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| 物件概要 |
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東京都23区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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49001
匿名さん
>>48994
普通に考えたら新豊洲はないよな。
晴海見たらわかるけど、晴海の端の人は遠い。
新豊洲はなんだかんだ言いながらゆりかもめがある。
逆の豊洲市場の西側は手薄にならないように豊洲市場駅で通すのが適切だろうな。
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49002
匿名さん
>>48999
え、まず豊洲線は既存路線を含めたら赤字って資料に書いてあるけど知らないの?
で、単体でも30万人の乗降客数で累積黒字化は40年のギリギリだって、豊住線肯定派がこのスレで試算のリンクがあったよ。
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49003
匿名さん
>>49001 匿名さん
新豊洲にゆりかもめがあるとというなら市場前駅から有明駅まで完全重複してるのも何だかなぁ。それに豊洲市場の西側とか地下鉄必要とも思えないのだが。
まあ、俺も新豊洲は東京ガスが強力にそれを要求しない限り無いとは思う。
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49004
匿名さん
>>49002 匿名さん
いつの資料だよ。既に豊住線を単体で議論なんかできんだろ。
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49005
匿名さん
>>49003
>豊洲市場の西側とか地下鉄必要とも思えないのだが。
多分、豊洲市場の西側に働いてる方や行く方からすれば、東側も同じ気持ちだと。
まあとりあえず文句は東京都に言えば?
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49006
マンコミュファンさん
豊洲が嫌いな人ほど新豊洲に通って欲しくないだろうねw
あそこを通すと再開発の余地たっぷりで豊洲が更に発展してしまうから
市場前の西側なんて開発の余地無いしね
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49007
匿名さん
ワタクシも臨海地下鉄は市場前でいいと思いますよ。
資材や人件費が高騰してるから、
晴海と勝どき、どちらか駅は一つでいいんじゃないですかね?
勝どきと築地市場の両方とも大江戸線と繋げる必要は無いかと。
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49008
匿名さん
>>49004
はいこれね。
違うならちやんと、違うという資料出してね。
新線区間および東京メトロ既存区間
単年度資金収支が黒字転換しない
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49009
マンコミュファンさん
ね?有明くんって陰湿でしょ?
市場の西側なんて何も無いのを知ってて言うんだからww
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49010
匿名さん
でこれからの試算後に建設費は1,000億円高騰してるけどね。
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49011
匿名さん
>>49008 匿名さん
というか、この時点から君の頭が全然更新されてないことの方が驚き。
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49012
匿名さん
まあ、前江東区長のクレーマーで、無理くり黒字にしたという事ね。
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49013
匿名さん
>>49012 匿名さん
そんなの関係ないよ。明るい未来しか見えない。
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49014
匿名さん
>>49013
南栗橋が日光線とも知らず、半蔵門線が北千住までと思い込んでいて、押上までと知らなかったの人の言う事は信じられる人はいないよね。
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49015
マンコミュファンさん
個人が東京都に意見を言うより
開発すると噂の三井不動産から言ってもらった方が効きそうだな。
都は何故が三井に頭が上がらない様子だから。
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49016
匿名さん
>>49006 マンコミュファンさん
>新豊洲に通って欲しくないだろうねw豊洲が更に発展してしまうから
それを豊洲思考というのですよ笑
そう言う考え方が根底にあるから、逆に豊洲以外が発展する事を阻止したくなるのでしょうね。
誰も豊洲が発展する事を苦々しくは思ってないですよ。
迷惑がかかるわけでもないし、土地間で競争しているワケではないですし。
どこが発展しても、近隣はその恩恵があるのですから。
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49017
匿名さん
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49018
匿名さん
>>49015
あなたが三井に言ってもらえるような力があるなら、言ってもらえばいいんじゃない?
ないなら、やはり東京都に直接言うしかないんでは?
