プラウドシティ宮崎台　その2

南側に線路が直近にあるので、窓を開けたら電車の音がうるさいでしょうね。
ずっと、閉めておくわけにもいかないでしょうし。
電車の音はかなり離れていても聞こえますからね。
浴室に行く動線がちょっとスムーズじゃない感じがしました。

線路沿の南棟は二重サッシとの説明を受けましたが、窓をあまり開けられないのは自分も嫌だと思いました。低層階に80平米の3LDKの部屋がいくつもあり、割安感を出していたのかもしれませんが、お値段を聞くとさほどお得感は感じませんでした。
もう一つの南棟は、さらにお高い値段ですしね。でも、このサイトの書き込み読むと上層階はかなり申し込みが入っているとのことで、驚きました。
このエリアに住んでいるので、宮崎台の良さはそれなりに理解してますが、やはりこの値段出すなら、武蔵小杉の三井のタワーのほうが資産価値が高いように思えますね。

同じ値段で武蔵小杉のタワーマンションだと、65m2くらいだと思われます。何を取るかですね。

派手ではないけれどそれなりに住みやすい街だということは理解しています。
が、この価格は何？？ここは各駅の宮崎台、徒歩5分超、線路際、の立地です。建築価格高騰を織り込んでも適正価格は精々坪270くらいじゃないですかね？野村さんはどんだけ利益を乗っけているの？？
宮崎台の新築限定、ブランズは嫌、割高でも気にしない、今どうしても買いたい、という人が400人もいるんですかね？

いないよ

タワーの修繕費とか将来のこと考えると手が出ないな

宮崎台が静かで住みやすい街なのは分かるけど
どうしても住みたい！って気にはならない
ましてや6000万～とか・・・

5500万くらいのもあるけど
1階の半地下と西向きの眼前高台住宅地の眺望ゼロ住戸でしょ？
検討はするけど候補の順位は落ちるな・・・

駅からも近くアプローチも素敵で、学区もいい。いい物件だと思いますけどね…何だかんだ売れそう。
これをきっかけに宮崎台がもっと発展することに期待します。

宮崎台は住みやすい場所だと思いますよ。
落ち着いた雰囲気ですし。そして、都心へのアクセスが良い、二子玉川、たまプラーザにも出やすいという意味で。その二つの場所でたいていの買い物は事足ります。でも、宮崎台の街自体は、このままで特に発展はしないと思います。

この地を離れて長い者ですが、交通機関は田都が不通となった場合の代替えはあるのでしょうか? 子供の頃、鷺沼のプールに行っていた時の赤土むき出しのイメージしか残っていません。陸の孤島状態になる心配は不要でしょうか?

中央林間から二子玉までで言うなら
中央林間
長津田
あざみ野
溝の口
二子玉川

が各々違う路線と繋がってますね。
その間の各駅（宮崎台も含む）はどう対処するのかわかりません。
たまプラは、あざみ野まで歩ける距離なので市営地下鉄を使うのでしょう。

鷺沼プールとはまた古い。
あなたのイメージはあなただけのもので、払拭できないなら戻ってこない方がいいです。

今朝もあざみ野－鷺沼間で運転見合わせでしたね
たまプラで人身とか何とか

振替輸送ってどうするんでしょうか？　バスですかね？
気になります

>>11
早速の御連絡ありがとうございます。海外赴任が30年と長かったので浦島太郎状態でした。生粋の川崎田舎生まれ自負していたのですが、戻って来ないほうが良いと言われかなりショックです。確かにこの地の人も変わってしまったようですね。

やっぱ川崎縦貫鉄道が必要か。。

海外赴任３０年もして、こんなことでかなりショックを受けるのですか？
日本人とは違う考え方に翻弄されることも多かったでしょうに。
自分のイメージを払拭できないなら、と断っています。
それをアドバイスではなく、いじわると取るなら仕方ないですね。
大人の方だと思ってましたもので。
失礼致しました。

モデルルームに行きました。南向きの棟以外は、日当たりが気になりました。中庭もほぼ立体駐車場でした！それにしてもあの価格は手が出ないな～。駅前にまたマンションギャラリーが出来ましたね。

中庭の立体駐車場、かなり気になりました。営業の方の話だとパネルで三方を覆うので、クルマの出入りの際の音や排気ガスも気にならないとは言ってましたが。三階のベランダ近くまで立体駐車場の高さがあるようなので、4階以上でないと眺望がとても悪いことになります。でも、4階以上は、7000万近いお値段でした。このお値段では買えないですね。かと言って線路沿の南棟も音が気になるし、西棟、東棟はお値段下がっ高さようですが、日当たり等の条件がよくなさそうですし。駅近の大規模物件であることは魅力ですが、いろいろな意味で買うのが難しい物件ですね。

同じく、ＭＲ行きました。
線路沿いの南向きは、電車の音が気になるので、東向きの上の方（西向きＧ棟は、エレベーターからも遠く、即対象外）か、中庭に面してる南向きの4階以上が理想ですが、、、いやーお値段高くて驚きでした。ＭＲと同じタイプの507号室なんて7200万台！もう少し駅から離れれば、一戸建てが余裕で買えそうですね・・

駅前のプラウドはもっと高くなるでしょうね・・。営業マンが言うにはかなり埋まってきてるとのことでしたが、要望はどの程度なんでしょうか？

6年前に販売されたプラウド宮崎台は駅から徒歩4分でかなり人気でしたね。抽選倍率高くて買えませんでした。
今回のプラウドシティ宮崎台は駅から6分、線路沿い、大型マンションですが、こちらも人気出るのかな？？

線路沿でない南棟の上層階は7200万もするんですね。驚きです。入居時の修繕積立一時金、その他諸経費含めると8000万近くになりますね。
宮崎台という場所と立地条件を考えると、いくら新築分譲マンションが値上がっているとはいえ、高すぎだと思います。でも、売れているんですね。
ずっと宮崎台に住んでもいい、住み替えも考えない、そして資金的にも余裕がある人が購入するんでしょうかね。

売れてるわけないと思うけど
売れてるかどうかが判明するのは後ほど・・・ですね

宮崎台で7000～8000万・・・・・・・すごい世の中だなぁ

たまプラから都内寄りがすごい上がり方だよね。

ゴミ置場が１ヶ所しかないのは痛いな～。

他社のモデルルームで聞いたことなので本当か分からないですが、フロントのほうは、少しだけ部屋が狭くなるけど価格は同じくらいみたいです。

フロントも同じくらいなら、こちらは駅チカですし気になります。
でも線路もろ目の前で、北口のあの通り、道路も狭いうえに路上駐車も多いし、きっともっとうるさいですよね・・


やはり、プラウドシティの線路沿いじゃない南向きの４階以上が無難かなあ、と思います。
しかし高い！！（東向きも考慮に入れますかね・・）

我が家もプラウドシティのほうがいいかな。

たまプラを越した中央林間方面は、値段が高いこのご時世だと売れ行きがかなり悪いみたいです。
積水・東急・野村、の3社とも土地の購入は控えているようです。
ブランズも市が尾でかなり苦戦したとの事です。

もはや田園都市線はたまプラまでが買い、、ということですね。

都心までのアクセス（通勤時間）を考えるとそうでしょうね。
野村は、大手町への通勤者には田園都市線の物件が有効だと考えているそうです。

>>27
それはどこ情報ですか？
三井や三菱地所はどうなのでしょう？

それぞれ宮崎台の物件のモデルルームに行き、各担当者が言っていました。
実際に、取得している土地（今度出る物件）を沿線の地図上で見せてもらえました。

>>27
積水は、宮崎台でも苦戦中ですね。
市が尾のブランズは、ハセコーだから苦戦するよね。営業さんの苦労が目に浮かびます。

>>32
市が尾のブランズは同時期に2つあって、駅近で長谷工でないヒルトップも竣工前の完売とはなりませんでしたね(もう完売してますが)。
駅から遠いガーデンはまだ残っているようです。

宮崎台や宮前平、鷺沼でも少し駅から離れたり、仕様が落ちたりすると長く売れ残っちゃいますね。
逆に売れる物件は多少高くても早々に売れちゃうんだけどね。

都心が高いから自然と田園都市沿線や東横線沿線に流れてくるでしょ
どっかに家かわなきゃならんのだから

第1期で売りに出されるのは何戸くらいなのでしょうか？

ところで、イースト棟の方は、どのような予定になっているのでしょうか？
知っている方がいれば、教えていただけますか？

モデルルームいってきました。

価格が出てない住戸(1期以外)も、要望受け付けてるとのことで、私が希望する4F以上の南向きはほとんど『×』と言われました(営業担当同士でかぶらないよう事前調整されてるそう)
イーストは、秋だったような。
地下貨物の音、聞こえますかね？
貨物の関係で、地上権とやらが一部設定されてるみたいですが、これってどうなんでしょうか？

やはり、ウエストの方がいいのか悩んでます。

駅からモデルルームへ向かう北側の並木道はこの辺りの中でも雰囲気の良い道の１つです。
日常的にこちらを使えるのはイーストコートなので、私は個人的にはイースト推しです。

毎日の通勤の街並みが良いのは気持ち的にはいいでしょうね。
朝、急いでいたりするとあまり見回す余裕もないのかもしれないですけれども、でも季節を感じられるっていうのはいいんじゃないかなぁなんて。
イーストウエストそれぞれに良さがあるので、良く考えないと、デス！

なかなかお高い価格帯です。
普通のサラリーマンでは手が届かないかなと思いますが
周辺の雰囲気とか落ち着いていて、住めたらいいなと思いますね。

モデルルームに行ってお部屋自体は悪くないと思いました。ただ、立地がやはり気になります。
高値掴みになりそうな予感もしますしね。同じく金額出せるなら、他にもっとよいところがありそうに思いました。

