臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>20000 匿名さん

悪くないですw

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豊住線が開通しても、おそらく有楽町線（支線）ですよね？

駅ナンバリングも「Yb」になるのかな

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>>20002 匿名さん
メトロが運行するなら有楽町線です。
丸ノ内線の方南町支線みたいな感じ。
開業できればですが。

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>>19999 匿名さん

枝川駅だとおもいますよ。
豊洲を名乗るメリットが
豊洲にも枝川にもないでしょうから。

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マンション販売じゃないんだから、
枝川のど真ん中に作る駅に豊洲と付ける意味は無い。
枝川、枝川○丁目、枝川塩浜、あるいは○○橋で良い。

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>>20003 匿名さん
新木場行きと半々くらいに分配するみたいな話なので違うと思うよ。

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>>20006 匿名さん

もしかしたら、駅ナンバリングはY25以降を使うかもしれないですね。

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今は枝川はスラムと言われたり、あまり良いイメージが無い。
なので駅ができて生まれ変わることを祈念して、
新枝川
はどうでしょうかね？

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枝川のスラムって
昔の枝川一丁目だけじゃないんですか？

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>>20009 匿名さん
件の学校隣の極一部ですね。
建て替えも無理そうだから、いずれ消滅するかと。
新駅予定地はスラムとは無関係。

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枝川駅、枝川○丁目駅、枝川塩浜駅、汐枝橋駅
このあたりじゃないでしょうか。

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豊住橋は遠すぎるよ。バス停が東陽6丁目だし。
千石という地名が千田と石島から分離する時に頭文字を取った地名だから、
全部含まれれて良いんだろうね。
でも、それだと被るから千石を活かして、深川千石、千石海辺、千石島、こういう候補から地元投票にして欲しい。

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>>20013 ご近所さん
>千石という地名が千田と石島から分離する時に頭文字を取った地名だから、全部含まれれて良い
何度も本気で言ってるの？わかってねーなという印象しかないよ

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東陽町と住吉の中間駅の名称は
枝川とは違ってすんなり決まらなそうですね。。
となると、千石や千田、海辺、石島とは
関係ない名称になるのでしょうか。

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>>20015 匿名さん

川南（せんなん）駅
近くの川南小学校、川南公園、川南海辺公園から

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>>20014 匿名さん
わかってねーの意味が分からん。
昔から有ったのは石島と千田で、千石はなかったから千石一丁目の深川四中のあるところは昔、石島小学校だった。

付け加えると、歴史的に深川千田と深川石島という地名は有ったけど、
千石が新規に作られる前に深川の冠名がハズれたから、
深川千石というのは一度も存在したことがない創作地名というのはある。
なので、昔あった深川千田という地名を復活させる手もあるでしょう。
単なる千田より、ずっといけてる。

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小名木川の南で川南なんですよね。

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>>20012 匿名さん
江東区の湾岸エリアで駅名になってない地名は実は枝川と塩浜だけ。だから、枝川塩浜に一票。

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>>20017 ご近所さん

創作駅名はたくさんあるやん。
深川千石駅でもええやん。

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>>20019 匿名さん

北の清澄白河、南の枝川塩浜。
少し市川塩浜感あるけどー

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深川◯◯駅のが知名度よさそう
単純に千石とか千田よりは

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>>20013 ご近所さん

開通したら有楽町線で豊住線とは呼ばれないだろうから、せめて駅名に名残を残して「豊住橋駅」

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>>20022 匿名さん
>>20023 匿名さん

合わせて、深川豊住橋駅

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最近の単独駅の命名規則
JR（幕張豊砂）→エリア名+地名
都営（若松河田）→地名+地名
東京メトロ（西早稲田、北参道）→方角+エリア名

JR風→深川千石駅
都営風→千石千田駅
東京メトロ風→東深川駅

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>>20025 匿名さん

東深川駅は無いかな。
森下に東深川橋があって紛らわしい。

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>>20026 匿名さん

やっぱり豊住橋駅に一票。

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>>20027 匿名さん

江戸川橋 京橋 中野新橋 二重橋前 竹橋

メトロの単独駅でナントカ橋駅はたくさんありますね。

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住吉ー豊住橋ー東陽町ー枝川塩浜ー豊洲

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>>20025 匿名さん
北参道はエリア名では無くて、明治神宮内の通りの名前です。ちなみに南参道もあって、こちらは一般に表参道と呼ばれる。

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東深川って悪くないと思う

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>>20031 匿名さん

そうですね、江東区の旧深川区エリアにひとつぐらい、深川の名のつく駅があってもいいですよねー。

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>>20032 匿名さん

枝川新駅も深川南駅でいいんじゃない？
塩浜の旧深川浜園町、旧深川塩崎町にちなんで

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南深川駅じゃないの？

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>>20034 匿名さん

そこは枝川塩浜か、枝川でいいかな。

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>>20017 ご近所さん
駅名に地元の名前を残したい人は、隣の街区の名前に一文字含まれてるから良いとはならんという理解不足を指摘してもらってるのだと思う

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地元のエゴが駅名にどれだけ反映されるか…
反映されてたら「高輪ゲートウェイ」などと
事業者主体の名称にはならなかったと思うが…
（JR東の話であって東京メトロはいかに）

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地元の地名付けて揉めるぐらいなら、エリア名で東深川or深川東を創作するのはナイスアイデアかもね。苦情が一番少なそう。

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>>20038 ご近所さん

そうやって東京メトロは、苦情をかわしながら
駅名を命名してきたのかもしれないですね。

東深川駅でいいと思います。
それなら地域の意向は汲まれてますからね。

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枝川は「枝川塩浜駅」
千石は「東深川駅」

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駅名なんてよほどおかしくなければどうでもいいわ。
予定通りできるかできないかだ。

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上越新幹線の上毛高原駅みたいな、どこの自治体にあるか、どんなところかイメージできない駅名にされてもね。。
確かに豊洲から住吉まで開通するのが最優先だけど。

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自分も東深川駅いいと思うんですけど、深川駅ないのに東深川あるのは、今まであったケースなんでしょうかね？

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いまいちかも知れないが、
仙台堀川公園前駅とか。

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>>20032 匿名さん
旧深川区なんていう、化石みたいな地名を出されても大半の人にはなんのことか理解不能ですよ。

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木場公園駅、遠いか

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>>20046 匿名さん

あの辺何もないからね。駅無くてもいいぐらい。

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>>20046 匿名さん
私もそれが良い。建設費は都とメトロに任せて江東区が積み上げた金で通路掘ればいい

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>>20045 マンション掲示板さん

逆だよ逆。
深川と言われてもちんぷんかんぷんなのは一部の地方出身者。

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>>20048 匿名さん
半蔵門線もその思想で深川扇橋駅できなかったですもんね。
できてたら半蔵門線と有楽町線の乗換駅になってたかも？

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