ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレムってどうですか？

さんさんタウンのマンションはこれより高くなって手が出なくなるかもしれん。

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>>101 匿名さん
さんさんタウン跡地は坪270万円くらいだと不動産業者間で噂されてるらしいです。
他のマンションのモデルルームで教えてもらいました。
ここより確実に高くなるから、あながち嘘ではなさそう。

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>>102 マンション掲示板さん

ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレムは周りがゴチャゴチャしてるからな
一方通行の道路も多いし車とか使いにくそう

その点、さんさんタウンのマンションはええよな
ただ、2番館は建て替えせんと大規模修繕やったからもう築40年のあのボロマンションはそのまま残るんやな

映画館とかある1番館は商売やってるから儲かるなら建て替えるんやろけどどないなるんやろか

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売れ行きもバタって止まりましたね
今月下旬から3期以降の48戸の販売が始まりますけど
1期～2期2次より価格下げてくる可能性あるのかな？


https://www.wadakohsan.info/1287/outline.php
ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレム 物件概要

先着順販売概要
販売戸数 16戸
販売価格（税込） 2,967万円 ～ 6,179万円
最多販売価格帯（税込） 3,200万円台、4,200万円台、4,600万円台（各2戸）
間取り 1LDK ～ 4LDK
住戸専有面積 40.80㎡（防災備蓄倉庫面積1.32㎡含む） ? 80.52㎡（防災備蓄倉庫面積0.50㎡含む）
バルコニー面積 8.19㎡ ～ 28.10㎡
サービスバルコニー面積 2.30㎡
アルコーブ面積 2.31㎡ ～ 5.33㎡
その他面積 ・室外機置場面積／2.16㎡
・MB・PS面積／0.56㎡～0.82㎡
管理費（月額） 7,100円 ～ 11,230円
修繕積立金（月額） 3,260円 ～ 6,440円
修繕積立基金（一括） 204,000円 ～ 402,600円
その他費用（管理準備金等） ・開設一時金（一括）／10,000円


第3期以降予定販売概要
予定販売戸数 未定
予定販売価格（税込） 2,926.3万円～5,462万円
予定最多販売価格帯（税込） 3,100万円台（6戸）
間取り 1LDK～3LDK
住戸専有面積 40.80㎡（防災備蓄倉庫面積1.32㎡含む）～65.88㎡（防災備蓄倉庫面積0.99㎡含む）
バルコニー面積 8.19㎡～25.33㎡
販売予定時期 2019年7月下旬
予告広告
この広告は販売予定の表示です。本広告を開始するまでは、契約または予約の申し込みおよび申し込み順位の確保等には応じられません。
予めご了承ください。
※上記概要は3期以降供給予定の(48戸)の内容を表示しています。販売住戸は一括して分譲するか、数期に分けて分譲するか確定しておらず全住戸の内容を表示しています。販売戸数等の確定情報は今後行う本広告にて明示いたします。

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さんさんタウンが出たらここよりきっと高くなるし買い時かもしれないですね。先日見学に行きましたが、角部屋はほとんど売れてて空いてなかったです。

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電車の通過音と踏切音もすごいと思う。窓を閉めたらとか言うけど、春とか秋は窓は開けるし…
さんさんタウンの建替が出たらここは安く見えるのかもしれないので、それに期待しながらストレスと戦いながら生活するのかは結構博打だな。

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特急列車が通過する時が音やっぱりうるさいですよね。場所はいいので検討中ですが、そこだけが気になります。あと電車の振動とかブレーキの鉄粉とか…もう建設進んでますが、やっぱり線路近すぎるかも…

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第3期の概要が発表されました
12戸です
2ヶ月前に1期と2期分の残ってた先着順の16戸は完売したのかな？


https://www.wadakohsan.info/1287/outline.php
ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレム 物件概要