昼間家にいない共稼ぎ夫婦（ＤＩＮＫＳ）なら、西向き低層階とか、東向き２階、３階あたり、お買い得だな～、と思います。
駅から近いし通勤しやすいかと。

線路沿いじゃない南向きは、４階と同じくらい（か、やや低め）の立体駐車場ができるのですね～
ベランダから駐車場までは７ｍ位と言っていましたが、やはり３階くらいじゃ日陰になりますかね？４階だと日が入ってくるのは大丈夫そうです。
屋外立体駐車場じゃなくて、建物内の、立体駐車場とかがいいな～　雨の日に車出すとき大変そう・・

休日ないひとなんているのでしょうか？
採光条件は大切だと思いますよ。

二子玉川に元ちとせやら、ジローラモさんなど呼ばなくていいので、その分お値引きしてくださいませ。
余計印象悪いです。

楽天一万人引っ越し社員の取り込みでしょう。
夏枯れの8月、暑い夏ですね。
ニコタマ勤務なら無理してここではなくもう少し
西にいけば環境がもっといい田園都市らしいエリアが
選択肢に入りますがね。

それは環境がいいのではなく、田舎臭いっていうの。

7/25が申込みではなかったでしょうか？
どの位、希望があるんでしょうね。

我が家はまだ迷ってます。

しっかし高いですね。田都だから？？
プラウドシティ南山を見た後だったからかもしれんけど、
正直手が出ない価格との印象です。。。

要望書が出ている部屋を販売に出すので、ほぼ売れると思われます。

49さん
値段空白のところも相当要望書が出てると言ってたので、確かにほぼ売れそうですね・・
金持ちが多いなあ・・

>>48
南山とは比較にならないぐらい高いですね。。
宮崎台のこの物件で、南向き・上層階を買える人は
かなり限られてくるような気がします。

個性のないローカル駅物件でも
そんなに高いの

南向き・上層階、もうほぼ要望で埋まってるみたいですよ。
1億を超える一番高い部屋も希望者は複数人いるとの事でした。

大規模物件ということでひかれるのですが、戸数当たりのエレベーターの少なさは気になりますね。毎日の生活に直接関わることですから、住民の視点に立って考えれば他の共用設備を減らしてもおさえるべき部分では？と感じます。

>>54
エレベーターけっこう保守費とか電気くうからね。

修繕費が倍になるわけでもないし、毎日不便な思いをするのはどうかなぁ

そんな高層マンションじゃないから、いいんじゃないですか？
高層マンションのエレベーターの方が朝は全然来ないって話ですし。

確かに、エレベーターが2基しかないのは気になりました。
せめてあと１基増やしてほしいです。

駐車場のフェンスも気になります。せめて、上階の方は透明にして、少しでも見通しよくしてほしい・・

世帯収入ざっと１２００以上でしょうか？いや、もっと？？＞５１

地下駐車場で自走式だったら、一番良かったのですが…。

要望を出してるのは、商社とか大手企業、弁護士の方などが多いみたいです。

５階とかで毎日エレベーターが来なくてイライラするのはいやですよね。それに、タワマンを引き合いに出してそれよりましというのは意味がないのでは？

ここって価格出たんですか？教えてくれませんか？

大手企業・上場企業の集まりですか・・
そりゃそうですよね。2LDKでも5000万半ばからなんですから。

駐車場は地下自走式にして、立体駐車場のところはガーデン（中庭）にしたらこのお値段でもいいのに残念です。

エレベーターもウエストコートだけで４基は欲しいところですね。

頭金があればどうにかなるよ

贈与もありますしね！

皆さん、頭金はどのくらい準備されてますか？
我が家は、800万程度です。

頭金3000万円です。
4LDKを薦められましたが、無難に3LDKの7000万円台にしました。

頭金3500万で7000前半の部屋にする予定です。
ちなみに一馬力で年収1本超えてますが、これくらいの頭金ないと車や他の生活に余裕がなくなります。

>>69
そうですね。
子供の学費等もありますしね。
最低、一馬力で1000は超えないと
ここは無理でしょう。

ローンを組むなら最大3000万まで。
10年を目安に管剤ですね。

共稼ぎ夫婦です。
2人合わせて1600くらいです（妻は育児時間取得）
頭金3500です。
が、これから4000万のローンを組むと思うと頭が痛いです（子供が中学から私立に行くと辛そう）
6500くらいで買えれば御の字だったのに・・
高すぎます

皆さん、頭金はかなりご準備されてるんですね。購入検討されてる皆さんの年齢はお幾つぐらいですか？

頭金ゼロ、フルローンが正解！
インフレ、金利高が全てを救うと確信して要望をだしますよ。
団信は必須かな？

当方40歳です。

わたしは32です。頭金は皆さん程に準備はできてませんが…

第一期で100戸が完売予定だそうです。
4階以上はほとんど埋まっていました・・（すごい世の中・・）

77です。
間違えました。
だいぶ埋まっていました、に訂正です。すみません

7000万出してこの辺鄙な場所とは
今の一次取得組はホント可哀想です

角部屋の、1億近い部屋も、売れたんですね。

>79
急行も停まらない田都線の平凡な駅で
駅周辺に将来のマンション用地がごろごろ。

営業曰く、人気ある部屋は倍率5倍以上、といっていました。営業同士で調整しているようですが、2期以降はさらに殺到するような話ぶりでしたが真実はどうなんでしょうか？
そういう我が家は1期は見送りました。イーストか、２期の線路沿いの上階を狙っています。

フロントの説明会に行ってきました。シティもよいですが、価格は想定内でしたので、我が家にとってはフロントのほうが好みに合いそうです。ゼネコンもいいし、仕上がりも期待できそうですよ。

フロントは10㎡位狭くて、同等価格な感じですね。
サブエントランスまで駅から120メートルは魅力でした！

辺鄙とはいわないわね。田都でもたまプラまではほどよく都市化してますよ。

辺鄙な場所こそ住むのに適した所だと思いますよ。
静かな環境は素晴らしい。
ここは線路側を除けば静かかな？

田園都市線、某各駅停車駅前のマンションにすんでますが、電車の音はあまり気にならないです。それよりも車の方が、断然うるさい。

エレベータはやはり少ないですよね。
それに線路沿いでない南向きの棟に関しては2階(実質1階）の部屋に関してもエレベータを使わなければエントランスにいけないという導線がそもそも、どうかと思います。（階段を降りても自転車置き場及び裏の出入り口になるため、駅に向かうには遠回りになってしまう）

ここってちょいワル志向の人多いんですかね。。。
ジローラモさんのイベントどんな人集まるんだろ？
奥さん受けするのかね。。。

エレベーター、今からじゃ増やせないのか？
線路沿いの南向きは、5階くらいだと眺望は期待できますか？

ジローラモのイベントってなんすか？

8月1日に二子玉川でやるイベントです。
イーストコートも売る必要あるから、広報をしているだけでしょうね。
1期で購入検討している人には関係ないですよ。

>88
同感です。この件、後々大きな問題になるような気がしています…。

1日のイベントはマンションにはあまり関係ないものなのですか？
ジローラモさん以外にも元ちとせさんのライブやファッション雑誌の
モデルによるアロマキャンドルヨガスクール(？)があるみたいです。

エレベーターが少ないのは不便ですが、マンションの財政的には
安心材料ではありませんか？

ご案内がきてました。
一期で、100戸が売れるのですね。不況とは程遠いですなー
次期（二期）でウエストコートは完売しそうですね。

ここってオナハシティ宮崎台なの..かな～～～
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
仮にネームが
オハナＶＳプラウドの価格差は（1000万）ブランド代
違うのかな..

>>95
1期で半分以下しか出せないのなら、どちらかと言えば不調の部類ですよ。

大苦戦みたいですね。

何れにしても完成までに全て売れてしまう物件だろうと思いますよ。
楽天特需恐るべし！

フロントの裏で長谷工が建てているのは野村物件なのでしょうか。

いや、全然苦戦してないですよ。一番高い部屋も売れてますしね。
長谷工が建ててるのは、長谷工の物件です！

2期でウエストコートは全戸完売しそうな勢いだそうですよ。
2期の住戸のほうが申込み多いとおっしゃってました。
線路沿い・南方面の6階位だと、みなとみらい方面見えますでしょうか？
7300万円越え確実なので悩んでます。

モデルルームに行きましたがごく普通の部屋かなと思いました。駅近だけどマイナス面も多い物件のように思ったのですが、それでも7000万以上の部屋が売れるんですね。驚きです。いくら建築費、人件費ともに値上がりしているとはいえ、この金額はつりあげすぎのように思います。巷で言われているマンションバブルは都心の人気エリアだけかと思ってましたが、こんな地味な場所にも影響しているんですね。まあ、バブルはまたはじけるでしょうけど。

103です。
9000万円以上する部屋（線路沿いの角部屋の4Ｌ）も３戸、１期で売れていました。

9000万出すなら他にも選択肢はたくさんあると思いますが… そこまでの金額でなくても7000万超か多いこの物件、ここを購入する方々は将来のリセールはあまり考えてないんでしょうね。

駅周辺にまとまった空き地がないエリアに比べ、
ここは付近に将来のマンション建設候補地がたくさんあるので
リセールは厳しいね。

このエリアは永住志向者向きだよね。
そもそもここに限らず一種住居地域の物件は永住志向者向けだと思うのだが・・・

108さん
おっしゃる通りですね。

駅は近いですが、線路沿いで環境的な条件がよろしくないにもかかわらず
この価格です。
確かに第一種住居地域ですが、中高層住居地域に隣接する為将来的な
日照・眺望が変化する恐れもある事を頭に入れておくべきかと感じました。

110さんの意見に賛成です。
本来の価値に比べて価格は高すぎと思います。
まあ、購入する方々が満足ならいいんでしょうけど。一応、頭に入れておくべきだと思います。

大きなお世話だろｗ
今がマンション価格が高騰してるのなんて誰だって分かってるわｗ

床とかベランダの仕様も良かったですし、駅から近いのは何よりもいいと思います。
この値段なので、事前審査で通らなかった人も多かったみたいだから、文句ある人もいますよね。

