シティテラス戸田公園ってどうですか？Part6

セールスの方がうまい、さすが大手。モデルルームをみて、街をみて、シャトルバスに乗り、セールスの方にはヨイショされ、とても気分よく帰宅しました。あの場で契約したかったです。一旦保留にし他の地域もみてから決めようと いま色々な地区見てますが、主人の様子をみてても、多分ここに決めるんじゃないかな。

営業さん書き込みご苦労様！

>>60
はは、かわいそうな人が湧いてきてますね。

営業の書き込みと思われたなら、営業の方に悪いです。失礼しました。。。

>>61
戸田公園は子育てしやすくて良いところですよ！
競艇で市の財政も良好だから道路、街はきれいだし、電車で都内にもあっという間にアクセスできます。
自動車を使えば首都高の戸田南ICがすぐ近くで各方面へのアクセスもスムーズです。
でも長くも住むものなので、十分に検討して納得がいく結論を出せればいいですね。

なぜそんなヘンピな駅物件をぶっ込んできたし(笑)

東上線も人身多いから通勤は大変ですよ。

急行がとまる志木辺りならいいけど。

倉庫街ですが、シティのほうが断然候補！

戸田公園駅の駐輪場は抽選らしいこと聞いたんですけど、
どなたかご存知ないですか？

マンションが増えてる割には、駐輪場が少ないような。
万が一、バスが廃止されたらと考えると、
チャリでいけるなら検討物件です。

個人的にはシャトルバス賛成派に購入してほしい。

埼京線なら大宮、新宿、渋谷、お台場まで直通だし、上野、東京駅までは乗り換え一回で行けるし、とりわけ東京オリンピック前までには羽田空港まで直通になるから、東上線とは利便性が全然違います。

>>69
抽選かはしりませんが、確かに、バスがなくなったら住みズライデスよね。先日、場所を見ましたがガラガラでした。現在１５０戸売れてるとして、バスがの利用者は半分いるのでしょうか？最低限半分利用者がいないと多数決でバスが廃止になっちゃうよね？

詳しくわからなんだけど
現在あるものを廃止するには、全住民の過半数か？、３分の2？以上の反対が必要？

総会に出席した人の中の半分じゃなくて、全住民の半分と考えると、シャトルバス廃止は少ないのかな。。

誰か教えてくださーい！

>>70
東上線が渋谷、横浜、みなとみらいの先まで直通なことを知らない知識で残念ですね。
川越線で大宮も行ける。武蔵野線、有楽町線。一本乗り換えたら利便性がよいのはお互い様だし。

67を書いたのは私ですが、東上線をディするなら、本数が少なくて痴漢満員電車の埼京線はどうなのか？という話。

>>72
分からないですが、総会に参加しない場合は議長に票を預けるのが一般的なんじゃないかと。

>>69
戸田公園には駐輪場が複数箇所あり、利便性で抽選になる場所もありますが、基本抽選でもれて駐輪場を使えなくなることはありませんよ。どこかしら空きがあります。私は基本自転車で駅に行くことが多く、雨の日にはシャトルバスを使います。たまに気分転換で歩きます。

すでに、契約は250らしいですね。

先日、モデルルームでシャトルバス乗せてもらいましたが、広くて快適でした。東か西の高層を検討しようかと。駐車場が平置きだと最高なんだけど。

>>73

渋谷、横浜は東上線経由だと改札から駅出るまでが大変。

埼京線は、渋谷まで直通だし、赤羽か新宿で一度乗り換えれば横浜まで簡単に行けます。

本数も急行と快速で比較すれば、差はほとんどありません。

そう言う訳で、細かい所も含めれば、利便性はJRの方が良いと思います。

>>79
埼京線で渋谷？絶望的に遠いでしょ。どんだけ歩かせるんだってくらい。
一回の乗り換えの話をするならどちらもかなりの場所まで行ける。
埼京線が長けてるなんてことはないですから。

77
どちらも長短ありますよね。
京浜東北線や赤羽住まいなら東上線の出る幕はありませんが、埼京線ですからね。

まぁシティテラスは駅からさらにバスな訳ですから、また別次元ということで。

併設の保育園はさすがにもう空いてないですかね？