臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>51221 匿名さん

国がそんなことしたら、
みんな湾岸エリアに殺到して余計に大混乱になっちゃいますよ笑

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>>51225 通りがかりさん

救援物資は配布できる場所から配布する。これ災害時の常識ね。
トリアージと同じ。
内陸はおとなしく配布されるまで待ってなさい。

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>>51226 マンション検討中さん

もう14年も前の話なので、あなたは知らないだけかもしれません。けど、有明や豊洲は湾岸ではいちばん派手に液状化してます。

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液状化はそこまで重要視してないんだよな。
一時的なものだし極一部の例を除いて液状化で人は死なないし。

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>>51220 匿名さん
一部の人ではなく、あなたのような人がヘイトを煽ってるのですよ。

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>>51220 匿名さん
でも少しでも傾くと住めなくなりますよ。エレベーターも動かなくなるし。資産価値がゼロになります。

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>>51231 マンション掲示板さん

また越谷くんが得意の嘘をついてるなｗ

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>>51232 匿名さん

それほどの威力の大地震なら、どの住まいも同じです笑

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>>51237 匿名さん
豊住線が着工済みで良かったわ
滑り込みセーフだな

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>>51238
何が滑り込みセーフかよく分からんが。
東西線がほかの路線より混雑率が下がっただけで。

あ、混雑率緩和が目的だったのに、目的がなくなったのでセーフって言ってるのか。

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>>51238 検討板ユーザーさん

枝川も工事始まったそうですよ

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東西線の混雑率は表向きの理由でしょ。
実際の理由は市場受け入れとの交....

おっと誰か来たようだ

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>>51242
自分の意見を書くならいいけど、他人の長いコメントを貼り付けるのは迷惑なのでやめてもらいたい。

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市場受入の交換条件で豊住線という密約があったかどうかに
何でそんなにこだわるの？
もう着工してるんだから関係ないでしょ。

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それよりも、他人の長いコメント貼り付けるのは迷惑だから、やめてもらいたい。

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臨海地下鉄も応援していますが、
江東区がやる気が無いって聞いちゃったからなぁ。
なんとか2040年代に実現できるといいんですけど。。
調査はしているそうなので、少しでも前進出来ることを祈ってます。

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>>51250 通りがかりさん

某議員さんに2038年開通はあるのか聞いたんですけど、無理だと言ってましたよ？

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中央区側の勝どきと晴海は
至近距離で2駅の至れり尽くせりだもんな
そら江東区側はやる気もなくなるよ

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臨海地下鉄は永遠に構想で留まって頂きたい。
by 江東区

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高齢化と高学歴化社会で、夜中に地下を掘ってくれる人が激減してると思う。

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>>51253
豊洲でカーブしながら途切れてる、そしてもう延びる事がない、あの光景見ると笑っちゃうよね。

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臨海地下鉄で江東区が何かする事あるんですかね。
お金も道路も出さないし、環境アセスメント調査なんかは都がするし、建設許可も都が出すし、やる事ないかなと思いますが。

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>>51256 匿名さん
その通り。東京都がやって中央区が推進するのに乗っかるだけで新豊洲→有明エリアが発展するのだから江東区はフリーライドするだけでノーリスクハイリターン。

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有明まで地下鉄を伸ばすのは羽田方向が見込めるからだったと思うが、JRの羽田新線の運用が始めれば、東京駅から2系列も必要？ってなって、そうなれば新豊洲→有明エリアのゆりかもめと重複部分は必要？てなって新豊洲終点でいいじゃんって事にならんかな。その分の建設費が浮くしゆりかもめの収入も増えるし都にとって一石二鳥。

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>>51258
ならないよ。
もう駅の検討は終わってるので。

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豊洲市場で新豊洲も通らないし。

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新豊洲というのは豊洲6丁目エリアの事でしょ。

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そうですか
それではずっと検討のままでお願いします

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>>51262
そうだね、ゆりかもめはずっと検討のままだね。
あ、検討もしてないか。

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ゆりかもめ自体がやる気なかったからね。
副区長のせいじゃないよ。

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新豊洲も市場前も同じ豊洲だと思ってたけど、人によってエリアの認識が違うんですね。
そうすると、有明もテニスの森、有明&国際展示場、ビッグサイトでエリア分けされるのでしょうか？

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>>51265 匿名さん
みんな同じ有明！
という事で臨海地下鉄の駅はテニスの森に作りましょう。

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>>51265
駅の事を指してるのかエリアを指してるのかわからないだけだと思うけど。
豊洲6丁目を新豊洲と言うわけでもないし、駅の事を言ってるんでしょ。

