新型8両編成導入2020/11月
ttps://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/pdf/2020/sub_p_202010289373_h_01.pdf

◇三田線内幸町駅A3A5供用開始（2020/2/1）
概要ttps://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/pdf/2020/sub_i_202002048972_h_01.pdf
A1A7は2020/9月に供用開始済
A2A4a2020/7月共用開始済

②JALホテル跡開発(住友不動産）
芝浦3丁目旧海岸通地区、かつての建設会社本社再開発地の対面開発。
解体作業はゆったりだったが、着工後は順調に進捗しほぼ10階レベル近くに
組み上がってる。

③高浜橋架替事業（東京都）
旧海岸通の芝浦4丁目⇔港南北部結節橋梁で、日比谷芝浦線都道とは八千代橋結節。
何度も書いてきたが、ちょっと押している感がある。
同橋梁は仮設橋を東側に張り出していることもあり、旧海岸通の路盤面線形戻しと
並行して工事が進められている。夏場ごろには、旧海岸通りの線形戻しが年内目標
だったが、橋梁完了とも合わせ、2021年3月完了に変更になった。

新橋梁の重要工事部分である、橋台や走行&歩道帯他基礎工事は、今夏にほぼ
完了している。工事は、路盤面の橋梁部と海岸通り接続等の最終段階に入っており、
線形の直線戻し工事に入ってくれば完成も程近くなる。
橋梁幅を大幅拡張し直線貫通になるので、護岸再整備、高輪GW方面結節等とともに、
景観・通行往来利便性などが上がる。
なお、本橋梁の旧海岸通南北沿道は近年、新街路照明、歩道カラー敷石化、
電線地中化、中央分離帯設置などが行われ、沿道美化も大幅に進んだ。
規模：橋長56ｍ／幅員27m程（旧橋は17.5m）／片側2車線・計4車線＋歩道部大幅拡幅

④日航ビル跡地マンション（野村不動産）
芝浦4丁目旧海岸通地区、UPを控えたが、ほぼ1年前には計画図面閲覧も行われた。
事前基礎関係の工事進捗中。
角地だが東西動線は、東にアイランド・ケープT他、西にはトヨタ自動車ビル他があり、
この東西道も電線地中化が今年完了した。

⑤三菱自動車跡地開発（三菱系）
接地道はR15と日比谷通が交差する地点。
本地旧ビルには地下鉄直結動線が整備されていたが、現在は工事で閉鎖中。
店舗等入居、動線考慮など等々、双方からの雑魚場動線で便利に利用できる。
対面のムスブN棟は、既UP済で商業店舗街も落ち着いてきたが、更に利用者が増える。
企業関係入居の本格収益貢献は、2021年度から大きく寄与してくる。

⑥穴倉道
JR高輪GW・泉岳寺⇔芝浦4・港南1を結節する線路下地下道。
部分完成している部分もあるが、工事中は旧道を歩行のみ通行可。
JR開発地側の取り付き部は、線路路盤の撤去等により、数カ月前には、
道路から青空が望める部分が増えた。
最終完了はだいぶ先になるが、従来比で車歩とも楽に行き来できる。
道路幅員10m程（当初7m）／深度概ね5m／歩行部は段差上段利用2m半場高さ確保
自動車通行形態は相互通行（旧道は高輪→港南の一方通行）となる。

ボロマンや台場含めた中古の平均成約価格で坪391万円の芝浦で、新築のブランドタワマンの坪500万円が高いと主張してるのはただの妬みですね。
湾岸は中古も売り手市場で、これから値上がるだろうし、その後にここも爆売れするよ。

豊島区駅直結タワマンが坪500前半で大人気だから
港区駅徒歩8分タワマンが同レベルでも大人気、とはならなかったようね。

東池袋ステアリは立地的に埼玉方面の富裕層も検討してくれるけど、
池袋ラブな富裕層は港区ましてや芝浦に特に思い入れはないし。

>>5255 匿名さん

なのにGFT以外ときたら350以下　涙笑

>>5255 匿名さん
高いかどうかは現状が示している。
1年経って実際には1/4しか売れていない、しかも総額の安い狭い部屋が中心に売れていることを考えると「ただの僻み」とは言い切れない気が。