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49019
匿名さん
>>49015 マンコミュファンさん
それはあり得そうですね。築地再開発と新豊洲再開発のシナジー効果を狙うとか。
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49020
匿名さん
>>49009 マンコミュファンさん
同じ豊洲なんだから見捨てないでよ。
豊洲市場や千客万来やキラナ付近の利便性が高まるのに。
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49021
マンコミュファンさん
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49022
匿名さん
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49023
匿名さん
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49024
匿名さん
豊洲~東武日光ってかなりニッチな需要だから、特急が走るとはとても思えないな。
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49025
匿名さん
新豊洲はゆりかもめの駅名で、
豊洲6丁目は同じ豊洲という町の一つですよ。
有明だって1丁目から4丁目まで、全て有明という町です。
晴海も1丁目から5丁目まで、全て晴海という町です。
面積が広い町だから、住む場所によって最寄り駅が変わるけど、
それでも町としては一つです。
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49026
匿名さん
>>49015 マンコミュファンさん
都知事は三井とズブズブの関係と言われてるらしいよ。
ハルフラの売り方も変だったし。
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49027
匿名さん
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49028
匿名さん
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49029
匿名さん
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49030
匿名さん
>>49028
だから東武の長期戦略にある豊住線は特急ではなく押上のスカイツリーだって言ったでしょ。
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49031
匿名さん
>>49029
となると、やはりオフィスが多い豊洲は今後ゴーストタウンに向けてまっしぐらか。
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49032
マンコミュファンさん
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49033
匿名さん
昨年の三菱地所のレポートでは、「江東区は5.58%(同0.29ポイント低下)と、豊洲エリアにおいてリーシングが進んだことで、空室率が回復。」とある。豊洲は江東区の空室率の改善に貢献してんだよ。
でも、三菱UFJ信託銀行不動産マーケットリサーチレポートの抜粋のグラフなんだけど、いくら豊洲ががんばっても有明台場や晴海勝どきがこんな状態では湾岸全体としては再開発による供給過剰が原因とか言われちゃうよなぁ。
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49034
匿名さん
>>49025 匿名さん
だよね。だから臨海地下鉄の駅も現予定の市場付近で良いよね。
豊洲は更に便利になるね
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49035
匿名さん
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49036
匿名さん
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49037
マンション比較中さん
そうなんだよね。どんぐりしてる場合じゃ無いんだよ。オフィスは豊洲に集中させて有明はイベント、物流、データセンターへ特化した方がいい。
改めて臨海地下鉄いるのかな?
という話に回帰する訳だが。
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49038
匿名さん
>>49019 匿名さん
三井にお願い?笑
総合デベの本社がそれぞれどこにあるか知ってる?
三井は中央区、地所は千代田区、東急は渋谷区、森は港区。
話題に出たからついでに、東武鉄道は墨田区。
力を入れてる区と仲良しなんだよ。
開発して欲しかったら、江東区でチカラのある企業にお金出してもらいなよ。
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49039
匿名さん
>>49033 匿名さん
豊洲以外の湾岸はオフィス誘致頑張るつもりがないからだと思うよ。
貢献してる、って自負されてもねぇ笑
ご自由に、と言うしかないわ。
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49040
匿名さん
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49041
匿名さん
>>49038 匿名さん
何言いたいのか分かりません。
開発資金を調達するのは土地所有者の東京ガスだと思うのですが。
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49042
匿名さん
>>49041 匿名さん
東ガス単独でできる開発規模だと思う?
地下鉄駅誘致したいだとか、ビル複数建てるとか、
このご時世、ジョイントでバックアップする企業がなければ実現しないよ。
江東区に愛着あって発展を夢見る企業にね。
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49043
匿名さん
まあ、東京都は三井に築地の開発を選定した貸しがあるからねえ。
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49044
匿名さん
豊洲4丁目は三井がやるみたいよ?
