ウエリス豊中桃山台ってどうですか？

何かあったんですか

上町断層の上にそびえ立つバス便のマンションなんか
売れるかいっ！しかも安くもなんともないしここが
北摂と言えるんか？墓場やで！近くのマンション見てても
いまだ完成しても半分以上売れてない。
完売する前に上町断層が動くのが確立高いんじゃねぇの？

>>284 匿名さん

しょーもない書き込みされますね…

どこに半分売れてないマンションが、あるんですか？

上町断層帯が、動けば大阪市内含めて大阪が終わりますよ…

この18戸が最終ですか？


http://wellith.jp/momoyamadai/outline/index.html

先着順販売概要

販売価格（税込）2,898万円（1戸）～5,468万円（1戸）、最多価格帯：3,400万円台（3戸）※100万円単位
住居専有面積71.92m²～100.08m²
間取り3LDK・4LDK
販売戸数18戸
バルコニー面積12.40m²～40.60m²
ルーフバルコニー面積31.85m²・32.92m²［月額使用料：1,590円・1,640円］
管理費(月額)7,780円～10,820円
修繕積立金(月額)5,580円～7,760円
修繕積立一時金(一括)309,000円～430,000円
管理準備金(一括)10,000円

ここって凄く高級マンションで手が出ませんでした。
お金貯めてから来て下さいとか言われて凹みました。
そんなに売れているの？お客さん全然いなかったのに。
とりあえずここはお客を舐めています。

287さん
本当にここで言われたのですか？スレは合ってますか？

ここって全然売れていない。
購入する理由が見当たらない。
完成しても完売まで3年はかかる。

売れています。どのタイプも毎回抽選となります。
どこか他と勘違いされていないですか？
千里中央かここって位の人気ですよ。

>>287 マンション検討中さん

本当にどこかの物件と勘違いされていると思いますよ？

至って、幅広い世帯に受け入れられるノーマルなマンションでしょ！

駅徒歩が致命的で断念しました

駅まで徒歩16分？恐らく20分はかかるような立地では難しいと思います。

>>289 匿名さん

少なくとも私は購入しました。

売れていると嬉しいですね。

路線バスも走ってますし、日頃運動不足の人にとったら、ちょうど良い運動なのかと…

車通勤の方にとったら、自走式の駐車場もありますし、考え方は人それぞれですよね。

>>287 マンション検討中さん

それはこちらでは無いと思います。
こちらの営業の方々は皆さん丁寧な対応でした。
私はそのマンションは候補から外しましたが、それは新御堂挟んだ反対側の某春日の物件では無いでしょうか？

デザイン等良く前向きに考えていましたが偉そうな上司が出てきて287さんと同じく、その舐めた対応で一気に冷めた経験有ります。

駅まで遠いですが、シャトルバスと路線バスがあるので、それで埋められる部分ではあるのかなとは思います。
シャトルバスってお幾らぐらいかかるのですか？
乗車料金取らないと、採算も取れないだろうし、乗らない人に対して不公平（管理費で出している部分もあるでしょうから）になってくるのではと思っていたんですけれど・・。
シャトルバスは朝、どうなんでしょう。混みまくっていたりしないのかしら。

>>297 匿名さん
シャトルバスは数年後になくなる可能性大です。売主負担がなくなるので。

シャトルバスも竣工後数年間は売主が負担し、その後は住人負担に
切り替わる予定ですか？
もしそうだとしても、マンションの総戸数が400戸と大規模ですし
管理費を値上げして続行も可能ではないでしょうか。
利用しない方もいらっしゃるでしょうから住民の総意を得るのは
難しいかもしれませんが、シャトルバスは必要ですよね？

>>299
ここと同じ駅から徒歩16分のジオ千里中央もシャトルバスしてるけど片道100円だよね
当たり前だけど受益者負担が原則だよね

千里中央も桃山台も人気なのに
駅から15分離れると売れ行き厳しいんだよね

>>299 匿名さん
シャトルバスは乗れなかったら次の便を待たないといけないようで、路線バスもラッシュはパンパンみたいですよ。

>>301
路線バスも商売だから客が増えれば本数増やすとかあるだろうけど
シャトルバスは赤字なら管理組合が負担することになるからね