いい物件だからね。順調に売れて行くと思うよ。

線路は道路より下なのであまり気にならないと思いますよ。
（現在線路沿いのマンション2階に住んでます）

ここは線路沿いでも深夜の時間帯は電車は走らないから、特に気にすることも無いですよね。
逆に駅も近くにあるから交通の便はかなり良い方でしょ。
データによると徒歩６分とあるから特に問題無しかな。
それから、この辺りなら車は要らない？

線路沿いの部屋は防音が出来ているのでしょうか？
二重サッシとか。

>>117

毎晩夜中の1時過ぎに寝る人なら気にする必要はないですね。

宮崎台ホントに何もないし急行も止まらない駅なのに高いですね。ここも線路沿いだし駅から登り道で決して駅近ではないし近隣に住んでいる住民でさえもこんなに高いのはどうかと思います。

>119
2重サッシではないんですね．．．
夜中一時過ぎに寝るっていう事は
翌日騒音で朝寝も出来ないっていう事ですね。

二重サッシが必要なロケーションには住まい方が良いかと思います。
ペアガラスは、今や当たり前ですが。。。

線路沿いのＦ棟は確か二重サッシでしたよ。

間取りがいくら良くても収納スペースの少ない物件が多いのですが
こちらは、割と広めに設計してあると感じました。
気になるのは、窓のない部屋がある物件があることです。
窓がないと夏の暑さや空気の入れ替えがどうなのか気になりました。

第1期の平均倍率はどのくらい？
担当者に聞いてもよくわからないんだけど…

宮崎台にこんなにマンションが建って、電車は混みますね。今でさえ朝は宮崎台から沢山のってきて大変なのに。

担当者が調整してて、1倍のとこが多いはずです。偏ってる部屋でも4倍くらいが上限かと思います。

100戸出して売れ残り(未登録)は何戸あったのでしょうか？

売れ残りはないと思います。要望のあった部屋しか売りに出さないみたいだったので。
要望を入れてるのに1期に出なかった部屋の希望者は、けっこー不満を言ってるみたいですね。

抽選になったのは、2～3件だったみたいですが、そんなに上手に交通整理できるものなんですね。

第1期として価格が公開されている100戸は、すべて事前審査ＯＫの申込者ありだそうですよ。
初めのうちから説明会等に参加していましたが、最終的には、当初予定されていたのとはだいぶ違う部屋が並んでいたので、想定外だったのかも？

要望あるのに2期に先延ばしするのは、なぜなのでしょう？？？

どの物件も期で分けてますし、業界独自のやり方があるんでしょうね。
野村の担当者も、今回は100戸しか売れないと言っていたので、本部からの指示だと思われます。
まぁ、この物件はイーストコート、宮崎台フロントとの兼ね合いもあるかと思いますが。

ウエストコート線路沿いの棟（南向き）は5階位でも景色いいでしょうか？

見学しましたが、
価格帯を見てビックリ…
宮崎台レベルでこんな値段だしたら、間違っても資産性あるとは口がさけても言えませんね。

回りの中古や以前の新築と比べてびっくり価格で驚きました!!またプラーザかいっ

>133
新築だと宮前区犬蔵のルフォンしかないな..
中古も駅近物件はかなり古い割りに高い..

ルフォンの向かいの美しが丘２丁目のところに、クリオができるみたいですよ。
プラウド検討している人はクリオは対象外のような気がしますが、一応お知らせします。

線路向かいのマンション４階に住んでますが、電車の騒音はかなりうるさいですよ。
一重サッシの窓なので、閉めていても聞こえますが、１ヶ月で慣れました。
窓を開けると電車通過時はテレビの音が聞こえません。
換気扇からダクトを通じてバスルームにも聞こえます。通風孔は常に閉鎖。
元々わかっていたことなので、ストレスにはなりませんでした。
今更かもしれませんが...参考になればと思い失礼致しました。

>>133
またプラーザ？？

東急電鉄と横浜市が街づくりの講演会を行うようですね。
物件から近いので参考になるかもしれませんよ！

http://jisedaikogai.jp/news/1251/


開催日時：2015年 8月23日(日) 13:00～16:00（受付開始12:00）
会　　場：青葉公会堂（東急田園都市線　市が尾駅下車　徒歩10分）
　　　　　所在地:横浜市青葉区市ケ尾町31番地4
定　　員：500名(入場無料。事前申込不要・先着順)
　　　　　※混雑状況次第では、入場を規制させていただく場合があります
プログラム：
(1)トークセッション
　　東京大学高齢社会総合研究機構　秋山弘子特任教授
　　横浜市　鈴木伸哉副市長
　　モデレーター　東京大学まちづくり研究室　小泉秀樹教授
(2)自宅生活応援団!医療と介護のつながり
(3)次世代へつながる、新しい郊外のまちづくり

主　　催：横浜市、東京急行電鉄株式会社

田園都市線の各駅停車駅の宮崎台駅は
川崎市。
未来の街作りでは一歩も二歩も遅れてますね。
少なくとも東急電鉄の優先順位は低いでしょう。

第2期はいつから登録開始ですか？

世田谷区からの来場者が多いんでしたっけ？

とにかく安い価格にして下さい。

もう第一期が終わっているから、値段は安くならないでしょう。
第一期並と考えておくべきですね。

そう思います。
１期が完売したということは、その値段での需要があったということになってきますので、
わざわざ下げることはしてこないんじゃないかなと思われます。

世田谷からの来場者が多いのですか。
世田谷よりはこちらの方が駅に近いというのがあるのかなぁ

不気味なくらい、「契約しました」というレスが出てきてないのですが、これが普通ですか⁉︎

私は契約した者の一人です。
１期は全部契約したそうですし、契約会には100世帯ぐらいいました。
現に78.50㎡の間取りは全部売れたので、HP上から記載が無くなってます。
恐らく、必要以上に倍率を増やしたくないんでしょうね。
1住戸に1世帯の申込、というのが野村の理想ですから。

>>148
順調に販売しているんですね。
住みよい家となるとよいですね(^^)
おめでとうございます(^o^)

契約会に 100世帯くらいいました！
って
同じ時間に全員で行ったのですかねー!?
怪しいですね!! 10年後楽しみなマンションですね～野村、三菱さんあたりは土地を高く買ってからの販売なのでリスク高いですね
宮崎台あたりであんなお値段では…

>>150
うちは断念組なので、売れている様子かどうか確認したかったのですが、合同の契約とかなんでしょうかね？
値段がなかなかだったので、買った方はバブリーですよね。
三菱さん新しく宮崎台に建てるのですか？
それともザ・パークハウス宮崎台ガーデンのことですか？
教えて下さい(^^)

景気が良いのか良くないのか、よく分からない世の中ですよね。
それでもマンションを買うことが出来るって凄いなぁ。

ところで「プラウドシティ宮崎台」の販売価格はどのくらいするのでしょう。
まだネットでは未定のままですから。

本日、ＭＲにいってまいりました。
確実に売れてるとのことで、営業マンはもう半分になったそうです。
先週から2期がスタートしてたのですね。南向きの棟、75平米前後で6600万~7500が最多価格でしょうか？
西・東向きはお得な価格帯（5900万円～）もチラホラありました。
Ｈ棟（奥の南向き）以外はもうカラーセレクトも出来ないと言われました。

1週間考えて、来週再度足を運ぶ予定ですが、相当悩んでます。不況と言われてますが、ここは本当にバブリーですね。

>>153

でも宮崎台です。
プラウドです。
飛びつかない後悔はしたくないと思ってます。

田園都市線でこれから１～２年は
大規模なマンション建設計画は聞かれないので
ここしか選択の余地はないんだよね。
後悔は先に立たず。

>>155さん、

そういう後向きの理由ではなく、こここそが待ち望んでいた物件ですという理由で契約しませんか。宮崎台、プラウド、環境、設備、満足できるマンションがようやく出てきたのではないですか。

完成前に完売する勢いですか？
これだけまとまった土地が駅近にあるのは珍しいからかな。しかも社員寮あとの住宅地だからいいよね。
うーん、出遅れた…

南向きは、坪290〜330ですか。

最近にしては、部屋も広めだし、野村さんはやはり強気ですね。

都内マンション高騰による押し出し現象でマンション難民が
田園都市沿線に目を向けている。
急行停車駅には目下大型マンション計画がないので
宮崎台のこのマンションに集中している。
しかし、駅周辺にはマンション用地はたくさんあり、
希少価値はない。　ましてや各駅停車駅。

私は待てるので利便性が極めて高い急行停車駅近の
新規売り出しの価値のあるマンションを
じっくり狙う積り。　
高くなるとは思いますが。

プラウドでも流石にこの価格だと苦戦しそうですね。

最近、プラウドでも苦戦している所が結構あるみたいだし。

>>157さん、

あきらめるにはまだ早いかもしれません。直ぐに営業さんに連絡したらいかがですか。宮崎台でプラウド、見逃せませんよ。

宮前平推しの人が1名いるようですが、たまプラーザとは言わないまでも、普通に考えて鷺沼や宮前平の方がよいと思うのですが。。。

まだまだ間取りには選択肢がある。という事ですが、
階数自体はあまり選べなくなってきたりもしているのでしょうか。
1期でどれくらい出てしまったかというのがありますが…。
さすがに半分までは出ていないのであれば、
階数の選択肢はまだあると考えてもいいのかしら？

