シティテラス金町ってどうですか？

勝手なイメージ多いよな
日本人のくそうざい酔っぱらいオッサン見る数のがおかしい中国人よりよっぽど多いのにw

722さん、
私も、文化の違いを認めあって、中国語や韓国語を話す子供達が日本を好きになってくれて、アジアの人々が仲良くなれると本当にいいなと思います。

これから日本の人口は減っていくんだし、
外国人居住者は増えていくでしょう。
外国人いることで嫌気さすくらいなら、どこも買わない方が良いのでは。

レイシストの話題はもういいよ。

イトーヨーカドーの再開発で線路側に道が出来る確率ってどの程度あります？

>>730
そんなこと知るかｗｗ

>>731 販売関係者さん

俺だってそう思ったけど話題変えようとしたら思いつくものがなかったんだよ！

金町は再開発が盛んだからネタは沢山あるでしょ。
シティテラス金町の商業施設の建設も先日から着手しましたね。この地域の街並みの綺麗さは23区内でも別格になりそう。
新金線の最新記事を見つけました。2年後の区長、区議選挙で争点にしてほしいですね。
大規模再開発が行われる中、3路線が使えるようになれば金町の街としての格も上がりますから。

https://trafficnews.jp/post/86755#readmore

設計図を見る限り0％でしょ。

>>733 匿名さん
情報ありがとうございます。
いつ実現できるか分からないけど、期待します^_^

>>734
デベにお勤めさん

設計図の閲覧できるサイトなどがあるのでしょうか？
よければ教えて頂けませんか？

スーモで中古マンションをチェックしたのですが、シティタワーの売りの数が半端ないですね。あとプラウドはシティもアベニューもあんまり売りに出ていないです。

シティタワー金町の中古は重複掲載を除くと14件ですね。一時期より増えていますが、840戸あるので全体の1.7%に過ぎません。
湾岸エリアのタワマンであればこの2倍から3倍の流動性がありますし、全体比率としては至って普通です。

シティテラスの方が共用施設や住戸設備が整っているのである程度、シティタワーからの住替えもいると思いますが、そのような動きが顕在化するのはもう少し先でしょうね。

個人的にはプラウドタワー金町の詳細を知りたいです。23区内のプラウドタワーは10数棟しかなく、プラウドファンとしては希少性の高さが魅力です。内廊下であることを期待したいです。

>>736 マンション検討中さん
734さんじゃないけど、これかなhttp://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2019/06/post-10f6bf.ht...

金町駅建て替え、駅前整備キボンヌ(｀・ω・´)

>>730 検討板ユーザーさん
商業施設通る利点が多いから、別に線路側に道があってもなくても^_^

どなたかも書いておられましたが、金町の北口が小汚いですよね…テラス購入検討してて金町に行きましたが、庶民が過ごすにはスーパーやドラッグストアなど、十分揃っていて生活も便利と思いますが、駅の人混みや改札の少なさ、電車からみる北口の古臭いお店。失礼ですが靴や服を売ってらお店、お客さんも入ってないし、お金を渡して金町のために立ち退いてもらいたいです。

金町は南口が整備されて、北口との差が出来そうだな。北口は美容院と調剤薬局がすごい多いイメージ。タワー横のいなげやは、これからヨーカドーが整備でなくなる？使えなくなったりしたら、タワーやテラス住民ですごい混みそう。

ヨーカドー隣の駐車場や駐輪場や広大な空き地がありますが、2024年には3階建のショッピングモールができます。もちろんその中には大型スーパーも入るでしょう。
ヨーカドーが解体されてタワマンと商業施設ができるのは2025年以降なので、買い物難民になる心配はありません。
よく出来た再開発計画ですよ。

先日、葛飾区がJR東日本の社長や副社長に、金町駅の改修やホームドアの設置、新金線の旅客化の要望など、直接交渉が行われました。
http:/www.city.katsushika.lg.jp/information/1000073/1005394/1021013.ht...

葛飾区としても駅舎の改修を含め、実現に向けて動いて動いてくれているようです。