パークシティ柏の葉キャンパス一番街 Part3

東武不動産の物件???どんな物件ですか？

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＞６００さん
その１０年の間に街がもっと栄え駅近の物件は更に高騰！売却益で大儲け¥（＾Ｏ＾）¥かもしれませんよ！

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例えば５０００万のランニングコスト年間１００万オーバーで、
（１０年修繕で値上がり）の物件が、大幅に売却益が出るくらい
って、いくらでで売れることを想定なんでしょう？
７０００万くらいになるってことですか？

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当駅西口の147街区では900戸の集合住宅（24階建て2棟、14階建て2棟、7階建て3棟）や保育所、「柏の葉スタイルモデル」住宅、店舗などの建設が計画されている。このうちの180戸については、キャンパス関連の学生や留学生・研究者などの利用を想定している。

148街区では、704戸の集合住宅（37階建て2棟）や商業施設（延床面積約3万1000平方メートル）、ホテル、国際会議対応のホール、12階建て賃貸住宅、病院などの建設が計画されている。

また、駅前には東京大学柏の葉駅前キャンパスが建設される予定である

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>>601
ヴィスタガーデン柏の葉キャンパスのこと。
ＭＲのすぐ近くに立ってたでしょ？

http://www.e-seikatsu.co.jp/estate2/new/tobufudosan/contents/garden-67...

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TXの時刻表を見てみたら、意外と区間快速が本数も少なく・・・間隔も長くて・・・やっば不便でしょね

http://www.mir.co.jp/timetable/u_no13.pdf

みなさんとおもいますか？

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北千住まで区間快速１９分、各駅停車２３分で日中は毎時６本あるので不便に感じたことはないですよ。以前利用していた常磐線も日中はそんなに本数はなかったし特急の通過待ちでそれなりに時間がかかったのでそう思うだけかもしれません。料金が高いとか秋葉原の乗換えが不便という点は同感ですが、この本数を少ないと感じる方はよほど利便性のよい場所にお住まいなのですね。この物件が広域にお住まいの方に購入されているようなので周辺住民としてはうれしい限りです。

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私もＴＸ沿線でマンションを探していますが、プロパストのつくばの物件はなかなか面白いと思いますよ。
http://www.pjtx2.com/
資料を請求してみたらつくばを特集した雑誌が送られて来て、かなり面白い内容でした。ここまでこれば価格的にはかなり安くなると思いますし、デザイン性や大規模であることもうたっていましたので、期待は出来るのではと私は考えています。距離を考えると抵抗はある方もいると思いますが、一度雑誌をもらってみたらいかがでしょう、つくばの事がよくわかります。

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つくばの物件の宣伝をここでされても困るのですが。
万博公園駅は、開発が進んでもＴＸの駅の中では最も不便な環境となるでしょう。それこそ公園だけが魅力。
安いとすればそれだけの理由があるはずです。
だって、おおたかの森ではあれだけ高い価格で強気の販売をしている会社ですよ。
私も長年つくばに住んでいましたが、万博公園駅だけは選びませんね。
いろんな理由をつけたところで、不動産会社が利益度外視した安値で販売すると思いますか？

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今の賃貸マンションが日当たり悪く（昼間は日陰）、日照重視でマンション購入を検討してます。

セントラルパティオですが、マンションの建物自体で昼間はほぼ日陰になってしまうと思うのですが皆さんは気にしませんか？

それと南側のC、D、E棟が人気だとは思いますがこのマンションの先の空き地の建設情報をお持ちの方はいませんでしょうか？

Aの高層以外とBは日照が不利なので日当たり重視の場合はやめた方が良いと思いますでしょうか？といってもＡはほぼ完売らしいし、Bは日照が今の住まいと同じようになってしまうのがいやです。

東南角のタワーE棟が日照重視の場合は有利であることは間違いないと思うのですが同じような理由でEを棟検討している方はいますでしょうか？

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１４７、１４８また１０００戸以上を作るから、売れ行きは大丈夫かなぁ？
個人的に１４７，１４８の方がいいと思っていますけど・・・

