OURS アワーズってどうですか？ part 2

堺筋線は使用頻度高いので、
扇町は便利です。
帰りに市場で買い物出来るのも好都合。

>>297
このサイトの上の「現在の情報」にあるじゃん。

販売戸数/総戸数： 39戸 / 432戸

３０２さん、
それは、第○期○次分譲分と言うほどの意味です。

よく見てみてください。
どの大規模物件も、だいたいそれくらいの数が販売中ということになっていますよ。
この期というトリックで、顧客やライバルマンションに販売実績を掴まれないような仕組みにしてあります。

303様のいうとおりです。価格の安い物件と高い物件の抱き合わせで順次販売したいからです。そうしないと高い物権が売れ残るのは必至ですから。販売戸数以上に未契約物件が含まれています。モデルルームを見学すると部屋番に赤いバラを付けたり完売とか表示して購入を煽っていますが、それは抽選の割安物件（客寄せパンダ）で集客し先着順の割高な物件を売りたい売主の戦略で信用してはいけません。

39戸以上の在庫があるってことですね。
まだ1割もあるのか。

というか半分売れたって状況だと思うよ。

もっと駅に近い築浅の公団が割安で豊富にあるから苦戦してるのかな？
駅から遠すぎるけど、駐車場安いからまぁええのか。

最近は小規模か駅前以外は、まず完売しないねぇ。

そうみたいですね。駅近の新築待とうかなぁ

半分も売れいるのか疑問

３０７にあるような築浅で割安な公団というのが無いことは
ここを買った人、検討中の人ならみんな知ってるんじゃないかな？
公団というのは、事業仕訳などでも、指摘されているように、
企業体質に問題があるようで、
ご時制を全く反映することなく、超割高。
でも、建物はしっかりしてるし、外観のこったデザインも特徴的ですが。
ＯＵＲＳを所有し、これを貸す際、近所の公団が基準になるなら、
嬉しい限りだね～。

今、売れてる数ってい言うところでは、７割説を言う人が多いね。

公団というか大阪市が建てた分譲のほうね。
公団は賃貸だから。分譲もあるけど。
実際見に行ったらわかるけど、7割は売れてないよ。
入居が半分いってないから。

住みだしたら売れているかどうか大体の実数がわかりますよね。

それは、ＣＴ天満でも、センプレでも言われていますよね。
営業が言うほど売れてないって。
まあ、販売戸数を残りと捉えていたりすれば、びっくりするのも解ります。

うちの階に限って言えば、だいたい半分やなあ。

さくらのことかな、分譲って。
古くても高いね。

余ってるのは、ベルパやん。

半分位かぁ。住人さんが言うと説得力があるねぇ。

まあね、あのかっこいいシティータワー天満でも、ガラガラなんやから。
ご時世やね。

入居率はともかく、契約率は７割くらいのようです。
総戸数が多いですしね。

契約率なんてどうして知ってんの？7割なんてホントウ？

そんなわけないやん。信じちゃあだめだよ。

何戸売れていようが余っていようが、他人の声に惑わされずいいと思ったら買う、いいと思わなかったら買わない。
それでいいんじゃないですかね。みんながみんな同じ価値観を持っているわけじゃないですし。

意見をまともに書いてる人もいれば、
煽りや中傷目的だけのものもある。
一見するだけではなく、よく読まないとわからんな。

先週末MRにいきましたが、商談中いれて７割くらいの入居かな。って感じでした。あくまで交渉中での話ですが。あと、検討中のひととかいれたら、結構部屋の選択が限られた感じがしました。北区として考えたら上出来物件ですね。興味がある人は早く見た方がいいかも。

実際の部屋が見られて、まだ選択の余地が残っている今の時期が買い時かな、と思っています。
引越料金も安い時期ですしね。

駅から遠いと言われていますが、歩道も整備されていて道幅も広いし、
慣れれば歩くのは苦じゃない距離だと思いますよ。

慣れの問題じゃないでしょ。
普通に遠すぎます。自転車必須だよね。
雨の日は、ホントきついよ。

ま、駅まで歩ける or 歩けないは各個人によって基準が違うでしょうね。
健康志向で歩きたい人もいるだろうし。
大雨の日は短距離でも濡れるもんは濡れるし。

そうそう駅近物件でない事だけは確かなのでそれを含めばいいんじゃない。

うちも駅まで徒歩約２０分のところに住んでいます。
駅近のごちゃごちゃしたところよりずっといいですね。
平日でも現地を見に来ている人がぼちぼちいました。

10年前と違って、これからマンションは余りだしてるから駅から10分超えるとがくっと落ちる。
10年後は10分でも厳しくなると思う。
みんながみんな駅近を望む訳じゃないけど、
資産価値は大多数の価値観で決まってしまうからね。
さて、来年閉鎖の隣の工場はスーパーにならないかなー？

梅田から自転車で10分なら、郊外の駅から三分の方が便利。
梅田から自転車で10分のところに住んでから気づいた…
終電気にしなくていいのだけが唯一の利点かな。

堺筋本町から堺筋線を利用していますが、天六だと高槻市行き、北千里行きなど、
行き先を確認せずどれに乗ってもいいので便利ですね。

駅から徒歩５分以内を希望するなら割高なセントプレイスを買う。15分以内でも我慢できる人は割安なアワーズを買う。それだけの話と思います。自転車必須なら１台メーカー品でも約２万円です。センプレと同じ面積の部屋で比べると差額で自転車何台買えますか？。車ならハイブリッドセルシオ１台買えるかも。そこまでいかなくてもアルファード、エルグランド、なら楽々買えます。自宅から駅まで徒歩でも駅から勤務先、通学先まで徒歩５分以内の人は少ないと思います。そこからバス、自転車に乗り換えたり。雨が降ったら駅が遠くても近くても、どちらもしんどいです。将来的な資産価値がどうなるかは誰にも分かりません。もし安かったら、その分は割安価格で購入してるからいいやと開き直ったら。北区ではこの先、このような割安物件は出てこないと思います。※ここは北区ではないと言う方もいらっしゃいますが・・・。

>>341
3000万～4000万くらいのマンションで資産価値基準に選ぶ人いるの？ｗ。

３４２，３４３と失礼な感じのコメント来てますね。
このスレでは少ないんですがね。

345さん
他物件名がでていますが、むやみな批判をしているのではありません。

＞駅から徒歩15分で資産価値云々語る方が失礼でしょう

この言い方の方が、駅から距離が遠いという画一的な基準でもって、
資産価値という言葉すら使わせないというような排他的意見ですよ。
止めましょう。

一般的にマンションで駅から遠いのは評価されない。

うん、３４７の言い方に止めましょうね。

＞一般的にマンションで駅から遠いのは評価されない。
なら、大丈夫ですね。

ＣＴ天満より将来の資産価値の低下は小さいでしょう。

立地の悪い大規模タワーの中古需要は厳しいですよ。