Brillia（ブリリア） City 三鷹について

素朴な疑問なんだが、どうしても売れていることにしたいポジさんは、そんな嘘の投稿ばかりつづけいて、なにかメリットがあるの？

売れているって言い張るなら、未だに第1期で24次1戸とかやってるのは、なんでなの？

>>5468: 匿名さん

そういうことじゃなくて、「こんないい条件の場所はここしかない」、これが唯一無二。
「ここよりいい条件のとこあるし、別にここじゃなくてもいい」であれば、他を探せばいいっから唯一無二にならない。

そんなに難しい日本語使っていないんだけど、理解できないのかなあ。

>>5469 マンコミュファンさん

大規模物件はスレスピードが速い傾向ですね。グランヴィラより大きいし、おかしくはないです。
HARUMIフラッグも凄いですね。

>>5471 匿名さん
日頃のストレスの発散でしょう。
こちらの物件に関しては、自分より境遇の悪い人に対するマウンティングが多いと思いますよ。

ここのマンションは、名前とキャッチフレーズで物件力を4割くらい下げているような気がします。この掲示板でもマンション名についていろいろ案が出されてますが、私ならばせめて「ブリリアシティ武蔵野関町」くらいにし、中央線三鷹駅利用と西武線武蔵関駅利用の両方をアピールします。また、吉祥寺生活圏ということと練馬区の行政サービスを享受できることも全面に出すでしょう。賛否両論あって微妙ではありますが、外環自動車道開通もアピールポイントにするかもしれません。正直に書けばここまで悪目立ちはしなかった思います。

たかがネーミング、されどネーミング。
せっかくのブリリアブランドに無駄に泥を塗るような売り出し方はもったいないですね。

>>5464 匿名さん

おっしゃる通り、彼は質問を受けてもほぼスルーし、投稿・返信を続ける。
こんな根性は普通持てませんよね。
私はこの方は営業マンでも購入者でもないと想像してます。

ただ、この物件のスレを伸ばすという視点で見ると、彼はいい仕事をしています。
今後も彼の投稿？活躍？は続くでしょうし、
見守るしかないですかね。

>>5478 匿名さん

女性だと思うんだよな

>>5479 匿名さん

あっ！それは失礼しましたw
勝手に男性と決めつけてしまいました。
今後もよろしく頼みますね。

>>5477 匿名さん

ご投稿内容、ごもっともです。
ただ、上石神井？にもブリリアがあるので、
それとの競合を避けて、ここの物件の属性を三鷹にしたのでしょう。
デベの戦略が全て裏目に出ている感じはします。

>>5477 匿名さん
つまらんコメント。

平置の駐輪場は抽選になるかなぁ。

>>5483 匿名さん
少なくとも二段式の上は避けたいですね。

車はいらないエリアですから駐車場も競争は激しくないでしょう

5477さんの意見がまさしく正論。

ブリリアのブランド価値を貶めるような売り方はほんとやめたほうがいいよ。
普通に売ればいいんだよ。
もちろん、定期借地っていう足枷もきちんと説明した上でだよ。
定期借地は合理的だとか、そんなまやかしの説明はいらないんだよ。

どう考えたって、所有権より劣るんだよ。
でも、安い。
その安さが、きちんと見合ってるかどうかなだけでしょ。

定期借地素晴らしいとか、嘘はやめて、定期借地は確かに不利です。でも、トータルコストで、こんなに有利ですよって。

でも、きっと言えないんだよね。
儲けを考えると。

だったら、最初から手を出してはいけない土地だし、今後もブリリアの価値を落とさないためにも、駅遠の定期借地はやめたほうがいい。

>>5486 匿名さん

あれ？なんか感情的で焦ってません？
いつものネガは的確で論理的に語ってますよ？

昨日判明したのは、
ここは約２００戸の契約数を獲得していること。確かな需要はあるということですね。

今後、増税前の集客に期待ができるし、
第２期以降の販売もある。
今度発表される住宅ローン減税が追い風になるかも知れない。

竣工前完売は厳しいでしょうが、
個人的には定借バス便という大きな足枷がありながら、善戦していると捉えてます。

あ、善戦じゃなかったか、
今年のベストなんちゃらってヤツ？？
いつものアレくるかなぁw

>>5485 匿名さん
こっからクルマなしでどうやって軽井沢や葉山に行けばいいんだよ（笑）

三鷹駅利用のバス便定借のブリリアさんと駅徒歩所有権のガーラさんの状況を比較するとどうなんだろう？
ガーラさんのホームページみると、竣工が来年１月だけど未だに時期販売の告知してる。さらに情けないことに温泉宿泊券やダイソン掃除機などの豪華景品で客引きしている。マンコミュのスレッドは過疎地になってる。これって大苦戦してるよね？
所有権でも条件によってはバス便定借に劣ってしまうかもしれないね。