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>>610さん
タワーマンションの南向きは暑くてたまらないですよ。
普通のマンションと同じ感覚で購入すると後悔するかも。

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南向きは夏の太陽は天井付近を通るので、西日のように斜めに
差し込まないから、西の暑さに比べてずっといいとよく言われ
ますが、違うんですかね。

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612さん613さんはおそらく、バルコニーがなくて、FIX窓で日差しがそのまま部屋に差し込む物件をいっているのでしょう。
パークシティ柏の葉キャンパスはバルコニー奥行きが3メートルあり、またコンクリート壁のバルコニーなので、実際にはそこまでではないと思いますよ。

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ＴＸの本数が少ないとか、発展するしないとか、色々書き込んでいる方がいらっしゃいますが、私が購入を決めたのは、とにかく駅が近いこと。会社まで雨に濡れずに行けるのって重要ですよ。どんなに素晴らしい物件でも駅が遠ければ、台風の日や雪の日、暑い日、寒い日、会社に行くの億劫になると思うのですが・・・。その点、ここは天候の心配不要です。買い物もそうですよね。駅までお抱え運転手さんがいるのなら別でしょうけど。都内や浦安、豊洲で駅前でいくらのマンションになるか、私はそんなに財力ありません。ＴＸが高いって言う方いらっしゃいますが、会社が定期負担してくれますよね。運賃は全く気にしませんでした。駅前でこの広さ、このマンションの価値はそれだけで十分じゃないかと思うのですが。

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6161さんへ
おっしゃった通りですが、やはり都心まで遠いじゃないですか？
それから今後の発展も関係あるので・・・駅近ならいっぱいあるよ〜白井、南柏、我孫子、八潮、

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617さん
それだとここより遠いから。
駅近タワーだと、柏、稲毛、千葉辺りがありますね。市川もだけど。。。
東京までの時間だと稲毛のほうが上ですかね。
津田沼も出ると思いますが、まだ開発に時間がかかりそうですね。

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現在、国は「ユビキタス特区」を募集していますよね。国際都市を目指すのであれば、立候補して欲しいですね。国際都市にはなることは難しいとは思いますが、柏の葉を国際キャンパスシティとして進めていくのであれば（本気で）立候補すべきですよね。中央図書館案もポシャリましたしね。近郊に住み住民としては柏の葉の発展はうれしい限りです。柏駅とは違う穏やかな街になって欲しいと思います。

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やっばり難しいじゃないですか・・・地方人口の減りつつ＋都内への移動
１０年後どうなるかなぁ〜疑問ある

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中央図書館じゃなくても、国際キャンパスシティーを目指すなら、それなりの図書館が欲しい。

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マンションを検討するにあたって、参考になりそうな情報が書かれているサイトを見つけましたので紹介します。

作者は素人の女性のようですが、不動産業界の裏事情なども書いてあり、ひょっとすると業界の人かもしれません。

いずれにしても結構参考になりますので、一度ご覧になってはいかがでしょうか。

http://www.g-hajime.com/

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固定資産税については、もう一度確認する必要がありますね。
ランニングコスト１００万はさすがに許容範囲外です。

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駅チカなら本八幡、市川の物件がダントツではないですか？
雨に濡れない物件ですよ。
特に本八幡の三井は県内最高価格で出てくる予感がしますね。
私立小学校〜高校が充実してるので真の富裕層向けですね。
市川の図書館は蔵書数100万冊ですし。

柏は柏の葉では住民税をとることしか考えてないのかな？
図書館や小学校も整備せずに学園都市を名乗るのは疑問。
そう遠くない将来は千葉大の農場を移転させてマンションにしようとするかもね。

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Ａ棟の１０１平米タイプを購入したのですが、ＭＲで作成していただいた諸費用概算表では不動産取得税３９９０００円、固定資産税２４７０００円と記載されていました。念のため高めに設定したそうですが固定資産税は優遇してこの金額だと聞きました。管理費・修繕積立金は当初３１４５０円、駐車場は９０００円です。年間の維持費が１００万を超えるのは最上階の物件だけではないでしょうか？
図書館が柏の葉にできなかったことについていろいろなご意見があるようですが、やはり柏の中心はＪＲ柏駅周辺なので仕方ないと思います。徐々に柏の葉に行政機能を移していくことのほうが、中核市になることを考えても現実的だと思います。ＴＸが開通してたった２年なのでまだまだこれからと考えたほうがよいと思います。でも辻仲病院には期待しています。

