プラウドタワー府中寿町ってどうですか？

またまた府中にプラウドですか
坪単価いくらくらいかなぁ

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目の前では建設反対の赤のぼりがはためき、とても買う気にはならないです。さらに市長からも指導を受けている物件と認識しております。まあ、野村はどうやって近隣の方々と折り合いをつけるのか見ものです。

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>>2 匿名さん
調べないと分からないことを書いてるのがキナ臭いですね。北側の住民かな、、。
条件的にはセントラルに近いけど、いくらなんでも線路に近いかなー。

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>>3 匿名さん
線路に近いですけど、全ての電車が止まる駅なので、窓を閉めていれば、そこまで気にならないと思います。

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揉めていることは調べなくても分かります。。

京王線からはっきりと見えますので。。


ご近所さん同士、仲良くなれるといいですね。

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完成まで9ヶ月ありますが現地ではもう着工してますよね？
幟というのは現在もまだあるのでしょうか。

眺望写真を見ましたけどかなり開放感あって良いですね。
ただ電車の音を遮るものがないだけに、室内にどの位届くのか気になるところかな。

マンションデザインを見ると上階はプレミアムプランとなりそう？
価格ってもう出てるのでしょうか。

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http://towafuchu.wpblog.jp

これですね。

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これ以上府中に高い建物は要らないとなぜ分からない？
迷惑以外の何物でもないのだよ。

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反対運動やば

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今は駅近の商業地域を高度利用する方向だからしょうがないよね。
今まで非効率な使い方してたとこにどんどこタワーなり高い建物立てて人を集積させないと。

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商業地域の駅近マンションはすごく需要が高いから､法的に問題が無ければ
すぐ隣に建てられても仕方ないね｡
現に府中駅東方面の旧甲州街道側は乱立気味だから日陰の物件が多い｡
マンション購入時は将来の眺望の可能性も考えておかないと泣きを見るかも｡

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ここは内廊下なんだろうか？
公式HPみたけど、確認できなかった
流石にプラウドタワーなので、外廊下ってことは無いですよね？

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どんなに素晴らしい物件であってもこんないわくのある場所は嫌だな。後ろのマンションと一緒に大きく建て替えすれば良かったのに。

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タワーマンション外廊下はないでしょー

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行灯祭りになるんだったら外廊下のほうがEです。

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ライオンズタワーは外廊下だけど?

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プラン見る限り外廊下っぽいけどな
プラウドタワーで外廊下って他にあったか？

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いくらでもあるよ。
プラウドタワー東雲キャナルコート。
プラウドタワー大泉学園。
プラウドタワー武蔵小金井。
プラウドタワー稲毛。
プラウドタワー阿倍野。
プラウドシティ蒲田(20階建)。

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プラウドって府中で33件目って・・・
何でこんなに多いの？

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浦和に次いで多いらしい、売れるから。

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価格いくらだろう？坪２５０万ぐらいだと魅力的だけど・・
たぶん２９０万ぐらいなのかな～。高いな～。
確かに駅近だしプラウドタワーは魅力的だけど、
線路目の前だからなあ。
せめて北側線路だったら我慢できるけど、
南側目の前・・・電車と友達にならないと。

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>>21

セントラル以上、ステーションアリーナ以下というところ
でしょうから、最低でそれ位になるでしょう。

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確かに微妙な環境ですね。でもそれくらい強気で来るかな？

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ここより先のマ-クスやライオンズ辺りは環境最悪だし駅近は難しいね。

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個人的には立地評価としてはセントラル以上にはならないと思う。
セントラルは駅距離や周辺環境もまあよかったと思うけど、
プラウドタワーは南側目の前線路だし、
北側は猛烈な勢いで反対運動しているマンション・・
土地の形も悪いから駐車場とかどうなるのかわからないな。
周囲の住環境悪いから、タワー免震にして物件に価値を
つけようとしているのでは？
よって価格はセントラルぐらいを予想！

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セントラルはここの販売を控えていたのと、再建築で旨味が少ないので当初より販売価格を下げたらしい。という事はここはもっと高く売るのでしょう。

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数年前まで府中の相場って坪250万以下だったよね？
坪300万とかなら小田急線や京王線の世田谷区住所と同じような価格帯だけど、高すぎるって。

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そこまで安くはなかったけど、確かに今はマンションバブルですね。

