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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都23区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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50888
匿名さん
>>50860 匿名さん
車両基地をケチるなら合わせるしかないか。早期開業はTXにかかってる。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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50889
匿名さん
>>50887
この方のレッテル貼りの言動が大変目に余り、心を痛めているのですが。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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50890
eマンションさん
>>50889 匿名さん
2038年はソースのない怪しい情報ですから
転売ヤーと言われても仕方ありませんね
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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50891
匿名さん
>>50890
それなら豊洲が東武特急の第二の拠点になるとか、臨海地下鉄構想はなくなりましたとか、ソースのない怪しい情報を言う人は転売ヤーって呼んで良いんですね!
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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50892
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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50893
匿名さん
早く臨海地下鉄を通さないと有明ガーデンがヤバい。。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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50894
評判気になるさん
臨海地下鉄構想はなくなりましたと書いてる人が転売ヤー??
そんな事を書いてマンションの買い煽りできますかね?
2038年君のような買い煽りに辟易とした人が書いてるのではないですかね?
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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50895
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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50896
マンション検討中さん
>>50895 匿名さん
開業するわけがないと言ってるんだから転売ヤーの逆でしょ
早期開業を煽る転売ヤーに憤りを感じてる人ではないですか?
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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50897
eマンションさん
>>50893 匿名さん
臨海地下鉄ができても、わざわざ有明まで出かける人はいないと思いますよ。都心には魅力的なところがいっぱいあってはしごもできますからね。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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50898
匿名さん
臨海地下鉄ができればマンションが爆上がりすると思わせることが大事なんだよ。
売りつけちゃえば勝ちです。
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50899
マンション検討中さん
臨海地下鉄に否定的な
本来転売ヤーとは逆の立場の書き込みまで転売ヤー扱いかよ
転売ヤーとバラされたのが相当悔しかったんだろうなww
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50900
匿名さん
>>50899
ソースのない怪しい情報ですから
転売ヤーと言われても仕方ありません
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50901
匿名さん
臨海地下鉄の事業化発表があると豊洲の価値が下がると困るから、豊洲の転売ヤーだな。
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50902
匿名さん
転売ヤー扱いされてるのは下のようなウソを書き込む有明の連呼くんでしょ。詐欺師か底辺ステマ業者かもしれないが。
↓
有明ガーデンはフェラガモが入る高級モールになる
臨海地下鉄は7年後に開業、2038年に開業
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50903
匿名さん
浅草発着の特急の半分以上が豊洲に変わる可能性は高いという人が転売ヤーでしょ。
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50904
匿名さん
>>50902
それのソースはあるの?
なければ怪しい情報ですからあなたが転売ヤーと言われても仕方ありませんね
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50905
通りがかりさん
>>50902 匿名さん
あなたは有明スレを長年荒らしてる豊洲君だよね?
関係ないのに常駐してる人だよ
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50906
匿名さん
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50907
eマンションさん
>>50901 匿名さん
またソースのない怪しい情報ですか。
豊住線はもう着工してるのでどこかの瀬戸際路線とは違って
買い煽りする必要はないですよ?
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50908
匿名さん
>>50907
>買い煽りする必要はない
これもまたソースのない怪しい情報。
転売ヤーだな。
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50909
匿名さん
臨海地下鉄は豊洲も通るので、利便性は上がりますね。
価値が上がるかは知りませんが。
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50910
匿名さん
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50911
匿名さん
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50912
匿名さん
私は8号線も臨海地下鉄も応援している豊洲住民です。
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50913
匿名さん
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50914
匿名さん
>>50913 匿名さん
入居率が半分以下ということは半分以上は投機目的なのでは?このような人たちのために地下鉄を通すのはどうですかね?
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50915
匿名さん
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50916
匿名さん
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50917
匿名さん
臨海地下鉄に都合が悪い情報は
(有明民は)みんな信用したくないんだって。
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50918
匿名さん
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50921
匿名さん
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50922
マンコミュファンさん
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50923
匿名さん
タワマンを叩くとアクセス数が伸びるから
タワマンに関する否定的な記事を書いて飯食ってる人いるよね
ただ、その事と資材価格高騰による再開発の頓挫リスクを報じる
>>50906は別だから注意ねww
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50924
マンコミュファンさん
>>50921 匿名さん
同じ人の記事ならどっちの情報も信じなくちゃね笑
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50925
匿名さん
>>50920 匿名さん
流石に20年は持つでしょう。
エアコンとか塩害対策品を使用してませんか。
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50926
匿名さん
東京の湾岸エリアは内湾な事もあってあまり塩害が無い印象ですが。
それが潮の香りを感じないというデメリットでもありますけどね。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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50927
匿名さん
>>50925 匿名さん
エアコンは一応購入したときから塩害対策品がセットされてたけど、実感としては潮風は感じないね。
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50929
匿名さん
湾岸エリアは買うもんじゃない、という人の脳内が錆びついてるのかと。
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50930
匿名さん
>>50928 検討板ユーザーさん
東雲のWコンフォートタワーズが築20年だけど、建て替えとか全く視野に入って無いぞ。
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50931
匿名さん
晴海はそもそも人がほとんど住んでない場所でしたから、比較する時期を都合よく選べば人口が増えたというのは簡単。
こういう自分に都合よくデータを切り取るのは不動産屋のお得意です。
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50932
匿名さん
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50933
匿名さん
東京湾岸に塩害はないなんてウソついてもすぐこうやってバレるんだよ。
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50934
匿名さん
いや、嘘をつくつもりはないですが特に塩害は感じていませんよ
具体的に何か塩害出てますか?