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やはりB棟は他の棟の影になる上にバルコニーが３メートルの為にお部屋の日当たりは厳しそうですね〜。

年間ランニングコストは最低でも当初は70万以上で４年後の優遇無しからは100万以上で10年後の修繕費の値上げもありますし、、子供の教育費を考えると富裕層の方向けマンションなんですね。

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>625さん
＞599さんによると、優遇がなくなると100万になるとありますよ。
高いですよね・・・修繕費の値上がりってどのくらいになるの
でしょう？タワーの10年以上物件って、まだ例がないのでしょうか？

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管理費と修繕費の件ですが、
管理費はともかくとして、修繕費ですが
タワーとＢ棟（タワーでない建物）で同じと聞いてます。
建物の修繕費としては、タワーはタワー以外より
全ての面で割高になると聞いています。（雑誌などの情報より）
タワーに住んでいないのに割高な修繕費を払うであろう
Ｂ、Ｄ棟の方から何年か経過して、見直しが要求されたら、
管理組合はどうすのでしょうかね。
もめそうな点です。

タワーで10年以上たっている話はあまり聞きませんね。
でも、これだけタワーが建てられているので、
修繕方法もこれから安くていい方法が出来るのでは。
と希望するしかないですね。

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626さん
私はC棟西側の部屋を購入しました。確かに夕方太陽高度が低くなると真横から日差しが入ってくるとは思いますが、コンクリ壁があることと、C棟西側は、標準仕様のペアガラスの上に2重サッシなので、熱の伝わり方も多少緩和されるような気がしています。
現在はカーテンやブラインドの遮光のものも色々種類がありますし、たくさんの日差しがあって、それがいらなければ工夫して避ければ良いだけの話のような気がしています。
現状ない日差しを欲しいといっても難しいですし。
個人的には夕日に照らされるのは好きですし、冬は暖かいようですし、西側で満足しています。（価格も安いですし）

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タワーの修繕費が他に比べてかなり高いというのは本当でしょうか？
外壁部分だけでそんなに違うと言うこと？
でも、かなり違うなら、確かに中層が同じ額というのは少し解せないですね・・・

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契約済みの方にお聞きしたいと思います。

修繕積立金の件ですが、例えば３０年程度の長期での資金計画表などの情報はもらってますでしょうか？

また入居時含め、数年に一度必要になるであろう一時金などの情報ありますでしょうか？

タワーマンションの場合入居時の最初の額は低く設定されているが、将来的に修繕費は値上げになると思いますので不安です。

けど修繕積立金がタワーとＢ、Ｄ棟（タワーでない建物）で同じ金額であるのであればタワー棟は割安でタワーでない建物は割高と言えると思います。

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長期の修繕計画は共用部と各棟毎に試算されたものがあります。
従ってタワー棟と中層棟では修繕費も異なっています！

修繕費もですが、共益費などの負担の問題でよく出る話ですが、例えばエレベーター1基当たりの負担だとか、低層だからあまり利用しないから上階と同じ負担はおかしいなど。こういう人はマンションに入るべきではないと思います。
エレベータがあって初めて多層マンションが成り立つのですから！

そんなことを言うと、土地は共有なのに、タワー棟が建っている場所の一戸当たりの使用面積は中層棟に比べ少ないのだから、たとえば固定資産税の負担を少なくしろだとか・・・言い出したらきりがないですからね。
高層・中層相まってこそのこの大規模マンションですから。

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たしかに、ウチはタワー棟ではないから修繕積立費が
タワーと同額が不満というのは、傲慢にもほどがある。
それを承知の上で購入するわけですよね。

