シティタワー国分寺ザ・ツインってどうですか？

東京駅通勤で、帰りはいつも座れるから国分寺で良いけど、そうでなかったら国分寺は選ばないかも。

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建設現場
http://blog.livedoor.jp/youji4/archives/51917652.html

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中央線のグリーン車が出来れば国分寺から座って通勤も可能かな・・？
早くグリーン車できないかな・・。

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>>1503 匿名さん
2020年ですね！

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>>1497 匿名さん

気持ちは分かりますが。歴史なら京都、そりゃそうだろうよ、ですよね？

国分寺は、そんなに派手ではないけど、緑もあって住んでみると落ち着いてて良いですよ。駅前に庭園とか普通ないしね。
地盤も良いし、交通利便も整っているし、今度再開発で三越伊勢丹グループも入るし。個人的にはそんなところなかなかないと思っています。

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>>1500 匿名さま

一瞬拍子抜けしましたが、意外にも爽やかな読後感でした。

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>>1505 匿名さん

国分寺は肩もこらず、バランスの取れた街ですよね。
ただ、すこし地味な分、ツインなので尚の事このマンションが完売するかが唯一気懸りです。
前のご投稿で三鷹-国立が武蔵野とのご意見がありましたが、沿線を変えると調布、井の頭線、聖蹟桜ケ丘など静かで緑のある街は多摩全体に多く、地元票以外の浮動票が分散してしまいます。
対して多摩随一の経済圏を誇る立川はアンチも多勢ですが、商業性・開発の規模を求める票が分散しない分、集客に長けるのかな、と。
でも、秋の殿ヶ谷戸庭園は紅葉が見事で、清水寺（しかも観光客で混雑していない）をすこし彷彿とさせます。春はローズカフェの薔薇。
街選びは難しいですね。

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明治の昔から国分寺は財界の重鎮たちの別荘地として有名でした。
殿ヶ谷戸庭園は三菱財閥の岩崎家、日立の杜は今村銀行頭取（後の第一銀行を作った人物）の別荘でした。
ハケ上の緑地帯に別邸を建てることがステイタスだったのでしょうね。

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>>1508 匿名さん
現在も住宅地としてのステイタスを維持しているのでしょうか。

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>>1509 口コミ知りたいさん
財界重鎮たちの別荘地としてのステイタスはありません。国立市、府中市など、周辺の街と同様、普通の郊外型住宅都市です。中央特快停車駅で、利便性は良いと思います。

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特別な街に住みたいだって？
住んだ街が自分にとって特別なものになるのだよ

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>>1511 匿名さん

確かに、住めば都ですね。

もし住んでみてどうしても気に入らなければ、このマンションなら売れるから大丈夫て感じはする。

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イーストの間取りが二つ公式ウェブに出ています。
ウエストと微妙に違っています。
奥行きが短いのかな？

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>>1513 匿名さん

仕様も少しグレードダウンしてますよね

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やっぱウェストが良いてとこかな？

価格は下がったんだろうか。

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イーストのモデルルーム行かれた方いますか？
今現在、ウエストとイーストの2つのモデルルームがあるってことでしょうか？

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>>1516 通りがかりさん

モデルルームは前と一緒でした。新に作るかは分かりませんが、仕様は同じようなので。

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駅近、すみふ。シティテラス杉並方南町と、どちらが良さそうですか？

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>1518 評判気になるさん
駅近とスミフというキーワードだけが一緒で比べるのはいかがなものか。
全然違う物件ですし、多摩と区内という違いもありますし、もう少し御自身で深く調べた方がよいと思いますよ。

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>>1519 通りがかりさん

いかがなものか？なぜ？

あたらの方では、優しくご意見いただけました。全然違うかどうかは、人それぞれですね。

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>1520
ではあちらで決まりですね！

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>>1521 通りがかりさん

そんな簡単に決められません！笑

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>>1522 評判気になるさん

杉並という響きは昔は良いですが、最近そこまでて感じするけど。
方南町てどこ？て、方も居るのでは。なんか地味な感じはする。
丸ノ内線とか使う方であれば良いのでは。駅は国分寺に比べると便利じゃないし、物件は直結ではないので、まぁ普通の駅近マンション。
私が選ぶならやはり中央線の特快停車駅の国分寺の方が価値はあるし、直結なら尚更だとは思いますが。

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方南町の物件は、駅直結ではないし、方南町駅とその周辺の商業施設が充実しているわけでもないので、あの物件を選ぶ必然性があまり無いんですよね。
丸ノ内線を利用したいのなら、周辺の駅も含めて駅徒歩5分以内の他の物件を探したほうがコストパフォーマンスが高いと思います。

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>>1524 匿名さん
確かに駅1分でも5分でも大差はないが、
駅直結はだいぶ違いますね。
伊勢丹系列スーパーも直結しているのはさらにありがたいですね。

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>>1525 匿名さん

そうそう。直結はやっぱり違う。駅が家みたいな感じでしょ？
単純に凄いと思うけど。
更にこのマンションて歩かない真の直結だよ。これぞ駅に住んでるて感じだね。

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普通は駅直結ならオフィスだよね。マンションはイーストだけで充分ですよ。

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お友達に
『私、伊勢丹の上に住んでるの』
と話した後のリアクション。

最高！！

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「下駄履きマンション」の留意点を確認されましたか。
https://www.sumai-surfin.com/member/wmbbs/wmbbs.php?b=50&o=513

http://www.jmca.jp/column/jyu/jyu65.html

http://biz.imadeta.com/gatabaki

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デパートの伊勢丹ではなく、高級スーパーのクイーンズ伊勢丹。
「伊勢丹の上」は嘘ではないけれど、誤解を与えると思います。
（立川タワーはペデストリアンデッキでデパートの伊勢丹に接続。）
行政は国分寺より杉並。マンションのインパクト・生活利便は杉並より国分寺。交通利便は勤務地次第（車内混雑は中央線より丸ノ内線始発の方がいいのでしょうか）。