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>>51258 匿名さん

臨海地下鉄は確かに重複区間が多いですね。
それだけ需要が見込めるってことですかね？

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中央区はすごいですね。

東京都人口、3年連続増1400万人　中央区の増加率は全国首位 - 日本経済新聞 https://share.google/GupZOWVzvdVhp4PkC

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>>51270 匿名さん

邪魔する必要は無いんじゃないですかね？
江東区はあまりやる気が無いそうですが。。
今は8号線ファーストですね。

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法的には何の問題もない国立市のマンションも
周辺の意向で取り壊しに追い込まれたよね。
令和の時代は周辺が反対したら終わりなのよ。

まずは海の森延伸を主張して掻き回す作戦に期待したいところ。

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>>51270
どうやって邪魔するんですかね。
建設許可の権限もないので、やりようがないですが。

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>>51272
反対運動ってあるんでしたっけ？

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>>51270 匿名さん
神宮外苑みたいにゴネれば良いって以前おっしゃってましたね

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ゆりかもめを延長する方が早いと思うんだけどなあ。

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>>51277 匿名さん
臨海地下鉄はずっと豊洲を敵視してきたからね
ゆりかもめ延伸拒否然り、豊洲だけ中心部を外す予定ルート然り。
豊住線の優先着工が決まった日なんて悔しくて仕方なかったんだろうねww

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>>51278
あまり意味がないという判断されただけだが、自己中心的に考えると敵視と見えるのか。

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>>51278 通りがかりさん
自己中心的だからそう勘違いしてるだろうけど
中央区民はなんとも思ってないんじゃ無いのかな
豊住線は関係ない路線だし

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豊洲民は常に自分がヒーローにならないと気がすまない質なのよ。
許してね。

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>>51276 匿名さん

ゆりかもめの会社自体にやる気が全く感じられないのよ。

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有明転売ヤーはなにがなんでも臨海地下鉄が実現するってことにしたいんだね。

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>>51284
豊洲詐欺師はなにがなんでも臨海地下鉄が実現しないってことにしたいんだね。
特にそんな報道も発表もないのに。

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臨海地下鉄が実現しない事にしても何も利益ないだろ
買い煽りに憤りを感じて書いてるわけだから
詐欺師どころかむしろ善良な一般市民だな。

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>>51286
買い煽りってどのコメント？
>>50984
>>51040
これらはあるけど、豊洲君の買い煽りだよ。

>>51000
>>51000
そして、詐欺師と呼んでもいいよって言ってたけど笑

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>>51001
詐欺師と呼んでいいよってっていうのはこれだね。

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ゆりかもめが豊洲始発(終点)になったことで、返って良かったと思うんだよね。
有明の帰りにららぽーとや周辺のお店でご飯食べようってなるから駅前も賑やかになる。
正直、晴海勝どきへ延伸してもたいして意味は無いし。
晴海勝どきは臨海地下鉄を待てばいいと思います。

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>>51289 匿名さん
出たよ擁護君ww
それでは臨海地下鉄も羽田空港への直通を止めて
有明で止まった方がいいですねww
有明の駅前もその方が賑やかになるんでしょ？ww
羽田空港への直通は反対と是非申し入れてください

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>>51290
まあ、ゆりかもめが延伸しても誰も得しないって事かな。
現実が受け入れられないんだろうね。

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臨海地下鉄がもしできたとして、羽田空港にも直通したら、有明はただの素通りする団地の街でしかない。
利用者は通過するだけだから、有明と言う街の存在すら知らずに終わるだろう。

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>>51290 匿名さん

子どもか笑

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>>51292
それでいいんじゃない。
結局、買い煽りしてるのは豊洲君だけでしょ。
どのコメントか返信もないし。
そりゃ詐欺師と呼ばれてもいいじゃんって仲間から言われるよな。

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いや、8号線もゆりかもめも臨海地下鉄も、みんな有明など臨海エリアが目的地ですから。
羽田直通はりんかい線経由はあるでしょうけど、
一旦有明まで通して、本気の検討はそれからじゃないですかね？

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>>51294 匿名さん
買い煽りの例なんて「2038年」で検索したら一発だろ
何度も指摘されてるのに何知らぬふりをしてるんだ

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>>51292 匿名さん
通過点と言うか目的地の一つでもあるんだよ
羽田から国際展示場に行き易くする為でもあるのに

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>>51296
買い煽りって、言葉の意味知らずに言ってるの？
詐欺師ヤローの豊洲君みたいに
>>50984
>>51040
このように実際に買うのを勧める事だよ。
これが本当の転売ヤーだよ。

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>>51298 匿名さん

51040です。
別に煽ってませんし、
転売ヤーでは無いですよ。
8号線も臨海地下鉄も楽しみにしている、ただの地元民です。
朝凪橋を渡った枝川１丁目が再開発する話を聞いたので書いただけですよ。