Ａ棟、又はＢ棟を購入するのではなくて、
「パークシティ柏の葉キャンパス一番街」を購入するわけですよね。

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共用部の修繕積立金と棟ごとの積立金は別ですよ。

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このマンションの住所は　若紫　になりのでしょうか？　柏の葉　であればよいのですが。どなたかご存知の方がいらっしゃったら教えてください。

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しょっちゅう、「住所は柏の葉がいい」という人が現れますね。
なぜ、そんなこと（と言っては失礼かもしれませんが）を気にするのでしょう？

別に、住所の名称が変わっても、何にもならないと思うのですが・・・。
それよりは、別のこと(固定資産税など)を気にするほうが、もっと建設的だと思いますが。。。

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知人のデベ勤務者によると、デベによっては、販売戦略？として、修繕積立金・管理費を最初安く設定して
売りやすくして（消費者が買いやすいように見せかけて）、後に案の定足りなくなって、一時金などを徴収することになったり数年後に急激に金額を増額する
ケースが多いそうです。私はむしろ管理費や修繕積み立てが最初から安すぎるのも考え物だと思っています。
三井ではそうならないように、しっかりと計画して、急激に負担が増えたりしないようにしているそうですよ。
今回契約するにあたり30年の修繕積み立て計画をしっかり見せてもらいましたし、結構高めな修繕積立金も、将来金額が急に増えたりしない為のようですよ。
ちなみに、共用部分の積み立てに関しては、25年先までは今の金額のままで増額しませんし、棟ごとの積立金は5年ごとに3000円前後増えるという計画でした。

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自分以外のところは確認していなかったのですが、棟ごとに修繕積立金を集めているなら危険です。
なぜなら、満額集まらなかった棟は、棟ごとに責任を持って費用を集めなければならないからです。→お金が集まらない棟は大規模修繕できない。
特にタワー棟のほうが戸数も金額も多いですから、集金管理状況ではリスクが大きくなります。

タワー棟の修繕金が高くなるというのは、外壁足場の問題だからです。
１５階くらいまでなら地上から足場を組立てられるけど、それ以上だとゴンドラやクレーンを使った作業になるから、割高になるんです。
建築現場をよくみると、外壁とかの大規模修繕をどうやるのか想像できるでしょう。
建物内部は足場は低層物件と同じだから、特別な作業料金はかからない。って意味です。

修繕積立金では どの部分を修繕するのか、　共用部集金では どの部分を修繕するのか、よく確認したほうがよさそうですね。

よくあるのが、予期せぬ全体的な修理が発生したりして、止む無く修繕積立金から持ち出すことになり、２５年目の修繕費が足りなくなったから臨時徴収するってパターンでしょうか。
そもそも最初から修繕費に余裕なんてありませんから。

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今後、管理費は上がらないけど修繕費は計画表通り上がり（予定）
一時金というのはないと聞きました。
三井では修繕費が足らなくならないように初めは安く設定するという事はしないそうです。
でも、確かに固定資産税は高すぎですよね！

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タワーマンションだからこそ固定資産税は高いのです。階によってはさほど違いはないですからね。タワーマンションで低層階を購入するとちょっと損した気分になりそうです。
ちなみに地震のよれについてですが、30階以上は左右に20ｃｍのゆれが生じると営業さんが言っていました。これって結構なゆれですよね？

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644のものです。ちなみに震度6でということを付け加え忘れました。
私は15〜20階で考えていますが地震保険は必須かと思いました。。。

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642さんは明らかに購入者ではありませんねえ。。。

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642さんは長谷工の方では？他の長谷工マンションは約10〜12年毎に修繕費の一時徴収しますし、棟毎に管理修繕費も異なりますからね、そして管理費修繕費が安く組まれていましたから。正直、三井のマンションでも長谷工のようなパターンでも最終的には同じ程度の徴収になりそうですが。
結局、マンションは高いんですよね。

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100万はかからないけれど、70万以上はかかる感じなんですね。
やっぱり高いですよね。。。ローン払いつつだと。

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タワーマンションはどこも大規模修繕の経験がないから、適正な修繕費の
積立金額は分からないのではないでしょうか？（制震や免震構造のメンテ
ナンスも？）。。。三井さんならそんな心配はいらない？

