パークホームズ吉祥寺北グランヴィラってどうですか？

>322
この物件の緑地スペースが少ないとのことですが、何と比較されていますか？
私、緑の多い物件を希望しており、この物件を検討しているのですが、
もし他に緑地スペースが多い物件があれば、それも候補に入れたいなと思いまして・・・。

>>324 匿名さん
私も低層ならではの優雅さや重厚さを期待しているのですが、そんな感じではありませんでしたか？
昨日、オーナーズサイトにアップされた最新の空撮を見たのですが、確かに意外とギュウギュウな配棟だと感じました。また西向きのE？棟が建つと緑地スペースはかなり狭いなとも感じました。
実際は空から見ることはありませんので、出来上がって現地に立てば、あのパースのように見えることを信じています。

>>325 マンション検討中さん
我が家もインターネットはいま使っているところを個別契約するつもりです。それを抜いても割高なのは、やはり緑地なのですかね。
毎月のことなので、もう少しなんとかならないかなと思っていました。

>>326 マンション比較中さん
比較してということではなく、思っていたよりということではないですかね？私も327に記載した通り、空撮で見ると意外と狭く感じました。
でも出来上がれば、きっとあのパースのように見えると思います。この辺りの物件であれば多い方に入るのは間違いないので、そこは安心されてもいいと思いますよ。

シティハウス吉祥寺南、プラウド武蔵野などの方が緑地が大きいです。コンセプトはとても良く庭とエントランス部にはとても素晴らしい植栽を施すようですが、庭の通路は一つですし民家側の街路樹は乏しいです。またグランヴィラは60平米台の部屋が多くハーフバルコニーの半地下住戸もあるので人口密度が高いです。何人かの方がシティハウスとプラウド武蔵野との価格比較をされていますが、それらのマンションの方が立地も良く70平米台で展開していますから高いです。グランヴィラは低層地域で閑静な住宅地にあるのですから90平米から100平米住戸があれば良かった気がします

パンフレット、ホームページを見ると別荘地のように緑地が多いように感じました。いろいろと自分で調べないとだめですね。売る立場である不動産会社としては都合の良い方向にします。このマンションに限らずどこのマンションも密度が高い気がしますが吉祥寺駅からバス便、武蔵関駅からも近くない立地だともう少しゆっくり暮らしたいなと迷ってしまいます。従前の社宅でもこんなに多数の住戸だったのでしょうか

>329
ありがとうございます。
空撮だと比較になるものがあまりないでしょうから、
広さやパースなどが分かりづらく、
そのように感じるのかもしれませんね。
まだ囲いなどもあるでしょうし。
ただ、縮尺をいじるのはかえって手間だと思いますし、
手法として後で問題になりそうなので、
おそらくそこまではしてないのではないかと思っています。

>330
プラウド武蔵野は、真ん中が公園でしょうかね。
HPの全体像からはこちらの物件と比べて
極端に緑が多いようには思えませんでしたが、
周辺にしっかり植栽はしてそうですね。
シティハウス吉祥寺南は、隣が公園なんですね。これは開放感がありそうだと思いました。
欲を言えば中庭の方がいいなぁとは思いましたが、この周辺ではそこまでは難しいですよね。
両方とも、行ってみて比べてみようと思います。
ありがとうございました！

竣工している物件を買うのではないですから判断が難しいです。パンフレット、ホームページ、営業の方の意見だけでは結論を出し難いです。最近の書き込まれているご意見がとても参考になっています。ありがとうございます。緑地の割合が思ったより少ないことに気づきました

この物件はセミナーなどに参加すると優遇倍率が付与されてるのですか。優遇倍率をしている物件は総じて販売に苦戦しそうな物件に使われていると聞いたことがあります

>>334 匿名さん
寧ろ逆だと思います。ある程度人気がなければ、このような施策は恥ずかしいだけですから。どちらかというと、来場数を増やして契約の歩留まりを高めるためにやっているのだと思います。
もし本当にほしい住戸が見つかったのであれば、この制度は利用すべきと思いますよ。

>>332

参考までに、物件概要に敷地面積と建築面積が記載されてますので、敷地から建築を引けば空地面積を出すことができます。ただ、それイコール緑地ではありません。空地でいうとシティテラス、パークコート、プラウドの順番でしたね。緑地は、、、あまりどこも変わらないかもですね。