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>>51299
すぐに転売ヤーって言う人がいるから気をつけた方がいいね。
>こういうところ今から狙ってたほうがいいんじゃないですか？
こんな書き込みしちゃうと。

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枝川が再開発されるからといって豊洲の不動産はおそらく上がらないだろ
何故豊洲民の買い煽りとして扱われてるのか意味不明

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今週の湾ナビ見た？
もう東雲の低層階でさえ70平米台で億超えてるんだが…
湾岸はもう億積まないとどこも買えないレベルになってきたな…
マジで買っといてよかった

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>>51301
それなら臨海地下鉄が、2038年に開業しようが2040年だろうが不動産に影響ないよ。
買い煽りでもないし。

>>50984
とりあえず、これは買い煽りで確定だな。

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>>51304 匿名さん
2038年と2040年では不動産に大きな影響は出ませんが
頓挫するとしないでは大きな差がありますよね。
2038年と連呼することで頓挫はありえないと印象付ける効果が考えられるので
やはり買い煽りに該当しますね

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2038年はさすがに無理でしょう。
そんな予定も計画も無いですし。
買い煽りというか、ただの賑やかしでしょう笑

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>>51305
頓挫するなんて、そんな情報どこにあるの？
どちらにせよ、買い煽りではないが。

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>>51301
近辺が高くなる印象付けて、豊洲の価値が上がると見せかける買い煽りだな。

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豊洲は地下鉄延伸で4丁目の再開発も進むし、豊洲駅の乗降者数も増えるだろうから、値上がり間違いないと思うけどね。新しい路線できて、値上がりしない駅なんて今まであったんだろうか。

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>>51299 検討板ユーザーさん

豊洲から近いし楽しみですね。

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ゆりかもめの勝どき延伸中止は、公的に表明されていないけど、事実上工事不可能になりました。

春海橋横の鉄道橋が結局取り壊されずにリニューアルオープンする事になった。もうすぐ開通。もうゆりかもめのレール敷設は不可能。

嘘だと思うならぜひ現地を視察してみてください。もう延伸出来なくなってる。

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ゆりかもめはコスパが良くないので、いずれ寿命が来たら長期的にはBRTに置き換えになると思う。

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ゆりかもめ新橋まで延伸させて環状にして欲しいなあ。

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ゆりかもめの勝どき延伸は、春海橋を見ていない人達で議論しても、進歩がないわ。

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>>51314 匿名さん

別に晴海橋壊しても良いと思うけどね。

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ゆりかもめの勝どき延伸は、春海橋を見ていない人達で議論しても、進歩がないわ。

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>>51315 匿名さん

見てから言って。

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これで臨海地下鉄が頓挫したら本当に晴海の鉄道空白地帯が確定するね
暴言を吐かれた豊洲民としては臨海地下鉄もゆりかもめも両方引けなくなって
策士が策に溺れる姿が見たいところww

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>>51317 匿名さん

鉄道橋のことですよね？何度も見てますよ。いらないなあ。

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>>51318 マンコミュファンさん

豊洲民ですが、臨海地下鉄もゆりかもめ延伸もぜひお願いしたいけどね。

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>>51319 匿名さん

それね、東京オリンピック以降、数年かけてリニューアルしてしまったんですよ。
相当の税金だよ。
でも撤去するよりその方が安いそうです。
春海橋の真ん中の、高架橋を撤去するスペースもないし、大型作業船が近付くことももう無理でしょう。

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鉄道橋のリニューアル、令和3年から工事始めて、来年開通するらしいよ。
それをまた壊せって、無理じゃない？

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>>51309
経路が変わるだけだからさほど乗降者数は増えないだろう。
臨海地下鉄が出来たら減るので、乗降客数で値段が変わるなら、下がるだろうね。

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>>51309 匿名さん

住吉。元々都営新宿線があって、そこに半蔵門線が出来たときも盛り上がらず。。。

今度は更に8号線がやって来て3路線が使える住吉。
さすがに盛り上がるんだろうか？？？
なんか微妙なんだよね、住吉って。

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晴海住民で地下鉄ができると信じて買ったなんて人いるの？かなりの情弱だよ。

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>>51323 匿名さん
できるかできないかの30年後の話をされても､､､

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臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、遅くとも2038年には開通しますよ。

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>>51322 匿名さん

別に無理じゃないでしょ。
ほぼ役立たずだと思うし。

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>>51321 匿名さん

春海橋の真ん中の高架橋をゆりかもめで使うってのはどう？
あの短い距離なら単線でもいけそう。

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言われてみればあの橋は
ゆりかもめは絶対通させないぞ！という
意思めいたものを感じるよな

