臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>46010
ですね。
豊洲はもう発展は厳しそうですね。

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>>46014 マンション検討中さん

ららぽはできた当時から人気でしたよ。
三井、三菱が力入れえて再開発した街なので有明と比べるのは
ちょっとかわいそうな気はするけどね。

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まぁ、三井や森ビルも一朝一夕で街作りのノウハウを得とくしたワケではないしね

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うーん、有明は今のままだと正直厳しいな。
人の流れが悪過ぎる。
なんとか南側だけでも発展してくれたらいいんだけどな。

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>>46016
住んでる人にはいいかもしれないけど、それ以外の人は全く興味ないと思うよ。

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>>46017
となると、三井がやる築地の再開発はやっぱりすごいんだ。
楽しみだねえ。

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>>46021
それは京葉線に乗り入れるものの話だよ。
料金問題があるから。
よく読まないと。

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>>46021 匿名さん
それはないな
東京テレポートと国際展示場は止まるよ

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>>46023 口コミ知りたいさん

大切な割り当て本数をそんな近隣移動の目的に消費するかな。全て高単価な千葉から羽田までのノンストップ特急に使うのが普通だと思うけど。料金問題も発生しないし。

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>>46020 匿名さん

築地は期待できるね。
都心に近いし。

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>>46021 匿名さん
JR東日本の公式にも東京テレポート駅は記載されてるから停車する
TX延伸や臨海地下鉄との接続も兼ねてるからね

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>>46026
築地では東京都は年間100億円以上の賃借料も入るし、臨海地下鉄にも力が入るわけだ。

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羽田アクセス線の臨海部ルートが出来たら、豊洲から羽田へのバスがなくなるな。

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>>46027 匿名さん

国際展示場は記載されてるの？

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りんかい線の新型車両が臨海地下鉄を走るんだねえ。

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>>46029 匿名さん
それは困る（豊洲から羽田のバスがなくなる）
豊洲→羽田はバスで30分かからないくらい超絶便利なのに

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>>46032
大丈夫だよ。
羽田から新木場まで20分くらいだから、あまり変わらないよ。

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