これから値下げすると契約済みの1/4の方が、怒りますよね。値下げは難しいかな。

今後の売れ行きは芝浦4丁目のプラウドタワー次第だが、あくまで予想だが平均坪450?500未満に収まる気がする。
値付けはここの売れ行きを当然考慮せざるを得ないわけで、同価格帯だと共倒れのリスクがある。
なのでここもそれに合わせて値下げせざるを得ない気が。

>>5262 匿名さん

だから進むも地獄、引くも地獄。

>>5214 匿名さん

安く価格改定してと出した。
希望坪362万と書いた。

>>5265 マンション検討中さん
何のアンケートですか？私には来てないのかな

三井の最新レポートでエリアの坪単価391
加えて、芝浦は割安というレポートも出はじめてきた
この流れで坪400は堅いとして、物件そのものの魅力と芝浦内での立地がイマイチ・・
とはいえ、下層階の安かった部屋は利益出そうだね（まだ残ってる？）

山手線駅前内陸側のカテリーナが400切るのがアレぞな。環境がアレだからゲーテッドマンションみたいに使えるデカマン以外は価値がないということぞな。内側でも京浜渡って芝と三田に何の用事もないぞな。

>>5269 マンション検討中さん

カテリーナ三田で400切るなんてほとんどなくない？あっても北向低層とか。
いい部屋が400未満で買えるなら、投資用に即決するわ。

確かに芝浦に住んでて芝や三田の用事なんて税務署位だけど、飲食は芝浦より断然充実してるよ。まあ、歩いて行くには遠くて面倒くさいけど。

飲食は三田側充実してるけど、三田側あの一体の狭い店なんかは子連れには厳しい。
コロナ真っ只中でも平気で営業してたり、仕方なく分煙対応したような古いエリア。イメージつくと思うけど、子連れに配慮どころか迷惑がられる店が多いからファミリーなら芝浦側の方が良い。
DINKSまでなら三田側。

>>5271 通りがかりさん

そりゃあ行く店の問題でしょ。三田だって芝浦だって居酒屋には子供を連れて行きにくいし、ファミリー向けの店なんてどっち側にもあるよ。
あなたが芝浦のことばかりで、三田を知らないだけ。

>>5272 匿名さん
住所の三田ではなく、田町駅の三田側の話では?
慶應仲通り商店街とかごちゃごちゃ感あるよね。
セレスティンホテルとか芝公園の辺りまで行くと落ち着いたエリアになるね。

>>5273 匿名さん
そうそう、芝浦タワマンスレで三田側は店多いという話なので田町駅の三田側商店街の話。5272は読解力が無いらしい。
セレスティンのラウンジとか、三田3丁目あたりとか、良い店あるけどファミリーにとって数多い訳ではない。

>>5274 通りがかりさん
あなたが芝・三田を知らなすぎるだけです。
まあ、芝浦に住んでて知る必要も無いかもしらんが。

芝、三田は良いところ沢山あるし子育てしやすい街。同じく芝浦も良いところ沢山あるし子育てしやすい街　で良くね?

無理に山手線で分断させたい人がいるから荒れるんだよ。荒らす目的なんだろうけど。
ここからなら芝浦商店会が近いけど、雑魚場トンネル越えれば慶應仲通り商店街へも苦労なく歩けるし、ガードをくぐれば芝商店街も行ける。
それぞれいいお店が豊富にありますよ。

>>5277 匿名さん
まあ、山手線内側のマンションの場合、山手線内側ってホームページに書くこと多いけど、山手線外側のマンションを外側と大々的にアピールする事はないからね。世間一般の認識では、山手線内外の違いはあるよ

>>5275 匿名さん
芝・三田の人って、目くじら立てて芝浦にマウント取らないといけないくらい心の狭い方が住むエリアなんですねえ。
元麻布には居ないなあ、そういう方。

>>5279 匿名さん

誰もマウントなんてとって無いんじゃない？
「芝浦凄い！三田何にもない！」って言いだす人が居るから、「どっちもどっちで良い所」って話になってるだけで。
住んでる所でマウント取るなんて狭い心なのは貴方だけでは？

>>5279 匿名さん
元麻布はマウント取りたい人が住みたい街の頂点ですよ。もちろん芝浦に対してというのではなく麻布エリア以外に住んでいる人全てに対してのマウントですが。