外洋の海岸沿いに行くと感じる潮の香りのようなものを
湾岸エリアでは感じないので塩分が相当薄いのではないかと思いますが。
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50936
匿名さん
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50938
匿名さん
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50939
匿名さん
>>50937
今は有明ではなく、豊洲の話してるよ。
無理に有明にすり替えてもバレバレだねえ。
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50940
匿名さん
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50941
匿名さん
>>50940
全く人間不信ではないですよ。
いつもなぜ豊洲君が苦しい時にだけ、この人は現れるんだろうと思ってるだけで。
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50942
匿名さん
何故豊洲君は苦しいんだろ。
明日のセイルパーク開業で益々街に活気が出そうですね。
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50943
匿名さん
豊洲民は何も苦しくありませんがww
着工済みの豊住線とセイルパークの開業でむしろ余裕すらある状態
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50944
匿名さん
有明も先日、公園に大きな遊具が設置されて、子供達で賑わっていると聞きました!
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50945
匿名さん
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50946
匿名さん
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50947
匿名さん
臨海地下鉄なんてわけわかんないものをあてにして有明のマンションを買っちゃう情弱はいないよな?
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50948
匿名さん
>>50947
臨海地下鉄をあてにして、有明のマンション買うやつなんていないでしょ。
情弱な豊洲の人が勝手に言ってるだけだよ。
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50949
マンション検討中さん
>>50944 匿名さん
正式名称は有明親水海浜公園って言うんだね
ウチは玉ねぎ公園って言ってる
先週末はアーバンスポーツパークで地味に祭りやってた
ドッグランもできてワンちゃん連れでごった返してた
なんかいい感じに棲み分けというか特化してきたなーって感じ
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50950
匿名さん
アーバンスポーツパークは、もはや人間より犬の天国になってしまったな。
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50951
匿名さん
臨海地下鉄の中止が公表されたら、このスレは閉鎖されるのかな?
もう買い煽りできないから意味ないもんね。
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50952
匿名さん
>>50951
臨海地下鉄の事業化が発表されたら、恥ずかしくて豊洲の方はいなくなって、実質のスレ閉鎖になるのかね。
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50953
匿名さん
セイルパークの開業は嬉しいけど
何で毎回毎回「豊洲最後の再開発」と言われるんだろう
BTTの時も「最後のピース」と言われてたような
4丁目や6丁目にも再開発の予定があるのに。
キャッチコピーを考えてるのが有明民なんじゃないかと思うよ。
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50954
匿名さん
>>50953
6丁目は別と見なされている。
それ以外は目立った計画がない。
その裏には、豊洲駅周辺の地価が上がり過ぎていて、再開発での利益が得られないからじゃないかな。
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50955
匿名さん
残念ですが、臨海地下鉄の計画は消滅しました。
また来世にでも実現されることを期待しましょう。
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50956
匿名さん
>>50955
ソースのない怪しい情報を言う人に対しては転売ヤーと呼んでいいらしい。
この人は転売ヤーだな。
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50957
名無しさん
>>50956 匿名さん
転売ヤーの買い煽りに憤りを感じた一般市民と思われるので
むしろ転売ヤーとは対極の存在ではないですか?
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50958
匿名さん
>>50957
どこかに買い煽りのコメントあったっけ?
どのコメント?
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50959
匿名さん
>>50951 匿名さん
もしかして水面下で中止が決まってる?
都庁の知り合いに聞いたとか?
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50960
匿名さん
>>50954 匿名さん
違うだろ、単に造船所跡地の再開発はこれで全部終わりましたという事。
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50961
匿名さん
>>50959 匿名さん
中止とは思わないけど、首都高晴海線や日本橋地下化のプロジェクトを先行させているように見えるな。
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50962
名無しさん
>>50960 匿名さん
東京ガス六丁目は事業者が誰も手を上げなくて塩漬けになったと聞いた
臨海地下鉄が決まらないと無理だと思う
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50963
匿名さん
>>50958 匿名さん
買い煽りというか、印象操作したいんでしょ。
「7年後に開業」連呼が「 2038年には開業」連呼に変わっただけ。
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50964
匿名さん
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50965
匿名さん
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50966
匿名さん
7年後に開業、2038年に開業、有明ガーデンはフェラガモが入るオシャレ高級モールになる、は同じ詐欺師だろ。
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50967
匿名さん
>>50963
正直、2040年までを2038年になっても印象変わらないでしょ。
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50968
匿名さん
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50969
匿名さん
>>50966 匿名さん
有明のスレにいた連呼くんだね
今もいるけどw
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50970
匿名さん
私もさすがに2038年は無理だと思うものの、妄想スレなのでそれはそれで書くのは自由かな~と思います。
あとはそれを信じるかどうかは自己判断じゃないですかね。
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50971
匿名さん
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50972
匿名さん
転売ヤーって言う人がいますが、
具体的な物件情報を出して売っている訳ではないので、
それには当たらないかな~と思ってます。
ここでデマ?情報を出して、
有明や晴海のマンションを買う人がいたとしても、
転売ヤーと言われている方の物件が売れるとは限らないし。
もし何処かの仲介業者さんだったとしたら、それはそれで朝から晩まで、土日祝も含めてお疲れ様ですと労ってあげましょうよ。
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50973
匿名さん
2038年開業に代表されるソースのない怪しい情報を連呼するのが悪いのではなく
それを指摘するのが悪いかのような言い方ww
本当に転売ヤーなんじゃないかと思ってしまう。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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50974
匿名さん
>>50973
そもそも、勝手に転売ヤーなどと決めつけて言う事自体がだめだと思いますが。
50972とは別人です。
ソースがない事を言ってる人は
>>50955
この人も同じかと。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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50975
匿名さん
こんな所で落書きしてるのが本当の転売ヤーだったら、転売者としてポンコツだよね笑
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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50976
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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50977
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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50978
匿名さん
自分の持ってる物件でなくても
同じエリアの物件が高額成約するだけでそれが相場になるので
結局は自分も得するよね
転売ヤーという呼び方は間違ってるんだろうけど
ポジショントークや印象操作という言い方はあながち間違ってないような笑
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50979
匿名さん
どちらにせよ、経営ビザの規制などで、中国人の不動産投資がさがり、豊洲も有明もマンション価格は下がるんじゃない。
豊洲なんかは買ったときの7,000万円程度に戻るんじゃない。
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50981
匿名さん
>>50980
いつもいつも、豊洲君がお困りの時に出現ありがとう!