名称 ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレム
所在 兵庫県尼崎市塚口町１丁目3番5の一部（登記簿）
所在地 兵庫県尼崎市塚口町１丁目3番地5-<部屋番号>（住居表示未実施地区）
交通 阪急神戸線「塚口」駅より徒歩1分
地域・地区 近隣商業地域、準防火地域
地目 宅地
建ペイ率／容積率 80%・400%
構造・規模 鉄筋コンクリート造、地上14階建
総戸数 117戸（住戸116戸、店舗1戸）
敷地面積 1,644.45㎡(予定登記簿・実測面積)1,643.65㎡（建築確認対象面積）
建築面積 803.38㎡
建築延床面積 7,863.14㎡（うち容積対象面積6,573.97㎡）
建築確認番号 第J18-00765号（2018年10月19日）
その他備考 ・私道負担／あり、0.80㎡（建築基準法第42条第2項道路）
駐車場 58台［分譲2台：分譲済（屋内平面：2台）、賃貸56台（屋外機械式・ピット式・3段：15台、屋外機械式・ピット式・5段：41台）］
バイク置場 16台
自転車置場 158台（スライドラック式）
賃貸駐車場使用料（月額） 10,000円 ～ 22,000円
バイク置場使用料（月額） 1,000円 ・ 1,500円
自転車置場使用料（月額） 200円 ・ 300円
竣工予定 2021年4月下旬
入居予定 2021年6月下旬
事業主 （売主）和田興産株式会社
国土交通大臣（3）第7158号・（一社）不動産協会会員・（一社）兵庫県宅地建物取引業協会会員・（公社）近畿地区不動産公正取引協議会加盟
〒650-0023 神戸市中央区栄町通4丁目2番13号　TEL.078-361-5100
販売提携 （代理）株式会社ジェイウィル
大阪府知事（3）第52141号・（公社）全日本不動産協会会員・（公社）近畿地区不動産公正取引協議会加盟
〒550-0003 大阪市西区京町堀1丁目4番9号 京町橋八千代ビル9階　TEL.06-6443-8000
設計・監理 株式会社現代綜合設計
施工 株式会社鍜治田工務店
設計図書閲覧場所 ワコーレ塚口マンションギャラリー（販売終了後は和田興産株式会社）
手付金等保証機関 西日本住宅産業信用保証株式会社
竣工後の管理形態 区分所有者全員により管理組合を結成し、管理組合より管理会社に業務を委託
管理会社 晴耕雨耕株式会社
竣工後の権利形態 敷地は所有権（共有）、建物は区分所有
情報更新日 2019年09月11日
次回更新予定日 2019年09月25日

第3期販売概要
販売戸数 12戸
販売価格（税込） 2,926.3万円 ～ 5,258.3万円
最多販売価格帯（税込） 4,100万円台（4戸）
間取り 1LDK ～ 3LDK
住戸専有面積 40.80㎡（防災備蓄倉庫面積1.32㎡含む） ～ 65.88㎡（防災備蓄倉庫面積0.99㎡含む）
バルコニー面積 8.19㎡ ～ 25.33㎡
アルコーブ面積 2.98㎡～5.33㎡
その他面積 ・室外機置場面積／2.16㎡
・ＭＢ・ＰＳ面積／0.56㎡～2.98㎡
管理費（月額） 7,100円 ～ 9,710円
修繕積立金（月額） 3,260円 ～ 5,270円
修繕積立基金（一括） 204,000円 ～ 329,350円
その他費用（管理準備金等） ・開設一時金（一括）／10,000円

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価格表公開してないの？
これ何階か解らんし

県立病院跡地の三菱地所のザ・パークハウス塚口と比べたら平米単価で35％くらい高いな


https://suumo.jp/ms/shinchiku/hyogo/sc_amagasaki/nc_67719064/rooms/
ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレム （価格・間取り）

G
1LDK
専有面積：40.8m2
価格：2926万3000円（第3期）

E
2LDK
専有面積：55.74m2
価格：4121万9000円（第3期）

C
3LDK
専有面積：65.87m2
価格：4942万6000円（第3期）

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>>106、107 匿名さん

そもそも、そーいう人は駅前を検討するんじゃなくて、駅や線路から5～10分位離れたとこにすればイイんじゃないの？
普通は騒音のマイナス面を十分に打ち消すほどの利便性を感じて駅前を検討するんでしょ。
毎回、必ず駅前物件になると線路の騒音がうるさいとか当たり前のことを言う人いるけど、正直、意味不明。それにそこまで凄いんなら、ここまで駅前物件が世間で騒がれないでしょ。
なんか、タワマンの物件で高所で恐すぎませんか？って言ってるのと同じようでやれやれ感が半端ないわー。

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C
3LDK
専有面積：65.87m2
価格：4942万6000円（第3期）

