臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

東京湾を船で走ると、船尾にはスクリューで茶色く汚れた水が掻き回されてるのがわかるんだが、あれはきれいで癒される海水なのか？
劣悪な環境で生きてきた人の感覚はわからないなあ。

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東京オリンピックでは大腸菌がウヨウヨしている汚い東京湾を泳がされるトライアスロンの選手がかわいそうだと話題になりましたよ。

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>>47595 匿名さん

そこに住まう人たちを含め、卑しい人間のどす黒さが渦巻いているんだよ、東京湾は。

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>>47599 匿名さん

議論はあっても最終的にはそのまま開催されたし、オリンピック以外でも日本選手権も行われている。つまり、トライアスロンが開催できる（泳げる）くらいの綺麗さがあると言うことですよね。

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海辺に癒されるのは、きっと、人が水なしには生きられないからだと思う。
本能から来るもの。湾岸タワマン安いうちに買っておいて大正解でした。

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>>47604 匿名さん

本当に？

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>>47606

海　その愛

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>>47607 匿名さん

笑笑
若大将！笑

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>>47604 匿名さん

水辺のキラキラが窓から見えると癒されますよね。

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都庁とか東京タワーからの夜景より湾岸の夜景の方が圧倒的に綺麗じゃね
てか眺望なんて3日で飽きる説ってなんだったんだ
全然飽きないんだけど笑

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>>47611 マンション検討中さん

湾岸眺望が空き無いのは動きが屋変化があるから。自然物が無いビルばかりの景色、動きや変化がない景色はすぐ飽きる。海は季節や天気で色が変わるし、海の上を行き交う大小の船が変化を与えてくれる。レインボーブリッジはお台場のフジテレビもクルクル色が変わる。

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>>47611 マンション検討中さん

断然東京タワー。スカイツリーは更に良い。

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>>47612 匿名さん

こういう景色に憧れる人って、都心というステレオタイプを捨てきれない田舎っぺだと、ずっと思っている。馬鹿みたい。

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>>47614 匿名さん

田舎者なので、東京タワーと富士山、浜離宮が見える眺望は捨てがたい。

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やっぱり時代は東側なんだよな
益々臨海地域が栄えて行くのでしょう

春日部‐豊洲「直通」へ 東武スカイツリーラインが臨海部へ乗り入れ！ 所要時間も大幅短縮に
https://trafficnews.jp/post/539931

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やっぱり勝者は豊洲なんだなww
ここで暴れてる有明君はどんな気持ちかな？ww

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>>46128 匿名さん

貴方の考えが妄想でしたね。

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？埼玉から豊洲に列車が直通すると大発展？
春日部や越谷ってそんなに大都市だったっけ？

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やっぱり半蔵門線と直通するのね。
それは良かった良かった、

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>>47627 匿名さん
豊洲、東陽町、住吉、錦糸町、スカイツリー、北千住
と大きな駅が1列で繋がって東側大連盟を形成するんだが

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>>47629 マンション検討中さん

有楽町と銀座一丁目は何で入れないの？

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毎日いろんなスレで連呼する港南コンプレックス爺さんｗｗｗ

"港南の眺望は清掃工場ビュー" site:e-mansion.co.jp
検索ヒット数 506件

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>>46128 匿名さん

この人、恥ずかしいね。

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>>47633 匿名さん

この人、今の気持ち是非投稿して欲しい。

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北千住と豊洲がメトロで繋がってしまうと、
臨海地下鉄のお客奪っちゃうかもね。
申し訳ないねぇ。。

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豊洲はじめ沿線各駅の資産価値が上がりますね。

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>>47639 匿名さん

ますます臨海地下鉄不要になるな

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>>47642
押上の折り返しはないだろうな。
東武の乗り入れは一部だろうし。

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>>47643 匿名さん

不用と言っても名古屋リニアはもう20年前に開業してますし、何を言ってるんでしょうか？

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名古屋リニアは関係ないけどリニア中央新幹線が通る三大都市圏（東京圏、名古屋圏及び関西圏）は、世界でも有数の人口集積地域であり、これまで主として東海道新幹線が担ってきた三大都市圏間の高速かつ安定的な旅客輸送は、我が国の国民生活及び経済社会を支える大動脈の中でも最重要な国家戦略プロジェクト。

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