自分で退路を断っておきながら
臨海地下鉄しか無いんです！鉄道空白地帯なんです！
とアピールする作戦かも。
あの副区長が考えてそう。

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貯木場を埋め立てて越中島方向に延伸すればいい

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>>51331 匿名さん

佃へ抜けて八丁堀経由、東京駅まで延伸すればいいのにね。

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>>51330 匿名さん

あの春海橋の真ん中を通る謎の高架橋を見ると、誰もが延伸工事をやる気が失せる。

昭和の時代、何のためにあれ作ったのか、地元民も謎だったらしいよ。

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>>51327 匿名さん

>遅くとも2038年には開通しますよ。

無理だと思う。
南砂町駅の改修工事すら完成の期日がはっきりしてない。いつまでかかってんの。ふー

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2038年開通は間違いないなんてウソを書き込み続けているのは有明連呼という詐欺師です。　

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>>51335 匿名さん

その有明連呼は4000万スレを徘徊している。

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橋を塞いで鉄道空白地帯を演出とかやる事が陰湿だわ
だから臨海地下鉄はイメージが悪いんだよ

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>>51337
何が陰湿なんだろうかね？
ゆりかもめの計画なんて、まだあるんだっけ。

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>>51336
豊洲特急連呼もここにはいるよ。

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>>51338 匿名さん

中止の話は聞いた事がありませんが、晴海鉄道橋の完成を持って、延伸工事の話は事実上なくなりました。

嘘だと思うなら、春海橋を「歩いて」渡ってみましょう。よくわかりますので。

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>>51340 匿名さん

晴海大橋と豊洲大橋、築地大橋の出来上がるまでの工法と新島橋の架け替えと、全部見て来たので、もう無理とわかります。

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>>51338 匿名さん
こうやってしれっと外堀を埋めていくやり方が陰湿だと言ってるんだよ
臨海地下鉄のイメージそのままだな

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>>51338 匿名さん
こうやってしれっと外堀を埋めていくやり方が陰湿だと言ってるんだよ
臨海地下鉄のイメージそのままだな

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100年に一度の再開発はなぜ頓挫するのか？ 新宿・渋谷・中野で続々延期――迫りくる“都市型廃墟”の危機とは
https://merkmal-biz.jp/post/98557

建設費の高騰と人手不足で、今後の開発計画は頓挫や延期が増えそうだね。

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もう増えてて、それが価格転嫁につながり高騰しているのでしょう。
よく「下がるぞ、下がるぞ」とバブル崩壊を例に出す書き込みを見かけるけど、
もう再開発は金がかかる時代に突入し、完成物件の価値はより高まりますね。

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>>51344
外堀も何も198号答申に入ってない時点で計画もないって事だが。

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>>51344 匿名さん

仕事できない人の訴えってこういう感じだよね。

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>>51345 匿名さん
８号線は時期的にギリギリセーフだったのかな？臨海地下鉄は残念ながら無理っぽいね。

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臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、2038年には開通すると思う。

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サンパチ連呼くんコレクション　　微妙に表現を変えているところが可愛いね。

44400 匿名さん 2024/10/24 18:19:36
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だろうから、2038年には開通しますよ。

44777 匿名さん 2024/10/30 22:58:18
臨海地下鉄は2038年に開通する計画が確定していますよ。

44939 匿名さん 2024/11/03 11:31:39
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だろうから2038年には開業しますよ。

45262 匿名さん 2024/11/08 16:53:27
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だろうから2038年には開通するよ。

45283 匿名さん 2024/11/08 22:08:29
臨海地下鉄は築地再開発と同じ2038年に開業しますよ。

45542 匿名さん 2024/11/11 07:59:30
臨海地下鉄は2038年に開通だから14年後じゃないか？意外とすぐだよ。

45998 匿名さん 2024/11/22 13:44:31
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから遅くとも2038年には開通するはず。

46170 匿名さん 2024/11/28 12:21:10
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから遅くとも2038年には開通するのでは。

47836 匿名さん 2025/04/20 17:50:28
地方路線の名古屋リニアは2050年代になるかもしれないけど、臨海地下鉄は2038年には開通するんじゃないかな。

47891 匿名さん 2025/04/22 21:55:26
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、2036年ぐらいには開業するんじゃないかな。

47896 マンション検討中さん 2025/04/22 22:03:19
遅くとも2038年には開業しますよ。

48312 匿名さん 2025/05/01 18:50:03
臨海地下鉄は築地再開発の開業と合わせてくるから2038年には開業するはず。

49225 匿名さん 2025/06/09 23:21:09
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、2038年には開通しますよ。

49482 匿名さん 2025/06/23 22:03:55
遅くとも2038年には開業でしょう。日本の将来を支えるインフラだからむしろ前倒し開業の可能性もある。