阪急で駅一分だとこれくらいするんですね。

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当たり前です。
駅近とそうじゃない場所は雲泥の差

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このアベニューなんて売り出してもう3年くらい売れてないんじゃないか？


ワコーレアベニュー塚口
3980万円　1階　76.05m2　阪急神戸線「塚口」歩6分　2014年

ワコーレザ・ 塚口町ハウス
5080万円　12階　81.6m2　阪急神戸線「塚口」歩3分　2011年

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今月見学に行ってきましたが、10階以下はほぼ埋まってました。
立地も見てきましたが、日常生活の利便性は抜群ですね。

西北が飽和して武庫之荘⇒塚口と需要が流れて来てるので、数年後はさらに人気の街になっていそう。
尼崎のイメージで2LDK4000万は高いかなと思っていましたが、似たような立地・広さの物件が築40年で3000万弱でも売れてるそうなので、今が買い時なのかもしれません。

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関東甲信越や東北で大被害をもたらした今年の台風19号の大雨、
関西を直撃した去年の台風21号の強風で
ハザードマップが注目されてますね

兵庫県のハザードマップはCGで凄く解りやすいので住所入れて検索してみました
この辺りは河川浸水想定区域図で2～3mだそうです

兵庫県 CGハザードマップ（地域の風水害対策情報）
http://www.hazardmap.pref.hyogo.jp/

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こんな駅前物件、人気の阪神間でそう簡単には出て来ない。よくこんな場所が確保できたもんだ！贅沢言えば雨に濡れない直結物件とかなら最高なんだけど。。。とにかく駅1分は生活の便利さを優先順位にしている人なら、多少高くてもかなり満足出来る物件なのと違うかな。

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ついこの間、塚口駅構内で人身事故がありました　消防車とか救急車とかパトカーとかたくさん来てて大騒ぎでしたが、線路が近すぎるだけにその辺リアルに見えちゃうのがちょっと気になってしまいました　近い分メリットも沢山ありますが、やっぱりファミリー向けではないですね

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>>116 匿名さん

ある意味、火事で燃えたお陰ですね

「また燃えた」尼崎市塚口の商店街火事～10年で3度。1月17日にこんなことが！
2012.01.17 Tuesday 12:11 ニュース・時事一般
http://ncc1701.jugem.jp/?eid=5250

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>>117
尼崎はとにかく飛び込み多いよね、数年前に塚口の踏切で16歳少年が無免許バイクで自転車を押し込まれて死亡した事件は自分の意思ではな無く特に悲惨でした。

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飛び込みに火事とか業者さんの書き込みですかね？塚口のマンションはワコーレとシーンズしか売れてないから嫌がらせが多いのでしょうか、、

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JRは本数多い。でも飛込・信号故障ですぐ止まるのでは？

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>>120 マンション検討中さん

自意識過剰やろな
ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレムが塚口中央市場が火事で焼けた跡地なのはみんな知ってるし

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皆さんが仰っているようなことは、どの駅や踏切でも起こり得るので、最寄りの駅からの電車が動かないという心配はありますが、阪急とJRが徒歩圏内にあるのが魅力的ですね。JRの方がそういう場面が多いのですが…最近は、ロープ式ホームドアが増えてきたので、ぜひ全駅にあればと思いますが、値段が高いので主要駅からになってしまいますね…
このマンションは駅近な分、自転車やバイクを住民以外が停める可能性はどうされるのかな…と思います。

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管理会社に駐輪証貼付、違法駐輪車の警告文貼付、処分警告を徹底してもらえば大丈夫かと。

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>>120 マンション検討中さん
そうなんですね
この２つのマンションの売れ行きがいいのですね。他のマンションとは、どのあたりのことでしょうか？

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意外なメリットかもしれませんけど、スカイパーク、バラ園、昆陽池、昆虫館、イオンモールなど、休日は手軽に伊丹線を活用した伊丹散策ができるのも魅力ですね。

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尼崎は周辺の伊丹、西宮にもアクセスしやすく、車があれば色んなショッピングモールに出掛けることができてメッチャクチャ便利！
電車でも三宮、梅田にすぐ出れるし。

