臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>50797
事業化しちゃったら、大恥なんだろうね。

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>>50798 匿名さん

50本とか言っていた人いた。

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>>50799 匿名さん

事業化しなくても、まあ、さもあらん、くらいで大恥じゃないから安心して。

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>>50800
浅草の特急発着数は100本だから半分は50本だよ。

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ちょっとソースを求められただけでピリピリしてしまって
ありえない無い事のソースまで逆に求めてくるって
やっぱり自信のなさから来るものなのかな

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>>50803
そりゃそうでしょう。
ソースを出さないのに求めてくるので。
もし、ソースを出したらTXは東京延伸に向けて進めていて、疑いの余地もないと言うのであれば出してもいいが。

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>>50804 匿名さん
＞ソースを出さないのに求めてくるので。
求めてるのは何のソースなの？

＞もし、ソースを出したらTXは東京延伸に向けて進めていて、疑いの余地もないと言うのであれば出してもいいが。
それはソースの内容によるのでは？
内容を見る前から絶対疑いませんと言える人はいないと思うのですが。

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あ、そう。
では自分で探したら。

あと、特にピリピリはしてないから。

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>>50806 匿名さん
疑いの余地もない。ぐうの音も出ない。
こういうソースなら有明君が意気揚々と自分から貼ってると思うのよ。

公開する前に「疑わないと確約しろ！」と求めてくるという事は
そういうソースではなくて拡大解釈系なんだろうなと思ったよ。

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>>50807
いやいや、あなたが探し出すのを楽しみに待ってるよ笑
がんばれ。

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見つけて拡大解釈じゃないかと言えばいいだけで。

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ま、そもそも
>>50721
これが拡大解釈ってやつかな笑

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>>50808 匿名さん
いや、自分ではわざわざ探さないよ。
有明にポジションないのでソースの出せない話を吹聴する必要ないですww

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>>50811
なら、どうぞ。
TXは東京延伸の必要な調査を行うって事なので、よろしくね。

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>>50812 匿名さん
よろしくされませんw
ソースの出せない怪しい情報という事でよろしく。

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>>50811
で、東武特急の豊洲の発着は何本になるんだっけ。
>>50792
半分以上変わる可能性が高いんだよね。
また、8時台のものの半分だけだよとか、後付けできちゃうじゃん。

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>>50813
なるほど、ソースがなければすべて怪しい情報って事ね。
では、そちらが出す話も今後ソースがないものはすべて怪しい情報って事でいいのね。

まあ、TXが東京延伸の調査を行うのはソースあるけどね。

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>>50815 匿名さん
ソースはあるんだろうなと思ってるよ。
事前に「疑わない」と確約を得ないと疑われそうなソースがねww

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>>50816
簡単に出さないよ笑
どうせ、
>>50721
こんな解釈とかするだけなので。

で、人に質問する前に東武特急の豊洲の発着は何本になるか答えないと。

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>>50817 匿名さん
東武特急の豊洲の発着の話は他の豊洲民なので俺じゃないから知らない。
>>50721は俺だけどポジションによってどうとでも取れるような不確実な情報で煽ってように見えたから逆側の取り方を書いたまで。
事前に「疑うな」と求めるという事はこういうポジションによってどうとでも取れるような不確実なソースなんだろうね。

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>>50818
しょうがないな。
ここまでね。

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>>50819 匿名さん
事業計画かな？読んでみますね。

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>>50820
どうぞ笑

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自力では探さないけど、探せないけどか、ヒント与えたら必死で探すんだねえ笑
本当はソースが見たくて一生懸命じゃないの。

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>>50811
>自分ではわざわざ探さないよ。
って言ってたのに、すぐに探してる笑
安いやつだなあ。
面白くてしょうがない。

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また、こんな天気の良い土曜日の朝からケンカして。。
楽しくやり取りしたほうがいいよ