49592 マンション検討中さん 2025/06/24 21:35:49
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから遅くとも2038年には開業するはず。

49694 匿名さん 2025/06/26 22:02:12
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから遅くとも2038年には開業するんじゃないか？

49902 匿名さん 2025/06/29 16:58:23
臨海地下鉄は遅くとも2038年には開業しますよ。

50483 匿名さん 2025/07/12 13:20:33
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、2038年には開通すると思う。

50865 匿名さん 2025/07/21 08:18:04
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、2038年には開通する予定だったはず。

51044 マンコミュファンさん 2025/07/31 22:19:13
臨海地下鉄は2038年には開業予定だからそんなに先の話ではないですよ。

51250 通りがかりさん 2025/08/05 22:09:18
臨海地下鉄は築地と同時開業だから遅くとも2038年には開通しますよ。

51327 匿名さん 2025/08/10 10:29:40
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、遅くとも2038年には開通しますよ。

51350 匿名さん 2025/08/12 12:00:00
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、2038年には開通すると思う。

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サンパチ君、副区長、有明君

臨海地下鉄推しの人達がみんな必死なんだけど
資材価格高騰でそんなに情勢が悪いのかな

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>>51351 匿名さん

それで連呼君と呼ばれてるのか。あちこちで品川についてのしょうも無い荒らし投稿コピペ連呼してるのも連呼君っぽいな。

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>>51352
どう見ても、臨海地下鉄ネガの方が必死に見えるなあ笑

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>>51354 匿名さん
豊洲くん必死だよね
臨海地下鉄は淡々と計画は進んでるのにさ

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豊住線が豊洲市場受け入れのバーターって本当の話だよ。
何で憶測みたいな扱いされてるの？
今でもニュース映像が残ってるんだけど。
市場受け入れから豊住線決定までタイムラグがあって
山崎区長が急かしてやっと動いたみたいだけどね

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・豊住線は実現しない
・東武に直通などありえない
・豊住線と豊洲市場受け入れは無関係

有明君の話は大体嘘なww　
ただの願望であるにも関わらず断言してるのがタチが悪い
豊洲にプラスとなる内容はとにかく否定したいだけなくせにww

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豊洲駅の乗降客数はこれ以上増えないとか言ってたね。
結局、これも嘘だった。

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やっぱり豊洲君は必死だねえ。
必死過ぎて笑える。

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枝川の土地を買いたいですがどうしたらいいですか？

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>>51362
何回も回答されてるけど、地元の不動産屋に行きなさい。
聞いてるのに何回も投稿すると言う事は豊洲君の買い煽りかな。

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○○号答申とか○○年度中期経営計画とか普通の人は見ないような資料まで
目を皿のようにしながら隅々まで見て買い煽りの材料を探してる有明転売ヤーが
豊住線が市場移転の交換条件とのソースを見逃してるわけがないんだよな。

知ってるのに恣意的に知らないふりをしてたんだろうね。
陰湿だから。

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作為的？意図的？

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>>51364
東京都が交換条件って言ったんだっけ？
特にそのようなソースはないけどな。
前江東区長の絵空事かな笑
もういないので、誰も言えないかな。

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>>51366 匿名さん
ソースは>>51356にあるよ。
前区長だけでなく報道機関も交換条件があった明言している。
有明君はおそらくこういうソース知っていながら黙ってたよね。陰湿だから。

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>>51367
？
東京都は何も言ってないけど。
前江東区長の勘違いか笑

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たしかこの報道って都知事が臨海地下鉄について早期に検討すべき的な発言の後だったな。

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まあ、だまし討ちとまで言われて何の反論もしなかった訳だから
非公式に交換条件があったという事で間違い無いだろうね。

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>>51368 匿名さん
＞江東区は豊洲市場を受け入れる条件として、
＞有楽町線を豊洲駅から住吉駅まで伸ばすことを東京都と合意しています。

「東京都と」合意していますと報道されているのだから
何も言っていないという事は無い。
都の意思として交換条件に合意している。

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>>51368 匿名さん

何も言ってないじゃなくて、何も言えなかったが正解。

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>>51371
で、東京都は合意してるって言ったんだっけと聞いてるんだが。
東京都は今更何言っても知らないって言えるよね。

江東区が勝手に勘違いして言ってるだけって。

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>>51372
何も言わなくて正確だね。
江東区長の勝手な勘違いで片付けられるから。
文書でもあるんだっけ？

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有明に住むと豊洲にステップアップしたくなるから、ネガしたくなる気持ちもわかる。

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>>51375
出ましたね、豊洲君の買い煽り。
やはり転売ヤーか笑
それとも詐欺気。