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確かに尼崎としては高いかもしれないけれど文字通りの「駅前」　　便利さだけなら帝王・西宮北口よりも便利かもしれない。塚口駅前は確かにごちゃごちゃしていて緑も無く、スッキリ感には欠けるけど、銀行、郵便局はほぼすべて徒歩圏に揃っており、コンビニ、高級スーパー、生協まである。駅前の小さな薬局は品ぞろえ豊富でしかもネッと価格より安い。特にイカリスーパー徒歩2分以内というのは高齢者には超便利。イカリが高いというのなら２軒向こうに生協もあるし、さんさんタウン東館にダイエーもある。1分歩いて電車に乗れば5分で西北のガーデンズ、ACTAに行けば図書館もあるし関空行きのバスに乗れる。12分乗れば梅田。　阪急伊丹線に乗って阪急伊丹駅まで行って伊丹市バスに乗れば伊丹空港まで格安で連れて行ってくれる。しかも梅田行きホームにも、目の前の踏切を渡れば神戸行きホームにもフラットアクセス。駅内の地下道への階段を上り降りする必要も遠いエレベーターまで行く必要も無い。これから激増する単身者と高齢者に好まれる便利さだし、西宮北口の塾に通わせたい共働き子持ち世帯にも魅力的な立地。これからはこういう物件の需要が高まるし、リセールバリューはかなり高いと思われる。

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西北の特に特徴もない駅から遠い物件を意味もなく物色するよりは絶対にマシ。
しかも、雑誌媒体がヨイショするのに乗っかる見栄っぱりがいるから説明つかない金額で販売される。まぁ、最近はその辺に気付く人も多いから西北物件もダブついてるわけだけどさ。

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尼崎と西成は昔からよく比較されますが、
地歴問題も最近はあまり言わなくなったし、
労働者もその筋の人も昔ほどは居ないし、
チャリ盗や引ったくりも気を付ければ防げます。
何より都心に近いのに価格が安いのは魅力です。
10年もすれば西北より高くなってるかも、
そうなる前に早く買うことをお勧めします。

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尼崎医療センターにも塚口からの阪神バスが増便になっているし、関西労災病院には西宮北口からシャトルバスが出ている。美味しいレストランが少ないけどさんさん跡地のマンションが完成して高所得の人口が増えたらそういうものも発展していくかも。

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このマンション購入者は圧倒的に高齢者が多いらしいからここ見てる人少ないよね。タクシー乗り場も目の前だし、年寄りには本当にいい立地なんだと。

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１３２番さん　高齢者とはどのあたりから引っ越してこられるのでしょうか？
まさか、芦屋、西宮山手の高級戸建からではないでしょうね？

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>>133
芦屋や西宮の高齢山手住民が駅近くに引っ越す場合は、
多くが同じ生活エリア内の駅近ですね。
市外へ引っ越したとしても尼崎は飛び越し梅田や三宮の駅近くかな。

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>>134 匿名さん

塚口周辺の広めの戸建売却したりして駅前マンションに引っ越す方本当に増えたよね
プラウドシティ塚口は80％が尼崎市外の購入者だったみたいけど
阪急不動産ジオシリーズの武庫之荘シリーズとか
阪急不動産ジオシリーズの塚口や三菱地所のザ・パークハウスシリーズの塚口シリーズとか
東急不動産のブランズシリーズとかは60％が尼崎市内からっていうからね

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平成29年度尼崎市の動体調査によると
兵庫県内からの転入者は全体の33%
その内で西宮からは22%芦屋からは2%、
要するに尼崎に転入した全体の中で
西宮からは8%芦屋でも0、8%も居ます
昔とは時代が変わりましたね

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尼崎と言っても阪急神戸線の駅前なら許容範囲という人は多いと思う。それだけ『駅前』の価値が高くなってきているということ。独身、共働き、子育て、高齢者、すべての世代に必要とされているのが「時間の節約」だから

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野村不動産ブランドに地元以外の購入者を呼ぶ吸引力があるとしたら、サンサンタウン跡地
（南口駅前）の方も可能性はありそうですね。

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サンサン跡地の野村マンションも売れると思うよ、売れるスピードは値段次第ではあるけれど。

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購入済み

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駅近くて場所もそこそこいいと思いますが、5年10年後に売却か賃貸に出すかを迷っています。

同等の価格で売れると思いますか？また12万ほどで貸せると思いますか？

１ＬＤＫです。

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>>141 評判気になるさん

2階の40.80㎡の1LDKで家賃12万円は高い気もするけど新築の時だと借り手さん見つかりそうですけどね。
ちなみにJR塚口のプラウドシティは家賃16万で70㎡が募集してました。