やっぱり、豊洲のマンション価格が下がるのは嫌ですか?
>>50936
この時と同じですね。
塩害についても必死でしたね。
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50983
匿名さん
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50984
匿名さん
有明に住んでも豊洲にステップアップしたくなるので、
無理しても豊洲を買った方があとで後悔しない。
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50985
マンション比較中さん
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50986
匿名さん
>>50983
7,000万円になったら買えばいいんじゃない。
もう上がらないと思うけど。
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50987
匿名さん
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50988
匿名さん
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50989
匿名さん
>>50988
ですね。
豊洲君が買い煽りのコメントはどれか出せないのに、自分がやってたね笑
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50991
匿名さん
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50992
匿名さん
それは沿線自治体が言ってるだけですから実現しませんよ。
人口減少の時代に地下鉄新線なんかありえません。
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50993
匿名さん
>>50978 匿名さん
本当に転売ヤーかどうかは分からないけど、転売ヤーと思われる行動をしているからそう呼ばれてるんでしょ。
何年も前から自分に都合のよい嘘を連呼する詐欺師のような輩。しかもあちこちのスレで嘘を連呼している。印象操作してるのは間違いないね。
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50994
匿名さん
>>50993
転売ヤーかどうか分からないのなら、転売ヤーと呼んだらだめじゃないのか?
買い煽りしてないのに。
しかも、誰も印象操作されてないし笑
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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50995
匿名さん
転売ヤーと思うのは文章が下品で、頭の悪さがにじみ出ているからだよ。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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50996
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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50997
匿名さん
>>50995
本当の転売ヤーは頭がいいかお金が元々ある人だろ笑
自分のマンションの中古価格が上がって喜んでるけど、田舎へ引っ越すわけでもなければ意味がないのをわかってない人が他人の事を言えないと思うが。
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50998
匿名さん
これでは転売ヤーとあだ名をつけられても仕方ないね。転売ヤーが嫌なら詐欺師だな。
↓
44400 匿名さん 2024/10/24 18:19:36
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だろうから、2038年には開通しますよ。
44777 匿名さん 2024/10/30 22:58:18
臨海地下鉄は2038年に開通する計画が確定していますよ。
44939 匿名さん 2024/11/03 11:31:39
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だろうから2038年には開業しますよ。
45262 匿名さん 2024/11/08 16:53:27
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だろうから2038年には開通するよ。
45283 匿名さん 2024/11/08 22:08:29
臨海地下鉄は築地再開発と同じ2038年に開業しますよ。
45542 匿名さん 2024/11/11 07:59:30
臨海地下鉄は2038年に開通だから14年後じゃないか?意外とすぐだよ。
45998 匿名さん 2024/11/22 13:44:31
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから遅くとも2038年には開通するはず。
46170 匿名さん 2024/11/28 12:21:10
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから遅くとも2038年には開通するのでは。
47891 匿名さん 2025/04/22 21:55:26
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、2036年ぐらいには開業するんじゃないかな。
47896 マンション検討中さん 2025/04/22 22:03:19
遅くとも2038年には開業しますよ。
48312 匿名さん 2025/05/01 18:50:03
臨海地下鉄は築地再開発の開業と合わせてくるから2038年には開業するはず。
49225 匿名さん 2025/06/09 23:21:09
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、2038年には開通しますよ。
49482 匿名さん 2025/06/23 22:03:55
遅くとも2038年には開業でしょう。日本の将来を支えるインフラだからむしろ前倒し開業の可能性もある。
49592 マンション検討中さん 2025/06/24 21:35:49
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから遅くとも2038年には開業するはず。
49694 匿名さん 2025/06/26 22:02:12
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから遅くとも2038年には開業するんじゃないか?
49902 匿名さん 2025/06/29 16:58:23
臨海地下鉄は遅くとも2038年には開業しますよ。
50483 匿名さん 2025/07/12 13:20:33
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、2038年には開通すると思う。
50865 匿名さん 2025/07/21 08:18:04
臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だから、2038年には開通する予定だったはず。
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50999
匿名さん
この書き方を見ると頭がいいとはまるで思えない。
中卒ヤンキーみたいな幼稚な文章。
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51000
匿名さん
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51001
匿名さん
>>51000 匿名さん
良いんじゃない。でも共感を得られるかは別だからな。
2038年には開通とか、圧倒的な転売ヤー臭がする。
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51002
名無しさん
有明君がウザいのは分かるがコピペし続ける豊洲民の方が怖いよ
しかも六丁目塩漬け等豊洲に不利な情報は全力でスルーとか笑う
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51003
名無しさん
6丁目が凍結ならBTTの南西民は歓喜なんだが。
そもそも凍結の話もソースないし。
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51004
匿名さん
>>51001
そうなのね。
わかった。
でも、転売ヤーはコメント見ると共感されてないと思うけど。
こんな所に転売ヤーなんかいないとか、転売ヤーかは分からないとか。
自分で自分の事を共感してる?
それは共感と呼ぶの?
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51005
eマンションさん
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51006
匿名さん
東急は蒲蒲線の宣伝をはじめてます。
対して臨海地下鉄はお荷物確定だから、どの鉄道会社も嫌がってますね。
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51007
匿名さん
>>51006 匿名さん
嫌がるも何も既に臨海地下鉄の運行事業者は、東京臨海高速鉄道株式会社に決まってるよ
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51008
匿名さん
は?
東京臨海高速鉄道で運行するとして、「検討する」ですが。
また、有明民の妄想かよ。勝手に決定にしてさ。
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51009
匿名さん
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51010
匿名さん
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51011
名無しさん
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51012
名無しさん
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51013
匿名さん
>>51008
同じタイミングでは豊住線の東京メトロはニュースリリースすら出さなかったけど、東京臨海高速鉄道はニュースリリース出してたからね。
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51014
匿名さん
東京臨海高速鉄道の役員には臨海地下鉄を企画してる東京都都市整備局の局長がいるね。
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51015
匿名さん
蒲蒲線には大田区が300億円も出してるからなあ。
豊住線に江東区もそれぐらい払わないとだよな。
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51016
口コミ知りたいさん
>>51005 eマンションさん
街に住んだぐらいでステップアップになる人いるんですか?