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世田谷区も相対的に上がってますって。

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もはや新築戸建と同じ価格だから、むしろランニングコスト分もローン借入で計算したら注文住宅のような価格になる。
6500万を変動金利0.625% 35年＝約17万
ランニングコストで駐車場代金込＝45000円
約22万を変動金利で借りると8300万。
マンションバブル半端ないな。

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バブル半端ないけど、坪300を下回ることは無いと思われ。。

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特急停車駅は特に・・・。

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ごく新宿・渋谷に近い所は別として、
それ以外の京王線駅周辺の世田谷は微妙な場所が
多いからね。利便性重視のマンションより
（高くて無理だが）戸建て暮らしが似合うイメージ。
市場的にも世田谷は凋落の最中のようだし。

中途半端な部分の世田谷に住むくらいなら、いっそ
商業施設が集中している特急停車の駅近に、と考える人は
少なくないのでは。

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京王線の世田谷は無いね。あと特急すら停まらない駅は論外、面倒だし資産価値的にも。

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確かに府中は市部住所になるけど、中途半端な世田谷区住所の駅より生活利便性高いよね。
駅近なら車なくても生活できるし。
しかしステーションアリーナは別格だけど、府中市民が買えないマンション増えてきたな。
坪300行くなら戸建かな。というか普通のサラリーマンじゃ厳しい価格。

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免震でかつ超高層タワーです。そして南向き。タワーマンションって、どうしても住戸によっては北向きになってしまうこともありそうなんですが、ここは大丈夫みたいでした。

電車の音が気になりそうな気もしましたが、現地モデルルームなんですよね。気になるなら現地で確認できます。また、小学校も近い。駅前のいい立地と思います。お買い物は伊勢丹になるんでしょうか。

スーパーはどこがおすすめでしょうか。現地案内図には庶民的スーパーが書かれていないようだったので……。伊勢丹のデパ地下を利用する人が多いのかな。

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36さん甲州街道にコープ寿町店があります。そこが一番最寄りのスーパーかと。あとは府中駅前ならさくら市場と京王ストア。
電車もそうですが甲州街道沿いなので騒音と空気が悪いですね。個人的には子育てする環境には向いてないなと思います。小学校は街道沿いの斜向かいですね、横断歩道あったかな…？

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昨日の日経新聞にタワーマンションの修繕不安の記事が出てましたね。
タワーマンションの8割が国の目安とする修繕金の積み立てができてないみたい
ネックとしては修繕ができず資産価値が下がるか修繕費の値上がりかどちらかを選択しないといけないとの内容でした。

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このマンションって内廊下？
京王線線路と甲州街道にサンドイッチされてるけど、まさか外廊下！？

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＞このマンションって内廊下？

私も気になる。公式見ただけではわからない＝外廊下の可能性高い、と思う。
郊外のプラウドタワーって、結構外廊下が多い気がするわ。
個人的には、タワーで外廊下は論外です。

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>>41 マンション検討中さん
内廊下だったらHPにアピールとして記載ある可能性高い。ないってことは、外廊下じゃないかな。

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>>34
資産価値が特急が止まらない駅より高い…冗談でしょう(笑い）
各駅しか停まらない国領(339,000円/㎡）より府中(321,000円/㎡）の方が低いんですよ。
https://eki-chika.com/train_line/24001

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>>43 匿名さん
府中をクリックすると（421,000円/㎡）になるよ。サイトの記載ミス？
どちらにせよ、府中駅から1000m、国領駅から2000mとサンプルの基準がバラバラだよ。こんないい加減なサイトの数字で偉そうな事言って恥ずかしいね。

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府中市って、平成32年までに人口のピークを迎える区市町村だよね。特急が止まり資産価値が高いのに何故人口が減るの？人口が減少すれば住宅は過剰となり価格は下がるのは市場原理ではないの？
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/kyosoku/ky17rf0000.pdf

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>>43 匿名さん
きちんと調べましょうね。
データの前提条件がある程度同等でなければ何の意味もないでしょう。レベル低すぎて笑える。

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よりによって国領って笑っちゃうよね。

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京王線で特急すら停まらない駅で住宅購入なんて考えられない❗ま、各駅でしか買えないのなら仕方ないが。

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このマンションの前の通りは夜中うるさいですか。知っている方教えてください。

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甲州街道は一日中車がビュンビュン通りますからうるさいですね。

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