なので6丁目も三井がやってもおかしくない。
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49045
マンション検討中さん
三井は段々開発過密になって、手を抜いてる感あるよね
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49046
匿名さん
低地や埋立地しかない城東が東京の中心になることは永久にないんだよ。
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49047
口コミ知りたいさん
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49048
マンコミュファンさん
中央区、港区は内陸に限るし
千代田区も神田や秋葉原界隈は除外したいところ
湾岸は初めから副都心として指定されてるから
誰も都心になろうなんて言ってないよ
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49049
匿名さん
臨海副都心は副都心にもなれなかった出来損ないですよ。
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49050
匿名さん
>>49037 マンション比較中さん
湾岸のオフィスは供給過剰で空室だらけ。マンションも転売ヤーが買い占めて、ハルフラなんかガラガラ。2050年以降は東京の人口も急速に減り始める。おまけに建設費は今後も高騰していく。
永遠に黒字化することがない臨海地下鉄を作る意義はない。
2040年なら完全自動運転バスとタクシーで間に合う。
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49051
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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49052
通りがかりさん
>>49050 匿名さん
Xでどの記事にもネガってる左巻きの人でしょ
皆分かってるよ
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49053
匿名さん
空室だらけって、大袈裟だな。
記事に影響され過ぎ。
実際に灯り見れば分かるじゃん。
真っ暗なのは建設中の建物か、
東雲の公務員向けタワマンぐらいだろ。
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49054
匿名さん
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49056
匿名さん
[No.49055と本レは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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49057
匿名さん
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49058
マンション検討中さん
デベは何で供給過多のオフィスばかり作るんだろう
湾岸に求められてるのは住宅とそのボトルネックとなる小学校なのに。
もっとリゾート感を出したらホテルの需要も高まるかも。
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49060
匿名さん
ドブ臭い汚い海しかない湾岸埋立地でリゾート感など笑止。
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49061
匿名さん
>>49057
中国人だらけの頂点は豊洲だよな。
そうなると、こんなところに大事なお金をかけた豊住線はいらないって事か。
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49063
口コミ知りたいさん
>>49057
記事見たけど、民度の低い中国人と同じ建物に住むのは絶対嫌だな。住むなら管理組合のしっかりした小中規模のマンションかな。
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49065
匿名さん
ゴミみたいなレスの応酬を終わらせる新しいニュースが早く届いてほしいね
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49067
管理担当
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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49068
口コミ知りたいさん
>>49064 eマンションさん
港南は品川駅周辺まちづくりガイドラインに沿って運河沿いが綺麗に整備されて飲食店も増え、水辺の活用も進んでいるのでデートスポットとしても人気で、有明とかと比べるとめちゃくちゃ綺麗で爽やかですよ。ほとんどアーバンリゾートと変わらないです。品川駅の東側の運河エリアは運河沿いにはウッドデッキが整備されてきて天気の良い日に歩くととても気持ちが良いですね。運河沿いにはテラスレストランなどもあってちょっと立ち寄ってランチ買って外で食べるのなんか最高に気持ち良いですよ。休日にはデートしてるカップルもよく見かけます。また、天王洲アイルではアートに関するイベントも多く開催されるので、それを見に都内各地から人が集まってきます。おしゃれで非常に良い雰囲気です。
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49069
名無しさん
>>49064 eマンションさん
品川周辺より豊洲や有明の方が再開発が進んでいるって、どうしたらそんな勘違いができるんですか?
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49071
匿名さん
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49074
eマンションさん
中国人に関して何が真実かはSNSを見ると良く分かる。
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49075
匿名さん
品川の公園とかスーパーとか中国人だらけですよ。湾岸でも品川ほど中国人の多いところは他にないです。
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49076
匿名さん
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49077
マンコミュファンさん
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49078
マンション検討中さん
有明君は陰湿だけど
港南君は更に上を行く猟奇的なレベルだね
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49079
匿名さん
>>49078
いやいや、豊洲の方は強欲な上に陰湿で、勝手にみんな豊洲に住みたくて妬んでると思ってる猟奇的レベルは1番だよ。
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49082
匿名さん
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49083
匿名さん
港南は駅前に大企業が集まっていて洗練されたオフィス街という感じ。そこを一歩離れると綺麗な運河景観がある居住エリアで文教施設が多く集まっていて、ちょっと歩くとリゾート感がある天王洲アイルもあり、とても環境が良いですね。
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49084
匿名さん
港南の高浜運河沿いや港南緑水公園周辺のランコースは、水景や緑、都心高層マンションなど変化に富んだ景色が飽させません。道は走りやすく整備され、夜も街灯があり安心です。 ビューポイントで写真を撮ったり、新しいお店を見つけたり、まさにFUN RUNにも ぴったりの街ですね。
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49085
匿名さん
運河沿いにはウッドデッキが整備されてきて天気の良い日に歩くととても気持ちが良いですね。運河沿いにはテラスレストランなどもあってちょっと立ち寄ってランチ買って外で食べるのなんか最高に気持ち良いですよ。休日にはデートしてるカップルもよく見かけます。また、天王洲アイルではアートに関するイベントも多く開催されるので、それを見に都内各地から人が集まってきます。おしゃれで非常に良い雰囲気です。
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49086
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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49088
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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49089
匿名さん
港南の運河沿いも公園も綺麗ですね!