住みやすければ良くないですか?
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51017
口コミ知りたいさん
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51018
匿名さん
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51019
匿名さん
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51020
匿名さん
どうやら臨海地下鉄とTXは、運行計画について事前に調整を行うみたいですね。
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51021
匿名さん
どうやら運行計画とか、さも実現は規定事実のごとく誘導してるみたいですね。
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51022
口コミ知りたいさん
まあ東京湾の花火大会も2026年に復活するみたいだし
大型客船用のターミナル作ったし
世界最大級の噴水作るみたいだし
百合子人気あって安泰だし
臨海地下鉄開通は既定路線でしょうね
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51023
匿名さん
有明の売れ残りマンションを高値で売りさばくには地下鉄ができると思わせることが重要なんです。
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51024
eマンションさん
>>51020 匿名さん
ソースは?
ソースがなければ転売ヤーの怪しい情報ですね
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51025
評判気になるさん
>>51023 匿名さん
そんなだいぶ先の情報で実需層はマンションは買わないのでは?
投資として買う人はいるんですかね?
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51026
匿名さん
>>51022 口コミ知りたいさん
大型客船用のターミナルはオリンピック開催にあわせて
決定したんだから小池さんが作った訳ではあるまい。
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51027
匿名さん
>>51024
自分で探したらいいじゃん。
コタツ記事ではないので、情弱な方は見つかられないんでしょうね。
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51028
匿名さん
>>51027 匿名さん
あるなら出せば何の問題も無いのに。チラ見せしてすっとぼけるどこかの市長みたい。
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51029
匿名さん
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51030
匿名さん
>>51029 匿名さん
難癖が嫌なの?
単にマウントとるのが好きにしか見えないけど。
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51031
匿名さん
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51032
匿名さん
>>51029 さん
難癖のつもりは全くないww
書いてある通り。
ポジションによって取り方が違うという例ね。
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51033
匿名さん
>>51032
例とか、よく分からんが、どちらにせよ個人の感想って事か。
まあ、ソースは自分で探したらいいと思うよ。
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51034
マンション掲示板さん
>>50967 匿名さん
2038年君に代表される買い煽りが鼻につくので別の取り方も併記しただけだよ。
難癖とは違う。
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51035
匿名さん
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51036
匿名さん
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51037
匿名さん
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51038
匿名さん
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51039
匿名さん
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51040
匿名さん
枝川1丁目は再開発するんですって。
だから先日定食屋さんが閉店したんだそうです。
何になるか分かりませんが、きっとマンションでしょうね。
こういうところ今から狙ってたほうがいいんじゃないですか?
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51041
匿名さん
臨海地下鉄とTXは、運行計画について事前に調整を行うしねえ。
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51042
匿名さん
>>51040
買い煽りと言う事は転売ヤーですか。
少しでも周りは高値で売れると見せかけて、所有物件を高値で売りたいんですね。
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51043
匿名さん
>>51039 匿名さん
効果の調査で1年。その調査結果を関連自治体に報告して議論を深めていきたいかぁ。現実の進捗感ってそんなところだよね。まだまだって感じ。
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51045
匿名さん
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51046
匿名さん
でも、さすが社長は冷静だよね。わざわざ人口減少まで言及してる。
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51047
匿名さん
「今後、人口減少が予想される中、持続性のある愛される鉄道として頑張っていきたい」
事業化に前向きならこんな事言うかな?
株主に圧力かけられたから調査するポーズだけはするけど
中止への布石も置いたような言い方だよね
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51048
匿名さん
>>51047
出た。
ね、これだから運行計画のソース出さなくてよかった。
沿線の人口は2045年まで増えるといわれているが、成長している時こそ次の手が打てる。
と言ってるが。
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51049
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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51050
匿名さん
>>51047 匿名さん
自治体が出してくる都合のいい効果試算とかで議論が進むのを嫌ったんじゃないかな。
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51051
匿名さん
>>51050
自治体が何か出してるのか?
国なら出してるけど。
東京駅延伸については延伸効果の調査を実施するとしたことについて渡辺社長は、東京駅延伸は交通政策審議会で位置付けられ、さらに審議会で採算性の評価がされていて、1を超えると費用対効果が得られるとされる費用便益分析(B/C)が1を超えていること、期成同盟会を構成する沿線11市区がもつ同社の株式が5割を超えていることなどを挙げた。
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51052
匿名さん
この人も
>>50721
赤っ恥だね。
東京駅延伸がもつ社会・経済的意義について調査を実施し、機運醸成を図る一助としたいと話した
との事なので、自ら盛り上げて行くよとの宣言ですね。
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51053
匿名さん
臨海地下鉄の運行会社は東京臨海高速鉄道ではないかと予測してたが、
>>49574
これも当たったな。
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51054
通りがかりさん
>>51042 匿名さん
煽ってなんかないですよ。
地元の方から聞いたので。
8号線が出来るし、
枝川1丁目は豊洲にも枝川にも近い良い場所だと思います。
ちょっと遠いけど越中島も歩いて行けるかと。
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51055
匿名さん
>>51054
>こういうところ今から狙ってたほうがいいんじゃないですか?
これを買い煽りと言うんですよ。
>>50957
こう言う方がいるので転売ヤーとなりますね。
>>51037
だそうなので、あなたに配慮は不要ですな。
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51056
匿名さん
東京駅延伸がもつ社会・経済的意義について調査を実施し、機運醸成を図る一助としたいと話した
と言う事ですね。
運行計画も調整するようですし。
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51057
匿名さん
>>51056 匿名さん
渡辺社長は「東京駅延伸の建設主体、運行主体がどこになるのか何も決まってないが、期成同盟会からの要望に対する答えとして調査を実施したい。鉄道会社としても調査研究は意味のあることで、東京駅延伸の社会・経済的評価を把握したいとする」
と語っていますが、運行主体も決まって無いのに運行計画を調整できるの?