関東バス増便の話はどうなったんだろう？

>>5487 匿名さん
恥ずかしい投稿。
この方は、関係者でしょうね。
どうしたら善戦できるか、考えてくれた人に対しての暴言とご自身が感情的に。
結局、自分達がまたネガをしている。
売れないね。

恋する武蔵野
販売御礼
定借スキーム

そろそろ、次が来るかな。

>>5491 匿名さん
まぁまぁまぁ。
買いたい人が買えばいいの。
そして、買いたい時が買い時です。

夏に見学しました。
ここまで荒れまくるなんて、もしここと契約している身分でここを見てたら不安に駆られ嫌だなとつくづく思う。

>>5491 匿名さん

私はここの購入者でも関係者でもないですよw
あなたのようなネガの反応を見て楽しんでます。

今のところ、物件の公式ホームページやマンコミュから得られる情報だと、

吉祥寺・三鷹駅バス便所有権◎
三鷹駅？バス便定借△
三鷹駅徒歩17分所有権×

こんな感じで好不調が分かれますね。

もちろん三鷹駅徒歩17分所有権が売れてるという何かしら数値がでてくれば、撤回しますが、
竣工前に派手な景品で釣ってるようじゃダメダメです。

まさか、あれだけ小バカにしているバス便定借が、徒歩所有権に優っていたとはねぇ。

>>5495 匿名さん
徒歩17分の物件もあるんですか？それマンション用地なんですかねえ。さすがにトレンドから外れすぎ。
異論あるだろうが、武蔵野三鷹関町エリアは評価が過大気味だと思う。駅近以外そんなに便利ではない。

>>5495 匿名さん

三鷹のバス便所有権は×ではないでしょうか。因みにガーラは三鷹バス便のカテゴリーに入るかと。吉祥寺バス便はグランヴィラ・プラウドシティ共に好調ですね。

ここは、吉祥寺までのアクセスも悪くはないですからね。
そこが三鷹駅南の物件と明暗を分けているのかもしれません。

ただ、△よりは×にちかい評価じゃないですか、ここは。
売り出し戸数1戸ですよ。

>>5497 匿名さん

なるほど。ガーラはバス便なんですね。

https://www.gala-series.com/mitaka/map/

このガーラのホームページ（スマホ限定かもしれません）の現地までのアプローチ動画みて、徒歩物件かな？と勘違いしました。

余談ですが私はこの動画を見て衝撃を受けました。
ガーラ遠すぎる！！って。

バス利便性という点ではブリリアが優っているのは間違いないですね。

>>5498 匿名さん

確かに、ここは×に近いでしょうね。
やはり定借ですし、
終わりのない第１期販売のグダグダ感は印象悪いです。

まだ竣工まで１年程度あること、
２００戸の契約数（ソースはマンコミュの投稿）と知って思いの外売れていると驚いたこと。

敢闘賞ということで△ですw

>>5500 匿名さん

200戸は販売戸数（売り出した数）ではないでしょうか？もし1期で半数近く捌けてるとしたら、大好評という評価かと。ここのデベなら間違いなく「1期200戸超成約御礼」と謳うでしょうね。

