臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>51119
世の中において前区長の考えなんて重要ではないよ。
198号答申の目的から外れてると言う話で。

前区長の意見なら、江東区ですべてお金出してやればよいだけなので。

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と言う事は、江東区と東武でお金を出して作れば良いので、国と東京都の補助金は必要ないのね。

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>>51099 匿名さん

だから、決定も中止も出ないまま、ズルズル行くんだよ。

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ゆりかもめは国が延伸していいよと言ったけど、25年位話が止まっとる。

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>>51124
国はいつ言ったんだっけ？
あと、ゆりかもめみたいにどこかの反対意見が出ないと止まらないね。
あるんだっけ？

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>>51125 匿名さん

>国はいつ言ったんだっけ？

2000年1月　運輸政策審議会答申第18号

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>>51126
国がいいよって言うのは事業許可ね。
審議会は、いろいろある計画の中で国として方針に合うものの中で見解を示すもの。

ゆりかもめ豊洲から勝どきは、A2なのでそのうちねという判断。
そして、198号答申にはないから、国としては計画もないねと言う判断だね。

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>>51125 匿名さん

ずっとゆりかもめが見える場所に住んでたけど、ゆりかもめの会社は借金返すのに必死で、新しいレールを工事する事に関心がなかったんじゃないかと思ってる。
ゆりかもめの会社が延伸したいなんて言った話は聞いてないもん。

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>>51128
ゆりかもめの財務はかなり良い。
だけど、今時は新線や延伸は補助金がないと何も出来ない。

東京都が旗を降ろしただけだよ。

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東京メトロが豊住線作りたいなんて聞いた事がないよ。

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国は進めてもいいよ、自治体も合意して申請だしてくれたら事業許可するよという立場でしょ。
結局のところ、中央区が、永遠に豊洲にとどまって頂きたいという姿勢だったから延伸計画は進まなかった。
そして、臨海地下鉄構想で延伸計画すら無くなったという事。
でも、豊洲の街としては、豊洲始発で乗換駅になったので得した面も大きいな。
　

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>>51131 匿名さん

中央区が反対表明する前に15年もあったんだけどね、事業許可申請すら出してないんでしょ？
そもそもやる気なし

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>>51132
それが
>2000年1月　運輸政策審議会答申第18号
の、A2ってやつね。
国から補助金出すにはまだ早いって言われただけだよ。

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>>51131
それが
>2000年1月　運輸政策審議会答申第18号
の、A2ってやつね。
国から補助金出すにはまだ早いって言われただけだよ

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>>51131
そして
臨海地下鉄が出来ると、乗り換え駅としても奪われちゃうけどね。

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A2は補助金出すのは早いではなく、
目標年次までに整備着手することが適当である路線。
つまり国としては、2015年までに沿線自治体が合意したら補助金も出す気があったという事だよ。でも中央区が反対して臨海地下鉄構想へシフトしただけ。

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>>51135 匿名さん

そのご説が全然分かんないんだけど。臨海地下鉄ができたら、ゆりかもめ豊洲駅から乗る客は０になるって以前も力説していたね。その頃には東武方向からも豊洲駅に繋がってるし。

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>>51137
0と言ってはないと思うが？
どのコメント。

東武から臨海副都心行くなら半蔵門線経由が多いので、三越前で臨海地下鉄に乗り換えかな。

豊洲経由だと住吉と豊洲で乗り換え多いし。

あと、東武は千葉から押上に来て欲しいだけだよ笑

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>>51138 匿名さん

>あと、東武は千葉から押上に来て欲しいだけだよ笑
大笑い。

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>>51139
悲しいねえ。
まんまと東武の罠に笑。

豊洲なんてマーケットなんてないの知ってるよ。
千葉がターゲットなんて言うわけないじゃん。

結果、東西線乗り換え押上を狙ってるんだよ。

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ゆりかもめは豊洲駅で止まった方が豊洲にとっていいとかいう
謎理論で臨海地下鉄を擁護してる有明君がいたけど
その理論が正しいなら臨海地下鉄も羽田へ直通せずに
有明で止まった方がいい事になるよね？ww

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臨海地下鉄は有明だけじゃなくて晴海や勝どきみたいな都心中枢エリアも通るからな。

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晴海や勝どきが都心中枢なの？
妄想が行き過ぎて心配になるレベルだわ

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>>51141
ゆりかもめについては普通にそうだよねぇって東京都も思ったんだろうね。
臨海地下鉄についても東京都はそうだよねぇって思ったんだろうね。

まあ、ゆりかもめは黒字だからいいんじゃない。

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>>51140 匿名さん
中央区副区長の発言もそうだけど
臨海地下鉄沿線の人っていちいち豊洲に突っかかってくるんだよな
豊住線が優先して着工してるのが悔しくて仕方ないんだろうな

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>>51143
でも豊洲の人は豊洲が都心中枢って思ってるんでしょ。
豊洲に住めなくてみんな嫉妬してるって思ってるんでしょ。