>>331 マンション検討中さん
密度は容積率の問題があるので、しょうがないかと思います。でもその密度があるからこそ、いまの金額で抑えることができているわけです。マンションはそういうものと割り切るしかないかと思いますよ。

分かりやすいご説明ありがとうございます。駅近で緑地が少ないの仕方ないと思いますが、グランヴィラのように駅から離れていて緑地が少ないのはどうかと考えてしまいます。パンフレット、模型などを見ると別荘地をイメージしていますが、過大に期待はしない方がいいですね。エントランスも一つであまり大きくないようですから派手さはなさそうです

確かにモデルルームでエントランスを見ましたがかなり小ぢんまりしていました。エントランスがもっと大きいと豪華に感じられた気がします。また低層住宅といっても4回建で一階が半地下住戸になって詰め込みすぎな感じがしました。住棟間が思ったより距離があったのは良かったと思いました。ただ緑地は他のマンションと比べても多くないです

最近の書き込まれている意見を見ますと近傍の大規模マンションと比較すると価格的には安価ですが立地、内装、共用施設が少しだけ劣る感じなのでしょうか。ただ練馬区の標準マンションのレベルは維持されているのですよね。多くを望むとそれだけ高くなるのは分かっているので一定の予算で検討してます。建設資材、人件費の高騰によってどこかを削っているのでしょうから、数年前に建設されている練馬区のマンションと同レベルを維持している物件であれば検討を継続したいと思ってます

>340
仰るお話と同じような話を家族で話しました。
施設もこれ以上増えるとさらに管理費に反映されることになりますし、内装のグレードは私には必要十分に思いました。
住宅街なので、あまり大掛かりエントランスもかえって浮くかなとも思いましたし、デザイン性はあるので良くある無機質なものよりは好感が持てました。
駅から離れてるとはいえ練馬区ですし、敷地内緑地をもっと望むなら郊外なのかな。緑地の気持ちよさを感じることができそうな程度には緑地はあると思い、敷地内緑地の広さはこれくらいあれば良いかなと思いました。近くに公園も多いようですしね。
値段も周辺物件より抑えられていますし、少なくとも私にとってはバランスの良い物件に思え、かなり気持ちはこの物件に傾いていますが、
まだプラウド武蔵野やシティハウス吉祥寺南には行ってませんので、他も見てから決めようかなと思っています。

シティハウス、グランヴィラ、プラウドの順でモデルルームなどが展開されました。プラウドはグランヴィラよりもワンランク上なので価格も高かったので諦めました。予算で決まってしまいますね。グランヴィラにしようと思い始めています

最近、口コミの数がぐっと増えましたね。それに応じて、評価の低い口コミも増えていますね。
プラウドがオープンしたからでしょうかね。
少し前に書かれていましたが、私もプラウドの内装がグレードが高いとは思えないのですが。
建て込みについてもプラウドもかなりのものだと思いました。
内装、仕様、緑地、ゲストルームなど望めばあるに越したことがないですが、価格が高くなってはもともこもないので、グランヴィラはまずまずまあまあって感じがしています。
結局、自分の予算で買うしかないですし、細かいところで見送っても希望にかなうものが出てくるとも限らないですし。
自分の年齢も考えて決めどきなのかなとも思ってます。。。

>>343 匿名さん

最近の口コミ、ほとんど同一人物ですよ。
間違った仕様を書いたり、緑が少ないとかエントランスが物足りないとか言ってる人です。
何が目的なのかわかりませんが、間違った情報を書かないで欲しいです。

確かに書き込みが増えてますね。それだけ着目されているのだと思います。野村は阿佐ヶ谷、国分寺で苦労しているようです。書き込みを読むとグランヴィラもプラウド武蔵野も良いところ悪いところがありますね。グランヴィラの苦戦している要因は吉祥寺駅まで行くバス距離の遠さだけだと思います。通勤通学を考えると辛いです。武蔵関駅に行くにも青梅街道を渡ったりで結構遠いです。建物の形状など他の部分は問題なく良いので契約を前向きに考えています