この価格ならたまプラの中古かな・・・
何で宮崎台でこんな割高物件買うんだろね
イーストの真下に通ってる貨物列車も気になるし

場所で選ぶならたまプラですね。
ただ、新築がいい人も多いと思いますと。
あとは設備も新しい方がいいですしね。

たまぷらは駅周辺では建設用地が払底、
希少価値が出るようですね。　
中古は遠く、古いものしか。
来年には旧日生社宅跡地で建設が始まるとか。
東急百貨店に直結するのでシニア相手で高値だろう。
夕食は徒歩一分のデパ地下で買い物だからね。

駅にここの場合は近いという点がいいんじゃないでしょうか。宮崎台は宮崎台で普通に良い街だと思うけれどなぁ。治安も悪くないし、ただ駅に近いという事で、ものすごく高くなってしまうのかしら、なんて思いました。
無少し離れていれば安くはなったんだろうけれど。

高すぎる・・・
そして結構強気な姿勢・・
今回は見送りました。
イーストはいつごろ出るのでしょうか？

高いよここ
まあオリンピックに向けて
自然な価格高騰かもね

土曜日、宮崎台駅前でココの大抽選会（アンケートに答えてステキな賞品があたる！というやつ）なんぞやっていました・・なんだかな～売れてないんかい！っていやーな気分になりました。

既にH棟以外はセレクトも出来ないし、強気すぎる。

完成前の完売は半分くらい諦めてると思うよ

契約済みと購入要望書提出済み除いたら、もう10室程度しか残ってなさそうだった。
お金持ちが多いんだなー

ほぼ完売みたいですね。迷ってる間に選択肢がなくなってしまいました。

フロントとイーストが控えているから、野村不動産さん的にもここで躓くわけにいかないって感じですかね。

高いとはいえ、やはり駅近は強い！と実感。

2期と、空白の部屋はまだこれから、と言っていましたよ。
3期まであるみたいですね、ウエストコート。

グランドメゾンに比べるとアドレスで＋２０万、プラウドブランドで＋１０万、三井住友建設施工で＋１０万、日建ハウジング設計で＋１０万、坪５０万は価値があると思うよ
ただし施工や設計に金かけられても資産価値に転嫁できないと考える人にはぼったくりに近い存在になる

避難勧告の対象地域に指定されましたが状況はどうなのでしょうか?

このマンションエリアで避難勧告は出てないですが…

ウエストコートの北側の空き地にも分譲マンションが建つそうです。建設ラッシュですね。売れ残りを上手く値切って買ってもいいかもしれませんね。

野村は滅多に値切らないみたいですよ。
友人の野村社員が言っていました。

>>187
そうですか。それは残念です。じっくり検討してみます。

そうなんですか。
じゃああえて値引きを待つということはしないで、選択肢があるのならそのうちに選んでしまったほうが良いということになってくるのかな。
大手だとそういうふうにあまり値引きはしないのかしら。
する前に売り切れてしまうのか！？

値切りは売れ残ればあるけど、売れ残るということは単に割高なだけ。

割高で残るという理由が一番でしょうが、これだけ沢山のマンションが、同エリアに同時期に三箇所も四箇所も建築されると、需要があるのかなっと思ってしまい、つい売れ残りを上手く買えないかと期待してしまいます。

であれば、ブランズの安値の方を割り引いた方がリセールには良さそう

ブランズは値段は、手ごろですよね。ただ、少し狭いのが気になります。夫婦だけとかにはちょうどいいですね。

ブランズは元々が土壌汚染の土地で、そして高圧線がマンションを跨いでいるから、それだけで手頃になりますね。
学区、住所、高台、駅近、住宅地、物件を囲む道路環境、などを考えると私は断然こちらですね。
しかも、ブランズの施工会社がハセコーなのも気になります。
ということで、こちらに申し込む予定です。

え？
でもここって宮前中がキャパオーバーで許可もらえないまま建設に踏み切ったって噂聞いたけど。学区どこになるんですかね？？

一応学区は宮前平小→宮前平中となります。ただ、購入前に念押しして聞いた方が良さそうですね。こちらと、プラウドフロントで検討したいですね。プラウドフロントは、たしか宮崎台小です。

宮前平小学校と宮崎台小学校では雰囲気など異なるのでしょうか？

そんなに学区にこだわるの

こんだけ高値だから私立に通わせる
余裕があるんじゃないの

カッティングボードをくれるみたいだから
モデルルームに行ってみたいと思います。

>196 >197 さん
>199 です
隣の犬蔵小.中で学区の変更が有りました
清水台のマルエツの隣のマンションが大規模だった為（380戸ぐらいかな）
犬蔵小.中から菅生小.中に学区が変更になりました

このマンションが建つと、学区が変わるエリアが出るのか。もしくは、このマンション自体が宮前平中から外れるかですね。中学受験する家庭も多い区域ですが、一応川崎市一番の宮前平中に行ける範囲に住まいは確保したいです。学区は住まいを決めるのに、重要かも。人それぞれですが。

良い学校に行けば、多少は勉強が出来るようになるかもしれないけど、頭の良さは産まれ持った資質で決まるからね。

残念ながら…

宮前平中学ってだけで、内申点が周りの中学よりポイントが高いと聞きました。噂ですが。

ウェストコートとイーストコートだとどちらが良いのでしょうか？
共用施設ができるイーストがメイン棟に感じるのですが如何でしょうか。

ウェストコートの方が圧倒的に人気あったみたいですよ。南向きが多く、イーストコートと違って地下に鉄道が走ってないからでしょう。
それもあって、ウェストコートを早めに売ったみたいです。

>>205
好みもあるとは思いますが、
エントランスを見てもらえれば、どっちがメインにしたかったかがわかるかも？

共用施設がない方が人の出入りなども考えると、生活環境としてはよいのかな、というのが、個人的な感想です。

ただ、ウエストコートは、中庭にそびえ立つ立体駐車場が本当に残念です。

>>207
確かに！中庭が台無しですね！

おっしゃる通り！
ウエストの駐車場、、、かなり残念です。
中庭を望む棟でも5階以上じゃないと、視界に入ります。
それであの値段。ありえないので我が家は辞退しました。
イーストコートに賭けます！

それでイーストコートの価格がウエストより上がったら、再度あり得ないっていう気持ちになって結局買う機会を逃してしまいそうですね。
ライオンズもほとんどが東向きなのに高かったし、野村がイーストを安くするようには思えません。。

営業担当者がウエストとイースト、ほぼ値段は同じくらいと言っていましたよ。
ですが、イーストの南向き（線路前の建物）は、窓が小さいそうです。
せっかくの南向きなのに、もったいないなぁ・・と感じた次第です。

ウエストコートをずっと検討していましたが、やはり、立体駐車場がネックになり購入断念しました。綺麗な中庭にしてほしかったなぁ。だいたい地下に駐車場のマンションが多いのに、なぜ景観を壊す立体駐車場にしたんでしょうね。沢山駐車場を確保するためでしょうかね。イーストも地下に貨物が通っているとのことで気分的に嫌で、断念です。なかなか全部を気にいるマンションは無いですね。

営業マンいわく、「１００％の物件なんてありませんよ。どこか妥協しないと」だそうです。
今住んでるところは１００％気に入って買ったので随分強気な発言をするなぁと内心驚きました。
そして、買う気が失せました

モデルルームを見学するとお土産が貰えるなんて良い物件ですね。
イーストの南西向きの方が良さそうに感じたのでしばらく待つようにします。

>>214
お土産の原資は契約代金ですよ。買わない冷やかしの人にはよいですが、契約者は自腹(むしろ他人の分まで払わされている)です。

お土産よりクオカードがいいですね。
3000円貰えると交通費がタダになりますね。
2期は30戸の予定だということですがちょっと少ないと思いました。
1期の100戸もかなり偏った販売ですよね。大規模だとこんな感じなんでしょうか？

ウエストが完売しないとイーストの販売は開始しないのかな？

その可能性はあるかもしれないですね。
じゃないとウエストの方の物件は売れにくくなってしまいますので。
ある程度めどが立たないと難しいんじゃないかしら。
イーストを待っている人は、
もう少し待たないといけない可能性がありますかね…。

実は不人気物件？
2期は30戸って本当みたいだね。かなり少ないな。
西向きの割安住戸は販売好調のようだけど…

宮崎台フロントとの兼ね合いもあるかと思います。このプラウドシティは要望ベースでもかなり埋まってるとの事でしたので、フロントが手こずっているように思われます。

先日モデルルームに行きましたが要望があれば販売するそうなので
30戸以上の要望はないと思われます。
立地は良いと思いますが何故？

他物件も含めて分譲が続いて、宮崎台での供給過剰や価格のせいではないですか？

要望があれば、ということは、まだ契約に至っていないところは実質選び放題みたいな感じになっておられるのでしょうか。
気に入った間取りで良い階があれば、要望出せばOKということですか。
競合者がいらっしゃらなければ、ですけれども。
でも要望ペースで埋まっているという話も出ていますし、いずれにせよ早めに動いたほうが良さそうなことは確か。

週末に行くとルクルーゼ貰えるのでモデルルーム見学に行きませんか？

謳い文句に世界的構想から生まれたってあるのですが、どういう意味なのでしょうか？

田園都市沿線は英国の著名な方が提唱する田園都市を模範しました。

だけど残念ながら宮崎台エリアは
田園都市構想の範疇外ですね。
単なる途中駅。

田園都市構想は梶が谷からですよ。田舎モンは何も知らないから困る。

正しくは梶が谷～中央林間の区間を多摩田園都市という。

http://allabout.co.jp/gm/gc/439590/

>>228
ってか、梶が谷とか中央林間とか、田舎者しか知らない駅。

>>228
ってか、梶が谷とか中央林間とか、田舎者しか知らない駅。

宮崎台は残念ながら
田園都市ブランドを語るような駅ではない。
妥協して住むエリア。

でも建物が良ければ
まあ良しとなるのでは？

いい街なんでしょうが、急行の止まらない駅でここまでの価格はどうなんでしょうかね。

田園都市線はたまプラーザまでが限界ですね。妥協するならあざみ野以遠ですね。価格にも反映されてます。

急行が停まる駅だと、もっと価格はしてしまいますから…
あと駅周りは賑やかで便利ではありますが、賑やかすぎるという面も
普通に暮らしていく分には、とても良い街だと思います。
あとは、急行に関して、妥協できるかどうかじゃないでしょうか。
各駅だと確かに時間のロスは感じられるわけですので。

