プレイスヴィラ喜多見ってどうですか？

>>80
巷では、分譲後の管理費修繕費の破綻が問題になっているようです。
分譲時の話しと、その後が違うというのは仕方がないかもしれません。
なので、リスクはできるだけ減らしたいですね。

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>>83
二重床

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>>84
モデルルームオープンしましたね。
情報ありますか？

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>>85
場所はガーデンと同じですね。
あそこの前の社宅も買収済みなのかな。

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>>84
えっ直床と言われましたが

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直床の分、価格はおさえられると期待します。
水場の維持費と相殺されるのは嫌なので、お得感のある価格なら検討したいです。

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>>88
価格は高い(ガーデンと同じ位)！
直床なのに！！
でも広さはある。

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ここを狛江とか言わないで～。成城の崖下でしょ。

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>>89
リーフィアも予想以上の価格でした。
やはり土地の収得価格の呪縛からはそう簡単には逃れることはできないですよね
せつび仕様劣るのに強気な価格設定に、パークハウス狛江が良心的にさえ思えてくる。
もちろんパークハウスもまだ高いけど

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>>90
ん？狛江市ですよ。

リーフィア私も検討していましたが自転車置場と価格が見合わずやめました。
最低2台は欲しい。。。3LDKなら3台欲しい。。。

パークハウス、あの鉄格子がっかり。期待してたのに！

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自転車置き場はどこのマンションも大変みたいですよね…
ここは２台分は確保できるのですか？
子どもがいると子供の数だけ自転車が必要。
しかもお母さんも必要になってくることも多いし・・。
レンタル自転車があればまたいいのですが。

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2台しか確保出来ないってわかってるなら子供も自転車を共有するなど考えないとダメですよね。
新築マンションは赤ん坊も多いので5、6年後に自転車が共用廊下にイッパイ！なんて悲しいことになったりしそうで恐ろしい。
マンション共有の自転車いいですよね！
(占有する人とかでてこないのか心配ですが)

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自転車の保有状況はどの狛江新築物件も大差ないようですね。どこがガッカリも含め、他でコストダウンされてる設備とかもみながら、じぶんのファミリーのライフスタイルに合う物件をみつけていきたいですね。
ちなみに我家こちらの物件ですでには3代の自転車の保管場所希望しています。

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>>95
申し訳ありません。投稿場所間違えました。
当方はパークハウス狛江購入です。
色々ネット 見ていたため投稿場所間違えました。申し訳ありませんでした。
自転車3台の申し込み、こちらでも大丈夫かもしれません。どうぞご確認よろしくお願いいたします。

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>>96
2台は確約でも3台目以降は完売後に余っていれば抽選になるんじゃないですか？
パークハウスは全員2台は置けるんですか？

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>>97
完売まで待たないといけないのか、入居時での抽選判断になるのか聞いてみます。
子育て終了ご夫妻の入居もあるらしく、自転車必要のないご家族様もいるようなので期待したいとは思いますが。

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先ほどの自転車の件、プレイスヴィラの情報もお願いいたします。
プレイスの方が条件よければ、パークハウスでも主張できますので。

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>>99
え？なんで？
管理規約にあればその通りだし購入者が主張できる事では無いんでは？

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>>98
管理規約に自転車契約について3台目以降の契約の詳細が書いていなかったら管理組合発足後に理事会で決めるのでは？
契約されたなら管理規約確認されたし。

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自転車問題入居後に出てくるかもしれませんね。
駐輪場は利用しない方もいらっしゃるでしょうからその場合は抽選になるのが通常でしょう。
子供用の自転車もありますから、できれば当てたいところですね

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ローンはやっぱり３５年ローンですよね？

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電力研究所の今後が気になります。
移転や土地の売却などの可能性はあるのでしょうか。

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ありません。

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>>105
えっデンケンって完全移動するんじゃないの？
そもそもここもあっちもデンケン跡地でしょ

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じゃあ、あっちとこっちの間にマンション立つ可能性ありですか？

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>>107
だれが土地を取得するんでしょうね。

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グラウンドと社宅（こっちは世田谷区）が売りに出されるって聞いてますが。

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>>109
私はあの社宅跡地が住宅になるんではと睨んで狙ってます！
駅数分だし良いですよね！

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最終的にはあっちとこっちの間に、またマンション建つそうですよ。営業のマンに聞けば答えてくれます。聞かなければわざわざ教えてはくれませんが。

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うーん
直基礎に、直床。コストダウンのための工夫と前向きにとるべきか
価格次第とはいうけどせめて直床はなんとかしてほしかった。楽しみにしてたのにな
そうしてまで住戸数を増やさなくても

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>>112
直接基礎って、地盤が良いからできるのであって、私はネガティブなイメージないんですが、杭の方がいいんですか？

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私も。直接基礎の方が杭打ちより全然良い。
杭なんて恐ろしいイメージしかない

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どちらにしてもコストダウンめいっぱい。半地下の一階と直床で住戸数を稼いでるイメージ。
どのくらい安くなるかで検討予定かな

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電研横の道路、夜暗いし危ないんじゃない？
交通量はどのくらいなんだろ？

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悪魔の五叉路は恐ろしい。信号ついたら検討します。っていうかなんで信号つけないんだろう

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>>117
あそこは道路拡張ポイントだし整備が終わるまでは少なくとも絶対つかないよ。

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五叉路からマンションまでのデンケン脇の道路も整備される予定とかあるのでしょうか？

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>>119
このマンション建設の際の話し合いの記録を見ると、デンケンが全てなくなった後の開発の際には、歩道がついて道幅が広くなる可能性は高いです。
まだ数年先の話でしょうけど。

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>>120
ちゃんと歩道ができるのいいですね！
デンケンは全てなくなるのですか‼︎
広〜い敷地がどうなるのかちょっと不安ですね。

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>>121
広い敷地は全部入札で売るんでしょうか。
マンション乱立かも。

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>>122
乱立間違いないでしょう。
今後は、挟まれたエリアなので、格安物件となりそれなりの需要があるのではないでしょうか。

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水盤が要らないんだよなぁ

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上の方に同意。
修繕費高そう。
管理組合で水場廃止！なんてなったら水の抜けた公園の噴水みたいな情けない感じになりそうだし…

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プレイスガーデン喜多見が東急リバブルのホームページに7物件、出てますね。
ホームページの最終1邸は、、、、どういう意味なのでしょうか？？
誰かが一時的に買って、新古で売りに出しているのかな？？

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キャンセル住戸ってことですか？
1階は人気ないですね。

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>>127
こないだ広告入ってました。
キャンセル住戸1戸。って。
リーフィア喜多見も最後の一戸、教会前の不動産屋に貼ってあったし最後の一戸はこういう売り方なのかな？

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すれ違いだけど…
http://www.place-kitami.com/m/
キャンセル住戸発生ですって。
本当に申し込みがあったのかも怪しいけど

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https://www.livable.co.jp/kounyu/m/detail/CZW15XA76/

リバブルのこれは3LDKで公式サイトの物件とは階数は同じでも間取りが違う。
未入居と書いてあるけど積立金70万幾らと記載がある。(管理費の積立金記載は無いですが)

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