>>5281 匿名さん

でもさあ、実際行ってみればわかるけど元麻布もピンキリだよ。そして本当のピンの方に住んでる人はマウントなんて取らない。

>>5282 匿名さん
知ってますよ。同じ元麻布でもがま池のあたりとか内田坂上や暗闇坂上あたりと旧麻布保育園からゆめみ堂にかけての一帯や宮村町の窪地はまるで正反対ですからね。

>>5280 匿名さん
「芝浦凄い！三田何もない！」って、どこにも書いてないのに偏見すごいねｗ

芝浦が割安と聞いて来ました
しかし、ここは住んでもないのに知ったかぶりの意見を言う人、GFT住人、マウント三田住人しかいなさそうで、盛り上がってませんね、、、

>>5285 マンション検討中さん
>ここは住んでもないのに知ったかぶりの意見を言う人
→その通り。特に｢日比谷線三田｣とか書いちゃう土地勘ゼロの若葉ちゃんの田町・芝浦語りは滑稽です。

>>5285 マンション検討中さん
同感です。購入を検討しているようなレスもないですしね。

早く買わんと値上げされるぞ

なんでこんな残ってるのに値上げするんだよｗ

田町より三田の方がお店あるでしょ
芝は何もないよね
芝公園の街だからな
ラーメン二郎潰れた
並んで食べとけばよかった

>>5290 匿名さん

田町と三田をどこで分けてるの？？
慶應仲通りを中心とした飲食店街は全て芝だし。
ラーメン二郎の三田本店は本日も普通に営業してたけど？(ここは確かに三田)
もはや何を言ってるのか、全て意味不明。

>>5291 匿名さん
山手線じゃないかな

>>5293 匿名さん
なので、山手線じゃないかな。

>>5290 匿名さん

芝でも良い店ありますよ、オステリア ラディーチ イタリアン おかめ寿司 ボン ナペティ 欧風カレー
芝とんかつ ムンチーズバーガー
カテリーナにある パスタ屋さん ロールキャベツが絶品の 洋食屋 名前忘れ などなど
コスパ良く美味しいて゛す

>>5295 マンション検討中さん

最近では ムスブの炉端焼き 千寿が 美味くて安い
バツイチ独身何チャラが、ブランズを酷評しながら、GFT近くの キ○ヤレストランを好評価してましたが、独特な感覚の持ち主だなと思いました。
キ○ヤが余りにも酷かったので。

芝浦一丁目再開発計画の恩恵ありますか？

ここ人気ないですね。高いかな？

>>5297 マンション検討中さん
再開発はすればいいというもんじゃないからね。
結局、ありきたりな何の目新しさの無い再開発になるかもしれん。そうなると、ほぼ恩恵ない

逆を言えば港区エリアにおいて山手線沿線でリーズナブルな値段で買えた芝浦。
それが麻布界隈と変わらない値段付けをされていることが不人気の原因。
営業は再開発が～と決まり文句のように言うが、それが消費者に評価されていないということ。

>>5297 マンション検討中さん　
歩いてすぐの場所があれだけの規模で開発されるわけですから、資産価値的にも、生活にも影響すると思いますよ。
田町という狭いエリアだけでなく、芝浦全体、浜松町から田町、そして高輪ゲートウェイ、品川あたりまでの変化はまだまだこれから。
５年後の近未来、そして自動運転の車がバンバン行き来しているその先の東京を想像すると、インターの近くなのに交通量が少ない道に面していることはプラスポイント。

期待感だけで再開発前から住んでくれる変態なんて有明民ぐらいなもんだよ。
再開発の恩恵がしっかり形になったのが実物で見えないと普通は住もうと思わないし、期待感だけで売っていくなら、住友みたいにもっと安く売りはじめて徐々に値上げしていく形じゃないとね。

将来の価値向上も織り込んだ高値で土地を仕入れたんなら、それに見合うぐらい相場が上がってくるまで寝かせておけばいいのに、それをやらない・出来ないからダラダラ営業費を垂れ流す結果になる。

