山手線駅と山手線物件について語るスレ

渋谷の直結マンションも地権者さんの間ではかなり具体的な情報があるみたいですね
買うことも賃貸することも無理ですが、山手線最高額物件がどんな風になるのか楽しみです

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言ってるそばから申し訳ないけど、Vタワーで売りに出てる300平米メゾネットの部屋がすごい、7億円

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値付けは自由だからね。
でも金持ちも誰もかわないでしょ

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港南4のスレの方はかなりヤバいな

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あのスレッドは必要だよ、異常者の隔離スレとして

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最近もはや狂気のスレと化しているような

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そんな話をしてるとこっちにも来るからやめよ

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港南のトイレ臭の話はご法度ですね

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ブリスベージュ神宮前かグランツオーベル南平台住みたすぎる

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渋谷以外で注目するような計画って今あるんでしょうか

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オリンピック延期の影響で工事や開発発表も遅れてるのでしょうか

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東京駅「グランスタ東京」が開業! 最大規模のエキナカ商業施設の注目店は?
https://news.mynavi.jp/article/20200803-1189842/

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リニア延期で品川エリアは今後ダメかもしれませんね

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>>1063 匿名さん
大幅に延期する可能性もありますからね。

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例えば品川駅の港南エリアにあるWCTだと
嫌悪施設に囲まれているようでリニアに関わらず厳しそうです

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>>1063 匿名さん
ダメではないだろうけど、リニアよりJR東日本の体力が心配ですね。あとは都内全体の話ですがオフィス需要がどうなるか。
品川も含めコロナ前の計画で着工すらされてないものは見直しが入る可能性は高いでしょう。着工されてても規模縮小とかはありそう。

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品川の計画も遅れるかもね

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>>1067 匿名さん

国道の上のデッキとか、西武の再開発は遅れるでしょうね。

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計画は壮大だけど動きが無いですね。

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>>1065
言葉を失うほど酷い立地ですね。ただ、さらに目の前に広がるコンテナ街も眺望の場末化と周辺道路へのコンテナトラック激増という、住民には十分嫌悪施設といっても差し支えない施設ですのでマップにお加えいただけましたら幸いです。

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>>1070 匿名さん
都心のごみ収集車が港南5に集まってくるから割と臭いのよね

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ＪＲ東日本赤字
品川駅と高輪ゲートウェイ駅の開発大丈夫でしょうか？

ＪＲ東海赤字
リニアの工事影響無い？

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名古屋までのリニアが問題になっているので、大阪までは本当に数十年後になりそうです。

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駅力スレッドが見るに耐えない状態ですね、、、

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コロナ禍
再開発に変更などないのでしょうか？
オフィスの需要に変化が起きてるとか
着工前など気になります

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JR東日本は鉄道事業だけでは成長が見込めないとして高輪GW再開発に踏み切ったわけで、その読みはある程度正しかったと言うことになる。コロナでオフィス需要も減退しているので状況は厳しいが駅直結オフィスの需要がなくなるのは最後の最後だろう。少なくとも高輪GWをやらなかったらもっと厳しい状況になっていたのは間違いない。

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>>1076 匿名さん

絶対これやりたくて駅名決めただろ…。

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たぶんね。最初からゲートウェイをつけることは決まっていたと思う

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>>1076 匿名さん
少し楽観的な考えですね。既に完成していて利益を出しているならいいですが、これから本格着工の計画もあります。
本業が想定外の大幅赤字で回復も見通せない状況。赤字だからと本業の縮小も難しい。さらにオフィス需要やインバウンド需要も想定より下がる見込み。規模の縮小や遅延、他社への計画譲渡などは十分に想定されます。
高輪ゲートウェイ前のテントはオリンピック後はどうなる予定でしたっけ？

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>>1079
あれって仮設テントで終わったらビルに変わるんでしょ

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まあぶっちゃけJRが自前でやるより三菱、三井、森ビルあたりが手掛けた方が良いものできる気がする。

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巨大なオフィスビルはどうでしょうか？
商業施設も

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リニアも提訴や残土問題が浮上してますね

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原宿駅舎解体が始まりますね

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今後、リモート環境でビジネスが進むなかで、高輪GWみたいに山手線駅直結で交通便利な品川駅や羽田空港にもアクセスが良い場所でも運営が困難になるようなら、東京都内のビジネスタワー開発は壊滅的になる。まあ、かくいう私ももう5ヶ月くらいほとんど都心のオフィスには出社していない。オフィスそのものがシェアオフィス、ホームオフィス中心の世の中になって行くのかもしれないが、わからないね。

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（ねとらぼ）今こそ決めよう！　山手線であなたが住みたい街は？【アンケート実施中】
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/39939/

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>>1080 匿名さん
はい、仮設テントで本来ならそろそろ撤去されるスケジュールだったのではないでしょうか？周辺の整備も遅れている気がします。
現在は9/6まで高輪ゲートウェイフェストを実施中ですね。全然話題になっていませんが。

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過去のイメージパースを貼るだけで、誰も最新のサウスゲート計画は知らないようですね。
知っているのはソニーだけです。

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新宿小田急ビル建て替え260m級の方が興味あるかも。

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東京駅周辺は凄まじい再開発
浜松町も
高輪ゲートウェイ
新宿

渋谷は完成間近？

有楽町はまだですか？ね

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>>1090 匿名さん
有楽町もインフォシス閉めたからそろそろかと

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新橋も再開発
決まったかな？

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高輪ゲートウェイの最新の情報はこちらですかね。
https://skyskysky.net/construction/202411.html

まずは10月から田町側で泉岳寺駅と接続する3街区から着工するようです。駅前の4街区は来年の5月着工なので、それまでに仮設テントは撤去されるのでしょう。完成は1～4街区全て2025年3月とのこと。

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高輪ゲートウェイと品川駅の間の5街区と6街区は2030年以降に本開業予定です。まだまだ先話なので、オフィス需要次第で見直しがあるかもしれませんね。

https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-3903.htm...

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2025年竣工予定と
着工してない
2030年以降開業予定

このテレワーク推進の時代にどうなるでしょうか？

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>>1095 匿名さん
ワクチンができればインフルエンザと変わりませんよ

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ワクチン出来ても
テレワーク進みそうですね

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高輪ゲートウェイ周辺では、2021年8月に札の辻東側の港区複合施設が完成し、2023年度に札の辻西側の住不再開発が完成予定です。ここまで田町駅からデッキでつながる計画だった気がしますが詳細不明。
https://built.itmedia.co.jp/bt/spv/1806/27/news028.html

その後、2025年3月に高輪ゲートウェイ1～4街区が完成し、住不札の辻再開発と接続します。
2030年までは田町～高輪ゲートウェイ間が様変わりすることとなります。

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1街区と札の辻が繋がるなんてどこかに出てたっけ？

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どこかに完成予想図ありましたよね

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