パークシティ豊洲はどうですか Part48

>>765
まあ、2時間に1本くらいは直通来るんじゃないの？

成田へのアクセスが画期的に改善され、羽田アクセス改善が討議されているけど、それらの改善を享受できず、取り残されてしまう豊洲地域はリムジンバスで救うしかないでしょう。

>766
それは事実や計画中ではなく、単なる希望ではないですか？
確かにホテルができて、リムジンバスが来るとすごく便利になると思いますが。

結論とし、
ＰＣＴは駅近ではないが、駅から遠くもない。
最寄りの豊洲駅は有楽町沿線に通勤・通学・買い物の際はめちゃくちゃ便利。
但し、それ以外に乗り継ぐ場合はかなり？マーク
と言うことで如何でしょう？

実質１０分はかなり駅遠だと思います

外観が安っぽいと思ったおー

外観については、個人の好みとしか言いようがないから不毛。
bBのようなデザインの車をカッコイイ、欲しいと思う人もいるし、
外野がありえないデザインだと思っても購入者はそうは思っていない。
別にPCTがbBのようだと言っているわけではない。念の為。

不動のランドマーク物件だと購入者が信じるのも勝手だ。
世にはおやっと思う自称ランドマーク物件がある。検討者にウケるから。
条件をかなり限定してランドマークと言い張る物件が多い。
別にPCTがランドマークではない言っているわけではない。念の為。

交通利便性についての議論は結論など出ない。
オフィスのある都心への良好な交通アクセスを誇るのは埼玉や千葉の専売特許だ。
都心や周辺に住む場合には更に空港や新幹線へのアクセスが売りになるが、
不要とする人もいるのであれば確かにどうでもいいのだろう。
別に豊洲を選ぶ人の思考が埼玉・千葉的だと言っているわけではない。念の為。

何かと他の物件や地域や路線を引き合いに出して比較しても無意味。
引き合いに出された方は「ほほぅ、がんばってますな」くらいにしか思わない。
弱い犬ほどよく吠える。強い犬は虚勢を張る必要などないから吠えない。
別にどこの地域か特定し弱い犬とか言っているわけではない。念の為。

自信を持って選んだ物件なのでしょう。
超高倍率の抽選に挑んだのは、一過性の熱病的なものではなく、
本当にこの地域と物件を素晴らしいと考えたからなのでしょう。
ならば、それなりの振る舞いをしましょうよ。

だれでもどこかに住んでいる。
100人が100人とも認める場所はそうそう無い。
まずは自分が住んでるところが好きだから。

ところで、西向かいにあるセメント工場の南側の空き地って
どうなるのでしょうか？

>>775
すでに整地してあるところですよね？
三菱地所のタワーが建つ予定です。
販売開始は来年以降らしいですよ。

情報ありがとう。

インテリア商談会いきました？私は既に行きましたが買いすぎました。カーテン、バルコニー、壁紙で２百万！ボーナスの半分なくなりましたが仕方ないですね！入居が待ちどうしいです。

>>780
業界業種によっては、その金額もありでしょう。
まっとうな会社で社会保険に入っているなら、ごっつい所得税のほかに制限一杯の社会保険・厚生年金もってかれるから安心してね？(笑
（でも、このスレで敢えて、ボーナス半分とわざわざ言うことから、人の器が付いていってないもよう。）

景気のいい会社はほんとうらやましい限りですな。
夢のまた夢のボーナスだよ。

議論を蒸し返すようで、恐縮なのですが。
西側高層階８０平米はいったいどれくらいで
売れるものなのでしょうか。

>>783
まずはあなたがその質問を前回立ててから
どんな行動を起こしたか教えてください

何もしてないで掲示板でただ聞いてるだけと言うなら
前回と同じ返事しか返ってこないと思います

ららぽを挟んでＰＣＴが日々完成してゆくのを見ていますが
なかなか良い外観ですね。
ところで、駅からの距離がお話に上がっていましたが、
シエルに住んで間もなく１年、やはり駅との位置関係は大切だなと
つくづく思っています。

例え駅から徒歩１分でも駅"近"物件と、駅"直結"物件とでは
その価値が全く違うんですね。
雨の日に例え１分でも吹き曝しの外を歩くのは＊＊＊物件なんですね。
ただ、難を言えば、雨の日に地下までＥＶで降りて、
そのまま地下鉄コンコースに入っていくと、出先で雨が降っているって
ことに気がつくという、他の駅"近"物件では有り得ない
地下鉄"直結"物件に特有の悩みはあるんですけどね（笑）