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国分寺と方南町、長期的に見てどちらが発展性があるのか難しいですね。国分寺は財政面で今回の駅前開発以上の発展は見込めない、方南町は地味なままなのか、進化の余地があるのか未知数ですね。

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>>1530 eマンションさん
デパートよりスーパーの方が日常使い勝手いいですよ。

デパートは将来的にいつ撤退してドンキ、ニトリに変わっちゃうかわからないですし。

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クイーンズ伊勢丹の上に住んで『最高!』は、無いな。
駅直結とはいえ、国分寺周辺かもっと奥地に住む人しか興味持たないよね。その購買層でどこまで価格が維持できるのか、ドキドキしますね。

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全く環境が異なりますが、都心に近い立地ならばシティテラス品川イーストもあります。ただ、環境面では国分寺の方が子育て向きだと思います。
生活圏が多摩（〜中央線沿線）ならば国分寺、都心への通勤重視ならば方南町・品川（品川の地盤は分からないですが、双方とも災害時には徒歩で帰宅可能）でしょうか。

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立川の伊勢丹もいつ閉店しちゃうんだろう。。。
平日のガラガラ状態を見ると心配です。

老舗・三越伊勢丹の深まる苦悩。「爆買い」頼みのつけ？
日本橋、銀座、新宿など旗艦３店でも客離れ。「地方は閉店、縮小」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161125-00000503-fsi-bus_all

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国分寺のマルイも撤退の噂はあります。。ネットが主流なので大型店舗は人件費・維持費が嵩み採算が合わないのかもしれません。
伊勢丹撤退後も吉祥寺の人気は衰えませんが、立川はどうでしょうか。商業施設だけではなく、官公庁、企業のバックオフィスが集結しているので多摩としては当面、勝ち組の自治体であり続けると思います。
ただ、立川には新築タワーはなく（三菱8分は出るようです）、価格・資産性での比較資料に留まると思います。

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吉祥寺・立川ともにアクセスしやすいのは国分寺の利点なので、両都市に活気がある方が国分寺の価値は維持されるのでないでしょうか。

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セレオリニューアルで成城石井やサンクゼールがオープンしましたね。
今日見てきましたが活気が増していい感じでした。

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>>1525 匿名さん

駅1分と5分は結構差はありますよ。
雨とかの時想像してみてください。
まぁ直結は更に良いですけど。

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中野は6分だけどブロードウェイと商店街を抜けるので雨に濡れない。新宿まで特快1駅、自転車可。どう評価すべきだろう。

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あ～、あと一年半で
ウエストに住める！
待ちどおしいなぁ～

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>>1538
私も行きました。
すごい人出でしたね。
夜８時を過ぎても結構な人出でした。

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私も行ってきました。人気の中央線で、こういうマンションて今後なかなか建たないと思いました。国分寺、住友、竹中だけのコラボ、JVとかでもないし、凄いと思いました。
なんとか手が届きそうな価格の部屋もあったので、あとはどうしようかて感じです。

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販売期 第2期8次
販売スケジュール 先着受付順
販売戸数 5戸　
販売価格 7,690万円～8,850万円　
間取り 2LD・K～3LD・K　
専有面積 63.13m2～75.94m2　
バルコニー面積 12.54m2～26.83m2　　

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>>1544 匿名さん
11月5日に第2期第6次で
7戸
6980-10980万円が出ていましたが、
第2期第7次の販売状況を見逃してしまいました。
ご存知ではないでしょうか。

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>>1540 検討板ユーザーさん
駅直結を求めるか、都心に近いことを求めるかです。
あまりに性格が相違するマンションなので、どちらを選ぶかは、完全に趣味の問題です。
例えば車いすで電車に乗りたい方は、100％このマンションを選びます。

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介助者が24時間いるとは限らないし、車椅子の利用者は災害でエレベーターが止まるリスクを想定して高層マンションは選ばないと思うよ。

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>>1547 匿名さん
車椅子生活になると、エレベーターを避けることはできません。
高級なマンションのエレベーターは、最寄階まで強制的に動き、閉じ込め事故を回避するようになっています。
また、介助者無しの場合、駅まで近く、バリアフリーで行けることが必須条件になります。
このこのマンション、特にウェストは、車椅子生活者には、理想的だと思います。

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平常時はいいけど、エレベーターが止まった時にどうやって階段で避難するの。ウエストの住居は6Fからだし、自立歩行での階段昇降は前提だよ。
エレベーターが必需でも敢えて自宅を中高層階にはしない。
乗車駅が直結でも、目的地が降車駅と直結とは限らないし、職住近接のほうがいいでしょ。

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>>1549 匿名さん

>>1549 匿名さん
1548さんとは別人です。
戸建てに住んでいる健常者ですので車椅子の本当のことはわかりませんが、自分が高齢者になったことを考えながら書いています。
戸建は住戸内にも玄関からのアプローチにも階段がつきものです。
マンションの方が少なくともアプローチからの階段がないため生活しやすいかと思います。
マンションでは低層でも高層でもエレベーターを使うのは一緒です。
ここは停電対応で24時間エレベーターが稼動できるは非常電源を持っていますので、マンションの中では安心だと思います。
そういう意味で高齢になっても住み続けられるマンションと思いました。
早く完成してほしいです。

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