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>>51374 匿名さん
整理するとこういう事だね。
・江東区と都で交換条件に合意したと明言する報道がなされている
・都も報道内容を否定しなかった。
・豊洲が嫌いで仕方ない方だけが前区長の勘違いという事になって合意が撤回されて欲しいという願望を抱いている。

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>>51375 匿名さん

ステップアップで豊洲はない笑

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>>51377
本当に必死だな笑
豊住線が今からどうなっても、もうゴネる人もゴネる内容もないって事だよ。

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>>51378 eマンションさん

豊洲諦めて有明に妥協してる人、多いでしょ。

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>>51375 匿名さん
ステップアップなら中央区か港区にするんじゃないの

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>>51381 マンション検討中さん

無理してでも豊洲買っとけば良かったって人が多いんじゃないかな。
だから、豊洲にステップアップしたくなるんです。

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>>51382 匿名さん
無理して買うと破綻するぞ！ソースはYouTubeワラ

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>>51384

お前の書いたことは誰も見向きもしない。

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嫌悪施設が多いのはそのとおりだと思うけど、実害はほぼ無いんだろうね。

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>>51387 匿名さん

全部削除依頼完了

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>>51382
見苦しいぞ、買い煽り転売ヤーの豊洲君。

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相変わらず豊洲嫌いの人はすごいですね。
恨まれるようなことした人でもいるのかね？
全く接点もなく関わりのない人なのに、
なんだか申し訳ない気持ちになってきたよ。

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>>51390 匿名さん

豊洲買えなかった妬みでしょ。

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>>51391
豊洲君が必死過ぎるからじゃないかな。

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>>51391 匿名さん

隣同士なので当然どちらも候補だったと思うんだけど、予算足りないと有明になっちゃう。

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買い替えすると新たな借金を背負います。
いつまでも銀行に金を吸い取られ続ける。

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>>51396 匿名さん
住宅ローンは貯金です。資産だとプロから聞きました。素人考えはやめましょう

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頑張れ臨海地下鉄！
https://article.yahoo.co.jp/detail/086c750777f2a8a07438fb42c9422083eca...

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自分一番のナルシストなところが、豊洲を選ばなかった理由です。

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住宅ローンが貯金？笑わせてくれる。
借金だよ。
不動産業者の社員だな。

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不動産業者って最底辺の人種。
特に不動産投資会社なんて、客を騙してナンボのクズばっかりだ。

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>>51402 匿名さん
インフレ率2%の日本で、金利1%、0.7%の税額控除がある。
2-1+0.7=1.7
→実質的に1.7%の金利がもらえる貯金だと思っているよ。
これに、購入した不動産が価格上昇するのなら上乗せ。

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https://tsukiji-machizukuri.jp/
築地のパースに地下鉄が！！！

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築地再開発と臨海地下鉄はセットだと何回言ったら分かるんだ。

さっさと買っとけ。

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へいよー！！地下鉄きたー！！爆上がり！

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>>51405 マンション検討中さん
築地再開発凄過ぎて笑っちゃう
これは楽しみだ

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>>51408 マンション掲示板さん
マジでカッコいいな。
お隣の豊海やGCT、CGTのダブル月島を買った人は大勝利。羨ましい…
あと、このスレで言えばこれだけの大プロジェクトをやって地下鉄は断念しました、はあり得ないと確信した。交通の整備もしっかり作り込んでいて、「良くも悪くも」行政とも連携で進んでいる印象。
小池都政が磐石なうちに不可逆的なところまで進めば安泰でしょう。

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スケジュールで交通インフラ（地下鉄）は2040年代を示唆してますね。
夜景のページで豊海タワーが明かりつけてるのに、スカイデュオがグレー塗りなのが三井らしい（笑）

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2040年代という事は2049年かもしれませんね。

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かなり前にメブクスの完成予想CGが公開された時も
地下鉄の出口が描かれてたけど
それと何が違うのかな？

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>>51414 匿名さん
築地再開発の方で近隣は爆上がりすると思う
これから更に中央区が固い

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>>51416 匿名さん

有明ガーデンの時も、それらしきパースがあった気がします。
なので時期はさておき、予定通りなのかもしれません。

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>>51417 名無しさん
臨海地下鉄の沿線はめちゃくちゃ上がると思う。

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2040年代開業って今の40代が60代になった頃だろ？
そんなに先ならあまり価格には影響しないと思う。
人口減少やインフレ、外国人購入規制の影響の方が大きくてかき消されるレベル

だから買い煽り君は2038年と連呼してるんだろうね

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2040年代開業って今の40代が60代になった頃だろ？
そんなに先ならあまり価格には影響しないと思う。
人口減少やインフレ、外国人購入規制の影響の方が大きくてかき消されるレベル

