Brillia（ブリリア）向ヶ丘遊園ってどうですか？

120さん
あの写真はバルコニーではなくテラスではないでしょうか。
間取りタイプはPgタイプで公式ホームページに出ていないので確認できませんが…
たまにバルコニーに大型の観葉植物や寝椅子を設置しているモデルルームが
ありますが、避難通路を妨げるという点でよろしくないみたいですよね。

高い

登録期間中だけどあまり申込ない印象を受けた

言っても川崎市物件ですからね
そんなに人気はないでしょう

買い物は便利だし、新宿まで近いし、
なんだかんだで向ヶ丘遊園は暮らしやすい街なんですけれど、、ただお値段がその分強気すぎるところはあったのかなぁ。

ブリリアのマンションは全体的にお高いイメージがある。

ここの場合は小学校も中学校も全然近くないので
それでファミリーがあまり多くないっていうのはあるのかなと感じました。

東京建物ってやたら売れる物件と、逆に売れ行きはさっぱりという物件と極端。値付けが下手なんだろうね。

登戸の再開発ってどんな感じになるんだろう。
それによっては向ヶ丘遊園の価値も上がりそうだし、価格も妥当なのか

隣駅が再開発されると地盤沈下するってのがパターンでしょ。

ちなみに病院跡地です。
病院跡地…

マンションを選ぶにあたって、
何を優先に考えるのか、それぞれあると思いますが
駅の近くだけでなく、家の中の設備内容がどれくらい充実しているのか
この2つのポイントが大きいでしょう。
ここは水回りの設備がとても充実しています。
特にキッチンとバスルームは、毎日の生活に大切な場所ですが
広さ設備の内容が使いやすそうなので、便利そうでいいなと思いました。

トイレはタンク式だし、ディスポーザーも無いよね

１F住戸は専用サイクルポートがあるので特別感があっていいですね
ところでレンタサイクルが８台分もあるって総戸数からするとかなり多い気がしますが、
必要あるのかなと思いました。
レンタサイクルがあるばあい、どういうシステムでレンタルすることができるんだろう。
予約をするのかな？
自転車が無い世帯はたすかりますが、　持っている世帯にとってはあまり意味がなさそうですね。

天気も良かったので現地を見に行きましたが、立地はいいですね。
少し上がったところで景色も良く落ち着いた場所な印象でした。

ただ、線路がすこし近いので電車の音がどれくらい気になるか。

一般的にレンタサイクルの台数は、駅から距離があるなど自転車がないと不便な立地であったり、
ファミリー向けマンションでありながら駐輪場の設置台数が少ない場合もあるのかと思います。
車と同様、ある程度は調査をして台数を決定しているのだと思いますが、こちらは如何でしょう？

駐輪場の広さ自体を確保することができなかったのかもしれないですね。毎日、通勤通学で使わないんだったら、レンタサイクルでもいいのかな？と言うのは正直あるかも。
ただ、子供が小さくて、チャイルドシート付きの自転車じゃないと厳しい人の場合は、毎日乗らないにしても、やはり持っておきたい、というのはあるのかな。
あとは、レンタサイクルの場合は、きちんと整備されているのかというのも大切になってくるかと思います

駐車場の設置率だけど最近は利用想定数ではなくコストダウンで設置率が低いケースがあったりして、抽選で落選者続出なんてケースもある。ここも駅近とはいえ50%以下と少ないから、駐車場必須の人は注意かな。駐車場の抽選って契約の後だから、抽選に落ちたからといって後戻りはできない。

子供がいたら自転車は必須だと思います。
どこかに出かける場合、自転車の方がさっといけますし、子供が歩きたての時やベビーカーが邪魔な場合自転車で行けると便利です
駐輪場はファミリー世帯にとっては重要な部分になってくるのではないでしょうか。
エントランスはこじんまりとしたスタイルですが、総戸数からすると少し狭いのかなと思いました。

子供用というか三輪車や補助輪のついた自転車を置く場所を設置しているマンションってほとんどない。置く場所がなくて玄関前において問題ってケースが続出してるのに。

ラ・クックというものがキッチン設備のところにありますが…
あれってグリルの中でお料理するものですよね？よく通販番組に出てきていて、お見かけする機会も多いです。
グリルで蓋付きで調理するものってあまり思いつかないのですが、
どういうのが料理できるんでしょうね

レンタサイクルが充実しているのはサイクルポートが一世帯に一台は確約されているが
二台目からは抽選だからでしょうね　エレベーターも一台しかないから自転車を持って上がるのも大変だし　廊下などに置くことも規約で禁止されているので子供用の自転車など考えると駐輪所問題は出てきそうですね

子供用時短者置き場を設置してるマンションってほとんどない。置き場所がなくて玄関前に置く人が出てきて問題になってるのにね。

駐輪場に関してはそのうち規約が入ることになりそうですかね。
自転車は実際入居が始まるまで何台あることになるのか分からないでしょうし。
色々難しいですね。

サイトを見たらサービスが公開されてました。
宅配ロッカーを中心とした各種サービスがあるのがすごく便利そうでした。
今時はクリーニングも宅配ロッカーで済むんですね…。
こういったものの管理も管理会社がやるんでしょうか。

