ブランズタワー御堂筋本町

南堀江よりも環境いいんじゃない？

わからないので、教えてください！
排ガスって上の方まで上がってくるのですか？
こちらはタワマンになっているので、
高層階とかイメージでは空気が綺麗って思ってしまうのですけど、それはないのかな？
部屋が空いているかどうかも大きな問題ですけど。

この物件に関しては、コの字のど真ん中という利便性を重視する人から考えると排気ガスは関係ない。
セカンドハウスか前線基地＆節税対策。
上層階１LDK～２LDKは瞬間蒸発でしょう。

>>123
セカンドハウス、単身中高年からは大人気

でも相続対策は論外
換金性の高い東京都心にすべき

この物件に関しては、コの字のグローバルなど真ん中とプレゼンするクリエイティブな
利便性を重視するビジネスパーソからマクロ的な観点から俯瞰すると排気アセットは関係ない。
インバウンドか前線基地＆節税対策。
上層階１B2B～２LDKは瞬間蒸発ですよね。

>>125>>123
似たような改変コピペして人生楽しいの？

似たような改変ソーシャルハックして人生モチベーションが上がるの？

クラッシィー淀屋橋はボッタくり金額平米１００万でも売れて完売、、ここは平米５０万でも買わないでしょ。
理由は簡単、、誰もこんな場所に住みたいと思わないから。
ま、この場所を知らない方や外国の方に買ってもらいましょ。
まだ、くそ田舎の『さあくそ田舎へ、、ちゃうわ。さあ中の島への方がましやね』
本町で働いてうん十年、、、だからわかる事。

坪260くらいな模様。
うれたら大阪経済の本物だろうが、完売10年か巨額値引き。見学だけ多く、50人にひとりかうかな？そんな場所ですわ。

価格一覧表UPしてよ

>>129

場所わかって見学いってて、50人に１人くらいって大阪は50人中49人は低所得民てことだねー。

備後町2丁目の某15階建ての標準住戸で坪240だから平均して坪260なら相当安いんじゃ...

なんか議論するに値しない場所だね。ただそれだけ。
北京か上海かいうような場所だわ。以上

>125さん
す、すみません、仰っているカタカナ用語がよく解らないのですが、
どういう意味なのでしょう？
マンションを褒めているのか、それともその逆なのかも把握しきれ
ませんでした（汗）

つまりプレサンス　レジェンド　堺筋本町タワーならライフもあるし通りも一本入っているし、安い（だろう）からプレサンスのほうがお勧めだ。

モデルルームが出来る10月末までは盛り上がらんかもね
つか販売は来年1月まで絶対ないの？

これだけ注目している人が多い中、
まだホームページには詳細が掲載されません。

販売開始は来年の１月だとしても、
そろそろ間取りなどをオープンにしても良いのにと思います。

リーマン前夜なり。

ホームページの周辺環境、、どんだけ遠い場所の写真を掲載しとんねん！
南の三重の高速とか、北の将来タワマンが建つであろう駐車場とか、汚い空気とかも載せな。
ええことだけ載せたらあかんでー！
ま、賢い人は誰も見向きもしないから、、、ええか。ほっとこ。