10年後に同じ価格で売却できるかどうかは景気次第じゃないですかね。

ちなみに10年前の日本はリーマンショック不況で大変でしたけど
今の好景気を予想できた評論家はいないと思います。
当時のマンションは築10年経っても1.5倍とかで売れてるから立地が良ければそこそこはいけそうです。

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>>138 周辺住民さん

プラウドシティ塚口の1,200戸って転居前の住所の統計とか公開されてるんですか？
感覚的には尼崎市在住で購入した方ってほとんどいない印象なんですよね。

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地元外購入者多大ということは、地域の発展にとってよいことじゃん。
購入者は「塚口物件」は「現代の｛新興住宅地｝」という認識ではないのかな？
大阪市内、北摂より便利で比較的割安だし。

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逆に上のほうならどうですかね？
16万は70平米ならそれくらいとれそうですけど・・・

確かに今より景気よくなってはなさそうですけどね。

結構いろいろ詳しそうですね笑
勉強になります！

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4期が36戸やて。
これだけ大量販売するってことはよっぽど事前申込が入ってたんやろな。

https://www.wadakohsan.info/1287/outline.php
物件概要｜ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレム｜尼崎市 新築分譲マンション｜和田興産株式会社（神戸市）

情報更新日 2020年01月28日
次回更新予定日 2020年02月12日

第4期販売概要
販売戸数 36戸
販売価格（税込） 2,926.3万円 ～ 5,462万円
最多販売価格帯（税込） 3,100万円台（5戸）
間取り 1LDK ～ 3LDK
住戸専有面積 40.80㎡（防災備蓄倉庫面積1.32㎡含む） ～ 65.88㎡（防災備蓄倉庫面積0.99㎡含む）
バルコニー面積 8.19㎡ ～ 25.33㎡
アルコーブ面積 2.98㎡～5.33㎡
その他面積 ・室外機置場面積／2.16㎡
・MB・PS面積／0.56㎡～2.98㎡
管理費（月額） 7,100円 ～ 9,710円
修繕積立金（月額） 3,260円 ～ 5,270円
修繕積立基金（一括） 204,000円 ～ 329,400円
その他費用（管理準備金等） ・開設一時金（一括）／10,000円

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改めて見ると阪急塚口駅舎って汚いよな。
阪急電鉄も何で建て替えへんのやろな？
あの駅のせいで雰囲気も悪いし駅の北側の再開発も進まんと思うねん。

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阪急塚口駅周辺で足らんもんってなんやろな？
映画館とか娯楽施設は駅1分から西宮ガーデンズとかイオンモール伊丹に行けばええと思うねん。
日常生活やと一番は公園が少ないってことやろうな。
軽く運動したり遊ぶとこあれへん。
あとはまともな飲食店が少ないかな？
さんさんタウンの向かって東側もドカーンと建て替えてくれたらさらに発展しそうやな。

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このマンションで意外やったんは間取りの設計やわ。
どういう目的の企画なんやろ？

40㎡の単身部屋がFタイプGタイプHタイプの3種類もある。
これって自分で買って住むっていうよりは投資用やろな？
どんな層が借りるんやろ？

50㎡台がBタイプDタイプEタイプの3種類あるけど
共働き夫婦だけの現役世帯にしても定年後の戸建からの住み替えにしても
夫婦2人で住むにはAタイプCタイプの60㎡台が必要やと思うねん。

それから広い部屋がIタイプの80.52㎡だけってのも意外やわ。
そもそも70㎡台がないしな。
塚口周辺の地主の住み替え向けに100㎡でも需要あったと思うわ。
若い高年収の子供のいる富裕層は70㎡ないと狭いやろしな。
本当の富裕層はさんさんタウンの建て替えマンションに流れるっていう前提で使ったんかもしれんけどな。

わいが設計とか建築の担当者やったら
40㎡台50㎡台を廃止してその合計290㎡は100㎡タイプと70㎡タイプを追加して60㎡タイプを2つ追加するように振り分けるかな。

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現地見てきたけど真横に踏切があってひっきりなしに鳴る。電車の音より格段に煩い。
窓が防音になっているとは思うけど、多分春秋でも窓開けてられないと思う。

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