各戸に設置される宅配ロッカーは提携している生協などの業者はそのままエントランスを抜けて持ってきてロッカーにいれてくれると説明がありました。
それ以外はエントランスにある宅配ボックスのようです

それって提携してる業者にはエントランスのキー貸し出すのかな。セキュリティ的には緩くなっちゃう。

ID CARDを発行するみたいですね　まぁセキュリティーをとるのか利便性を取るのか　提携業者は当初より増えているみたいで便利だなーとの印象を受けましたけど　今セキュリティー皆無のマンションなんでエントランスがあるだけでうちは十分です　笑　http://bm5.jp/service/index.html

因みに各住居前に設置されている宅配ロッカーには暗証番号式のロックが付いていました

4LDKや3LDKがあるということはファミリーが多くなるということだと思うので
自転車台数は世帯数より多くなりそうに思います。
一階は専用のサイクルポートがあるので良さそうですが使用料がちょっと高めでしょうか。
自転車が置けるかどうか購入前に知ることができれば安心だと思うのですが。

＞＞148　一世帯一台分は確保されているようでした　２台目からは抽選となる説明だった気がします　１階は専用サイクルポートがあるので　駐輪所は確保されてないとの事だった気がします

駅まで徒歩５分だと、大人だけの世帯だったらもしかしたら自転車は持たない方も出てくるのかもしれないなと思いました。
ただ、そうは言っても、駐輪場の確保がここの場合は課題になってくる可能性もあるのかなぁ。
とりあえず１台は置くことができるのだったら、
あと１台は駐輪場に停められなかったら折りたたみタイプにして家の中に…という感じになるかも？

新築分譲だと、駐車場や駐輪場利用の登録と抽選は入居のちょっと前ってケースが多い。

自転車はともかく車必須の人が外れるときついんだよね。駐車場外れたからと言った理由での解約は手付金没収。

最寄り駅まで近いけれど、
週末の買い物や子供の送迎などを考えると
駐車場は必須条件だという人は割と多いかもしれません。
せめて総戸数の半分は確保されていても良いかなと感じました。

駐車場、営業の人から、購入者の希望聞いてると割合的にはこのままだと足りそうって聞いたけど違うの？

廃病院の跡地なんですか！？
モデルルームで説明されなかったんですが、、、
http://www2.ttcn.ne.jp/hexplorer/inanobo.htm

>>154 マンション検討中さん
何これ。怖っ！

上の階だと持って上がるのも大変そうですね　エレベーター一つしかないし

モデルルームでも説明有りましたよ～　まぁ気になる人は気になるでしょうね　笑

しつこく駐車場のネガしてた人が別の手段になりましたね

駅から徒歩5分という好立地なので
車を所有する人は案外少なめなのかもしれません。
駐車場に関してはそんなに心配しなくても良さそうですね。

エレベーターの書き込みを拝見しましたが
5階くらいであれば、エレベーターがあると維持費もかかってしまうので
なくても問題ないのかなと思いました。
こればかりは人それぞれ手の考え方ですが。

エレベーターは一般的に５０戸に一基が目安。ここの総戸数考えると微妙なところだね。

横長なんでエレベーター奥側にもう一基あっても良いかと思いましたけどメンテ代などのランニングコスト面では１基でいいのかもしれないですね

現状どのくらい売れてるんでしょうね

向ケ丘ってなんか栄えそうで栄えないですね。
今後この前は大きく変わる予定あるんでしょうか。

>>162 匿名さん
2年くらい前からチラシが入っている気がするので、流石にそろそろ完売するのではないかと思ってます。

>>163　登戸も含めて区画整理している部分は小田急がやっているわけでなく行政がやっているだけなので
今後も町並みは綺麗にはなるとおもいますが急激に栄えるかどうかは微妙ですね
ただ今位の方が住む分には丁度いいかなと思っています　駅も小さいので栄えて混みすぎるのも嫌かなーと

街並みが綺麗なのはうれしいですが、住むってなったらあまり栄えすぎも気になりますよね。

古くからやってる小さなお店も新しい有名店もある
新旧が丁度良い具合に混ざり合っている今くらいが私には丁度いいですね
あまり急に栄えるとテナント料も跳ね上がり
駅前などのお店がつまらないチェーン店ばかりになってしまうので

クレストフォレム生田とどちらがいいでしょうかね。

そもそも、こちらの物件の販売状況がどうなっているのかな・・・

あの立地　車で入っていくの面倒臭いんですよね。。。
世田谷通り側から行くと開かずの踏切で渋滞しちゃうし
生田は全く候補として考えられない

あ　クレストフォレム生田今ちゃんと場所確認したら北口側なのですね　失礼

地元民ですが生田と遊園の駅で比較したら断然遊園ですね。
なんだかんだで登戸まで歩いて南武線使ったりすることもあるんで、二路線使えるのは大きいです。
本当は登戸にマンションできてほしいけど、区画整理でしばらくないだろうしなぁ。