＞＞＞137
誰が注目しとんねん。中国人か！
ここやったらまだ、堂山の風俗街にできるタワマンの方がましまし。
せやけど、ほんまに大阪っていい場所少なすぎるわ。

竹中工務店って千里タワーが、ポッキン折れてからタワマン建設から、手を引いたんちゃうの？
ここは、ポッキンあかんよ。阪神高速に被害でるから！

HPにも外観イメージが公開されましたが、かなりカッコイイ仕上がりな印象ですね。

まぁ、100万、200万でガタガタ言うのは今の時代タワマンを買うべきじゃあないね。
普通、株価が2万円台にのった時点で含み益が数千万単位で出てるだろ？

>>143
はいはいw

>>143
はい、毎月出てます。

リーマン後の日系平均８，０００前後のときにテルモに１２０００株…

147様、駐車場はそれくらいの価格にはなるでしょう。
それ以下もそれ以上も正直考えにくいなと思います。
でも、待機場所ってどういうことかわからなかったのですが。

駐車場は35000くらいからじゃないですかね？
クルマ離れ進んでるのでどうしてもつかう人から割高料金って設定でしょう。

駐車場代は、
総割で変動にすれば管理費的に安心でいいのにな。
契約が満車なら２万で、
契約が５０％なら４万とか。

法的に問題あるんかな？
説明できる賢い人いる？

>>150
予め駐車場の契約書に詳細な料金決定ルールを記載の上、このルールに納得した場合のみ契約することにすれば問題ないと思います。
但し、このルールにした場合、目安となる水準の設定を誤ると、契約者が1人もいなくなり、大きな不稼動資産となる恐れがあります。
（契約者が減少すると、料金が異常に高くなり加速度的に解約が増える）

>>151

150です。
ありがとうございます。

そうですよ、リスクはあります。
自分しか契約しなかったら、月額５００万とか（大笑）

でも、
契約者が1人もいなくなっても、大きな不稼動資産とはなりませんよね。
契約者がゼロなら、管理する必要もないんですから。
駐車場分の管理費はゼロになって楽になるはずです。

いや、
それグッドアイデアですよ！
最高料金は45000円くらいにしとけばいいんですよ。
満車で25000円くらいで。

地域的に平均3万前後でしょ。
車持つ人はそれが4万でも払うと思う。
満車だと割安のメリットある一方、修繕費も十分溜まる。

車の待機場所っていうのは、タワマンだと時に出庫に２人以上待つことがある。
そこに入庫がバッティングすると大変だから、通常のハイレベルなタワマンではまず用意されている。
待機場所１台、洗車場所１台（予約制）
そんな感じでお願いできれば助かる。

駅前だから、車持たないケースも多いだろうから価格はどうなんだろうね。
通常の月極めではなく、分譲マンションの場合は２万～３万／月が多いかな。

南森町のファインフラッツだと、平面で２．７万～３．２万？くらいだった。

37平米の部屋はほとんど家賃目的の投資だろうなー
賃貸の住人が100世帯くらい占めるのかな？

ＨＰでは４４㎡のお部屋からしか見ることができません。
３０㎡代のお部屋はもう売れてしまったのでしょうか？

それにしても、１２０㎡あって、３ＬＤＫ余裕の間取りです。
ＬＤＫの東側にもう１部屋作れそうです。

本町に直結、とても便利で住めたら良いなと憧れます。
価格帯次第なのですが><;
駐車場の話題もありますが、ここならマイカー手放しても良いかなと思います。

まぁこの立地の便利さを見ているとブランズタワー・ウェリス心斎橋にしなくて正解だったよ。
あと、さらに可哀想な立地がブランズタワー南堀江。
ここと比べると天と地ほどの差があるね。

生活面は心斎橋の方がいいかな。
ここは回りに何もない。

>>158
良い物件が見つかって良かったですね！頑張って購入してください。

確かに、本町駅直結っていうのは大きい。
価格は長堀のタワーの1.2倍くらいか？！
南堀江もまぁいいけど、歩道が狭いし駅直結ではない。

ブランズタワー価格入手しました。
中層階 55平米 4492万円 坪270万円です

>>162
高いなー
この立地だとこんなもんなんかな？

ブランズタワー大阪備後町と建物や内装は同級程度の仕様なのかな？
あっちは中層55平米で2800万くらいだったから土地代だけの差か建物も高級になるかは気になるところかな

土地代とか仕様よりも
ガバッと相場は変わってんのw
4-5年前に決定された価格と比較してたら
いつまでたっても買えないぞ。

デフレ下、堅実設備で価格を抑えて売る時代から、
相場上昇中で豪華に見せて高値付ける、若しくは
仕様を落として価格を抑える時代。
場所柄、前者だから豪華仕様が妥当か無駄か、
を判断するしかないでしょ。