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>>51145
ゆりかもめの話で臨海地下鉄の中止は苦しかったか。
もう、やめたのね。

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臨海地下鉄をまるで自分の宝物のように自慢してるやつがいるな。
そんなにすごい地下鉄なのか？

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>>51148
それはどのコメント？
どんな内容かわからないと何とも言えないよな。

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>>51148 匿名さん
既存の路線の延伸では無く東京駅から新規で建設する鉄道なら凄いんじゃないかと思う

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臨海地下鉄は21世紀の日本のインフラ整備の中でもトップレベルで価値の高い路線ですよ。

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>>51151
なるほど、
>>51148
わざわざ、この方のためのコメントね。
自作自演かな。

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>>51151 匿名さん

多摩モノレールにも先を越されちゃったのに？

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どうやら
>>51148
こちらは豊洲の人の自作自演みたいですね。

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築地の開発はすごいみたいですね。
https://share.google/gRaGVHqalC9Ml9wyI

湾岸エリアは良くなっても、やはり川向うは川向うですね。。

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>>51151
こちらと。

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有明君の中で一番頻繁に書いてる人
やっぱり陰湿だね
すぐレッテル貼ろうとする

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>>51155 匿名さん
その川向こうの一つである江東区が今や世田谷区の家賃より高くなっている現実をそろそろ受け入れたら？
https://diamond.jp/articles/amp/367566

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世田谷区は三軒茶屋、二子玉川かそれ以外かでかなり違うしね
江東区も湾岸かどうかでかなり違う。
双方ともに平均にあまり意味がない区だったりする

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>>51158
レッテル？
転売ヤーとかの話か？

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>>51160 評判気になるさん
でもまあいずれも玉石混交で均すと江東区の方が価格は上っていう事実は変わらんだろ
川向こうとか言ってる年寄りは情報のアップデートが必要だってこと

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築地の話で江東区を持ち出すの関係ないと思うが。

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>>51165 匿名さん
いちいち川向こうとかいうからそれに対する反論でしょうに
文脈から分からないのか？

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しかも、築地に対して川の向こう側？
何川なんだ。
そして江東区。

なんか怪しいなあ。

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隅田川じゃないの？

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相生橋より上が隅田川
下は海扱いでしょ

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東京では隅田川から東側は城東と言います。
都心とは別の、大衆が住む労働者の居住区。
昔は城東は国も違いました。
武蔵国は隅田川が国境なんですよ。

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>>51173
隅田川は築地より向こう側だけどね。

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相生橋より下は海水と淡水の中間で汽水域というらしいね。塩分が薄いエリア。

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世田谷から見て築地が隅田川の向こう側なんて、東京に住んでいたら間違いってすぐに分かるのに。
怪しいなぁ。

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>>51159 マンション掲示板さん

都心までの距離がまったく違うからね。
郊外は今後、厳しいと思う。

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世田谷でも郊外扱いなんだ。
湾岸エリアは郊外扱いにはならないの？

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>>51181
いやいや、都内で一番臭いのは豊洲民じゃないか。

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>>51183
いやいや、それよりも豊洲民は勝手に転売ヤーとか、ソースのない事を常に言うので、一番臭いですよ。

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>>51180 マンション検討中さん
まあどちらも都心とは言えないね
でも世田谷の方が都心3区から遠いし家賃も江東区に越されたってことは、、
どちらが活況かは火を見るより明らかではないか

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あーでも勝どき晴海築地月島どれも中央区(都心3区)だけど都心って言われると違う気が…
都心の意味が分からなくなってきた笑
都庁のある新宿が副都心なら、東京駅(東京国際フォーラム＝旧都庁)が都心のど真ん中で合ってる？
ここら辺の概念が人によって違う気がする
湘南はどこからどこまで？と同じ匂いがするな

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>>51188 匿名さん

検討会の議事内容を曲解して書いてるクセして、さも得意げに、ソース、ソースと言っているのも滑稽でしか無いけどね。

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都心とは中心業務地区（CBD）のことです。
CBDはオフィスビルが立ち並び、企業のオフィスや官公庁の業務施設が集中する地区のことであり、マンションや展示会場しかないような場所がCBDと呼ばれることは決してありません。

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中央区は都心区かもしれないが、全域が都心ではないよ。
不動産屋はマンションを高く売るために、どこもが都心だと絶叫するがね。
無知なおバカさんは騙されるのかな？　

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お、有明君が陰湿な本性を隠さなくなったね
豊洲を名指しで中傷し出したよ

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中央区は墨田川の内陸側かどうかで分かれていますよ。
佃、月島、勝どき、豊海、晴海の住吉神社氏子は昔は川向うと言われてました。
今はタワマンがたくさん建って言われなくなりましたが。
内陸側は鉄砲洲稲荷神社の氏子の他に、
赤坂山王神社、神田神社、富岡八幡宮の江戸三大祭りと呼ばれる神社の氏子なんですよ。
世田谷は昔はただの田んぼしか無い町で、皇居からも遠く離れています。
何であんな遠いところと墨田川の川向うの話で比較されているのかよく分かりません。