>>5297 マンション検討中さん

工期が2021から 2031年になってました。
将来的恩恵はあると思います。

有明は商業一体開発だからこことはまるで違うでしょう。
ここはただの駅遠にもかかわらず、ただただ高いだけという消費者の評価じゃないか。

>>5304 匿名さん

そうですね、5年ほど前のGFTから 1.5倍になる要素は無いですね。

>>5305 マンション検討中さん
GFTも今が天井でしょ。

外観がピンク色でより一層買う気が失せました。
せめて外観がかっこよければ。。

>>5305 マンション検討中さん

今が天井かどうかはわからないけど、芝浦あたりのタワマンはどの物件も分譲後今が一番高いでしょ。

>>5308 匿名さん
それ、芝浦に限らずじゃないかな

>>5307 匿名さん
外観ダサいよね
横のパークタワーの方がカッコいい
植栽やエントランスの完成で少しマシになることを期待しているが

本日、第1期6次　5戸抽選日
先着順あることはHPで謳うも、肝心の戸数が書いてない。
書かない戦略なのか、売れてなさすぎて書けないのか

長谷工ってかっこいい建物あるの？

周辺開発計画がよくまとめられているサイト。
↓
https://www.tamati.jp/about/index23.html

まだ350戸くらい残ってるから、ここは竣工後値下げ狙いでいいと思います。

高輪ゲートや竹芝まで20分以上
品川の高輪口まで35分以上

なのに芝浦アップサイドアップサイド
と騒いでる

高速と運河と鉄道を乗り越えるのに
芝浦が彼らとお隣さん扱い

有明が勝どきのお隣さんというのと同じw

>ここからの再開発は、竹芝?三田?高輪GW?品川迄、港区湾岸周辺の再開発が、規模と数共に圧倒的

>>5307 匿名さん
マジで外壁がピンクだった。ここはブランズという名の足立区の公団住宅だったのか

そんなにピンクなんですか？

>>5316 名無しさん
足立区の方に失礼だわ、おまえ

>>5315 名無しさん

そんなこと誰も騒いでないよ。

外観は都営住宅の色。
昭和の雰囲気がしました。

ここはかなり売れてないみたいだね
しかし、アンチが張り付いているところで下がるところがあまり無いのも事実
プラウドタワー側は新駅も近いし、そちらに期待かな
土地の取得価格は高いと聞いた気はするが・・

ほんとくだらない投稿する暇人が多いな

坪500台なら厳しいけど400台なら売れるとおもう。港区湾岸と相場が似ていた世田谷東急沿線は駅遠なら坪300台まで下がってきた。

「悪名は無名に勝る」との
言葉通りいろいろなご意見がありますが
外野としては興味深く読ませて頂きありがとうございます。

アンケートの直電が休み中にありましたと言い触らすのが良いの？
まあ、確度低いと対面で伝えた筈だけど、原因知りたくて大変そうだったね。

それより、訪問した時に見えたクラッシィの外観がかなり良かった記憶。
ずっと出てる8980万の部屋って、長い間残ってるよね？
AIで▲500万のお勧め物件とメール届いたけど、やっぱ危ないエリアなのかな。
https://suumo.jp/ms/chuko/tokyo/sc_minato/nc_95096087/

立地で大分劣るけど、dinksならスーモに乗ってるローレルルネの66平米7600万の部屋や81平米で1億の部屋の方がお得感を感じる。同じ長谷工だから、あっちが売れるようにわざとここを高くしているように思える。

>>5332 匿名さん
そこ現金一括で即決
残念ながらもうありませんよ

クラッシィは当時高いと思ったけど、今思えば安かったですね。

>>5336 評判気になるさん

それ、CLASSYに限らず世の中全てそうだから

>>5336 評判気になるさん

クラッシィは外廊下・板状マンションなのがねえ。

>>5336 評判気になるさん
クラッシィの時も割高と連呼するネガが多数いたが、彼ら息してるのかね?
日本の経済がクラッシュでもしない限り、今後も大規模再開発が続く芝浦のマンション価格が下がるわけ無かろうに。

>>5315 名無しさん

アップサイドアップサイド!
リセールリセール!

クラッシィ、AIで▲660万だった・・・
同じ広さで成約9980～8980
売り出し少ないからボラすごくてよくわからんね

>>5339 匿名さん
ただ、ここが芝浦の負の遺産になりかねん

>>5342 匿名さん
まあ買う気ないなら黙って見とけよ

>>5343 マンション検討中さん
ここをコテンパンに言ってるブロガーに言え

>>5344 匿名さん
君に言ってる

>>5345 マンション検討中さん
私に言っても、売れる訳ではなかろう。
そんな影響力はない

クラッシー、ありましたねそんな物件 w
disってるわけではないですが、影が薄い…^_^