>>5496 匿名さん

武蔵野三鷹関町エリアっていうのがあるんですね。。。

>>5497 匿名さん
プラウドシティは好調なんですか？
営業が売れてるように書き込みしてるだけでしょ。

>>5502 匿名さん
武蔵野はとても広いんですよ。
埼玉県の方まで広がりますから。

駐車場抽選かなぁ。

>>5501 マンション検討中さん

私もはじめはご指摘の通り販売戸数だと疑い、
契約戸数なのか質問しました。
そしたら２００前後の契約戸数らしいです。

ただし所詮、ソースはマンコミュですからね。
信憑性はなく不明確です。

ただ、不明確であっても、ここが売れて欲しくないと願っているネガにとっては、２００という数値はあまり気持ちよくはないでしょうね。

さてさて、ここ数日、投稿しすぎました。
スマホと睨めっこしてては仕事が捗らなくなる。

ここが本当にベストバイになるといいですね。
私は２００戸前後の成約が確かなものだと信じてます。

あとポジ荒らし？さん、
今後もスレの人気を保ってくださいね。
シュールなボケを楽しみにしてます。

>>5507 匿名さん
お疲れ様です。
どうしても売れているアピールしたいのでしょうが、やはり無理がありますよね。
△→×ですよ。あなた以外の投稿者は。

>>5507 匿名さん
どちらかというと貴方のボケの方が楽しいですよ。シュールさはなく、全力のボケといった感じですが。

>>5503 匿名さん

確かにそうかもしれませんね。プラウドのスレはいつもあんな感じで、人気感の演出や購入の煽り投稿が半端ないです。社員や委託者による情報操作だとしたら、かなり危ないことやってることになりますが、、、まさかね。

住む期間が20年までは賃貸が経済合理的、
20から30年までは買いでもトントン、
30年以上なら迷わず他の所有権物件を買いましょう。
とくに30年以上住む予定の方、
最終的には賃貸と同じくらいの支払い額になります。

>>5511 匿名さん

ならないよ
どの期間でもこの物件を買ったほうが近隣の同等条件の賃貸や所有権でもそう支払い額はこの物件が安くなる。

>>5505 匿名さん

最近の都心通勤圏のマンションは、空きが出るほどの駐車場台数は用意しないですよ。

>>5512 匿名さん

具体的な数字で示してもらえませんか。

>>5511 匿名さん
どうぞ、賃貸へお住まいください。

買いたい人が買えばいい。
そして、買いたい時が買い時です。

いい加減、嘘をつくのはやめてもらえませんか。

>>5514 匿名さん

過去レスですでに出てるよ

>>5508 検討板ユーザーさん

無理があるというが、その理由は？本当に200戸前後契約済みかどうか分からないが、可能性ある。ネガはこの不透明な数値に対し、確からしい反論をしてさっさと火消しをすれば良い。それだけのこと。

MRは大盛況だからかなり売れてるんだろうね
売れてないのはむしろ所有権（笑）のブリリア石神井台でしょう。
西武新宿線に徒歩10分では意味がなく所有権の意味がないってことでしょう

>>5501 マンション検討中さん

売り出しではもっと出ています
正確な数字は、公表していないので信じるかどうかは任せますが、成約ベースで200近くまでは確実に来ています。超えているかは、知りません。

以下勝手想定ですが、二次はＣ棟の売り出しと同時なんだと思います。その前に、売り切る部屋が決まっていて、それを今さばいているのだと。
それが、終わるまでは、中途半端なアピールはしないのでは無いですかね。
当たり前ですが、気がある人は一掃したので、売れ行きは鈍っています。見込みを得るためには、再度盛り上げる必要がありますが、ダラダラやったらコストがかかります。
だから、しっかりアピールできる要素が整うまでは、当面、１次を粛々と売って行くのでしょう

>>5520 匿名さん
ってよりもブリリア石神井台の方が急務なんだとおもうけどね。あちらは4割ぐらい残ってるようだ
安さ 立地、利便性、住環境で優位にあるこちらよりも先にあっちを売り切ってしまいたいのだろう。もう竣工して1年経っちゃってるしね
一方こっちはまだ竣工まで1年以上ある。

>>5520 匿名さん

言葉を返すようで申し訳ないのですが、公表されている来場数1200件が仮に本当だとして、そこから成約歩留り12%で考えると144件ということになります。この物件のように駅遠バス便の定借ともなると、歩留りは10%の120件くらいと考えるのが妥当かもしれませんね。
もし営業さんが200と言ったのなら、それは概算（切り上げ）で答えたのかもしれません。ザックリ過ぎるだろと突っ込み入るかもしれませんが、売れてる人気物件と思わせるためによくやることのようですね。
因みにそもそもですが、ここ200戸も発売されていませんよね？発売済みは、まだ150戸くらいだと思いますが。しかも未だに1期1次111戸の売れ残り９戸を売ってるくらいですから、120戸以下というのが妥当な線だと思いますよ。