あと1000万円安ければ思い切って購入する意思はありますが、こうも高いと…将来、中古で売り出した時に損をしそうでリスキーだと思います。

ここのマンションは大丈夫かな？
三井住友建設、偽造データで基礎工事する会社なんだね

最新の調査結果では
田園都市線はたまぷらはさておき
以西のあざみ野、青葉台の急行停車駅も
地価は上昇しているようですね。

最新っていつ頃の話ですか？
どこに公表されてますか？

>>236
都筑区の物件、完全にズレが発生してましたよね‥
三井住友建設、ましてや、あんな一流不動産会社でも、そんな危ない偽装があり得るなんて、、
何を信じれば良いのやらわからなくなります。

>238
横浜市青葉区のスレに
類似情報が出ていますよ。

三井住友建設のニュースについては野村に対応を聞いた方がいいかもしれないですね。

>>241
関係ないって言うでしょう。
棟と棟を連結しなければ気が付かないのに。設計ミスでした。

ここはもっと気をつけないとダメでしょう。
近くに貨物も下走ってるってことは空洞があるわけですから

基礎を担当したのは旭化成建材ですよー
そこら辺から見ていかないと。
http://jp.wsj.com/articles/JJ10728309834687864642319337584201937017516

どこがやろうと三井不動産でも気付かなかったくらいなので、野村が気付くかどうか...

>>245
気づいても、知らんふり、かな？

>>246
まぁ、どこも似たり寄ったりで、隠せるなら隠したかったってのが本音でしょう。

↑400人以上はいるでしょう。

通学区、環境を勘案すると子育て世代にはここはかなり魅力が高いです。東名ICも近く遠出しやすいのもいいですね。

>250
釣りしないで下さい。

近くのライオンズやブランズと比較すると高いけどライオンズは縦長で光が北東、ブランズは鉄塔と鉄塔の間など理由あるのね。結局価格でお買い得なくそれなりなきがする。

偽装があったマンションは三井ではなく、旭化成の子会社の旭化成建材に問題があったという訳ですか。
三井も旭化成も大手企業で信頼性のある会社だと感じておりましたが、どのマンションでも基礎工事や建設工事に下請けが入るのは日常茶飯事なのでしょう。

三井住友建設が下請けの工事を管理していなかったか、管理できなかったのか、
丸投げなのか、

その程度のものです。

この施工会社が作るマンションに一生住めるのか
よく考える必要があります。

今まさに全国的にニュースでやっているので
よく情報を得て判断しましょう。

未だに、三井住友建設は前にでませんね。

他ゼネコン、不動産は会見等開き役職者がでているのに。

なぜでしょう？

国交省は全ての会社に責任があると言っているのに。

ところで2次販売は終わりましたか？

ところで宮前平中の学区の件はどうなっているのでしょうか？
以前営業の方に聞いたら、「まだ決まっていない。教育委員会に確認してほしい」というようなことを言われました。
ご存じの方がいらしたら教えてください。

>>257
老婆心から言わせてもらいますが、万が一、マンション側へ中学校の情報を聞いて間違えがあると、「言った言わない」の騒ぎになるので、ご自身で教育委員会へ直接ご確認を取ることをお勧めします。

団地みたいな形状と駅遠な割にずいぶん割高価格
強気姿勢ですね

駅から遠くても割高なマンションだなんて、そんなに人気があるんですか？
今は何戸を売りに出しているのでしょうか。もう完売しちゃいます？
もしかしたら、あまり嬉しくはないけど、今後の値上げも視野に入れておくべきかな。

元請の管理体制も問われるようですね

三井住友建設どうなることやら

>>257
教育委員会に確認しました。学区の変更はないそうです。なので、このマンションは宮前平中の学区ですね。

三井住友建設が請負なので悪影響は避けられないですね…

旭化成建材が杭（くい）打ちを担当した工事で、データの改ざんが相次いでいる問題です。ＪＮＮの取材で、データを改ざんした担当者の１人が旭化成側の調査に対し、「元請けの建設会社から『データが足りないなら適当に作ってでも出せ』と言われた」などと証言していることが新たに分かりました。

　旭化成建材の杭打ち工事のデータ改ざんをめぐっては、ＪＮＮの取材で改ざんの疑いがある物件が全国で３００件ほどに上り、少なくとも３０人以上の担当者が関与していることが分かっています。

　この問題で、旭化成側はデータ改ざんに関わった複数の施工管理者に対し、聞き取り調査を行っていますが、その中の１人の担当者が、機械の不調などでデータがとれなかった際に、「元請けの建設会社から『データが足りないなら適当に作ってでも出せ。全部そろえろ』と言われた」などと証言していることが関係者への取材で新たに分かりました。

　国土交通省は２日、「旭化成建材」に立ち入り検査を実施し、原因を究明する考えですが、「旭化成建材」のデータの管理体制に加えて、こうした元請けとの関係についても引き続き、調査を行う方針

元請けの三井住友建設の体質も腐ってるってことか。

>>265
正確には、杭打ちデータ改ざんが判明した300件に関与する元請け会社のどこかということです。

元請が、三井住友建設だからな

元請けが、この物件に関しては三井住友建設であって、指摘されている問題発言をした元請けとは限らないということね

今 社会的に問題となっている傾いた横浜のマンション

施工は三井住友建設らしいよ

ここのマンションの建設会社は？

ここは三井住友建設ですが、現在のところ不正に関わる関与は明らかにされていません。
事実として、あくまで300件の改ざんデータに関わるうちの1つの証言として、どこかの施工会社がデータの改ざんを指示したということです。

横浜のマンションと同じでしょ
施工会社

では、300件が全て三井住友建設ということになりますね。笑

宮崎台なのに割高不動産
5分以上歩くし
2割くらい安くてちょうどいい
たまプラじゃあるまいし
団地みたいな形というのもマイナス
電車の音も気になる

将来的にも資産価値維持は難しそう

資産価値という観点でいえば、上がることはないでしょうね。まぁ、駅近、大規模、田園都市という希少性は否定できないので、一部の教育熱心なお金のある地元のファミリー層には、人気が見込めるので、大幅な下落はないでしょうね。

この物件に否定的な人間ほど、掲示板に書き込む傾向にある点考えると、少なからず気になる物件なのでしょうね。

三井住友建設の物件については安全性が気になる部分ではありますね。また建物傾斜なんて事が発覚したら大変です。全棟建替が通常の保証という道筋を三井不動産がたてた訳ですから。野村不動産も同等以上の保証は考えているでしょうね。

営業さんは良い事ばかり言って早く契約させようと必死だから悪い情報も得られて掲示板も悪くない

掲示板に正確な情報が書き込まれているのなら、利用価値は高いですが、否定派は事実を湾曲することが多いので、読み手側が利口でなければなりませんね。

現時点での情報だけでいえば旭化成建材のデータ改ざんが問題であり、三井住友建設の責任は重くはないと思いますよ。管理体制の問題を追及するのであれば、法体制事態が問題でしょう。中小の施工会社の方が資金力の問題上、管理体制が大手より甘いと考えるのは自然ですから、むしろ三井住友建設の方がやはり安全でしょう。

市民図書館で、地盤を調べてみると良いですよ。
宮崎台と、今回問題があったマンションの地盤は明らかに違いますよ。

お金にゆとりのある人間は割高でも黙って好きな物件を買えばよいし、お金にゆとりのない人間は黙って割安な物件を買えばよいだけの話です

三井住友建設は大手ではありません。
中堅ゼネコン。

良くて中堅ゼネコンの間違いでは？

横浜市都筑区のマンションには大型商業施設ららぽーと横浜が近くにあります。
現在は資産価値も生活環境も優れている事でしょう。

宮崎台の販売価格がこれほど高値であるとやはり資産価値の維持は難しいでしょう。
川崎市宮前区宮崎台のポテンシャルが無さすぎます。

同じ施工会社の工事で三井レジほどの保証は難しいのではないでしょうか？

　くい打ち施工データ改ざん問題で、発端となった横浜市都筑区の傾いたマンションの敷地内にある認可保育園のくい１本が、地盤の強固な支持層に届いていないことが７日、関係者への取材で分かった。施工主の三井住友建設などの地盤調査で確認された。傾いた棟以外で未到達のくいが確認されたのは初めて。

　認可保育園は１階建てで、敷地面積約４１３平方メートル。主にマンション住民の子供などが通園する。周辺の１０カ所の地盤を調べたところ、１本が未到達と判明した。三井住友建設の担当者は「直ちに危険性はない」と話した。

現在、何軒売れたのでしょう？

まだ100件前後

いくらなんでも高過ぎる。

>>284
ららぽーとみたいな商業施設が隣にあることがメリットには思えない。
うるさいし、周辺道路は休日はいつも渋滞。
ここを選ぶ人はそういうのとはちょっと距離をおきたい人じゃないかな。
二子玉川、たまプラーザまて行けばいいんだし。

　＞＞２８８
この物件のすぐ近くにヴィークコート宮前平という50戸規模のマンションがあります。
リーマンショック直後もあり「高すぎる、絶対完売しない」とこの掲示板で相当叩かれていました。
実際、完売まで2年近くかかったと記憶しています。規模も状況も異なりますが、その頃の価格帯と同じ位ですね。
向こうは地下平置き駐車場と高級感が売りだったと思います。
この規模ですから、完売は難しいでしょう。待っていれば「いくらなんでも高すぎる」から「少し高いな」位に下がるかも。