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>>50824
豊洲の方が困ったら現れるねぇ。
ケンカなんてしてないよ。

ソースが必死で欲しい人がいたから、あげただけで。
その過程で楽しまさせてもらっただけだよ。

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ヒント与えて探せない可能性も半分あるかなと思ってたけど、さすがにそこまでではなかったね笑

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>>50826 匿名さん

勝手に余裕かましてる奴ほど実は情け無い奴って理解した方がいいと思うよ。

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>>50827
余裕なんてかましてないよ。
ただ、いつもソースはと言いつつ出さないくせに、出しても変な解釈しかしない奴に、ソースの重要性を教えて上げてるだけさ。

いつもコタツ記事しか見てないからね。

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勝手に教えてあげてると思い込んでる恥ずかしい奴

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>>50829
いやいや、自分ではわざわざ探さないよって言ってたのに、すぐに探してる奴が断然恥ずかしいよ笑
あなただっけ？

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>>50830 匿名さん

脳内にそういう1人の奴が出来上がっちゃつて、必死にその奴へマウントとってるのって相当恥ずかしい。

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>>50831
あれ、あなたじゃないの？
ちゃんと自分ではないと言わないと。

でも、なんか豊洲の方って、内容や出現の仕方、口調なんか見るとほぼ一人に見えるんだよね。

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あと
>>50813
>ソースの出せない怪しい情報という事でよろしく。
なので、豊洲の方はソースの出せない情報は怪しい情報らしいので、ちゃんと出すか出せないなら怪しい情報って事だそうなのでよろしくです。

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>>50833 匿名さん

恥ずかしくないのかな、豊洲の方とか。

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>>50834
恥ずかしいので、豊洲の方はそんな事をするのが恥ずかしいか、沈黙かでしょうね。

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有明民こそ一人に見えるよ
陰湿でレッテル貼りという共通点があるからかな

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>>50836
有明民か分からないけど、臨海地下鉄ポジは私だけではないよ。
おそらく発言やHNから2、3人はいるよ。

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豊洲の方は、前向きと陰湿と言いながら、自分で言ってた陰湿な方なんでしょうね。
自作自演がお得意なようなので。

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>>50836
やはり豊洲の方は一人なのね。

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>>50839 匿名さん
お、またレッテル貼りだしたw

8両化は混雑緩和のためと公式に明記されてるね。
残念。もっと盛り上げて頂きたいｗ

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豊洲の方はあらゆる事で比較して、常に自分が上だと言いたい族だから、お大目に見てあげましょう。

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なんでもかんでも自分に都合よく解釈するのが有明民の特徴

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>>50841 名無しさん

比較なんか出来ないのに、直ぐに比較してくるのは有明民だよね。臨海地下鉄が資材高騰で事業化難しくなるのではないかというと、間髪入れず、そうなれば8号線も工事中止と被せてくるところなんかいい事例。

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>>50843
比較も何も資材高騰でと言うなら、豊洲線も同じでしょうというのは、当たり前かと。

資材高騰しても豊住線は安い資材で出来る根拠がないよね。

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>>50844 匿名さん
着工してるかどうかでしょ
未着工の臨海地下鉄は簡単に撤退できる一方で
着工済みの豊住線は撤退したら違約金じゃないの
資材高騰による頓挫リスクは全然違う

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まだ豊住線をどうこう議論したがる人がいるのか。
もう着工してるんだから、完成に向けて淡々と進むだけで、議論する意味がないだろ。
もう豊住線は忘れて、臨海地下鉄がその段階までいつ進めるか、そういう議論をしたらいいのに。

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>>50845
誰が誰に違約金払うの？

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>>50846
ここで議論しても、現実は何も変わらないけど。
自分の都合のいい話をしたいだけだよね。

どれだけ屁理屈述べようが、臨海地下鉄が計画通りに進んでいる事は変わりないので、停滞しているソースがないと怪しい情報だよね。

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