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昨日、某国会議員さんに臨海地下鉄のことを聞いたら、江東区があまりやる気が無くて進んでないと言っていました。
小池さんと区長はツーツーじゃないんですかね？
有明住民さんが「陸の孤島」と自虐してるので早期実現をよろしく、とお願いしておきました。

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りんかい線とゆりかもめが両方通ってるのに何が陸の孤島だよ
今日からまたMONETの自動運転車の実証実験やってるぞ
有明の交通はこれで十分だな

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>>51199
JRTTの調査が進んでいると思うが、何か江東区でする事なんてあったっけ？

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世田谷や杉並に中産階級の住居がたくさん建つようになったのは関東大震災後です。
関東大震災では武蔵野台地に乗ってる西側は被害が軽微で、フニャフニャの湿地の上に作られた城東の住宅地が全滅しました。
今の亀戸あたりが碁盤の目状の道路になってるのはこのときの区画整理の遺構です。

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>>51197 匿名さん
川向こうという侮蔑的な言葉を発する意図は何ですか？
そっちの方がよく分からないんだが。

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そもそも臨海地下鉄のスレで川向こうと煽るのはなんなんだ？何がしたい？

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築地に対して、川の向こう側と言ってるので、川とは目黒川じゃないか。

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てか川向こうって言葉死語じゃね
東京生まれだけど聞いたことねえよ…

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中央区内陸側の人達は、佃月島エリアのことを「島」と言ってましたね。

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>>51202 匿名さん
世田谷は田んぼだらけだったから被害無かっただけだよ
今では道路整備に反対して消防車も入れない区間整理すらまともに出来ない電柱だらけの街並みな訳だし
災害時を考えると古い街には住みたく無いな

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・液状化で人は死なない
・過去の大震災の死因のほとんどは木造住宅倒壊による圧死と焼死
・湾岸エリアに木造建築はほとんど無い。(月島、勝どきを除く)

世田谷の住宅街より湾岸はむしろ安全だからね。
大地震で橋が落ちた時に物流が止まって食料が入ってこなくなるリスクはあるけど
それは備蓄しておけば防げるリスクだし。
木造建築のリスクは事前に準備しても防げない。

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安住さん、面白いこと言いますね。
確かに内陸への風を防いでしまってますからね。
でももう無理ですね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6d851bc4a433eb54f719ec9dfc2914df953c...

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>>51210 匿名さん
タワマンの無い千葉の房総半島でも
内陸部の気温＞＞沿岸部の気温
だから関係ないのにね

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佃、月島は島ですが。
なにか間違ってますか？

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だいたい、陸地のことを内陸、なんて言い方するのは埋立地の人たちくらいです。
私のような西側の人間は内陸なんて言葉は使いません。　

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はるか北の彼方のカムチャッカ半島の地震でも晴海に津波が来た。
もし、東京湾口や伊豆七島で大地震が起きたら、東京湾内にも大津波が押し寄せて、埋立地マンションは海水に浸かるな。

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>>51213 匿名さん
その西側にお住まいの方が関係の無い地下鉄スレで荒らしてるんですね笑

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うん、いらない地下鉄を作って金を無駄遣いする余裕はどこにもないから、阻止しないとな。

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そうなのですか？
普通に内陸って言うものだと思ってました。
ニュースでも内陸って言葉使っていたので。すみません。

https://news.infoseek.co.jp/article/weathernews_202508040216/

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枝川の駅工事が始まりましたね！
出入口を何処にするかでいろいろあるみたいですが。
１丁目は開発されるようだし、枝川も大きく変わっていきますね。
そういえば昨日は洲崎神社のお祭りで枝川や潮見でお神輿が出ていましたよ。

豊洲駅ホームの蓋が外れる日も近い！？遂に枝川駅予定地で工事着手した「東京メトロ有楽町線延伸（豊洲～住吉）・豊洲駅改良プロジェクト」！！ | 超高層ビル・都市開発研究所 https://share.google/qPCI1dXDzcdPqrOjv

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>>51209 匿名さん
でも震度７のとき埋立地のタワマンが本当に大丈夫なのか心配にならない？　あれだけ林立してれば1本くらい倒れたり傾いたりしない？
あと、日本で液状化で死亡した例あるよ。火災の方が怖いけどね。

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湾岸は、大地震後のほうが怖いですね。
傾くタワマンはあるかもしれませんが、
倒れなければとりあえず大丈夫かと。
電気が止まってる間の昇り降りはどうするんだろう？とか、
長期化すると物資の奪い合いが始まりそうですよね。
もし今起こったら一部の人が日本人ファーストと言って中国人と揉め事になりそう。

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