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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49091
匿名さん
湾岸なら港南の方有明と違って臭くないし、街もきれいで清潔だよ。
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49092
匿名さん
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49093
匿名さん
あと、だいたい間が空いて、臨海地下鉄ネガし始めるのは豊洲の方なんだよね。
見てたら、今後もわかるよ。
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49095
匿名さん
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49096
匿名さん
有明の連呼くんの投稿がバッサリ削除されたね。
管理人さん、セットで港南の次長の投稿も削除してください。
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49098
匿名さん
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49099
マンション検討中さん
>>48971が削除されてるなら何でアンカー付けられるんだろ
都合の悪い意見はしれっと握りつぶそうとする。
有明くんってやっぱり陰湿ですねww
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49101
匿名さん
三井の湾岸レポート、中古マンション売買成約事例の分譲価格からの価格上昇率は引き続き品川港南がダントツトップですね。この地域への期待の大きさがうかがえます。先日、高輪ゲートウェイシティが開業して、この傾向はますます加速しそうです。
もう相当な値上がりになってますが、品川の再開発はまだこれからが本番、まだまだ高輪ゲートウェイ開業、品川駅前開発、環状四号線、リニアと開発案件が渋滞してますので、まだ上値の余地はありそうです。かたや話題も無い湾岸の東のはずれは動きが鈍いですね。データを見るとリセールを期待するなら港区や中央区にこだわるべきだと良く分かります。
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49103
匿名さん
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49104
匿名さん
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49105
匿名さん
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49108
匿名さん
港南は駅前に大企業が集まっていて洗練されたオフィス街という感じ。そこを一歩離れると綺麗な運河景観がある居住エリアで文教施設が多く集まっていて、ちょっと歩くとリゾート感がある天王洲アイルもあり、とても環境が良いですね。
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49109
匿名さん
港南の運河沿いにはウッドデッキが整備されてきて天気の良い日に歩くととても気持ちが良いです。運河沿い広場や緑地は港南住民にとって嫌悪の対象などではなく、それどころか地域の財産ともいえる最大の魅力と考えています。運河沿いのテラスや運河上に浮かべたイートインコーナーでは毎日たくさんの人が食事や喫茶を楽しんでいます。
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49111
匿名さん
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49112
匿名さん
都合の悪い意見はしれっと無視とする。
そして、違う話題で攻撃してくる。
豊洲の方ってやっぱり陰湿でさらに強欲ですねww
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49115
匿名さん
品川駅の港南側は、この20年で大きな変化を遂げ大経済都市・東京を代表するオフィス街に成長してきたので、次の20年は成熟および時代に合った変貌が期待されると思います。
品川は、飛行機、新幹線、リニアと移動の拠点として非常に利便性の高い地域。抜群の交通アクセス、駅前オフィスビル、公園や運河、タワーマンション、国立大学・・・これらがバランスよく融合して、働く人、住む人が誇りを持って快適に過ごせるエリアに成長していくと思います。
現在進行中の再開発で東西の分断が解消に進み、港南、高輪エリアのシームレスな移動が実現して品川駅と一体として、将来を見据えていくことができると考えています。
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49116
匿名さん
港南は品川駅周辺まちづくりガイドラインに沿って運河沿いが綺麗に整備されて飲食店も増え、水辺の活用も進んでいるのでデートスポットとしても人気で、有明とかと比べるとめちゃくちゃ綺麗で爽やかですよ。ほとんどアーバンリゾートと変わらないです。
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49117
匿名さん
品川駅の東側の運河エリアは運河沿いにはウッドデッキが整備されてきて天気の良い日に歩くととても気持ちが良いですね。運河沿いにはテラスレストランなどもあってちょっと立ち寄ってランチ買って外で食べるのなんか最高に気持ち良いですよ。休日にはデートしてるカップルもよく見かけます。また、天王洲アイルではアートに関するイベントも多く開催されるので、それを見に都内各地から人が集まってきます。おしゃれで非常に良い雰囲気です。
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この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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49118
匿名さん
なんか豊洲の方が答えられないと港南の方がコメントしますね。
豊洲の方が発言した際には港南の方はコメントしないのに。
ひょっとして豊洲の方=港南の方かなと思っちゃいますね。
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49119
ご近所さん
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49120
匿名さん
>>49119
え、こんな場末のYoutubeなんか持ち出してきてww
で、どのコメントが消されてるの?