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台風9号関東上陸ですね。現在、東京駅発の電車は運行本数を減らしていますが、つくばエクスプレスの運行状況はどうでしょうか。
このような強風や雨でも遅延や停止することがないのか、
地元の方がいらっしゃったら教えてください。

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休みが本日しかなくいってきました。時間とおりに電車は着ましたよ。遅延もしてませんでした。

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でも、今のところ常磐線も千代田線も遅れてませんでしたね。
本当の暴風時間がどうかですね。今回は分からないかな。

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>651さん
つくばエクスプレスのHPを見ればわかります
http://www.mir.co.jp/
現在は平常運転しているようです
つくばエクスプレスは雨風に強い路線で
ホントに頼もしいです

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>652さん、悪天候の中おつかれさまでした。
私は遠方から入居予定ですので、このような情報はありがたいです。

>653さん、まだあまり台風の影響は出ていないのですね。
つくばエキスプレスのサイトでも運行情報を見れるようですのでチェックしてみます。
引き続き、情報をお持ちの方が居ましたら宜しくお願いします。

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総武線も大丈夫でしたよ。京葉線は怪しいかもしれないですね。

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京葉線は7割運行でした。

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常磐線も止まりましたね。つくばエクスプレスは・・・運行しかも平常とおり。購入しよっかな。

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こういうときは駅からタクシーだと長蛇の列ですよね。やはり駅近よいです、買ってよかったです。でもこんなときくらいか？できれば駅直結だとよかったのにな。

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この台風で通常運行とはTXすごい。

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つくばエクスプレスは、
高速で走るため２本のレール幅があり
安定しているので、雨風には強いのです。

こんなときは、
つくばエクスプレス沿線に
会社のオフィスがあれば
優位性はあると思いますが、
それ以外だと、
会社帰りに、つくばエクスプレスに乗るのも
一苦労ですね。

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確かにこの暴風雨で通常運行なんて、ＴＸすばらしいですね。私は、小さい頃からずっと柏の地元民。ずっと、常磐線なので、正直飽きてて。でも、柏から離れたくない・・・ということで柏から離れないで新しい電車に乗れるのを、ひそかに楽しみにしております。今週末、Ｃ棟仮契約に行きますが、これから一年待ち遠しい。
　ちなみにタワーマンションの高層階って、こういった暴風時に揺れたりするんでしょうか。

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地震の揺れは必至ですよ。営業さんに確認しましたから。制震壁が横にないわけですから（このマンションの高層階22階以上かと）、阪神大震災クラスで横に30ｃｍまでの揺れはあるといってましたよ。ということで私はｃ棟16階に変えました。それでも最大10ｃｍほどの揺れは可能性があると言われました。ちなみに会社が高層ビルの30階ですが強風時は「何か揺れてる？」と感じるくらいの揺れであると思います。地震で言えば震度1強2弱といったところでしょうか。館内放送で「ただいま風速25ｍを超えましたので・・・」って流れたときが揺れを感じたときですね。そんなわけでタワーは風も地震も揺れることをひとつのイベント的に考えないと購入に踏み切れませんよ。実際に私も割り切っての購入ですから。すみません、参考になりましたかね。

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駅前の水はけがすごく悪いとの事ですが
今回の台風ではどのくらいなんでしょうかね？

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TX通勤利用者です。
HPには通常運転（HPの情報は30分以上の遅れが発生または、見込まれる場合なので…）
となっていましたが、多少の遅れはありました。
でも、遅れより振り替え輸送の乗客が多く混雑してました。

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Ｂ棟９９平米は５８００万するんですね。
Ａ棟１００平米東南の角部屋は、高層階でも５５００万でしたね。
私には、間取りから見ても、タワー１００平米角部屋の方がはるかに魅力的です。
でも、Ｃ棟もほとんど残っていないし、あとはＥ棟だけか。Ｅ棟は凄く高くなりそう。

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ひばりヶ丘のタワーマンションはこちより断然良いではないでしょうか？
教育面からみると・・・大泉学園にも近ので・・・