先日、大手のボーナス増額のニュース。
給与も上がってるし、円安は米金利アップと
日銀の次の緩和策で継続するから外資もまだ来る。
政府の借金軽減は円安とセットの国策だから
逆らわずに買いたいならさっさと買った方がいい。

①247戸でエスカレーターは負担大きい。

②地下鉄への入り口が南側に階段として
描かれているが…
地下で繋がってない?と駅直のメリット半減。

③ゲストルームとラウンジが最上階で無駄。

④駐車場数(113台)がカツカツな気がする。

資料で思い付くネガティブ面はこんなとこか。

>>165
ゲストルームはほんと問題だよな
一部が独占とか又貸しとかあるし維持費の問題もあるからなー

ラウンジは総会も開くからいるだろうけど10階くらいでいいのにな
総会、理事会役員会、備蓄室、防災器具室、臨時避難室、兼用でね
東日本災害前のマンションは地下とか2階に作ってたからいざとなったら水没するし
最上階だとエレベーター使えない時とか不便だしな

駐車場は多すぎだしたぶん余るぞ
パークタワー梅田とか30%以下だし
最近のタワーマンションは利用率が低くて管理費値上げにつながる
外部貸しは税金がかかるし問題も多い

宅配ボックスの利用者が予想以上に多くて使えないから
戸数の25%くらいの70戸くらい設置すべき
ネットで買い物が凄くて
友達の住んでるオリックスタワーひびきなんて戸数の10%くらいあってもいつも満帆で問題だってね

そして一番の対策は
Airbnbとかのホテル利用だね

賃貸の5倍の利益が見込めるから投資オーナーが運営することもあるけど
賃貸で借りてホテル運用するのがとにかく多い
知らない外国人が出入りしてどんちゃん騒ぎとか
スーツケース引いてエントランスに傷とか
ラウンジで飲み放題散らかし放題とか
女性がマンション内でナンパされたりとか色々だわ
これを管理規約で禁止して罰則もないと無理だよ

ひびきタワーってそうなんですね。

森ノ宮近くの私の居住しているマンションも、3年前に比べると、今は駐車場にポツポツ空きが出てきて、宅配ボックスは常に満杯状態です。駐車場は平面自走式で月額17000円。

私自身もアマゾン、楽天はよく利用するので人のことをとやかく言えないですが。

>164

もっともらしいことは言ってるけど、
肝心なところを間違えるのは、
無能な証拠だね。
どこかで見た記事の、受け売りかな。

×　政府の借金軽減は円安とセットの国策だから
○　政府の借金軽減はインフレとセットの国策だから

Airbnb　今日、ABCテレビでやってたな。

主に京都市中心部の賃貸マンションでやばいみたいだが。

本町は大丈夫だろう。日本橋とか梅田の方はヤバイと思う。

最上階は分譲にすべきだったね。ゲストルームは中層階でいい。

平均坪270なら今までのブランズシリーズの中でもかなり強気な値段設定だと思う。
長堀橋1分でも坪230位だったかな。

3・4年前に北浜2分・淀屋橋5分の板状ブランズを@158万から
売ってた（それでも不調）ことを考えると隔世の感があるな・・・

その分、給与も上がっているからなぁ。
アベノミクスですかね・・。

まぁね。
収益を生むならある程度高くても時間が解決してくれる。
ただ、あくまで区分所有という枠（制約）の中での投資。
実需としては…ん～。
子供が居なければいい場所だと思う。

この辺りの立地だと、子供がいなければというのはわかるかな。
子育てする環境というよりも、大人飲みの世帯で便利に暮らすという方があっていると思います。
子供さんいらっしゃる方の検討者はどのくらいいるのでしょう。
職場が近くだと子どもといる時間も長くなるという理由で、
都心近くに暮らすファミリーも多いようです。

バルコニーに面している部分が広いので部屋が明るく、天気がいい日は気持ちよさそうですね。
これなら、雨の日でも風通しがいいので室内干しでも洗濯物が乾きそうだなと思います。
ワイド型なのでファミリー向けかなと思いましたが環境的にはあまりよくないのかな