ここは売れてるから大丈夫ですよ。
すぐ近くのフロントは更に高いから厳しいみたいですけど。

　>>290
ヴィークコートは坪単価が300から、だったと。

　>>291＝野村さん
429戸、すぐ完売はちょっと楽観的過ぎません？

川崎市、各駅のみ。

田園都市線に住みたいなら宮崎、宮前は選ばないでしょう。
距離はあるが、たまプラあざみ野の方が断然価値はあるよな。

ひと昔前なら、宮前平中学の区域に人気が殺到したこともあったけど、今はどうなんだ？

なんでここ、ドレッセにしなかったんだろうな？
東急沿線で東急が開発しなかったという点で、察するべき物件。

勝算があれば、電鉄がここを買ってドレッセにしてたよ。

ここは三菱系企業の社宅だったのだからパークハウスが順当だったのでは？
それを野村が頑張って開発しているのだから応援しよう！
ところでわたせせいぞうで抜ける？

>293

田園都市線ではあざみ野からB ランクエリアに入ります。地価、マンション価格
からもあきらかでしょう。

ここの土地、入札が殺到して、東急がギリギリで勝てなかったとブランズ宮崎台プレイスの営業が言ってました。野村がとんでもない価格を出して買ったようです。そこで、ブランズはプラウドに対抗して、割安感をアピールした値段に設定したようです？

おそらく土地が高すぎて、割高な価格設定にならざるを得ないのかと。
あと今となってはマイナスですが、施工を三井住友建設、設計を日建ハウジングシステム、デザイナーをラゾーナや六本木ヒルズをデザインしたデザイナーに依頼したようで、値段がのってるのもありますよね

ネクストパス10って知ってます！20万で、10年メンテナンスフリーらしいのですが、こういう問題があがった以上、入居者全員に無料で提供すべきですよね

近辺の中古・新築マンションの高価格に半ばあきらめ気味にMRに足を運び、販売価格表を見ました。
正直、「あれ？結構買える価格帯だ」とポジティブサプライズで、相対的にリーズナブル感さえ感じました（絶対額は高いですよ！）。
土地は高く買ったといってもアベノミクス前の買い付けであったこと、力を入れている物件でありクオリティとコストバランスをつめにつめたこと、がそう感じてもらえるのかもしれません、と言っていました。
予定以上の売れ行きのようです。ウエストコートの残りは90部屋くらいでした。
ネガティブポイントは①線路と②中央の立体駐車場でしょうか。でも、①は線路前の棟を避ければクリアーになりそうです。②も生活になってしまえば外の景色など意外と関係ないしな、と思ったりしています。

売れてないなら、モデルルームの画像をホームページに掲載したり、情報をもっと更新しますよ。（プラウド宮崎台フロントのように）

野村は倍率を上げたくないデベなので、誰でも来てください、って感じではないみたいです。
この物件の1番高いとこも3世帯ぐらい事前登録しているようで、あとは価格設定をどうするか迷っています。他の部屋との兼ね合いがありますから。

　プラウドが２件、ライオンズが1件、隣の空き地に1物件が分譲で、長谷工が賃貸。
2丁目3丁目と建設ラッシュ。今を象徴しておりますな。
もう少し商業施設があればなー。
でもこうなると、宮崎台駅の新しい改札口の案は実現しそうですね。
私立に行かれる方も多いのだが、宮前平小と中学校のキャパは大丈夫なのだろうか？

ここの掲示板だけ、他の宮崎台の物件よりも賑わっていますね。買いたい人も、買いたいけど手が出せなくてネガキャンする人もいますが、それだけ注目されてるように思います。

>>297
日建ハウジングが設計なら、三井住友建設だけ監理ではなさそうですね。
もうできている中古よりは新築の方が安全な気がしてきました。これだけニュースで放送されていれば建設中のマンションでは手抜きができないですからね。

ましてや大規模だと問題があった場合の補填額が巨額になることが証明されましたからね。

駅周辺が寂しいことだけが気になって、なかなか購入に踏み切れず迷っています。

徒歩6分となっていますが、線路沿いを歩けば普通に歩いて4分ですよね。

どなたか契約済みの方で、杭打ちについての野村の見解を問い合わせた方いらっしゃいますか？
竣工済みの千葉のとあるプラウドの物件は、再調査し問題ないことが確認され、通知がきたようです

>>303
価値観にもよりますが、
駅前が立派で商業施設が充実していると、休日も駅前が騒がしくなり落ち着かない感じがしませんか？
確かに北口は貧相ですが、南口は可もなく不可もなくの印象です。周辺の梶が谷・溝の口・宮前平と比べると
「のんびり感」があり、天気の良い休日は「いい雰囲気」ですよ。

ただ自分は車通勤ですので、皆さん、道路を渡るときは、横断歩道を使って下さい。
建設ラッシュで、資金さえあれば周辺だけでも選択肢が沢山あって良いですね！

>>304
改札が一つ追加されて、横断歩道ができれば、
表記上、徒歩5分圏内なのれますよね。そうすると野村は販売価格を途中から上げたりするのでしょうか。

>>305
契約者です。野村の見解問い合わせました。調査して返事くれる予定です。時期は言明してませんが。

駅前は確かに寂しいですが、北口前にはジョナサン系列のファミレスもあったり、スーパーも３つあったり、有名なお寿司屋があったりと結構満足な感じです。
また、徒歩6分歩けば尻手黒川通りにリンガーハットやドンキホーテ、西松屋があります。
宮前平駅にもマンションからなら、徒歩7分で着きます。宮前平駅前には、ファミレスのココスやダイソーがあります。

>>309
ダッシュ宮前平の方がいいのでは？

>>305
杭打ちは、旭化成ではなくジャパンパイルです。
ですが、三谷セキサン、ジャパンパイル、日本コンクリートの杭打ち大手でも不正がないとは言い切れないと思うし、それはもはやどのマンションでも言えることです。杭が心配なら直接基礎のマンションを検討した方がよいかもしれません。

不正が起きた時に全棟建て替えだとか保障できるのは大手デベ物件だけで、そういう意味ではバックに野村證券があるので期待できる気はします。

旭化成の件は中堅デベなら一発で倒産レベルですよ。

>>306
価値観としては、住む所と遊ぶ所は分けたいので、生活に必要な物だけが集まった街を好みます。宮崎台は二子玉やたまプラにアクセスもよく住むにはいい街だと思います。

北口を出てマンションまで歩く道が夜でも、もう少し明るくなればよいのですが。フロントができて景色が変わるとよいのですが。

あと1000万安ければ即決なのですが、今週末、もう一度MRいって悩みます。

>>312
G棟は、完売したのですか？日照条件、眺望は期待できませんが、1000万くらい安かったですよね？

>>308
調査結果が出たら、教えてください

>>307
総合的に勘案し、これから価格をつめる部屋もあると聞いています。
資産価値と需要の上昇が見込めれば価格を上げるのは必然であり、逆も然りなのではないでしょうか。

宮崎台は穴場だと思います。多摩田園都市で（梶が谷から中央林間）、発展しているのは、たまプラ、青葉台と（鷺沼）というのは共通認識だと思いますが、価格が都心並み。資産性はあるでしょうが、初期投資が莫大なので、維持できるのか疑問ですし、維持できたらとして中古を高い値段で買う方がいるのかどうか。
宮崎台は、各駅停車駅ですが、都心から最も近く、人気エリアは両方向に、10分圏内。
初期投資として、5000から6000で買えれば、資産性は安定していると、考えます。

東急電鉄の友人に北口改札の件、聞きました。
やはりブランズが南にある以上、プラウドの資産価値を上げることになることはまずしないと…

>>317
今は新築マンションが、高騰しているので、数年後は中古が活況になるはず。中古が活況になると新築が割安に。
不動産って、株と同じで一定の周期で、上がったり下がったりを繰り返しています。今はまだ上昇期だと思います。

>>314
承知しました。結果分かり次第報告します。

アベノミクスはGDP目標に600兆円を掲げました（今はざっくり500兆円）。日銀は物価安定目標を2％としています。
これは経済の底上げとこれからも物価は上がることを意味します。
あと、不動産価格の上下は経済活動が上下するからです。不動産価格単体で動くことはありません。
あと、住宅物建築には諸々の資源を使用し、これは経済活動のトップバッターとして価格が動いていきます。

これを信じるとして。
経済の底上げが図られているのならば、上昇し続けていてもあと1、2年はその時が底のような気がしてきています。
また、不動産価格のほうが賃金に先行して動き、一方でぼちぼち庶民が買える限界値になってきていると思います。ですので当面は随所にコストが意識された建物が今くらいの価格で販売され（実質値上げ）、賃金上昇を迎えそうなときにもう一段価格帯の高い今くらいの使用の建物がでてきて、何回かこれが繰り返されそうですが、いい土地が少ないので立地的にに劣る場所で今くらいの価格、使用イメージの建物が増えてくるのではないでしょうか。

そう考えるとこの物件くらいが現・経済フェーズの最終形なのでは、、、と楽観か悲観か分からない思いで勝手に盛り上がり、購入検討中です。

先行きを読むのは難しいですね。私は今ですら高く感じますが、オリンピックの頃は、材料費、人件費高騰のあおりを受けて、さらに高くなるか、コストを抑えた物件を今と同じ価格で高値づかみさせられるかだと考えます。
そうすると今、買わないと10年は買うタイミングがこないと思うので、それまで賃貸は長過ぎるし、賃貸だとドブに捨ててるようなものなので馬鹿らしいなと悩んでます。

宮崎台に新しい改札とか言っていますが、それは無いだろう。

ドレッセ、ブランズだったらまだ立案してたかも？
大体、東急が開発していないのになんで改札増やす？
駅の管理や何だかんだで、人件費や費用を電鉄が持ち出しするとは思えませんよ。

