《契約者専用》シティタワーズ東京ベイ

>>1924 住民板ユーザーさん4さん

我が家も2LDK です。
北向きなので眩しくなる心配も無いため、鏡は多用する予定です。
今の所玄関とリビングの壁の一部、洋室の窓と逆側の壁を考えていますが、皆さまどの様な場所に鏡を検討されていますか？
住む前に決めなければならず（シスコンにお願いする場合）悩んでいます。

>>1944 住民板ユーザーさん2さん

うちは玄関でエコカラットと一緒にシスコンにお願いしました。その他の各居室は、現在使っている鏡を持って行く予定です。

購入して内覧した方はご存知だと思いますが、検討板に上がってたので動画共有します。

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=k12d7z83hMg

3層吹き抜けのエントランスはやはり豪華ですね。

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=ellEIYYjCOk

先日内覧会に参加しましたが、
結構指摘事項が見つかりました。

内覧会を終わってる方も多いかたもいらっしゃると思いますが、
参考程度に指摘した場所を記載します。
（一緒に回ってくださった建設会社の方にチェック方法を伺った素人ですが）

壁紙の削れ、
壁紙の汚れ、壁紙のウキ、壁紙の穴（カビョウ後っぽい）
柱の傷、柱の削れ、幅木のウキ
お風呂場付近の幅木の隙間（水漏れの原因）
など。

再チェックできる日を設けてもらえたのもよかったです。

あと音の問題ですが、
南東側ですが、やはり窓を開けると音はそれなりにありました。慣れると思いますが。
閉めたら静かでした。

ただ、今時期だからなのか室内が暑かったです。窓開けないと辛い感じ。
引き渡し後にエアコンを外部でお願いしようかと思ってましたが、先にシスコンで依頼しようかどうか悩みます。

>>1948 匿名さん
内覧のご報告大変参考になります。どうもありがとうございます！
ちなみに、階数はどの辺りの高さでしょうか。気になりまして。特定されない範囲で構いませんのでお教えいただけると嬉しいです。
エアコン設置については、悩みますねぇ。

南、東側を購入された方、網戸はつけますか？
騒音があるため窓は開けない生活になるのか、まだ想像が
できず悩んでます

>>1950 住民板ユーザーさん1さん

24時間換気のようなので、我が家は網戸はつけませんね。

インテリアオプションってシスコンから案内がくるんですよね？
3期なんですがいつくるんだろう。

今週内覧会行ってきました！
だいぶ粗探しするつもりでしたが、ほとんど見つからず、途中でもういっか、となるくらい丁寧な仕事でした。
一部クラスの剥がれありましたがすでに補修済み。
それでも4点です。
キッチンの引き出し角のパーツズレ2つ、お風呂のタオルバーが斜め、あと1点忘れました笑

セントラル北西中層ですが、シミュレーションにシミュレーションを重ねたので、眺望も部屋も想定範囲内。

想定よりすごかったのが共用部です。
同行した家族は「高級ホテルみたい！美術館みたい！」とキャッキャしてました。
ウエストとセントラルは遠いとも感じず、こんなもんかなという感じ。
ウエスト入り口から国際展示場駅まで、徒歩4分、信号待ち2回50秒だったので、乗りたい電車の10?15分前に玄関出れば余裕かなという印象でした。

パーティールームやパーティーラウンジは食器や調理器具は備え付けられるのかご存知の方いらっしゃいますか？

エアコンも網戸も悩んでいます。
ちなみにエアコンは塩害仕様でしょうか？

1953ですが、部屋で想定より良かったことを思い出しました。
窓を開けてると心地よい風が入ってくる！
換気がされてるので、開けると外から風が引き込まれるようです。
これは嬉しい誤算でした。

音は車の音や工事もしていましたが、全く気にならない程度。
閉めたら全くの無音くらい。

>>1954 住民板ユーザーさん1さん
シスコンで頼むと塩害仕様を薦められます。
1台25000円のupです、、

>>1956 住民板ユーザーさん4さん
そんなにも金額が変わるのですね。
北西なので、塩害仕様ではなくてもいいかもしれないと思ってしまいました。

本日内覧会に参加してきました！
セントラル南向きですが、想像してた以上に静かでしたね。窓開けてたら多少聞こえますが、気になるほどではなかったです。閉めれば殆ど聞こえません。個人的感想です。