部屋が明るいのはとても良いと思います。
光がさした家は、運気も上げてくれそうな気がします。
環境で考えたらdinksや単身者向けかなとは感じました。

便利ですよね。
４人暮らしぐらいなら理想的かな（＾－＾）
ただ、下の子が小学生くらいまでは緑の多い所で…中学（中高一貫の私立）に入ったぐらいで移住って感じのスケジュールになりそう。
ローレル南森町と迷ったが。

此処は何と言っても、駅直結で大阪の生命線御堂筋が使える。
子供達の通学も、クラブ等で帰宅が遅く成っても安心です。
梅田や難波にもすぐ行ける。利便性は大。

津波や洪水等も安心だと思うのですが？水辺から可也遠いので。
一階表の町並み、足回りや高速の音や排気など気に成るが、出かける時は殆んどが地下から
に成るので、上階であれば、あまり気にする事はないかもです。
下の階なら、辛いものが有るのでは？

固定資産税は、高いと覚悟して置くべきでしょうね。

178さんが書かれているように固定資産税は高いと思います。
ある程度、営業さんに聞けば概算くらいはしていただけるでしょう。
少し高くても、これだけ便利な立地で住めるのであれば良いかなと思います。

半額期間でも８０㎡くらいなら年30万くらいかな

事前案内会っていつですか？モデルルーム公開もまだですよね

此れからも、タワーマンションは、乱立して行くのでようが、
今日本では、今後人口減少が来ると言われて居ます。
其の時残る事が出来るマンションは、主要駅での直結～駅５分までと言われています。
此処なら縦横無尽何処にも行きやすいので有り難い。

地名や見晴だけの所では、心もとないですが、
此処は利便性は抜群で安心度高いのではと思いますね。

三井買わなくてよかったです！
住友も三井も東洋ゴムも最悪ですね

ここは、投資家には人気あるけど、永住希望の実需要がないやろなー。投資マンションは管理組合機能しないと言われるので心配だなー

地盤調べたらここは最悪でしたが
免震や制震が入るのでしょうか

大阪市内の上町台地以西なんてどこも最悪だよ

大阪の西側（海より）は長年に亘って蓄積されてきた土壌ですので、
地盤は気に成るでしょうね。
気になさるので有れば、東側（上町台地）に近い所を探されては？
其れとも北摂の（名神高速線上）より北側なれば安心では。
洪水、津波は大丈夫の様です。
此処の液状化のマップを見てみると、何とかセーフの様ですね。

>>187

最新の地質調査見た方がいいよ。
上町台地の上が一番リスク高いから。

結局はきちんと適切に杭打ちがされているかというのが大切になってくるのでしょう。
少なくとも建物自体は大丈夫、ということになってきますし。
土地自体も液状化対策されることも多いといいますし、
安心感はマンションの場合はかなり高くなってくるのではないでしょうか。
あとはきちんと作って頂いて、と。

タイミングなだけにそこだけはきちんと

瑕疵があっても大手なら安心ですよ。
逆に中途半端な規模のデベや投資用マンション会社は危険。
大風が吹けば倒産する。

まぁ購入して損は無いでしょう。
大都市には少子高齢化であっても若い人口が集中しますからねぇ。

坪270万くらいでガタガタ言うならここ買う資格が無いし、
固定資産税の計算する奴ももう二度とここを見るなと思うよ

今日の、国税庁の通達…

人生たのしみたいならクリスタルエグゼ日本橋の方がいいかもよ(笑)

事前案内会常に満席状態。
まぁ、誰もが買えるレベルのマンションではないな。
駐車場代が意外に安かった。４万円／月ぐらいかと思ってたが、３万円台半ば。

今日、たまたま本町に用事があったので、建設予定地の前を通りました（もちろん横を通って裏にもまわってみました）。南側正面はは当然、阪神高速の高架。東隣のビルは閉鎖（取り壊されて、何か建つのかな？）。西隣は事務用品店。北側は駐車場（マンションが建ってもおかしくない程度の広さ）。本町通りまで北上したらファミマ一軒あり（「トイレをお借りします」と声をかけたら、「トイレは使えなくなってるんです」、お店のおじさん、用足しはどこで⁉）。他にはビルばかり。場所は確かに大阪のオフィス街ど真ん中。しかし、生活の匂いが全くしません。しばらく佇んで、天六や阿倍野あたりの光景を思い浮かべたりもしてみましたが。でも、何を重視するのか、価値観は人それぞれですから…