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49121
名無しさん
>>49120 匿名さん
しばらくして戻ってきたら執拗に質問してきてるな。
よく読めって。削されたなんて書いてないから。
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49122
名無しさん
何か港南くんまで豊洲民のせいにされてるのか
さすが有明くんはレッテル貼るねw
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49123
匿名さん
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49125
匿名さん
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49126
匿名さん
言うだけはタダだからね。
人口がどんどん減るのにこれ以上地下鉄路線を増やすなんてバカげた話だ。
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49128
匿名さん
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49129
匿名さん
これ以上の有楽町延伸はB/Cが0.5で累積黒字化は発散なので、まあまず進まないだろうな。
東京メトロはやらないから第三セクターだし。
足立区などの自治体が全部出すなんて出来ないだろうし。
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49132
匿名さん
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49140
匿名さん
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49141
匿名さん
>>49140 匿名さん
日本は既にオーバーツーリズムで政府はこれ以上受け入れ無いとか適当な事言ってた人いたね。
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49142
匿名さん
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49143
匿名さん
>>49118 匿名さん
正直、以前から感じてたんですが、有明側を豊洲くんがなりすまししてるんではないかと思ってます。
皆の心象が悪くなる事を、有明自身が地名を出して書き込むか、ということ、
以前、港南から豊洲へのネガティブなコメントだったのにも拘らず、有明で対抗した書き込みをしたこと、
有明は江東区内でも一番ではないのに、港区にちょっかい出すのは考えにくいということ、
豊洲以外が発展する事が許せない豊洲思考が見え隠れすること、
などね。
港南と有明でのくだらない争いを書き込む事で、漁夫の利を得られる豊洲の企みが透けてるんですよねぇ笑
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49146
匿名さん
豊洲民は有明栄えたら面白くないんだよ
だから臨海地下鉄には大反対
そら豊住線と違って東京の顔とも言えるような東京駅と繋がっちゃうんだもの
面白くねえわな
まっもう日本一のターミナル駅である新宿とはりんかい線で繋がってんだけどな
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49147
匿名さん
面白くないも何も、有明って栄えてるよね。これからも栄えるよ。
ただし、イベントと物流とデータセンターを中心にした発展じゃないかな。こんど大きな劇場もできるしさらに期待のエリアだよ。豊洲と同種の街機能で栄えたいという主張が願望すぎない?と書いてるだけ。
で、そのように栄える有明に新たな地下鉄は必要?という主張は当然あっていい。個人的にはBRTを進化させるなど自動運転技術で先進のトライアルにお金をかけた方がいいと思うんだけどね。立派な道路は有明の卓越したインフラだよ。
豊住線は東武と直通計画もあるし伸びしろ半端ないよね。メトロネットワークの負荷分散にも多大な貢献する。臨海地下鉄が東京駅と繋がると言っても地下街経由。その新東京駅の位置で再開発してる呉服橋プロジェクト発表に全く臨海地下鉄の話は出てこない。何故なんだろ。さらに、新銀座駅でもろ被るKK線のプロジェクトも、KK線廃止時のイベントで都知事が銀座でスピーチしていたけど臨海地下鉄の話は出てこない。
ほんとに、ここで語られるようなスピード感で現実は動いてるの?