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51058
口コミ知りたいさん
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51059
匿名さん
>>51057
運行会社が自社との想定で始めるんでしょうね。
このコメントは、東京メトロが豊住線の時にもう新しい路線は作らないから経営に影響与えないなら考えると言ったニュアンスに近いね。
補助金が欲しいんだろうね。
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51060
匿名さん
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51061
匿名さん
東京駅延伸の社会・経済的評価を把握したいとする
自社への価値ではなく、沿線の評価とした所が偉いよね。
自分だけの東京メトロとは少し違うなあ。
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51062
匿名さん
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51064
匿名さん
要らない地下鉄を作って営業赤字を垂れ流すと最後は廃止になって、盛大な無駄遣いになります。
嬉しいのは土建屋と不動産屋、転売ヤーだけ。
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51065
匿名さん
>>51064
そうだね。
豊住線はやばいよね。
最混雑時の混雑率86%、たしか29万人の乗降客数まで行って、やっと累積黒字40年。
既存路線の収支も鑑みると発散。
そうか廃線もあり得るのか。
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51066
匿名さん
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51067
eマンションさん
>>51060 匿名さん
地下鉄ができてマンション価格が下がることってあるんですか?
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51068
匿名さん
>>51065 さん
そうやって全て住吉折り返しの赤字ローカル線とかイキっていたら、東武との相互運行決定で赤っ恥かいちゃったのに、懲りない人だね。
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51069
匿名さん
つくばエクスプレスはこれから東京駅延伸の効果を1年かけてやるということは、それからどうするか検討するんですよね?
臨海地下鉄の工事に合わせられるのでしょうか?
基地とかどうするんだろう?
心配です。。
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51070
匿名さん
再来年までに事業化する説が妄言と考えれば辻褄が合うけどね。
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51071
匿名さん
>>51069
秋葉原から東京間は2kmなので、工期が短いから大丈夫だよ。
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51072
匿名さん
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51073
匿名さん
残念ですが、臨海地下鉄の計画は消滅しました。
また来世にでも実現されることを期待しましょう。
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51074
匿名さん
東急が、新空港線始動
とかいうポスター張り出してるんだって。
あちらの、0.8kmやる気満々だね。
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51075
匿名さん
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51076
匿名さん
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51077
匿名さん
ルートは既に決まってるから、効果の算出というのはB/CのBの方を算出するということだよ。
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51078
eマンションさん
>>51073 匿名さん
天変地異でも無い限り、さすがに消滅は無いでしょ。
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51079
匿名さん
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51080
口コミ知りたいさん
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51081
匿名さん
事実としては、臨海地下鉄は計画通りに進んでおり、何か支障があるという情報は出ていないと言うだけだが。
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51082
マンション掲示板さん
>>51081 匿名さん
TXも東京延伸に向け本格的な調査を始めたし
むしろ進んでる
やる気がないって発言してた人恥ずかしいね
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51083
匿名さん
計画というより、企画が進んでるという印象ですね。
早く決まって計画立てられるといいですね!
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51084
匿名さん
鉄道会社としても調査研究は意味のあること、とか、
延伸に対してはニュートラルの立場は崩して無いように見えるけどな。
調査次第では、延伸には沿線人口を今よりこれだけ増やす必要があるとか、推進派の自治体との交渉の切り札を準備したい意図にも見える。
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51085
匿名さん
沿線の市長や沿線ポジションを持ってる買い煽り民は
不採算でも自分個人が負担するわけじゃないので作らせたくて仕方ないわけだから
運営会社としてそういう人達とは適度な距離を保たないとね。
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51086
匿名さん
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51087
匿名さん
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51088
匿名さん
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51089
匿名さん
毎回思うのだが、関係ない路線の記事載せて何か意味があるのだろうか。
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51090
マンション検討中さん
>つくばエクスプレス(TX)の東京駅延伸を巡り、運行会社の首都圏新都市鉄道(東京)は31日、延伸した場合の効果を研究するため、今年秋以降に調査を始めると明らかにした。
「今年秋以降に調査を始めると明らかにした」ですか。これから調査を始める。気の遠くなるような話ですなあ。
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51091
匿名さん
関係ない路線?
蒲蒲線が実現したら空港アクセス需要が分散されるから、なおさら臨海地下鉄は要らなくなるわけで、全然関係なくないよ。
自分たちにネガティブな情報には耳を塞いで、都合のいい話だけ聞きたいんだな。
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51092
口コミ知りたいさん
>>51091 匿名さん
うーん、関連性があるとすれば羽田アクセス線の西山手ルートを作る意味はなくなるかもね、後回しになっている訳だし
東山手と臨海ルートがあれば良い感じになりそう
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51093
匿名さん
>>51091
ネガティブでもなんでもないけど。
勝手に勘違いしてるなって思って。
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51094
匿名さん
>>51088 匿名さん
>計画概要によれば、運行開始時期は令和20年代の前半。整備費用は約1248億円、整備終了予定年月は2042年3月としている。
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51095
匿名さん
外国人受け入れの方向性が変わって制限されるようになってしまうと、
国際競争力強化をうたってる路線は影響を受けてしまうんですかねぇ?
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51096
匿名さん
外国人もそうだけど
建設費の見積もりを最新の物価に合わせて更新するだけで
計画は破綻するんじゃないの?
これ言うと転売ヤー君は
豊住線も同じだな!とか苦し紛れの反応しかできなくなるw
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51097
匿名さん
>>51096
別に苦し紛れでもないし、その通りなのでは。
ならもう早く臨海地下鉄の中止を出せばいいだけだと思うが、出てるんだっけ?
逆にいつ中止の話は出るの?