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Ｃ棟はまだ沢山あるよ・・・次期に販売するじゃないの？

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＞668
常磐線は上野から福島県までガッツリストップしてましたよ。
取手までの常磐各駅も快速も昨日から今日の午前中ずっと止まってましたよ。
ちょっと調べればわかりますよ。

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今朝は常磐線が運休していたので振替輸送でＴＸに乗って秋葉原まで
通勤しました。
同じように振替輸送でＴＸに流れた人がたくさんいましたので、東武
野田線から乗り換えた流山おおたかの森では既に混んでいましたが、
混んでいたにもかかわらず秋葉原まで６分しか遅れなかったＴＸに感
心してしまいました。（しかも速い！）

ＪＲなら緊急停止した際、いつまでも車内放送なしで理由も判らず車
内に閉じ込められてイライラさせられることが多いのですが、今日の
ＴＸは電車が速度を落して停車した際、間髪いれずに先行の電車と間
隔が詰まっていることを告げる丁寧な車内放送があり、ＪＲのダメダ
メぶりをあらためて実感しました。

現在、ＪＲ柏駅まで毎日徒歩１５分。駅に着く頃には汗だくです。
早く引っ越して駅近のメリットを実感したいです・・・。

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柏の葉キャンパス駅、白ベースだからかもですが埃がかぶり、掃除が行き届いてないですよね、明らかに、あのようなことをもっときちんとして欲しいですね。おおおたかの森はきれいでしたよ。ＴＸさんにもがんばって欲しいし、このあたりも三井さん意識すべきなのではないでしょうかね？汚い駅のイメージってやはりいいものではないと思うのですが。

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674さん。このブログの記事のことですね。

http://legend.moe-nifty.com/zoisite/2006/09/post_6bea.html

確かに掃除が行き届いてないです。というか相当以前から汚かったんですね。

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674 675さん
私は県外のものですが昨日、駅に降りて下るまでの（改札に行くまでの）印象がまさしく汚いでした。その上、化粧室も汚い、駅員さんがいないのかと思いきや2名いました。1名が掃除をするなり、しないとイメージ非常によくないですよね。人間心理からいけば汚れてるから汚してもよいという印象を与えてしまうことは必須です、しかし、675さんの内容は2006年ですよね。明らかにこれより汚くなっています。
おそらく私たちのような県外からの人間で都心の住宅地から来たものからするとこの汚さは酷いですね。

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神奈川県在住のＣ棟契約済みのものです。教えていただきたいのですが、ここ3年以内の柏の葉キャンパスの都市計画を知りたいのですが、参考になるサイトは無いのでしょうか？また総合病院が出来る予定はないのでしょうか？

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>>677さん
ボランティアで掃除なさったらいかかですか。

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>>678
私はまだ検討中の者ですが、ここを見てかなり前向きになっています。
さて、都市計画についてですが、全体的な概要はともかく、駅向こうの
147・148街区については、前スレに有用な情報がありました。
総合病院も計画されているようです。

http://www.pref.chiba.jp/syozoku/j_seibi/zyouban/kasiwanoha.html

このページをご覧になるだけでなく、一度前スレ全体を読まれてみると
いいでしょう。せっかくの掲示板ですから、ご自分の聞きたいことだけを
質問するだけでなく、皆さんからの情報を一通りご覧になられるといいと
思いますよ。

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こちらの物件は値段が高く、販売に苦戦していると聞いています。
敷地の地盤が軟弱で、その対策費用が価格に反映されているとか。

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というよりずさんな都市計画が透けて見えるのが問題なのでは？
3000弱のマンションが分譲されるのに学校建設は予定は未定な点とか、何をもって学園都市を謳っているのやら。図書館の建設予定も何故か柏駅前にきまってるし。

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>681 >682　あきらかに対抗物件の販売関係者ですね！

でないんであれば、すんなりスルーすれば良いだけでは？
販売苦戦とはどこからの情報？　１期5次まで抽選になっているのに苦戦なわけないと思いますが！
まあ２期は値段が上がってるので１期ほどではないでしょうが、それでも場所によっては抽選になると思いますよ！