あざみ野の地下鉄へ乗換ＥＶ設置をスルーしたのはご存じ無いのか？
横浜市に頼まれて頼まれても電鉄敷地内に設置しなかったのですよ。
地下鉄開業当時は急行すら停まらなかったし。

東急たかがこの程度の物件による人口増加に対応はしませんよ。

この沿線ではいくら大手だろうが、電鉄を敵にしたらダメなんだよ。

宮崎台ね。
資産価値を求める物件じゃありません。
終の住みかならＯＫじゃないのかな？

>>321
中古がダブつくから新築が安くなるとの見立てですが、逆に新築が供給を絞って高値維持、そのあおりで中古の価格が上がって高値維持ということも考えられますからね。
昔のしょぼいマンションは安いだろうけど、普通以上の条件の中古は高値止まりの可能性もあるし。結局は五年後、１０年後にならないとわからないね。

>323
たまプラーザに接続しなかった横浜市へのペナルティじゃないの？

ジャパンパイルも不正発覚してますね！

>>326
業界最大手ですよ。こうなると世の中全てのマンションが危ないですね。調査結果を第三者機関が検証しないと信用できないですね。

>>327
今までの全てのマンションがやばいってことね。

誤解を恐れずに言いますと、杭の話はもういいと思っています。
どうなっていようとどうなるか分からない話ですし、この物件は何かあれば多分、対応に応じてくれるデベロッパーですし、もし傾いたら「あぁ、人生に面倒くせぇ事が一個増えたな」と思うことにします。リスクは別に杭だけではないですしね。
ですから、私は杭問題は検討要件から外しています。

できればイースト棟との比較がしたいですよね。

すべてのマンションではないでしょう
きっちり施工していないところが出てきてるんですから。
いずれにしても、三井住友建設が絡んでますね

>>329
確かに杭問題がでれば、数年後に費用負担ゼロで新築に住み替えれる、ラッキーという気持ちでよいとは思います。埋め立て地というわけではないし地盤は強いですからね。
ウエスト売れるまで、イーストの価格出ない可能性ありますよー。

これだけの大規模マンション、
値段が高めだから、それなりとは
思うものの、
子供が走り回ってたり、近所も
環境が悪くなることが心配

流石に野村さんの物件なので、何か問題になった時には、保証面で安心です。
それより怖いのは、タワーマンションの大規模修繕です。
最初は修繕積立金が安めに設定されてますが、10年後の修繕時には何十万を請求されるのが殆どです。また、エレベーターも一基あたり数千万するので、修繕積立金が足りなくなるケースが相次ぎ発生するとの事。
中国人が投資用で買った都内のタワーマンションもオリンピック開始前に売りに出されるみたいなので、空室が目立ち、修繕積立金、管理費が未納になるケースが起こりうるとの事です。
プラウドシティは、大規模ですが、管理費修繕積立金は大幅に上がらないし、安心して住めると思います。

ジャパンパイルの偽装問題で、この物件についての野村の見解について、偽装がなかったのか、調査中なのか等、ご存知の方いらっしゃいますか？

野村不動産側もニュースで知ったみたいで、設計側と不動産側の社員が緊急会議を開いて状況確認しているみたいです。
ジャパンパイル側も何千件と施工しているみたいなので、状況確認するのは、まだまだ何カ月かかかりそうですね。
宮崎台は地盤はしっかりしてそうですし、これが東京の海側の豊洲や東雲、千葉の浦安だったら怖いし、契約考えてますが、宮崎台で高層じゃなかったらそこまで心配しなくても大丈夫だと思います。

確かに杭の事は不動産側に任せればいいと思います。素人が心配しても分からない範囲もありますし、契約する側はこれから支払っていく銀行ローンや引っ越しした後の暮らしぶりを想像していけばいいかと。
我が家はプラウドシティ阿佐ヶ谷も検討しましたがあちらは地権者が多すぎて、全部で550戸以上って記載してあったのに、地権者にあけ渡すのは1/3以上になり、地権者の分も購入者が負担する構造が馬鹿馬鹿しくやめました。
宮崎台と同じ間取りで駅近なのに、平均が8000万とは、無理ですね。地権者の負担分も加算されてるプライスです。
地権者も元々は団地住まいなのに、タダ同然でプラウドに住めるなんてズルいです。住んだ後も地権者か探り合いしそうで、気が休まらないから、宮崎台のほうにしました。皆さんちゃんと平等に購入してますしね。

さすがにちゃんと調査し、何か書面を出すのが普通の企業です。
ここまでくるとそのほうがコストが安いと思いますし。
「偽装が判明したし、杭が届いてないけど安くしますよ。」と言われたら新たな検討要因として前向きに検討します。
しかし、多分その場合は補修してちゃんとしましたと紙とか出して、多少なりともその分のコストをこれから販売する部屋に乗せて・・・安くなるわけではなさそうで得か損かわかりません。
ひょっとして杭の件ってコストアップを伴う販売価格上昇の大義名分に繋がるんじゃないですか。
また設備・仕様が落ちそうです。

>>336
阿佐ヶ谷プラウドは地権者の住み替えの引越しや仮住いの費用負担も含まれていますからね。管理費や初回の積立金もどうなっているか不透明ですよ。

たまプラの北側の団地を今のうちに買うという選択もありますよ。数年以内に決まりますが阿佐ヶ谷のようにタダで一流マンションに住み替えれる可能性があります。住民でお金を出し合って建て替えも0%ではないので、かなりリスキーですが。

もうどこもかしこも、杭打ちデータの改ざん問題で大騒ぎな状態なんですね。
こちらの「プラウドシティ宮崎台」は大丈夫ですよね。

ただ気になるのが、全く同じ波形のデータが何件も使われているのが困ったものです。
まさかこんな事態になるとは誰もが思ってもいなかったことでしょうね。

この問題で解約しても手付金は戻ってきませんよね？

>>341
不備がみつかれば、売主側の重大な過失に該当すると思いますよー

不備が見つかればですよね。
三井住友建設が信用できないというだけでは無理ですよね。

確かに不備が見つかればですが、不備が見つかれば手付け金を払った人が可哀想。
例のあのマンションじゃないけど、騙されたようなものですよ。
ここはちゃんとしたチェックをしていれば良いのですが、このままでは心配ですよね。

ジャパンパイルは過去5年間の杭打ちについて、調査するとのことなので、しばらく待っていれば、全てわかるはずです。
白だとわかれば、逆に安心して買えますよ。

五年以外はしらんてことね

どのような結果がでても安心して買えると思います。
今回の問題が原因で崩壊した建物はあるのでしょうか？

今建築途中のものは調査するだろうし、東日本大震災前の物件はそれで歪みとかなかったら安心なんじゃないかと。その間に建築されたものが心配

あれだけ騒ぎになったことだし、まだデータ流用の建設物が出て来るかも知れないし、
安心は出来ないでしょうけど、今、建設中の建物はほゞ安心しても良いのではないかと思います。
勿論、断言は出来ないでしょうけど、恐らく調査は入っているんではないかな。

杭打ち改ざんなかったようで、販売開始のようですね。

うーん。
マンション価格はあと7、8年は下がりそうもないですよねぇ、ていうか上がりそうですよねぇ。
金利も今の水準が5年続きますかってなると、むしろ続いているほうがリスク高いですよねぇ。
駅近（私はこの物件は実質徒歩4分と考えていますので。）の土地はますます限られてきますよねぇ。
杭の問題もケリがついたんですよねぇ。
そりゃ、たまプラのほうがいいんでしょうが、別にたまプラに何かあるわけではないですしねぇ。
いや、そもそもたまプラって本当によく分からない高嶺の花じゃないですか。
タワーマンション・・・自尊心は満たされますが私は実態が伴いませんしねぇ。
各駅といっても急いでいれば溝の口かどこかで乗り換えればいいだけですしねぇ。
住んでみると宮崎台って居心地いいんですよねぇ。
この場所なら坂も許容ですかねぇ。
絶対額は確かに高いですが、他はもっと高いですしねぇ。
と、いつの間にかすべてをいい方向に考えてしまっています。
契約しようと思います。

高いとかいっても結局皆注目してるし売れているのが良い物件の証拠なのかなあ

>>351
ブランドマンションで、東京に最も近い田園都市の大規模マンション。急行停車駅では、駅近でこれだけの大規模マンションは土地がなくて無理ですし、価値あると思いますよ。
あとは勝手に街が開発されてくることでしょう。

高い、価格に見合わない、将来のリセールを考えると、、、等と言われている当物件。
「マンションは管理を買え」という言葉を耳にしますがマンション管理というものは、
管理会社から100%サービスを提供されるものではなく、
居住者自らの主体性こそがマンションの資産価値を高めていくという記事を先日読みました。
高い！だけど購入された方々はそれだけこのマンションに魅力を感じたからこそだと思います。
住人のマンションの思い入れが強く「皆で協力してより良くしていこう」という気持ちがあれば
管理組合の自主性でマンションの資産価値がキープできるのではないかと考えながら購入検討中です。

数年前に宮崎台のマンションを買いました。
家族も増えたし、75では手狭なので90くらいで買い替えをと考えてましたが、到底無理そうです。今のマンションも買った時よりは高くて売れそうですが、それにしても同じ75の部屋でも＋1,000万〜2,000万！絶対無理。

何に重きを置くかですが、ゆとりのある生活を選ぶことにしました。

それにしても、収入が高い人が増えるのは、子供も学力レベルの高い子と一緒になると思うので嬉しいです。保育園や幼稚園が激戦になりそうで怖いけど…

>347さん
ニュース報道で見る限り、今回の調査で既製コンクリート杭を使った建物について
傾きなどの不具合はなく、安全性に問題はないと言う事でした。
それにしても過去10年間に杭打ちした3052件のうち360件で偽装があったそうで
そのうちマンションが102件！と恐ろしい結果が出ていますね。