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51098
eマンションさん
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51099
匿名さん
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51100
匿名さん
豊住線は着工済みなのだよ
どこかの地下鉄妄想線と一緒にしてほしくないな
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51101
匿名さん
>>51100
と言う事は中止な話はでないのね。
なんだ、そういう事か。
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51102
匿名さん
水面下で中止が決まってたりするかもね。
沿線の人口も大して増えないし、外国人の不動産取得も制限されそうだから、バスを増やせば十分対応できると思う。インバウンドの団体客には観光バスの方が便利だしね。
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51103
匿名さん
>>51102
かもねと言う事は、単なる個人の感想って事ね。
ソースもない怪しい情報って事ね。
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51104
匿名さん
また言うけどさー臨海地下鉄ができると困るやつっていんの?
嬉々として中止中止言ってソースも出せない奴って何がしたいの?
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51105
匿名さん
>>51104
本当にそうですね。
人にはソースはとか、配慮しなくても転売ヤーと言っていいとか
言うけどソースも出さなくて、こちらのソースのありかも調べられない。
なのに言う事は一丁前だよね。
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51106
マンション検討中さん
>>51104 匿名さん
豊洲に市場を押し付けて作る地下鉄のくせに豊洲は僻地しか通さず
しかもゆりかもめ延伸まで阻止してるので歓迎できるものではないね。
豊洲民にはメリットがないので豊住線だけで十分。
有楽町線停止時の代替手段なんてそこまで重要となるものではないしね。
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51107
匿名さん
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51108
検討板ユーザーさん
>>51106 マンション検討中さん
じゃあ嬉々として中止中止のたまわってる臨海地下鉄アンチ=豊洲民ってことか
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51109
eマンションさん
>>51107 匿名さん
鉄道空白地帯を演出するために
既に進んでいたゆりかもめの延伸を阻止するって
それこそ自分たちを中心に回してないか?
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51110
匿名さん
>>51109
え、中央区としてお金は払えないと言う区の考えと、豊洲民のマンション価格の下落したくないとの個人的な話と同じって事?
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51111
検討板ユーザーさん
>>51110 匿名さん
え?臨海地下鉄が通ったら豊洲のマンションが下落するんですか?
市場まで受け入れたのに酷い仕打ちですね!
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51113
匿名さん
>>51111
え、豊洲市場を
受け入れて、あなたは何を失ったのですか?
それに、豊洲市場の変わりに豊住線を受け入れたソースは?
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51114
通りがかりさん
>>51113 匿名さん
豊洲市場のバーターで豊住線を得たのは周知の事実だけど、胡散臭い政治の話だから正式なソースなんてないだろうよ。
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51115
匿名さん
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51116
マンション検討中さん
山崎前区長って、江東区の発展について方針があるわけでなく、東京都にゴネただけの人だよね。
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51117
匿名さん
そもそも埋立地に地下鉄を一本敷くことで国際競争力が高まるなんてバカげていて話にならないね。
事業というものをまったく理解してない中卒くらいしか騙せないよ。
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51118
匿名さん
>>51117
だね。
豊住線で国際競争力強化なんてないよね。
しかも、東西線の混雑率対策なんて、東西線の混雑率は低下したし。
え、となると豊住線って何のために作るの?
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51119
検討板ユーザーさん
臨海地下鉄アンチコメは単なる豊洲民の私怨ってことか
豊住線は湾岸と城東で分断されている江東区を一つにしたいって言うのがマニュフェストだったと思う
旧山崎江東区長のね
だから国際競争力に寄与するかって言ったらそういう話で作ったモノではない
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51120
匿名さん
東武の主要プロジェクトだからじゃねぇ。新型特急も走るだろうしな。
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51121
マンション検討中さん
>>51119
世の中において前区長の考えなんて重要ではないよ。
198号答申の目的から外れてると言う話で。
前区長の意見なら、江東区ですべてお金出してやればよいだけなので。
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51122
匿名さん
と言う事は、江東区と東武でお金を出して作れば良いので、国と東京都の補助金は必要ないのね。
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51123
マンション検討中さん
>>51099 匿名さん
だから、決定も中止も出ないまま、ズルズル行くんだよ。
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51124
匿名さん
ゆりかもめは国が延伸していいよと言ったけど、25年位話が止まっとる。
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51125
匿名さん
>>51124
国はいつ言ったんだっけ?
あと、ゆりかもめみたいにどこかの反対意見が出ないと止まらないね。
あるんだっけ?
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51126
匿名さん
>>51125 匿名さん
>国はいつ言ったんだっけ?
2000年1月 運輸政策審議会答申第18号
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51127
匿名さん
>>51126
国がいいよって言うのは事業許可ね。
審議会は、いろいろある計画の中で国として方針に合うものの中で見解を示すもの。
ゆりかもめ豊洲から勝どきは、A2なのでそのうちねという判断。
そして、198号答申にはないから、国としては計画もないねと言う判断だね。
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51128
匿名さん
>>51125 匿名さん
ずっとゆりかもめが見える場所に住んでたけど、ゆりかもめの会社は借金返すのに必死で、新しいレールを工事する事に関心がなかったんじゃないかと思ってる。
ゆりかもめの会社が延伸したいなんて言った話は聞いてないもん。
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51129
匿名さん
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51130
匿名さん
東京メトロが豊住線作りたいなんて聞いた事がないよ。
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51131
匿名さん
国は進めてもいいよ、自治体も合意して申請だしてくれたら事業許可するよという立場でしょ。
結局のところ、中央区が、永遠に豊洲にとどまって頂きたいという姿勢だったから延伸計画は進まなかった。
そして、臨海地下鉄構想で延伸計画すら無くなったという事。
でも、豊洲の街としては、豊洲始発で乗換駅になったので得した面も大きいな。
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51132
匿名さん
>>51131 匿名さん
中央区が反対表明する前に15年もあったんだけどね、事業許可申請すら出してないんでしょ?