ま、気に入らなければ申し込みしなければいい（笑）

ここは帰宅が遅くなった時とか自宅に帰るのが面倒な時のセカンドハウス的に使う感じですね
家族で住むには何もなさすぎるからNGだよね
食事は自炊より外食で済ませる方が良いかも

中央大通り側をタワーパーキングにする等、上手く設計してますね。
1F→2Fのエスカレーターも住むとあまり使いませんが、見た目はいいので個人の借り手がつきやすいのでは。

そうですね。
此の辺りは、元々ビジネス街ですので、
天六や阿倍野あたりの生活感は無しです。

小さいお子様が居られる、ファミリーでの住まいでは無いですね。
お子様も高校や大学なれば、かえって便利では？

最近北船場にマンションが出来てきましたし、
お住まいの皆様方ちゃんと、暮らして居られますよ。
学区はとても良いので。

此れからも、北船場にマンションを、何軒か建てる様子ですので、
日々の生活も段々しやすく成って行くでしょうね。

只言える事は、自分に合う場所と思える所に、住むのが楽でしょう。

現地歩いて、3層高速道路の騒音に
少しテンション下がってます。

建物自体はグッドデザインと思いますが、
エコーかかったあの騒音はどうなんでしょうね？

駅直結、部屋もアウトポールで使いやすいですが、
もし、貸す状態になったとして考えた場合も
共働き世帯とか借りてくれますかね？

>>202

ネックのある部屋は、借りたいと思う人が少ないから
家賃を安く設定するとかしないといけないでしょうね

此処のネックは、高速に囲まれている事でしょう。
防音対策をきっちりして、いれば良いのですが？

窓を開けての生活は、ちょっと無理かもです。
共稼ぎや、ほとんど家に居ない家族なれば
何とかセーフ？北側なら少しはましかな？

音はかなり上まで上がって来ますので油断出来ません。

此処は、利便性は抜群ですが、騒音が気に成る方は、
北浜直結の物件を、またれるのも良いのでは？
ラマダ跡地も有りますが中津、此処と比べるには値しないので。

北側高層、投資の方にも人気でしょうね。
何回も現地確認しますが、高そうですね。

関西の方が購入しなくても、東京から４割くらいはくるでしょう。
京都ほど人気は無いでしょうが。

坪単価で270万とか

東京の人が買うかなぁ

というより日本人が買うかなぁ

中国御用達っぽい気がするなぁ

皆さんは中津直結、北浜直結はここより高いと予想されてますか？

＞＞２０８
難しい、ご質問ですね。其々一長一短有りますので。

今は北区が人気大ですので、中津？
いやいや、何と言っても、旧東区歴史が違う！！北浜か本町？
其々個人の好みも有りますのでどうでしょうか？
一番人気の有る所が、高額に成るのでしょうね。

個人の好みは、やはり旧東区内、本町か北浜。
洪水や津波の心配は、少なくて安心。
本町は、高速騒音心配が有るが、奈良にすぐ行ける便利。

三休橋通りや中之島も近く、淀屋橋にも地下道で行ける、
やはり北浜に、一票ですか？
と思うと、北浜が一番高額？？
どの様に成るのか楽しみです。

高速周辺は環状族が毎週2-3日は来るんでキツイよ。
環状線の周辺に住んでればわかる事だけど。

ま、そうは言っても、中層階50平米台で4500万円程度でしょうか。
環状族は高層階から眺めてみたいな。

【民間】大阪・本町に８６０室規模の超高層タワーホテルを計画／本町永和ビルをセントラルシティから取得／アパグループ
http://www.constnews.com/?p=16855
本町永和ビルの西隣の大阪府商工会館跡地では、東急不動産、近鉄不動産、神鋼不動産が３８階建てのタワーマンション「ブランズタワー御堂筋本町」（２７６戸）を建設している。設計はＩＡＯ竹田設計、施工は竹中工務店が担当している。２０１７年１０月上旬の竣工、１１月下旬の引き渡しを目指している。