まあ、日本一のターミナル駅である新宿とりんかい線で繋がっているのが有明の自慢なら港南はもっと自慢できそうだ。
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49148
匿名さん
臨海地下鉄が順調に進んでいると思わせてマンションを高く売りたい有明住民が何の根拠もないウソを書いているだけ。
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49149
匿名さん
有明が発展することは、
このエリア全体にとって良いこと。
その発展の中身は上の人が書いた内容だと思うけど。
有明北はほぼ完成したので、
次は有明南が開発されるよ。
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49150
匿名さん
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49151
名無しさん
すごい長文
目を真っ赤にしながら書いたんだろうね
有明民は陰湿ですと自己紹介してるようなもんだわww
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49152
匿名さん
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49153
匿名さん
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49156
口コミ知りたいさん
湾岸エリアの緑被率ランキング
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49157
通りがかりさん
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49166
匿名さん
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49167
通りがかりさん
晴海チャイナタウン、マフィア化。
東京都はやる気なし。警察は多忙で手がまわらず。
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49168
マンション掲示板さん
>>49167 通りがかりさん
観た。
かなりヤバいじゃん。
ここはもうチャイナタウンになっちゃってるよ。
川口より酷くなるんじゃないか?
こんなとこに地下鉄の駅作る必要ないわ。
勝どきだけ作ればよし。
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49169
マンション掲示板さん
最近の日本の大規模開発はダメなのが多いね。麻布台ヒルズとか歌舞伎町タワーとか渋谷サクラステージとか。
国立競技場も大阪の万博会場も。
きっと築地も東京駅のトーチタワーも頓挫する気がする。
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49170
匿名さん
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49171
匿名さん
>>49151
その長文で、豊洲の方の必死さを感じたねえ。
なんでそんなに必死なんだろう。
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49175
名無しさん
>>49151 名無しさん
文盲?
これが有明讃美に見えるなら読解力無さすぎるでしょ…
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49176
評判気になるさん
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49177
検討板ユーザーさん
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49178
マンション掲示板さん
>>49177 検討板ユーザーさん
臨海地下鉄の事業主じゃないから当たり前
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49179
匿名さん
東京都 築地まちづくり 更新日 2025年4月30日
2025年3月に基本協定を締結
②水や緑、歴史を生かし、東京らしい魅力で世界の人々を迎え入れる。
・都心部・臨海地域地下鉄の新駅、バス、舟運等を結節する交通広場を整備
・東京の舟運ネットワークの要となるよう、都が整備する防災船着場を活用
・勝鬨橋から竹芝までつながる水辺を生かした歩行者空間や、環状第2号線の両側を一体性・回遊性を高める
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49182
マンション掲示板さん
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49187
匿名さん
築地再開発と臨海地下鉄はまったく関係ない。
有明民は妄想好きだから勝手に自分の願望を書いてるがな。
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49188
匿名さん
江東区の国民民主党候補は、あの木村勉の孫かぁ。自民党から鞍替えしたのね。
三代続けて議員にしたら、江東区の恥だよ。
国民民主党を応援したかったけど、投票はできないなぁ。
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49190
マンション掲示板さん
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49192
通りがかりさん
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49193
eマンションさん
>>49190 マンション掲示板さん
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
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49195
マンション検討中さん
>>49190 マンション掲示板さん
噂は聞いてたけど、決まったか。
早ければ今年開催と聞いてたけど、さすがに無理だったね。
でも復活は素直に嬉しい!
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49196
ご近所さん
ヤマザキイッキの決起集会行ったんだけど、イッキも区長も臨海地下鉄のことは一切何も言ってなかったよ。8号線延伸は力の入り方が凄い感じだった。
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49197
マンコミュファンさん
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49198
マンション検討中さん
埋め立て地って何が埋まってるか分からないため、シールド工事は大変らしい。
特に木材が埋まってると大変なんだって。
8号線も臨海地下鉄も埋め立て地だから、
予定通り進まないかもしれないね。
臨海地下鉄が通る築地は被爆マグロも埋めたんだっけ?
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49199
匿名さん
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