そもそもやる気なし
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51133
匿名さん
>>51132
それが
>2000年1月 運輸政策審議会答申第18号
の、A2ってやつね。
国から補助金出すにはまだ早いって言われただけだよ。
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51134
匿名さん
>>51131
それが
>2000年1月 運輸政策審議会答申第18号
の、A2ってやつね。
国から補助金出すにはまだ早いって言われただけだよ
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51135
匿名さん
>>51131
そして
臨海地下鉄が出来ると、乗り換え駅としても奪われちゃうけどね。
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51136
匿名さん
A2は補助金出すのは早いではなく、
目標年次までに整備着手することが適当である路線。
つまり国としては、2015年までに沿線自治体が合意したら補助金も出す気があったという事だよ。でも中央区が反対して臨海地下鉄構想へシフトしただけ。
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51137
匿名さん
>>51135 匿名さん
そのご説が全然分かんないんだけど。臨海地下鉄ができたら、ゆりかもめ豊洲駅から乗る客は0になるって以前も力説していたね。その頃には東武方向からも豊洲駅に繋がってるし。
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51138
匿名さん
>>51137
0と言ってはないと思うが?
どのコメント。
東武から臨海副都心行くなら半蔵門線経由が多いので、三越前で臨海地下鉄に乗り換えかな。
豊洲経由だと住吉と豊洲で乗り換え多いし。
あと、東武は千葉から押上に来て欲しいだけだよ笑
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51139
匿名さん
>>51138 匿名さん
>あと、東武は千葉から押上に来て欲しいだけだよ笑
大笑い。
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51140
匿名さん
>>51139
悲しいねえ。
まんまと東武の罠に笑。
豊洲なんてマーケットなんてないの知ってるよ。
千葉がターゲットなんて言うわけないじゃん。
結果、東西線乗り換え押上を狙ってるんだよ。
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51141
匿名さん
ゆりかもめは豊洲駅で止まった方が豊洲にとっていいとかいう
謎理論で臨海地下鉄を擁護してる有明君がいたけど
その理論が正しいなら臨海地下鉄も羽田へ直通せずに
有明で止まった方がいい事になるよね?ww
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51142
匿名さん
臨海地下鉄は有明だけじゃなくて晴海や勝どきみたいな都心中枢エリアも通るからな。
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51143
マンション検討中さん
晴海や勝どきが都心中枢なの?
妄想が行き過ぎて心配になるレベルだわ
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51144
匿名さん
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51145
匿名さん
>>51140 匿名さん
中央区副区長の発言もそうだけど
臨海地下鉄沿線の人っていちいち豊洲に突っかかってくるんだよな
豊住線が優先して着工してるのが悔しくて仕方ないんだろうな
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51146
匿名さん
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51147
匿名さん
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51148
匿名さん
臨海地下鉄をまるで自分の宝物のように自慢してるやつがいるな。
そんなにすごい地下鉄なのか?
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51149
匿名さん
>>51148
それはどのコメント?
どんな内容かわからないと何とも言えないよな。
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51150
マンコミュファンさん
>>51148 匿名さん
既存の路線の延伸では無く東京駅から新規で建設する鉄道なら凄いんじゃないかと思う
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51151
匿名さん
臨海地下鉄は21世紀の日本のインフラ整備の中でもトップレベルで価値の高い路線ですよ。
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51152
匿名さん
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51154
匿名さん
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51155
匿名さん
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51156
匿名さん
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51158
匿名さん
有明君の中で一番頻繁に書いてる人
やっぱり陰湿だね
すぐレッテル貼ろうとする
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51159
マンション掲示板さん
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51160
評判気になるさん
世田谷区は三軒茶屋、二子玉川かそれ以外かでかなり違うしね
江東区も湾岸かどうかでかなり違う。
双方ともに平均にあまり意味がない区だったりする
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51161
匿名さん
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51163
評判気になるさん
>>51160 評判気になるさん
でもまあいずれも玉石混交で均すと江東区の方が価格は上っていう事実は変わらんだろ
川向こうとか言ってる年寄りは情報のアップデートが必要だってこと
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51165
匿名さん
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51166
マンコミュファンさん
>>51165 匿名さん
いちいち川向こうとかいうからそれに対する反論でしょうに
文脈から分からないのか?
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51171
匿名さん
しかも、築地に対して川の向こう側?
何川なんだ。
そして江東区。
なんか怪しいなあ。
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51173
匿名さん
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51174
評判気になるさん
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51175
匿名さん
東京では隅田川から東側は城東と言います。
都心とは別の、大衆が住む労働者の居住区。
昔は城東は国も違いました。
武蔵国は隅田川が国境なんですよ。
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51176
匿名さん
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51177
匿名さん
相生橋より下は海水と淡水の中間で汽水域というらしいね。塩分が薄いエリア。
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51178
匿名さん
世田谷から見て築地が隅田川の向こう側なんて、東京に住んでいたら間違いってすぐに分かるのに。
怪しいなぁ。
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51179
匿名さん
>>51159 マンション掲示板さん
都心までの距離がまったく違うからね。
郊外は今後、厳しいと思う。
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51180
マンション検討中さん
世田谷でも郊外扱いなんだ。
湾岸エリアは郊外扱いにはならないの?
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51182
匿名さん
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51184
匿名さん
>>51183
いやいや、それよりも豊洲民は勝手に転売ヤーとか、ソースのない事を常に言うので、一番臭いですよ。
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51186
マンション掲示板さん
>>51180 マンション検討中さん
まあどちらも都心とは言えないね
でも世田谷の方が都心3区から遠いし家賃も江東区に越されたってことは、、
どちらが活況かは火を見るより明らかではないか
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51189
マンション掲示板さん
あーでも勝どき晴海築地月島どれも中央区(都心3区)だけど都心って言われると違う気が…
都心の意味が分からなくなってきた笑
都庁のある新宿が副都心なら、東京駅(東京国際フォーラム=旧都庁)が都心のど真ん中で合ってる?
ここら辺の概念が人によって違う気がする
湘南はどこからどこまで?と同じ匂いがするな
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51192
匿名さん
>>51188 匿名さん
検討会の議事内容を曲解して書いてるクセして、さも得意げに、ソース、ソースと言っているのも滑稽でしか無いけどね。
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51194
匿名さん
都心とは中心業務地区(CBD)のことです。
CBDはオフィスビルが立ち並び、企業のオフィスや官公庁の業務施設が集中する地区のことであり、マンションや展示会場しかないような場所がCBDと呼ばれることは決してありません。
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51195
匿名さん
中央区は都心区かもしれないが、全域が都心ではないよ。
不動産屋はマンションを高く売るために、どこもが都心だと絶叫するがね。
無知なおバカさんは騙されるのかな?