だから買い煽り君は2038年と連呼してるんだろうね

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>>51421 匿名さん
市場跡地自体の開発は2030年代前半で、その頃には地下鉄の開通時期が204◯年と決まる。それで資産価値の下支えとしては十分すぎる。
そして
・湾岸エリア人口は2050年頃までは増加なので問題ない。
・インフレは国策(国家破綻を避けるために名目GDPを上げ続ける必要あり)。
外国人規制だけはよくわからないけど、まあ日本でそんな強い政治力を発揮できる政権は現れないんじゃないかと思ってる。

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中央区だと新築で１億五千万円くらいか？ここのスレ住民では買えない価格帯だから、過去に買った物件の更なる高騰期待だな。

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>>51423 通りがかりさん
新築で1億5000万って何の値段？
築地のレジデンスは分譲しないんじゃなかった？

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>>51416 匿名さん

2018年の事だった。メブクスの地下鉄入口の絵に喜んでいたのも7年も前の話なんだね。

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>>51405 マンション検討中さん

どこに地下鉄が書いてあるの？

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臨海地下鉄は築地再開発と同時開業が嘘だったと確定したとも言える。

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>>51428 匿名さん
首都高の改良など他のインフラのことを考えたら誰もそんなこと本気にしてないと思うが。

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>>51426 口コミ知りたいさん
パース（完成予想図）やぞ。
地下鉄走ってる画像あるから探してみ

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>>51427 匿名さん

早くても20年後だね。そんな先の話になると雲散霧消する可能性は十分にある。

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>>51430 マンコミュファンさん

そりゃ、一応構想してるからパースには何でも書ける。

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臨海地下鉄は2038年には開業するんじゃないかな。

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臨海地下鉄と築地再開発はセットだから、決定と言って良いでしょう。
早めに仕込めば利益が増える。さっさと買っとけ。

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どっちにせよ早く買っとけ。
値上がりしてからじゃ遅くね？

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構想の段階で2040年代なら、建設が決まったとしても実際にできるのは2050年代だろう。
南海トラフ地震が起きたら2060年代に延期、首都直下地震発生なら無期限延期になるよ。

2038とか言ってるのは詐欺師の転売ヤーだけｗｗｗ

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>>51437 匿名さん
そんなに周辺マンション買っている人の含み益が膨らむのがくやしいの？
今からでも遅くないから晴海三兄弟あたりを買っときなさい。

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晴海はそのうち中共に割譲されて中国語が話せないと生活できなくなりますよ。

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晴海買う意味ある？
晴海は臨海地下鉄が通るまで20年耐え抜いてやっと1路線でしょ？

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>>51441 マンコミュファンさん
晴海はBRTで新橋までノンストップなのが便利なんだよな。

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>>51441 マンコミュファンさん

都バスかBRT直結で職場に行けない人はセカンド（リゾート）用じゃないと厳しいかと。
最初に6000万円で3LDKが買えたサラリーマンには埼玉や千葉で買うよりずっと楽に通えるし、セカンド用にとっては基本車だからあまり関係ない。
むしろ売る時に地下鉄決まってれば買い手の裾野が広がるという意味では歓迎かな。

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地下鉄で坪単価が決まるなら
有楽町線と大江戸線に加えて豊住線の恩恵も受ける月島が最強であるはずなのに
実際には1路線の勝どきと同等の坪単価にしかなってない。

たぶん地下鉄は1要素にすぎず
商業施設とかリゾート感とか他の要素が大きいと思うんだよな
月島は正直、両方弱いから伸びてない。

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>>51444 口コミ知りたいさん
そうなんだよね。
住み替えを考える築10年超の頃に、自分がその恩恵を受けなくても出口の購入者は地下鉄を織り込んでくれる。
2030年に「2042年の開業が確定した」とかなっていれば御の字。

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臨海地下鉄にとって理想的なスケジュールが2018年計画認可、2040年まで(2038年)開業であったはず。
単純に計画認可がまだされていないので7年後ろ倒しして、今年認可されたとしても開業は早くて2045年ごろと考えて「2040年代開業を予定」に変わっただけでしょうね。

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築地へのアクセスはドローン交通が主流になるよ

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>>51449 匿名さん

2038年には開業は200％無い。いま現在決定していない地下鉄路線が13年後に開通するはずないことはサルでもわかる。バカなのか？

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13年しかないのは不可能なスケジュール。

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転売ヤーの買い煽り
酷すぎ

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今日も豊洲君は必死過ぎ笑

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転売ヤーじゃなくても不動産屋が臨海地下鉄が2038年開業（予定）なんですよ！ってセールストークしてしまい購入者からどうなってるの？って問い合わせ来てるとかはありそう。
まだ臨海地下鉄は計画認可されてなくて、鉄道計画は下手すると半世紀かかるとかありますよなんて馬鹿正直に言うセールスマンはいないだろうし。
なので今でも2038年予定という嘘を既成事実化しようとしてるのでは。