＞212
ホテルの高さがどのくらいになるのかわかりませんが、ブランズタワー御堂筋本町の東方向の眺望はかなり厳しいものになりそうですね。

アパグループ 地下鉄「本町」駅直結の 超高層タワーホテル開発用地取得

　北海道から沖縄まで、アパホテルネットワークとして全国最大の347ホテル56,607室（建築・設計中、FC、パートナーホテルを含む）を展開する総合都市開発のアパグループ（本社：東京都港区赤坂3-2-3　代表：元谷外志雄）は、大阪市中央区南本町に超高層タワーホテル開発用地を取得した。所有名義はアパマンション株式会社となる。

　本案件は、大阪市営地下鉄 御堂筋線・中央線・四つ橋線「本町」駅18号出口に直結した、御堂筋と交差する中央大通に面した駅前立地に位置する。
大阪市内の中心に位置することから、「梅田」駅まで5分、「なんば」駅まで4分、「新大阪」駅まで11分、「大阪国際空港」まで約40分と主要ターミナル駅や空港へのアクセスに優れ、「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」まで24分、「大阪城」や「海遊館」には乗り換え無しで行くことができる、ビジネスや観光・レジャーに最適な交通アクセスが最大の特徴となる。

　大阪市内でのアパホテルは、アパホテル〈大阪肥後橋駅前〉（全850室）、アパヴィラホテル〈淀屋橋〉（全466室）、アパヴィラホテル〈大阪谷町四丁目駅前〉（全339室）、アパホテル〈大阪天満〉（全331室）、アパホテル〈なんば心斎橋〉（全221室）、アパホテル〈御堂筋本町駅前〉（全194室）、アパホテル〈天王寺駅前〉（全177室）、アパホテル〈大阪谷町〉（全151室）、アパホテル〈御堂筋本町駅東〉（全160室・平成29年開業予定）に続き、10棟目のアパホテルとなるが、昨今の大阪市内の訪日外国人や国内観光需要の増加によるホテル不足が騒がれる中、更なる需要の獲得を目指して今回の計画に至った。
　本案件の開発計画はアパグループ大阪市内で最大級のランドマークホテルとして860室規模の超高層タワーホテルを計画しており、決定次第、随時公表していく。 案件地の概要は下記の通り。

【用地概要】
所　在 地　番 公簿面積 権利の種類
大阪市中央区南本町4丁目 40番5 1,222.48㎡ 所有権

土地の大きさからして本物件と同じ位の高さになるのでしょうか？

アパ肥後橋は100m位です
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/oo-tosabiri-apa.htm

>>216
有難うございます。
やはり同じ位の高さになるのでしょうか。
あちらは商業地で宿泊施設不足の折、大阪市から特別な許可も出るかも知れませんね。
だとしたら、こちらよりも高くなるかな!?

屋上設備も考えると東側はほぼ眺望消える?
肥後橋の様に板形状で南北ならキツイ…

本町の付加価値としてはウェルカムだけどね。

地図でみると、本町のホテルの敷地は、30階建、850部屋の肥後橋よりもやや狭い。ということから推測すると建物はもう少し高い35階建くらい？。これに屋上設備を入れると37階くらい？。マンションの敷地は南北にやや長い長方形なので、北西の角部屋の真東にはホテルはかぶらないと思われるので、北西は大丈夫。ただ、逆にホテルの建物はマンションよりも南へせり出して建てられると思われるので、南東方向はかなり厳しくなると思われます。そして何よりも厳しいのは、よくあるタワーマンション同士のお見合いの場合でも、大抵は数十メートルから100メートルくらいは離れているのですが、ここは20メートルくらいの距離での隣接になってしまう可能性があることです。

219です。文中の「北西」は全て「北東」の誤りです。