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51196
マンション検討中さん
お、有明君が陰湿な本性を隠さなくなったね
豊洲を名指しで中傷し出したよ
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51197
匿名さん
中央区は墨田川の内陸側かどうかで分かれていますよ。
佃、月島、勝どき、豊海、晴海の住吉神社氏子は昔は川向うと言われてました。
今はタワマンがたくさん建って言われなくなりましたが。
内陸側は鉄砲洲稲荷神社の氏子の他に、
赤坂山王神社、神田神社、富岡八幡宮の江戸三大祭りと呼ばれる神社の氏子なんですよ。
世田谷は昔はただの田んぼしか無い町で、皇居からも遠く離れています。
何であんな遠いところと墨田川の川向うの話で比較されているのかよく分かりません。
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51198
管理担当
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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51199
匿名さん
昨日、某国会議員さんに臨海地下鉄のことを聞いたら、江東区があまりやる気が無くて進んでないと言っていました。
小池さんと区長はツーツーじゃないんですかね?
有明住民さんが「陸の孤島」と自虐してるので早期実現をよろしく、とお願いしておきました。
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51200
匿名さん
りんかい線とゆりかもめが両方通ってるのに何が陸の孤島だよ
今日からまたMONETの自動運転車の実証実験やってるぞ
有明の交通はこれで十分だな
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51201
匿名さん
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51202
匿名さん
世田谷や杉並に中産階級の住居がたくさん建つようになったのは関東大震災後です。
関東大震災では武蔵野台地に乗ってる西側は被害が軽微で、フニャフニャの湿地の上に作られた城東の住宅地が全滅しました。
今の亀戸あたりが碁盤の目状の道路になってるのはこのときの区画整理の遺構です。
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51203
匿名さん
>>51197 匿名さん
川向こうという侮蔑的な言葉を発する意図は何ですか?
そっちの方がよく分からないんだが。
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51204
匿名さん
そもそも臨海地下鉄のスレで川向こうと煽るのはなんなんだ?何がしたい?
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51205
匿名さん
築地に対して、川の向こう側と言ってるので、川とは目黒川じゃないか。
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51206
匿名さん
てか川向こうって言葉死語じゃね
東京生まれだけど聞いたことねえよ…
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51207
匿名さん
中央区内陸側の人達は、佃月島エリアのことを「島」と言ってましたね。
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51208
口コミ知りたいさん
>>51202 匿名さん
世田谷は田んぼだらけだったから被害無かっただけだよ
今では道路整備に反対して消防車も入れない区間整理すらまともに出来ない電柱だらけの街並みな訳だし
災害時を考えると古い街には住みたく無いな
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51209
匿名さん
・液状化で人は死なない
・過去の大震災の死因のほとんどは木造住宅倒壊による圧死と焼死
・湾岸エリアに木造建築はほとんど無い。(月島、勝どきを除く)
世田谷の住宅街より湾岸はむしろ安全だからね。
大地震で橋が落ちた時に物流が止まって食料が入ってこなくなるリスクはあるけど
それは備蓄しておけば防げるリスクだし。
木造建築のリスクは事前に準備しても防げない。
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51210
匿名さん
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51211
匿名さん
>>51210 匿名さん
タワマンの無い千葉の房総半島でも
内陸部の気温>>沿岸部の気温
だから関係ないのにね
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51212
匿名さん
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51213
匿名さん
だいたい、陸地のことを内陸、なんて言い方するのは埋立地の人たちくらいです。
私のような西側の人間は内陸なんて言葉は使いません。
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51214
匿名さん
はるか北の彼方のカムチャッカ半島の地震でも晴海に津波が来た。
もし、東京湾口や伊豆七島で大地震が起きたら、東京湾内にも大津波が押し寄せて、埋立地マンションは海水に浸かるな。
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51215
検討板ユーザーさん
>>51213 匿名さん
その西側にお住まいの方が関係の無い地下鉄スレで荒らしてるんですね笑
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51216
匿名さん
うん、いらない地下鉄を作って金を無駄遣いする余裕はどこにもないから、阻止しないとな。
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51217
匿名さん
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51218
匿名さん
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51219
匿名さん
>>51209 匿名さん
でも震度7のとき埋立地のタワマンが本当に大丈夫なのか心配にならない? あれだけ林立してれば1本くらい倒れたり傾いたりしない?
あと、日本で液状化で死亡した例あるよ。火災の方が怖いけどね。
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51220
匿名さん
湾岸は、大地震後のほうが怖いですね。
傾くタワマンはあるかもしれませんが、
倒れなければとりあえず大丈夫かと。
電気が止まってる間の昇り降りはどうするんだろう?とか、
長期化すると物資の奪い合いが始まりそうですよね。
もし今起こったら一部の人が日本人ファーストと言って中国人と揉め事になりそう。
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51221
匿名さん
物資は海路を利用して全国・世界から物資が届き、湾岸エリアはそこで上陸した物が配布されます。
寧ろ、内陸で陸路の走行不能な箇所や、電気の不通による地下鉄利用の物資輸送が困難な地域の方が、物資が届くのが遅延します。
エレベーター問題より、火災によって家や避難所すら行けない民たちの方が、地震後に困難が待ち受けていると想定されます。
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51222
匿名さん
有明には防災公園そなエリアがある
首都直下地震発生時に緊急災害現地対策本部の候補地となるオペレーションルームもここに存在する
そこそこ安全が確約されている場所じゃないとこんなもん作ったりしないでしょ
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51223
匿名さん
内陸は湾岸じゃない方を指すときに対比的に使われている言葉で
まあ湾岸民くらいしか使わないかもな
湾岸じゃない方がマジョリティだからね
さりとて内陸以外にぴったりの言葉もなく、、湾岸界隈では既にデファクトスタンダードになっている気がする
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