>>344 マンション検討中さん
わたしも、それ思ってました。
どのような観点からのご意見ですか？
と何度も書き込もうとしてはやめてを
繰り返しておりました。
恐らく、どこか競合の営業の方だと思いますが、
もう少ししっかり事実を把握してから
書き込んでほしいものです。
いちいち、誤りを正すの疲れました。。。

>>345 マンション検討中さん
バスは意外と快適ですよ。バスの最も辛いことは時間通りに来なくて待つことだと思いますが、ここはそのストレスもなさそうです。慣れればそこまで苦には感じないと思いますよ。

この物件の利便性を問題視している方がいるようですが三鷹、吉祥寺で探されているなら、三井が三鷹駅に直結されるタワーをつくりますから検討されたらどうですか。一般的にバスは大変だと思います。価格は吉祥寺北グランヴィラより遥かに高いと思いますが。マンション大量供給時代ですから悩んでいるなら慌てなくても大丈夫ですよ。私は吉祥寺北グランヴィラ、プラウド武蔵野にも消極的な検討をしています

三菱地所が三鷹駅に直結のタワーをやるらしいです。19年らしいです

>>349 匿名さん
もう結構です。
無益なコメントでスレを伸ばすのはやめて下さいね。

こちらの物件の固都税はお幾らなのでしょうか？中央線沿線は固都税が本当に高いです。所在地が練馬区と言う事でお安めなのでしょうか？どなたか教えてください。

利便性重視なら駅近になりますが、そこには必ず価格の問題が付き纏います。経済的に余裕があれば、やはり駅近に越したことはないかもしれませんねり。
因みに三鷹駅直結というのは南口の再開発のことでしょうか？どこかで相鉄と三菱地所レジのJVときいたような。。。でもあそこなら坪400万は下らないんでしょうね。もはや庶民の買える値段ではありません(>_<)

>>351 マンション検討中さん

私、先日モデルルーム訪ね只今検討中です
固定資産税はあくまで予測ですが、大体16万〜17万位ではと言われた気がします。
物件のコンセプト、ランドプラン、共有部も最小なところや素敵なエントランス
色々と見た中では気に入った物件です。
駅からの距離が悩み所
悩んでいる内に欲しい部屋は無くなってしまうから
早く決断しなくては…

へんなネガや難癖を付けられている人が一部いるようですがだいぶ本質からずれてる気がします。
このエリアでのライバルはマンションではなく戸建ですよ。関町南は戸建のほうが主流で実際
数も多いし価格も安定してるので。
もともと一種低住専ってのは空間利用率を高めてスケールメリットを出すことでコスト的な
優位性を出すマンション属性には不利ですからね。
ですが、ここはその中でも十分な敷地と高級感がある作りをしてるんで戸建に対して十分あ
競争力を有してると思いますよ。
バス本数も多いし10分でついちゃいますしね。

１点だけ注意なのは通勤で吉祥寺駅からどこかに向かわれる方は果たしてバス代が
通勤費として認めらるかどうかでしょうね。最寄りは武蔵関が2km範囲にありますし、
吉祥寺も2kmいくかいかないか。
会社の規則によってはでない人がでないかもしれません。この辺りは事前にチェックしておいた
ほうが後から泣きを見なくて済みます

>>353
減税期間中（5年間）はそれぐらいだとおもいます。
6年目からは年25-7万ぐらいだとおもいますよ。まぁ、月2万ほど見ておけば大丈夫です。

>>354 匿名さん
ドアtoドアだと吉祥寺の方がはやくなる。。。というのはダメですかね？私の場合、中央線の方が10分以上はやく着くと思いますので。

固都税についての御回答ありがとうございます。

先日、価格が安くて評価の荻窪の物件で尋ねたところ、優遇期間内で23万くらいと言われぶっ飛びました。こちらの物件も安くはないですね。賃貸暮らしには無縁の出費なので面食らってしまいます。それでもマンションは購入した方がいいのでしょうか？

