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| 物件概要 |
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東京都23区 |
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None
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| 種別 |
新築マンション |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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47654
匿名さん
>>47652 匿名さん
そうですね。そもそも臨海地下鉄なんかポシャるの確定でしょう。晴海までは出来るかもしれないが有明なんで誰も住んでないんだから通してもしょうがない。
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47655
匿名さん
>>47653 匿名さん
名古屋民しか使わない名古屋リニアは20年前に開通してますよ。
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47657
匿名さん
名古屋のリニアって愛知万博の時に出来たやつを
なんで連呼してる人がいるの?変な人だね。
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47658
匿名さん
有楽町線延伸は民間の事業だから誰も反対しないけど、臨海地下鉄は必ず1回どこかで都知事選の争点になるぞ
事業費が高すぎるし
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47660
eマンションさん
リビオタワー品川に申し込みが殺到してるのはリニア中央新幹線の影響もあるだろうね。品川は将来は東京の中核になること間違いなしだから。
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47661
匿名さん
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47662
マンコミュファンさん
>>47659 匿名さん
名古屋リニアの方が不要と言われてももうとっくの昔に開通してますし。
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47664
匿名さん
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47665
検討板ユーザーさん
>臨海地下鉄は日本の未来を支えるインフラですよ
リニア中央新幹線と間違ってますなあ。
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47666
評判気になるさん
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47667
マンコミュファンさん
>>47663 マンコミュファンさん
今時の富裕層は港南を選ぶわけですな。
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47668
匿名さん
>>47624 マンコミュファンさん
スカイツリーへ乗り換えなしで行けるようになるんだ。
便利になるね!
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47669
評判気になるさん
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47670
評判気になるさん
>>47663 マンコミュファンさん
国勢調査データで見ると港区内で町丁別に見た場合の子育て世帯の割合が多い上位10町丁は下記になります。港南は全世帯の4割弱が子育て世帯であり、これは港区内でもトップクラスの率になります。港南は子育て世代に大人気のエリアですね。良好な住環境と交通利便性の高さを兼ね備えていることが背景にあることは間違いないでしょう。
https://www.toukei.metro.tokyo.lg.jp>kokusei
港南が子育て世帯に人気な理由、学区の良さや公園が多い、緑が多い、保育園の待機が無い、保育園幼稚園は豊富、小中学校までの通学距離が短い、そして保護者(親)は山手線沿線に職場があれば職場までの通勤距離が短いなどいっぱいありますからね。
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47671
匿名さん
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47672
匿名さん
17738 匿名さん 2021/07/05 19:56:36
豊住線て半蔵門線や東武に乗り入れるのかな
17745 匿名さん 2021/07/05 21:23:23
豊住線を半蔵門線に乗り入れ?どうやって?できるわけがないが。
21781 匿名さん 2022/01/27 16:11:24
豊住線の折り返しが、押上か住吉かが定期的に議論になりますが、スカイツリーライン乗り入れはあり得ないのでしょうか。豊住線の亀有延伸がないのだとすると、スカイツリーライン乗り入れがあってもいい気がするのですが。
21790 匿名さん 2022/01/27 18:39:49
需要の多い半蔵門線直通を減らして、利用者の少ない江東区のローカル区間に乗り入れるわけないだろ。
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47674
匿名さん
18536 匿名さん 2021/07/22 18:39:09
豊住線は住吉で折り返しだよ。そんな、天下の半蔵門線の邪魔は出来ないよ。
20376 匿名さん 2021/12/03 21:42:57
メトロはそもそも新線を作らない立場だったので、何も言ってないよ。計画で押上までと言ってるのは、その先の延伸を区別するために言ってたけど、その先の八潮や野田までの延伸はないから、住吉止まりだね。そもそも、半蔵門線の過密ダイヤに入る隙間もないよ。
21203 周辺住民さん 2022/01/01 10:14:17
よって大部分の豊住支線の列車は豊洲~住吉の区間運行になるだろ。有楽町線本線に直通するのは朝夕だけだし、押上までの直通はない。半蔵門線に豊住支線の電車が入ると運行の邪魔になる。
21253 匿名さん 2022/01/05 21:24:51
東武が豊洲に直通することはあり得ないね。そちらは半蔵門線直通。需要のある都心直通を減らして埋立地なんかに向かうわけがない。
32576 匿名さん 2023/07/20 05:10:54
押上から住吉を半蔵門線と有楽町線で共用なんて無理。だから有楽町線を足立区やその先に延伸なんてただの戯言でしかない。これから人口が減るのに新たに農地を潰して宅地開発するなんて、まったくの無駄。不動産業者を儲けさせるだけの開発は必要なし。
38557 匿名さん 2024/02/24 06:38:08
豊住線が押上に直通なんてするわけないだろ。半蔵門線の過密ダイヤの中に混雑率86%の支線なんかの割り込む余地なんてないんだよ。
38575 匿名さん 2024/02/24 10:50:16
江東区のローカル線の豊住支線の列車が混雑している半蔵門線に割り込んで押上直通?これができると信じてる感性が不思議だ。普通に社会で働いていれば不可能とわかるはずだが。引きこもりか専業主婦なのかな?
