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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2026-01-15 17:53:52
【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
口コミまとめ：https://www.sutekicookan.com/【地域スレ】東京サウスゲート計画
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
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| 所在地 |
東京都品川区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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東京サウスゲート計画＜18＞
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48601
匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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48624
匿名さん
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48625
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48626
匿名さん
Ｖタワー周辺の写真ありがとう
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48627
匿名さん
いつの間にかＶタワー周辺の再開発の写真を貼るスレになりましたね（笑）
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48628
匿名さん
芝浦高輪エリアだけじゃなく、港南の食肉市場や下水処理場の再開発も進めてほしいですよね。
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48629
匿名さん
>>48628 匿名さん
食肉市場は平成15年頃？（記憶が曖昧ですが）全面的にリニューアルされて、衛生的で周辺の環境に影響が及ばないような新食肉センタービルがオープンしています。その時に「お肉の情報館」もオープンしてますね。新ビルなどが作られていますし、移転話は一度も出たことが無いと思います。
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48630
匿名さん
>>48628 匿名さん
水再生センターは、芝浦中央公園、品川シーズンテラス開発と一体になっていて、再生エネルギーをシーズンテラスのほか、高輪ゲートウェイシティにも供給することになっています。再生センターの移転はシーズンテラスの解体と同義ですので、同じくあり得ませんし、構想が出たこともありません。
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48631
匿名さん
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48632
匿名さん
サウスゲートエリアの再開発の情報多数ありがとう
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48633
匿名さん
食肉市場は昔移転計画ありましたよ。あの辺は悪臭が強いので早めに移転してほしいです。
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48634
匿名さん
昭和のお化けトンネル
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48635
匿名さん
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48636
匿名さん
>>48634 匿名さん
そのお化けトンネルの外壁の一部は高輪築堤の流用だそうです。
いまならまだ徒歩なら通行できるので最後の姿を見ることができます。
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48637
匿名さん
現在、お化けトンネルの横では第二東西連絡道路が建設中です。
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48638
匿名さん
工事関係者がオバケトンネルを一般名詞として使っているのは
ちょっと笑えますね。
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48639
匿名さん
昭和の港南
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48640
匿名さん
昭和の品川駅周辺
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48641
匿名さん
昭和の高輪
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48642
匿名さん
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48643
匿名さん
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48644
匿名さん
>>48643 匿名さん
芝浦高輪エリアは良いんだけど、港南は嫌悪施設が多いですよ。
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48645
匿名さん
このスレッドって、どうして既出の写真や記事を何度も何度も貼ってるの？非常に迷惑なので止めて欲しい。
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48646
匿名さん
住環境でみれば嫌悪施設の多い港南天王洲よりは豊洲や有明のある江東区エリアの方が良さそう。
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48647
匿名さん
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48648
匿名さん
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48649
匿名さん
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48650
匿名さん
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