臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>46074
だろうね。
わざわざバスに乗り換えるバカはいないよ。

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臨海地下鉄ができても、
リムジンバスは豊洲住民には需要あると思うよ。

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荷物があると電車は乗り換えが意外と面倒なんだよね。バスは荷物を預かってくれるのが楽。

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>>46077 匿名さん

リムジンバスなら出発ターミナルまで直接行けるしね。

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>>46076
ゼロはないだろうけど、路線として成り立たないだろうね。

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豊洲は利用者が多いから成り立つでしょう。

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>>46080
本数減らしても、乗客増えるわけではないから厳しいだろうね。

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豊洲を起点にするインバウンド客も増えそうですね。

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とうとう自分のレスしか表示されなくなった。
6日前に、港南ヘイトの連呼と豊洲民とか言ってるレスを非表示にしただけなのに。。

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>>46082
豊洲駅にインバウンド客が行くところなんてある？
タワマンヘルか。

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>>46079 匿名さん

豊洲は住民多いから大丈夫だと思うよ。

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>>46084
ほぼ3人の会話だからだろう。
の割にはリムジンバスの需要あるって返信するあなたは、非表示レスも見てるんだね。

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>>46085 匿名さん

お台場、豊洲市場あたりかな。
豊洲駅そのものにはインバウンドは来ないよ。
っていうか混んで迷惑なので来なくていい。
そんなに外国人が来るのがうれしいの？

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>>46087
住民が多くても便がいいとバスなんてないよ。
本数減らしても、乗客増えるわけではないから厳しいだろうね。

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まあ、空港からとりあえずメトロの駅まで移動したいというニーズは高いと思う。

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>>46089
お台場で豊洲が起点？
外国人が来て嬉しいなんて書いてないけど。

豊洲の方ってすごい過大解釈するんですかね。
東京に観光って言ったら、豊洲が起点って言う事か笑

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>>46090 匿名さん

往路は別に電車でもいいんだよ。
りんかい線で空港まで行けばいい。
でも帰りはバスだと楽なんだよね。
だからバス需要は無くならないと思うよ。

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>>46092 匿名さん

そこまでは思ってないけど、ゆりかもめでお台場や市場へ行く人もいるんじゃない？

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>>46086 匿名さん

今は勝どきや晴海が増えてきてるみたいですね。
https://gendai.media/articles/-/141128?page=1&imp=0

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何書いてるかは知らんけど、たぶん次長が一人で自演連投しているせいでこんなポップアップが表示されたんだがw

最新の20レスはすべて非表示されているため、少し遡ってレスを表示します

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