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1期5次というところが苦戦している証拠
抽選になるのは一部の条件の良い住戸だけ
関係者でなくても苦戦しているのがわかります。
そういう私は様子見です。

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147・148街区に入る予定の柏の葉辻仲病院（仮称）ですが、我孫子の６号線沿いにある東葛辻中病院と同じ経営者になるようですね（名前からも明かですが）。

東葛辻中病院は「痔」では有名な病院で、私も以前お世話になったことがあります。いい感じの病院でした。その時に沢山もらった塗り薬を今でも具合が悪くなると使っています。

マンションとはあまり関係ない話題ですいません。

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681=682=684、どの物件の掲示板にもいるような貶しネガティブな意見
を言う、哀れな人ですね。

あんまりの人気で、９月末の２次まで待てない人のための一期５次ですよ。

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あの〜Ｃ棟西向き２，３、４，５階はやはり線路に近い？騒音は４階の方一番ひどいかな？

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私はこの物件もよいと思っているので、こういう話をするのは心苦しいのですが、やはりここは売れていないのではないでしょうか。
その理由は、1期5次まで行なっていること（これは抽選漏れの救済措置ではなくて、買い手を募るため？）、売り出した部屋が「販売済み」となっているだけで「契約済み」と表記されていないこと、が挙げられます。
抽選になっているかどうかの舞台裏の本当のところは販売関係者しか分からないでしょう。抽選していることにして実はダミーを入れているなんてことは、往々にしてあることです。
売れていないのであれば、もっと価格を下げて欲しいです。
147・148街区の計画発表もここ（一番街）の売り上げを伸ばすための「おとり案」かと勘繰りたくなってしまいます。

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686
そういうあなたがポジティブ人間なのは結構だが
三井にとってはいいカモでしかない。
この先がもっと苦戦するのは間違いないから
いずれは分かることだけど・・・

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私もここは苦戦していると柏の銀行関係者から聞きました。
個人的にはいい物件だとは思いますが・・・。

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ここは明らかに売れてますよ、戸数が多すぎるのですよ。Ａ棟はほぼ完売でしたよ（あと4戸）。私は先日、Ｃ棟の契約に行きましたが契約者も多かったです。Ｃ棟も250戸ありますが残りは20戸ほどです。Ａ・Ｃあわせて500戸近くが1年せずにほぼ完売ですからね。私は選んでよかったです。ただ、Ｅ棟は苦戦するのではないでしょうか？ただし南東なので三井さんは売れると自信を示していましたが。。。Ｂ棟Ｄ棟は苦戦するかもですね。

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結局、価値観はそれぞれですから本人がよければよいのではないでしょうか。検討版に売れてる売れてないは関係ないのでは？これだけの数の物件が即日完売になるわけがないし。

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147・148街区の発表で鈍化したのは間違いないと思いますが、駅1分はこのマンションだけでしょ、このあたりでは。147・148は1分とはいきませんからね。このマンションは駅1分、三井が絡む都市計画からいえば安いとは思います。三井のマンションでなければ高いかな。ということで明日見に行きます。

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維持費とローンの二重で考えると、きつい人が多いのではない
でしょうか？

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今の販売状況が691さんの書き込みどおりだとすると全く不調とは言えず、かなり順調だと思うんですけど・・。5月が初回の販売でしたから実質の販売期間（夏休み除いて）3ヶ月間で500戸販売ってすごい！と思いますが。
確かに全体の戸数が多いので目立たないですけれど。BDE棟はまだ販売していないだけですし。

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私は銀行勤務ですが、そんな話聞いたことありません。

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696です。
690さんへ、です。

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少し前の日経新聞にパークシティ柏の葉キャンパスは販売好調と掲載されていましたけどね。

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まぁ〜１割、２割ぐらい安ければ、良い物件と思いますが・・・
都心から結構遠いから、イクラ駅近っと言っても・・・・
ちなみに先日に見学した大泉学園の物件なんだけど、駅から１０分弱、７０平米３８００円台〜

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699
デベさん御供様です。グランシティシリーズとの比較はここでは意味ありませんよ。

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