44644 匿名さん 2024/10/28 02:33:31
豊住支線は江東区のローカル線で旅客需要も少ないのに半蔵門線に乗り入れるわけがない。そんなことしたら半蔵門線の運行の邪魔になる東京メトロも住吉まで開業するとしか言ってない。運行会社が言ってもいないことを勝手に決定と言っちゃう異常性には呆れてしまう。
45246 匿名さん 2024/11/08 08:10:51
そもそも豊住線が半蔵門線に乗り入れる計画はどこにもない。住吉駅に有楽町線の新設ホームをつくれば折り返しは全く問題ないし、半蔵門線に有楽町線が割り込むと半蔵門線の本数が減ることになるからそんなことするわけないよ。伊勢崎線から半蔵門線に直通して都心に通勤する需要は最重要だから、それを減らすなんてあり得ないね。
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47675
匿名さん
>>47674 匿名さん
恥ずかしすぎる。もうこのスレにはこれないね。
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47676
匿名さん
そうなると豊洲駅の乗降客数はこれ以上増えないと主張している人いたけど、その見解もどうなんだろ。まあ、もうすぐ2024年のデータは出るけど。
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47677
匿名さん
豊住線もTX臨海地下鉄も両方出来れば湾岸地域盛り上がるんじゃないの
羽田空港アクセス線臨海ルートもあるんだし
なんだかんだ臨海地域は最強になりそう
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47678
匿名さん
豊洲発日光行きスペーシア Xとか、考えただけでもワクワク。
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47679
坪単価比較中さん
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47680
匿名さん
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47682
匿名さん
>>47681 匿名さん
だから名古屋リニアはもう開通してますよって。
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47684
評判気になるさん
>>47676 匿名さん
オフィス不況で過疎り始めてたのが、新線を睨んでまた戻ってきそう
豊洲って東側の街なのに西側より東側からのアクセスの方が悪いっていう変な状態だったのが、千葉方面からも無理なく通勤出来るようになる
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47685
匿名さん
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47686
口コミ知りたいさん
>>47685 匿名さん
悔しいの?
臨海地下鉄はそのローカル線にも負けてるしね。
本当のローカル線であるTX頼みだしね
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47687
匿名さん
>>47686
悔しい?
勝手に夢膨らませてるから。
ほとんどが住吉止まり、豊洲止まりの路線なのに。
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47688
匿名さん
臨海地下鉄2038年開業と夢膨らませてる人もいるし、
別にいいんじゃない?
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47690
検討板ユーザーさん
悔しいんだとおもう。
住吉から先への延伸完全に否定してきたからね。
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47692
匿名さん
具体的な運行ダイヤが出るまでにいかに期待を持たせて沿線マンションを高値掴みさせるかがポイントですか。
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47694
匿名さん
公式リリース
この直通運転により、国際競争力強化の拠点とされ、豊洲市場などの観光拠点も擁する臨海部から、東京スカイツリーのある押上を経て、東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線が直通でつながり、臨海副都心と東京・埼玉東部のアクセス性が飛躍的に向上します。所要時間の短縮や乗換回数の減少など、交通利便性・速達性を向上することにより、両社沿線地域の魅力的なまちづくりや東京圏の国際競争力の強化に貢献するとともに、新たな鉄道需要を開拓していきます。
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47695
匿名さん
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47696
匿名さん
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47697
通りがかりさん
>>47695 匿名さん
それがどうしたの?
電車だから通過はするよね?
で、臨海地下鉄は何か決まった?
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47698
匿名さん
>>47688 匿名さん
常識的には、まだ建設が決定もしていない段階から、わずか13年で開通することはあり得ないって分かる。たった1.3㎞延伸するだけの品川地下鉄でさえ2024年の着工からでも完成まで10年かかると公表されているのに。
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47699
マンション検討中さん
次なる手は…w
22143 匿名さん 2022/02/05 12:50:15
まぁいいじゃないですか。
ネガさんは、実際メトロが申請しない限り豊住線が確定とは言えない、と言ってましたからね。
それが今や豊住線が実現する前提で、やれ運賃がどうの直通がどうのと言ってるわけで、それはつまりネガさんも豊住線の確定を認めたということに他なりません。
胸熱です。
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47700
匿名さん
>>47674 匿名さん
これが特にジワリますなぁ。。笑
> 18536 匿名さん 2021/07/22 18:39:09
> 豊住線は住吉で折り返しだよ。そんな、天下の半蔵門線の邪魔は出来ないよ。
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47701
匿名さん
>>47687 匿名さん
> 勝手に夢膨らませてるから。
> ほとんどが住吉止まり、豊洲止まりの路線なのに。
君の予想は榊先生並みに大ハズレしてるから、もはや誰も信用しないよ笑
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47702
匿名さん
越谷や春日部と豊洲が電車で結ばれたら豊洲が値上がりすんの?笑えるな。
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47703
匿名さん
17732 匿名さん 2021/07/05 18:37:18
彼らの過去の豊住線に対するレス見たらわかるけどまあ今となってはなかなか趣深いですよ。今さら整備実現を素直に受け入れられる精神状態になれるはずもありません。気の済むまで言わせてあげましょう。ここはそれが許される場です。
20922 匿名さん 2021/12/25 16:19:48
「豊住線なんて実現するわけない」が無理筋になったんで論点変えてきた。もはや何言われても心地よさしかないわ
21264 匿名さん 2022/01/06 21:23:53
否定していたが豊住線実現が実質確定してしまったのでせめて使い勝手の悪い路線であってほしいということですよね。 いいですよ住吉折り返しで。実際どうなるかは別にして。
28073 匿名さん 2022/11/30 20:47:15
豊住線がネガにスレ趣旨逸脱の実現性そのものを否定する攻撃に逢う
↓
豊住線決定
↓
過去の豊住線ネガによる恥ずかしいレスが晒される
↓
臨海地下鉄の検討案が公表
↓
怨みはらさでおくべきかで臨海地下鉄ネガが豊住線をダシに攻撃される
↓
臨海地下鉄ネガが反対運動や頓挫を示唆するレスで反撃
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