住友不動産以外は、どこも売れなきゃ値引きしたり、家具つけたりするのは自明なのでは。

値引き販売はしてほしくないですよね。
それでも、値引き販売したのなら公にはなってほしくないですよね。
公になってしまったら、あまり広まるなと思うかもしれません。
でも、私が損したとは思わないかな。
そのマンションに住めればどの部屋でも！とは思っていないし、数ある選択肢の中から選択しないという結論も含めて、「選べる」って十分に価値があることだと思っているので。
「絶対に」ではないかもしれないけれど、「簡単に」は値引きしないのであればその線でがんばってくれれば許容です。
そもそもこの物件は普通に完売すると思いますけど。

「情報コントロール」とは、ピュアですよね。
書き込みが自由であれば、消す事を含めて何をしようと何を信じようと「自由」で自己責任ではないでしょうか。
一定の秩序が保たれれば人は集まるでしょうし、混沌としていれば廃れるだけだと思います。
でも、真実はどこにあるかはわかりませんが、そういった情報提供も有難いですね。

中古マンションの在庫が積みあがっているようですね。

上がるから買っておこうというムードが新築マンションの売れ行きに
拍車をかけていたが、杭打ち問題で冷や水を浴び、
流石に冷静に年収レベルを考えると危険な価格帯に
入ってきていることが認識され始めた。

中古マンション在庫増　都内10月、２年７カ月ぶり高水準
　不動産調査会社の東京カンテイ（東京・品川）は、10月の中古マンション在庫数、価格を発表した。東京23区の中古マンション在庫数は１万827戸。前年同月比で33.6％、前月比で9.8％増え、2013年３月以来２年７カ月ぶりの高水準だ。値上がりが続き消費者の手が届きにくくなっている。10月にあきらかになったマンション傾斜問題が購入意欲を冷やしたとの見方もある

新築マンションは、もうすぐ子供が産まれる、もしくは小さな子供がいる家庭が多いのではないでしょうか。

4LDKなど、広めのまどりが多ければ、小学生が多くなるとかだと思います。

加えて、この物件は価格が高めなので、資金に余裕がある30代後半や40代が多いかもしれません。

モデルルームの見学者と、実際の契約者では少しちがうかもしれませんね。

今日野村から杭打ちに関する説明書きましたね。速達という所が好感度アップです。
結果的にプラウドシティ宮崎台は問題なしでした。杭打ち問題は確かにみなさんの関心、心配事かもしれませんが、素人が心配しても何にも解決になりませんし、野村不動産を信じて完成まで一年待ちましょう。

確かに速達で連絡はありましたが、伝え方は、契約前の対応と比べ、懇切丁寧なものではなかったかな？野村も被害者の立場なのかもしれないけど、個人として、大金を出して購入する物、少し残念でした。

うちにも速達きました。これで安心というかどちらでも住む環境は作ってくれると思います。野村だし。

やはりマンション関連のことは、ニュースなどで報道されると関心は高いと思います。
万一、のことを考えると、どうしても心配は拭えないところがありますし。
このあたりは、しっかりと販売側が説明してくれることが大切だと感じます。

近くに住んでいます。小さなお子さんがいる購入検討中の方へプチ情報。みなさんがおっしゃる通り、学区内の公立小・中学校の評判は良いです。「たまプラーザ」や「あざみ野」など、横浜市と比べて良いと思う点は、公立中学校の給食が開始されそうな事です。賛否両論ありますが、やっぱり給食の方が楽でありがたいです。ただし、所得がそこそこ高い共働きの世帯は要注意です。川崎市は23区に比べて子育てに関して費用面で負担が大きいです。保育料が高く、医療費の助成も対象年齢が低かったり所得制限もあります。

アエラ2015年11月30日号に興味深い記事が載っていた。首都圏における「新築マンション販売価格の上昇率が高い駅ランキング」で宮崎台駅が40位とのこと。10年前と比べてなんと89.1%も上昇しているらしい。（ちなみに宮前平は驚きの2位！）このエリアはすごく気に入っているものの、私のような永住目的じゃない人は、現在の相場で手を出すのはやはり非常にリスキーということか。賃貸でしのいでオリンピック前後にどうなるか様子を見たほうが良いかもしれない。

新築マンション価格がお値頃感が出るまで下がるということは今より景気が悪くなるということだと思うんですよね。
それって実はすごく大変なことが起きている事態じゃないですか。
世界中の景気政策が失敗に終わったってことと「≒」になっている事態を想定してもおかしくない。

アメリカの景気は上向いてきた、日本も続けそうな気配がでてきた、欧州や中国もこれから景気対策に本腰になってくる方向が出てきた。これが現状と認識しています。これから下がる情勢ではなく、むしろいい方に転ぶととんでもないことになるほうが現実的だと考えています。

みんなインフレのパワーを過小評価しているのかもしれません。実は東京ってとんでもないポテンシャルを秘めた都市なのかもしれません。ひょっとして、ちょっとしたサラリーマンくらいが東京近郊に自宅を持つことが難しい時代が既に始まっているのかもしれません。
NY、ロンドン、香港の住環境を見ると決して妄想の世界じゃないですよね？そして東京って十分、競争力があると思いませんか？

東京近郊に他にない「田園都市」というコンセプトを掲げ、実践している沿線です。エリアとしての訴求力はあります（東京を外れた土地としてですよ）。

あぁ、自分のポジティブさに呆れてニヤけてしまいます。

都内のマンションが高騰している原因は、原価上昇以外に、国内富裕層の相続税対策と国外からの投資の需要高によるものという記事をよく目にします。都内が高いので、（優良な）郊外も高くなっているのだと思います。

原価のうち建設費については、むしろ昔が安すぎたのでこの先下がる見込は無いと見るのが正しいようです。

一方需要高に関しては、今後下がっていくのではないでしょうか。先日、相続税対策について国税庁が厳しく対応することが明らかになりました。近い将来アメリカの利上げが実施されれば、外国人の投資先がアメリカの金融資産に流れるとも言われています。中国バブル崩壊ネタもよく聞きますね。また、東京の人口のピークは2020年、世帯数も夫婦+子供の世帯に限れば同じく2020年がピークという推計も出ています。

ケースバイケースですが全体的に新築と中古の価格差が大きすぎる点も気になります。杭問題によって短期的にはさらに差が広がるかもしれません。中古が下がると新築も徐々に影響を受けるのでは？

2017年の消費税増税があるとして、そのインパクトはどう影響するのでしょうかね。正直よく分からないことだらけですが、なんとなく、やはり現在の相場は危険な気がします。エリアも素晴らしく、野村の物件なので間違いなく優良物件だと思いますが、なんせ大きな買い物ですからね。今の価格でも余裕で買える、かつ永住するつもりの人ならもちろんいいんじゃないでしょうか。気に入ったところに住むのが一番です。

みなさん、頭が良すぎてついていけないのですが、372さんのコメントを見て、2020年までは新築価格は下がらないように感じました。

あと5年、今の家賃15万の賃貸に住み続けると家賃だけでも900万円。更新料とかいれるともっとかかりますし、5年後、相場が900万下がるかというと、むしろ今より高そうな気がしてきました。

そうすると少し背伸びして、契約しようかなと気になってきたので、7000万こえない範囲で購入しようと思います。

中古マンション価格頭打ちか　
不動産市場の変調　都心の中古マンション市場に一服感が出はじめた.
(日経記事見出し）

都心/郊外、　中古/新築の違いはあるが
気になる動きですね。

>>373さん
今まで支払ってきた賃料と、これから払うであろう賃料を計算してみると
あまりに高額でゾッとしてしまいますよね！
若い頃から必死に頭金を貯めて、300万円ほど貯まったら思い切って
分譲を購入してしまった方が財産も残っていいのかも…と感じます。

諸費用分さえあれば買っていいと思います。私は購入派です。
後々実家があるかたや本当にお金がある方は賃貸の方が良いですが、（あと経費で落とせる立場の方）
定年後も家賃がかかるのは恐ろしいことです。
定年後もローンが残っているのも同じく。但し、終わりがあるかないかは大きな負担ですね。

低金利のうち、減税があるうちに70％位気に入った物件があったら買った方がいいと思っています。
戸建でもマンションでも新築でも中古でも。
住宅ローンが使え、減税対象物件なら当初10年間1％戻るんです。
つまり1％未満のローン組むと儲かってしまうわけです。なんか変な制度ですよね。

あ、私はここではないですが、同エリアで契約予定です。

こことフロントのどちらにするか悩ましいです。

駅近で、ドアノブだとかキッチン御影石だとか、一つ一つの内装の材質が圧倒的に高品質のフロントがおすすめ！

価格的にはフロントの方がその分お高いように思います。

フロント？御影石を使用？
意外と高級感満載って感じなんですね。
フロントとは何処のマンションなんでしょうか、スミマセン知らないので。

まあ、いろんなところのマンションと見比べるのが一番イイんでしょうけどね。
プラウドシティ宮崎台と、どっちが良いかな。

>>382
ファミリークロークの利点は、夜遅く帰ってきても、部屋の明かりをつけて子供を起こすことなく、廊下から服を収納できることだと思います。
平日の残業が多い方は重宝すると思いますよ

ここは西向きの作りも多いですが、日当たりが心配です。南向きは高くて買えないので、2択になります。東向きか西向きならこのマンションはどちらが良いと思いますか？

>>384
他にも娘の彼氏が来てる時に、邪魔せずにゴルフバッグが出せるとかですかねー。
まぁ、彼氏連れてきたら許しませんけど。笑

>>386
私だったら、彼氏が来たらファミリークロークで変なことされてないか聞き耳をたてますね。こんなとこやるから娘に嫌われるのでしょうか。

>>385
部屋ごとの日当たりや影のあたり方の資料、営業にいえば出してもらえますよ。私は日当たりよりは、隣の建物との距離とか気になりますね。

>>388>>389
ありがとうございます！日当たりの資料も
あるのですね！参考になりました。