内観のお写真が多かったので、商業から3棟の周辺をぐるっと周ってみました。

商業と住居の道路

ホテル

途中までのデッキ

3タワー

ウエスト

ウエストその2

ウエストその3

デッキ下、エレベーター

エスカレーター・階段下からの3タワー

ウエスト

ウエスト接続のデッキ・エスカレーター・階段

3タワー

セントラル・イースト

ウエストとセントラル間の通路

セントラル

セントラルその2

セントラルロビー

セントラル・ウエスト

セントラル

セントラル・イースト

セントラル・イースト間の通路

奥がちょっとした広場になってます

セントラル・イーストの通路その2

セントラル・イースト。

イースト

イーストその2

イースト側から見たセントラル・ウエスト

イースト・こども園

3タワー

こども園

こども園とイースト

おしまい。
連投失礼しました。

>>1989 購入者さん

貴重なお時間、沢山の写真投稿
ありがとうございました♪

他の方と違うアングル投稿で
新たな保存写真できました♪

沢山歩かれたことでしょう。
お疲れ様でした。

>>1989 購入者さん
素敵な写真ありがとうございました！内覧済みですが、外に回る時間がなかったので写真を見れて良かったです。

>>1988 購入者さん

たくさんのお写真ありがとうございました！！
参考になりました

この写真を撮る時、湾岸道路側の排気ガスは気になりませんでしたか？
こども園の申込みを考えているので、いろんな方のご意見を伺いたいです

>>1986 購入者さん

芝生の緑が綺麗ですね！

『CHOKKIN’S by Lond』OPEN
キッズ向けのヘアサロンですね。
https://www.chokkins.com/recruit/ariake/

私も周囲歩いてみましたが、空気は気にならないです。
意識して深呼吸しましたが特に気になりませんでした。
車は通る音はしますので、それで排気ガスが...と感じる人もいると思いますが、アイマスクしてヘッドフォンして歩いたら全く気づかないのではと思いました。
私は都内に住むなら子供でも問題ないレベルだと思います。
以上は個人の感想です。

>>1995 住民板ユーザーさん
見た目の印象はやっぱりでかいですよね。

台風でバルコニーの窓ガラスが割れるんじゃないか心配です。

有明確かに強い、雨量が多くなっても排水機能万全。

初めて書き込みます！
セントラル購入です。
よろしくお願いします。
早速見に行ってみました。
倒れてしまっている木もありましたが、修復も始まっています。

修復作業、ありがとうございます。

マンションは美しかったです！

>>1999 住民板ユーザーさん8さん

僕もセントラルを購入しました、今後よろしくお願いします。

>>2001 住民板ユーザーさん8さん
写真ありがとうございます！
購入部屋の窓ガラス、無事を確認できました。

>>2001 住民板ユーザーさん8さん

昨日の嵐が嘘の様な、雲一つない晴天ですね！綺麗なお写真有難うございます。

>>1999 住民板ユーザーさん8さん
被害状況の報告有難うございます。
見に行きたかったのですが、タイミングが合わず行けずじまいで助かりました。

復旧作業に取り掛かって頂いてる方にも感謝ですね。

駐車場抽選の案内来ましたね

なんだかんだと入居まで早い方は
半年位でしょうか？
楽しみですね^^♪

>>2007 匿名さん
セントラルは来週もう入居説明会があります。
うちも含めて早い方は来年2-3月入居予定と聞いてます。気付いたらもう半年を切っていて、あと4ヶ月ちょっとですかね。これから年末年始や期末で忙しくなると、あっと言う間ですね。

そういえば、一時期ここでも話題に上がってたトイレの鏡、訂正書類も入ってましたね。
ナシが標準とのこと。
まぁなくてもいいですよね。

>>2009 住民板ユーザーさん
入ってましたねー。

駐輪場、イースト側の外にもあるんですね。てっきりこども園用なのかと思ってましたが、入居者用のようで。
屋外ってすぐ出せて乗れて便利だけど、劣化も早いし、やっぱり中の方が安心で、外の駐輪場を希望する人っているのかなーと思ってしまいました。

>>2009 住民板ユーザーさん
駐車場の抽選申請と一緒に入ってました。
やはり声上がったんでしょうね。

最近ライトアップ始めてますね。余裕のある方は夜に現地行ってみるのお勧めします！マンションの完成形が見えるので!

ウエストのロビーは内覧会で良さが際立っていましたが夜だとさらに良いです。

歩いて行くとイーストも光ってるのが見えます。個人的にはドトールの青よりこちらの方が好きです。

木々の間からセントラルロビーが。

セントラルロビーは夜外から見ると格子模様がかなりお洒落です。

イーストへの通路もいい感じにライトアップ

イーストロビーと、

これ何でしょう、ウェディングドレス？

振り替えってウェスト、駅近くていいですね。セントラルはティアラつかないのかな
完成後は三棟合わせて、めちゃくちゃ目立ちそうです。

完成に近づくにつれ、湾岸道路沿いの雰囲気が一変したと思います。
マンションのオーラが凄くて、高速道路のマイナスをかなり打ち消しているなと思いました。特に、湾岸道路を行き交う車にマンションのお洒落さを見せる造りになっているというか、計算してやってたら凄いと思いました。考えてみると凄い宣伝効果で、マンションの資産価値の維持に繋がりそうです。
あとやはりデザイン良いですね、夜はため息出るくらい高級感出てます。住友は色々悪く言われること多いですが、当たりのマンションは本当にカッコいいですよね。
有明ナンバーワンは間違いなくここだと思います。
あとは商業の方も植栽が終わって囲いが取れてライトアップ始まると一変すると思います。有明はいい街になりそうですね。