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>>51458 匿名さん
そんなのここで1人が言ってるだけの話じゃないの笑

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まあ、少なくともここ数年は事業化は無理だって事がはっきりしたんじゃないの。

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・有明ガーデンにはフェラガモも出店する高級路線
・臨海地下鉄は7年後の2026年に開業

恐らく同一人物

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高級路線の有明ガーデンって誰が喜ぶの
ららぽーともそうだけどイオンのちょい上の路線だから需要があるのに

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>>51462 匿名さん
それはみんな知ってるかと。サンパチくんも同じ人。
その人、少なくとも14年前からマンコミュにいて、今アラカンの爺さんとのことです。

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>>51460
どこではっきりしたんだっけ？
豊洲君が必死だと無理になるんだっけ？

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もし来年までに臨海地下鉄の事業化できるなら、2030年代後半の築地街びらきと同時に開業する計画にしないと間抜けだろ。

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建設コストが想定以上に急騰していることや、人手不足で構想を見直しているんでしょう。
2040年代後半を目指すのが現実的だね。頓挫しなければだけど。

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コストや人手不足による構想の再検討まで考えられるような全体構想はまだ出来てないでしょ。逆に既存鉄道事業者との接続とかコストが膨らむ方向の検討が始まる訳だし。

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建設コストって待ってれば下がるものかな？
人手不足や日本の財政悪化による更なる円安で
円建ての建設コストは高騰する一方で下がる事は無いように思うけど。

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臨海地下鉄ができないと困るのは有明転売ヤーだけだから、計画中止でいいんだよ。

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>>51469
>既存鉄道事業者との接続とかコストが膨らむ方向の検討
接続すると駅の建設費が両社で支払うのでむしろ安くなるけど。
乗降客数も増えて売上も上がるし。

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臨海地下鉄ができないと困るのは有明転売ヤーだけだから、計画中止でいいんだよ。

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>>51470 マンション検討中さん
上がる事はあっても下がらない
大都市しかインフラ更新出来なくなると思う

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>>51473 匿名さん

転売ヤーは地下鉄使う訳じゃないから困らないよ。
困るのは受注見込んでた企業だけ。
他は出来るならラッキーって立場だよ。
近隣の豊洲、月島住民とかもそう。隣町の価値が上がるのを否定するような低脳はこのエリアにはいませんよ。
不動産は面で価値が上がらないと、必ず安い近隣エリアがお得に見えてしまって頭打ちになるのは常識ですから。

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サンディ　もっと珍しい物お願いします

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>>51473
どうやら臨海地下鉄が出来て困るのは詐欺師の豊洲君みたいたけだど。

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>>51476 匿名さん
スケジュールやコストを考えると工事を一緒にやるんでしょ。
ということは後ズレも先行も考えにくく、2040年台前半の開業か、実質凍結の2択だと思う。まあ自分は築地再開発というビッグプロジェクトに地下鉄だけ脱落はあり得ないと思ってるけど。

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>>51479
共通区間は短いし、お互いの開業時期は関係ないと思うよ。

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>>51480 匿名さん
でも同時期に臨海地下鉄の工事も一緒にやるのが合理的なわけで、そこに遅れてしまったら(同時工事が見送られたら)黄信号。逆にそこで一緒の区間をやってしまえばサンクコスト的な観点で安泰。

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>>51481
それなら2030年代に共通区間を建設、共通区間以外は2040年代に作ればいい話だし。
それに並走区間は500mで少し位置もずれていてシールドトンネルでしょ。

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そっちより八重洲から銀座間の方がややこしいから一緒に作るでしょ。
2035年に出来上がるみたいだね。

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>>51483 匿名さん

なんか、脈を打つように嘘をいうね。

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>>51484
いやいや、豊洲が東武特急のターミナルになるなんて嘘ついてないよ。

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>>51485 匿名さん

豊洲の話にさらりと変えて、豊住線が出来上がるのは2035年だから嘘ついてないとか
言いたいの？

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豊洲が東武特急のターミナルになる可能性は高いと思う。

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>>51487
浅草の特急の発着の半分が豊洲になると言ってるんだよね。
1日に豊洲は特急の発着は何本になるの？

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最終的には浅草発の日光行き特急の半分くらい豊洲発になるんじゃないかな。

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>>51486
>豊住線が出来上がるのは2035年だから嘘ついてないとか
？
豊住線が2035年だなんて言ってないし、八重洲～銀座間の高速道路だよ。
何、訳のわからない事を言ってるのか？

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>>51489
で、何本？

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