すみません、この場には相応しくないコメントかもしれませんが、大きな買い物を目の前にして気持ちがヘタってます。これでも私、この物件の購入希望者です。

>>356
最近はシビアで会社側も簡単に検証できるから無理でしょうね。
ほとんどの会社の社則を考えるとここでは吉祥寺までのバス代はでないはずですよ

吉祥寺駅を通勤に考えられているなら実際に朝のバスに乗ってみて検討されたら方がいいです。私は7時半から8時のバスに十数回乗ってみました。本数はまとまって来る場合もありますが、タイミング悪く長く待っても5分程度です。バスの本数は多いです。志木駅等から来ているバスなので非常に混んでいて吉祥寺駅までの所要時間は15分弱です。マンションから歩いて吉祥寺駅で電車に乗るまで25分弱だと思います。雨の日はもう少しかかりました。私は今もバスで通勤していますので全く違和感はありませんが、その所要時間を短く感じるか煩わしく感じるかは考えるかは買われる方の判断だと思います。

>>357
買ったほうがいいかどうかってのは他人に委ねるものでも多数決で決めるものでもありませんから自分で決めましょうね。
固定資産税ですが、国に払うか賃貸して家主に払うかぐらいの違いでしかなく、住宅にすまえばみなさん払ってます。
直接払ってるか間接的に払ってるかの違いだけす。

>>359
晴れてる日とかは自転車でもいいですね！実質5分程度ですから

>>357

その程度の固定資産税でビクつくなら東京ではマンション買えないね。
70m2程度の部屋でも優遇期間で年17万ほどはかかるから。

吉祥寺駅までなら徒歩でも15分強ですから歩く人も多いとおもいますよ
私は徒歩です

>>358 匿名さん
通常は、合理的かつ経済的と定められています。認められる可能性は十分あると思いますよ。西武新宿線の方が合理的ということであれば、そのかぎりではありませんが。

>>358 匿名さん
ありがとうございます。私の会社は都心で規程上無理そうです。武蔵関駅まで歩けるうえにJRより西武新宿線の方が安いです

>>364
主婦の方ですかね。それは合理的かつ経済的なんてのはそれは原理原則。
実際にはそこに細則が会社ごとにあります。その中でもバス利用に関しては
どこの会社も利用制限をかけてるのが通常です。

Yahooで調べると吉祥寺通り入口のバス停から吉祥寺駅まで2.7キロもありますが、私の会社では武蔵関駅まで徒歩12分だとバス代は出してくれそうにないです。いまはどこの会社でも経費節減ですから

>>367 マンション検討中さん
バスルートでなくナビタイムで調べると2.3キロ徒歩28分になってます。毎日歩くには厳しそうですね。会社からバス代出ないと結構金銭的なダメージあります

>>368 マンション検討中さん

武蔵関から13分で歩けますよ！

吉祥寺まで徒歩でも十分通勤できる距離ですよ。

>>370 匿名さん
流石に30分は歩けません。

武蔵野市はゴミ袋が指定で、40リットル10枚で800円します。吉祥寺が近い練馬はお得ですよ〜

近所です
ちなみに自分は、吉祥寺使ったほうが武蔵関を使うより早いので、その理由で会社に交渉してバス代もらえてます。あくまでダメな会社もあるでしょうけど、ご参考まで。

>>370
30分？　子供（小学生低学年ぐらい）の足でしたらそれぐらいはかかるでしょうけど、
普通の大人であれば20分もかからないぐらいですから歩けると思いますよ。
もちろん自転車のほうが楽ですけどね。

>>373
いいですね！コンプラが緩い小さい会社でしょうから小回りがきく対応もできるんでしょうけど
普通の会社でしたらさがすがにそういうのでバスは出してもらえないですね。
どこの会社でも「自宅から最寄駅まで2km以上離れている場合　かつ　他に最寄駅がそこしかない場合」
ですから。武蔵関がなければほとんどの人も支給対象になるんでしょうがこの駅がある意味このマンションにとっては
ガンみたいなもんだとおもいます。もちろん、武蔵関駅を中心に利用する人にとってはこの限りではありません。

>>372

武蔵野市はちょっと自治体として問題ありますよね。
住民税も高いしゴミ捨て等の指定が多すぎて大変。

逆に練馬区は正直もう少しまじめにやってほしいです。
ゴミ捨てがいい加減すぎてよく路上に荒らされたり
不当投棄のやつがおおすぎ。