>>2020 住民板ユーザーさん1さん

セントラルもちょいちょいついてますよ。

妻から湾岸高速の騒音と排気ガスは、気になるよねって言われた。部屋で窓を閉めて生活すれば大丈夫だよって言いきかせましたが、子供が生まれてこれから長い時間をここで生活をする上で、やっぱり無視はできないマイナスだよなって、少しモヤモヤしました。全ての条件を満たす物件はなかなか無いけど、割り切れない気持ちです。

小さなお子さんを育てる予定の有る家庭の方でここは厳しいかと。。。
喘息とか凄そうですよね。もっと年配向けのマンションだと思います。

今回の台風で、武蔵小杉のタワマンがいろいろと取り上げられておりますが、ここの対策状況とかって確認された方おりますか。

駐輪塔の地下に電気室及び配電盤。
ウエストの地下に、非常用電気室があります。

武蔵小杉と同じように電気系統が地下にありますが、何らかの対策はされておるのでしょうか。

>>2025 住民板ユーザーさん1さん
標高高い位置に建っており水は海に流れますし、近くに氾濫する川もないです。

>>2020 住民板ユーザーさん1さん
写真アップ有難う御座います！やはりライトアップされると、日中とは違う雰囲気で素敵ですね。

トップライトも点灯する様で、それぞれ入居が始まり、商業側もライティングされたとこを想像すると今からテンション上がります。

今日シスコンさんと初めてお話ししてきました。
エアコンのことで塩害対策のものを勧められました。
一台25000円×2?3台とのことでしたが必要なものなのでしょうか。エアコンの知識がなさすぎてわかりません。向きは北東高層階です。
皆さんどんな感じでしょうか？？

>>2028 セントラル購入者さん

我が家は塩害対策はしてませんよ。
だいたい10年を目安に買い替える
予定でいますしね。

>>2028 セントラル購入者さん
セントラル東南低層購入者です。
過去のレスに塩害モデルは15年超えないと変わらないみたいなレスがあったので、うちも塩害モデルじゃないのにしました。
すごい高いエアコンというわけでもないですしね。

>>2028 セントラル購入者さん

我が家も塩害対策ないですよ。
差が出る15 年後にはエアコンも買い替え時だと思うので。

セントラルってライトついてるの見てみたけどウエストとイーストと比べるとちょっとしかつかないんだね。

うちも特に塩害仕様は勧められなかったので通常品です。
塩害仕様があること自体知らなかったですね。

みなさん貴重なご意見ありがとうございます！
うちも塩害対策はなしで様子見しようと思います！

>>2023 住民板ユーザーさん1さん

全く同じ状況です。
住もうか、手離してブランズかフラッグを買い直そうか迷ってます。
来週からブランズ登録開始なので、そろそろ決めなければなりませんが、結論が出ません。
騒音はがまんできますが、問題は排気ガスですね。
有明エリアとしては問題なさそうですが、駅からマンションまでの湾岸道路を横切るあたりではどうしても排気ガスを感じます。
気になるのはここだけなので、これくらいの排気ガスは子供にとって許容範囲なのかが、わかりません。
また、こども園も湾岸道路隣接で、園庭遊び時に排気ガスくさくないのかも気になってます。

あなたは住みますか？

>>2035 住民板ユーザーさん1さん

私これから出産予定ですが、住みますよ。
内覧した際、外の音には少し驚きましたが
空気はそこまで悪いと感じませんでした。
風が抜ける感じでしたから。
大人の観点なので子供がどうなるかわかりませんが。自分は田舎のトラックばんばん走る工業地域の近くの出身だったのですが健康です。

購入者っていう体での釣りかと思うので正直相手にするだけ無駄だと思いますが、もし仮に本当に購入だとしたら購入前になぜ、、、？？と思っちゃいますしね。

それにここの空気の悪さを気にするほどの神経質な体質であれば、豊洲の土壌汚染はそれ以上に気になるでしょう。あそこは今年もシアンが基準値を大幅に超える結果が出てる訳ですし。でも皆普通に暮らしてます。

>>2036
>>2037
煽りや荒らしは基本相手にせずスルーした方が良いですよ。
執拗なら黙って粛々と削除。これが一番です。

>>2037 住民板ユーザーさん2さん

購入時には子供はいなかったので。
また、ブランズは高額になることがわかっていたので、ひとまずここを買っておきました。
一期購入だったので、万一の場合には未入居転売すれば、損失がでることはないだろうと考えました。

