プラウドシティ吉祥寺

竣工して１年たつと法的に新築マンションと呼んでいけなくなるんでしたっけ？

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バス便マンションて言うのか。

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>>8416 口コミ知りたいさん
そのウリ?も過去レス見ると、大規模→団地外観、スーパー→小さくて日々使えない等などさんざんマイナスポイント指摘されてるから、どうなんだろう？また炎上するから、あまり出さないほうがよいワードかもね

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>>8412 マンション検討中さん
IPアドレス変更してないけど初心者マークついてたことあるけど、、、

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>>8416 口コミ知りたいさん
大規模の良さもありますが、詰め込みになっています。
スーパーがマンション直結なのはありがたいですが、品揃えというか、商品アイテム数は少ないです。
一番のウリは、バス便とはいえ、吉祥寺アクセスであることと、サンクスバリューではないでしょうか。

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>>8418 匿名さん
プラウドシティ吉祥寺でいいでしょ。
別にポジでも無いけどあんたみたいのはいらないね。

いざ面と向かった時には、バス便は悪口のつもりはなかったとか、軽い気持ちで記載したとかいうタイプでしょ。

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そもそも、このマンションの最寄り駅ってどこなんだ?
地図で見ると、三鷹、吉祥寺、三鷹台駅の中間点にあるように見えるが、実は三鷹台駅最寄りだったりするのかな？

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バス便マンションは事実でしょ。
事実なら、どんな言い方でもゆるされるべきだと思うが。
むしろ、プラウドシティ吉祥寺のほうに違和感を感じる。

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>>8420 匿名さん

そういうこともありますね。私が書いたのは、ネガを吐き散らしているという前提があります。あなたは違うと思いますけどね。

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>>8423 匿名さん
地図で近い順に、井の頭公園、三鷹台、吉祥寺、三鷹に見えますね。

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>>8423 匿名さん
そもそも、その議論は必要ですかね？
最寄り三鷹台でも皆さんバスに揺られてそれ以外の駅を目指すのは散々議論されてますけどね。

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>>8419 匿名さん
たしかに過去見るとさんざん指摘されているようです。詰め込みですが、大規模なのでプラマイ０でしょうか。外観は団地風ではなく、まあまあ立派です。

皆さん知らないかもですが、近隣では三鷹の杜ザハウスが先に完売しましたね。ブリリアシティ三鷹よりはこちらが先に完売しそうですね。結構な供給数なのに、三鷹や吉祥寺は需要があるんですね。

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ここに書き込んでる人ってどういう人たちなんだろう？朝からずっと張り付いて仕事してるんでしょうか？そんなに暇なら過去ログ見ればいいのに。いま出てる議論ほぼし尽くされてますよ。

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ぎゅーっとしているマンションなのかなぁ？

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>>8428 eマンションさん
やっぱ練馬区ってのは評価低いのかな？
ブリリアは、はるかに前からやってるのに全然完売しない。
井の頭公園南部エリアの需要の強さを感じる。

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>>8428 eマンションさん
確かに三鷹や吉祥寺はバス物件でも6000万や7000万円の部屋が次々と売れていく。
約800戸も新規供給あったのに、こんなに早く進捗するとは思わなかった。

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ブリリアは定期借地権だからでしょ

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>>8431 匿名さん

ブリリアの苦戦理由は他にあるのではないかな。練馬区の吉祥寺バス便物件でもビークコートやグランヴィラはそれなりのスピードで完売してたかと。南側は井の頭公園があり、北側は商業施設が充実してる。どっちもどっちじゃないかな。

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ブリリアの苦戦は、バス便定借だからにつきる。
リセールに不安を覚えた人は避けたから。

あと、誘導誤認も目立ったので、よけいに信用を失った感はある。
インターネットでいくらでも情報が拾える時代に、信用を抜きに売るのは無理がある。

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優良誤認ね。
ここも、バスの発着時間の間隔や、バス停やスーパーまで0分っていうのに、優良誤認を感じるなあ。

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