正直、ブランズ(価格、間取り、下がり天井、ランニングコストが不満)もフラッグ(駅距離、外廊下が不満)も気に入っていないから迷うんです。
気に入ってたら迷いません。

検討板へどうぞ

>>2036 匿名さん

トラックばんばん走る工業地域近くの出身で健康とのこと、参考になります。
うちも夫婦共に喘息やアレルギーに敏感な体質ではないので、子供にもある程度耐性があるかもしれません。

私は音はさほど気になりませんでしたが、駅からマンションまでの道のりでは排気ガスのにおいはとても気になりました。

とはいえ、商業施設とこども園隣接、駅近で座って通勤可能なことを考えるとここの魅力は大きく、誰かに後押ししてほしい気持ちもあったので、とても参考になりました。
ありがとうございました。

>>2036 匿名さん

多少の排気ガスくらいで、健康影響どうこう言ったらどこにも住めないですよね。神経質な人は遠慮してもらった方が良いと思います。子供も小さいうちから環境に慣らしていけば問題ないはず。万が一のことがあっても十分な蓄えがあるば大丈夫ですよ。

念の為、排気ガスによる影響を調べてみました。子供達にはマスクをさせるのが良さそうですね。

自動車の動力源となっている内燃機関(エンジン)に使用されるガソリンや軽油。その主成分は、炭素と水素です。

内燃機関は、その炭素と水素に酸素を加え、圧縮して高圧力をかけたうえで点火・爆発させ、それをエ回転エネルギーとして取り出す装置です。

炭素と水素を燃焼させることによって生成される化学物質は、一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)、窒素化合物(NOx)、粒子状物質(PM)、二酸化炭素(CO2)などがあり、これらが排気ガスの主成分となります。

では、それぞれの成分は、環境や人体にどのような影響を及ぼしているのでしょう。

各成分が人体に及ぼす影響

一酸化炭素（CO）

一酸化炭素は、炭素が不完全燃焼を起こした場合に排出されます。炭素が完全に燃焼した場合は、二酸化炭素となります。温室効果ガスではありませんが、温室効果ガスであるメタンの寿命を伸ばす性質があります。

また、血液中のヘモグロビンと結合して、酸素を運搬する機能を阻害するなど、生物に影響を及ぼす有害物質で、最悪の場合は生物を死にいたらしめます。

炭化水素（HC）

炭化水素は、燃焼が不完全な炭素と水素が結合した化合物です。排出された炭化水素は窒素化合物と光化学反応を起こし、光化学スモッグの原因となる光化学オキシダントを生成します。

光化学オキシダントは人体や植物に有害で、眼のかゆみや呼吸障害を引き起こすほか、植物は立ち枯れが起こります。

窒素化合物（NOx）

窒素化合物は、窒素と炭素の分子量により、6種類に別れます。特に有名なのは、人体に有毒でオゾン層を破壊する二酸化窒素、温室効果の高い一酸化二窒素(亜酸化窒素)です。

軽油を燃料とした内燃機関で生成され、オゾン層の破壊、温室効果だけでなく、酸性雨や、炭化水素とともに光化学スモッグの原因となります。

大気汚染防止法により「自動車排出ガスの量の許容限度」が定められています。

粒子状物質（PM）

マイクロメートル基準の大きさの微粒子のことで、内燃機関で発生する粒子状物質としては、ディーゼル排気微粒子(DPM、またはDEP)が有名。ディーゼルエンジンの排ガスが黒煙である原因物質です。

古いディーゼルエンジンは拡散燃焼を採用していたため、不完全燃焼が起こりやすく10マイクロメートル以下の微粒子を生成していました。その量も多く、ガソリンエンジンのような触媒を使用しても目詰まりを起こしやすく効果が得られないとして、1990年代までディーゼルエンジンに触媒は未搭載でした。

その後、コモンレール式直噴方式のディーゼルエンジンが開発され、触媒の開発にも成功。現代では、ディーゼル排気微粒子はより少なく、より小さくなっています。

粒子状物質は、大気汚染の主原因のひとつであり、黒霧を発生させます。また、建築物などを腐食させ、日傘現象により太陽光を遮断するなど、気象にも影響を与えます。人体には発ガン物質であり、呼吸器系に沈着することで、呼吸障害を誘発します。

NOx・PM法により、排出基準に適合していない車両は、大都市およびその周辺地域で登録ができなくなりました。

二酸化炭素（CO2）

内燃機関で燃料と酸素の混合気が完全燃料した場合、二酸化炭素が生成されます。二酸化炭素は本来、大気中にありふれた成分ですが、大気中濃度が3～4％を超えると目眩や頭痛を引き起こし、7%を超えると二酸化炭素中毒となり最悪の場合、死にいたります。