リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その9

>>497
マリオネット予約しておきますね。


この地図でわかることは、センターコアの中心部として品川新拠点エリアは認識されているって事ですね。
都心部と定義されている大丸有地域にも品川からは８分ほどでアクセスできますからね。

新宿渋谷池袋などセンターコアの中心部から離れた地域とは異なり
東京から品川エリアはリニア、羽田国際化によりアジアを代表するスーパービジネスエリアとなる
方向性がますます現実味を帯びる形となりました。

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>>498
都心および都心周辺部と定義されているのは以下の範囲。
キチンと読むべし。

更新都心：大手町、丸の内、有楽町、内幸町、霞ヶ関など
再編都心：日本橋、八重洲、京橋、銀座、新橋など
都心周辺部：御茶ノ水、神田、湊、築地、勝どき、晴海、人形町、浜町、赤坂、六本木、田町、芝、芝浦、海岸、豊洲など

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>>501
>センターコアの中心部として品川新拠点エリアは認識されているって事ですね。

どこが中心部なんだよ。端っこじゃんw

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スーパービジネスエリアは恥ずかしいからやめない？？

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センターコアエリアの端っこだから乗換駅にしかならないのです。

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このスレに、不動産業者が何人蔓延っているの？

ネタの流れが特徴的。

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スーパービジネスエリアは品川だけじゃなくて、東京から品川エリアにかけての
センターコアのことをさしてます。
逆に、この日本のビジネスの中心地センターコアがスーパービジネスエリアになれなければ
日本が他国に負けて凋落していくってことですよ。

リニア始発駅もでき、新駅の国際戦略総合特区もできる品川駅周辺の品川新拠点地区は
センターコアの中でも重要な地区である事は間違いないでしょう。

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センターコアの所詮、南の入り口です。
そこは良く理解しておきましょう。

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そうですね。センターコアの中心部というのは訂正します（笑）
センターコアの成功のために重要な存在である事は事実ですが。

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どさくさに紛れて、足立ナンバーの豊洲ポジが、勝手に都心の定義の中に豊洲を紛れいれてる必死な痛い方がおられるようですね

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日本は、次の都心機能に品川を選んだということです。
東京丸の内～品川エリアが、これからの都心として国際的な展開をしていくということなのでしょう。

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>>510
東京都都市整備局の分類です。
今後の東京の都市開発を定義する重要な区分けなので、よく理解しておいた方がよいでしょう。

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>>510
東京都都市整備局の分類です。
今後の東京の都市開発を定義する重要な区分けなので、よく理解しておいた方がよいでしょう。

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>>502
何が　『都心および都心周辺部と定義されているのは以下の範囲。』　だよ。
都合のいいところだけ抜き出して（笑）

豊洲は複合市街地ゾーンとして都心周辺部の指定されているだけ
品川は複合市街地ゾーンだけでなく、『都心等拠点地区』として整備地区に明確に指定されている。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/new_ctiy/pdf/katuyou_hous...

今後の東京の都市開発を定義する重要な区分けなので、あなたが理解しておいた方がよいでしょうね。

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丸の内から離れるほど二流企業になるのでしょえね。

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丸の内は既存企業ですでに新規開発参入余地がほとんど無いでしょう。
品川周辺の新拠点　品川新拠点地区にこそ、外資系企業や新興勢力の企業が
集積して日本の発展をリードしていく役割が期待されている。
品川新拠点地区から交通アクセスの良い、丸の内、大手町はライバルではなく
一体となって発展していくことになる。

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やっぱり品川エリアのスレットが劇的に伸びてる！

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マリオネットに続き

スレット 笑

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役人の区分けで大騒ぎするのも稚拙だと思うけど、かつて民間最大の再開発地
と言われた天王洲アイルは完全に見放されてるよね。
今後も民間でがんばってね、という事なのでしょうか。

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ネガ派手に自爆したな。

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>>514
表も地図も正しく読み取れないとは。。

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オフィス街としては大丸有に勝てず、商業施設としては渋谷、新宿、池袋に勝てないかと。

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注目されるエリアは妬まれてネガられるのか？
江東区湾岸のネガ投稿がここに移動し、今度は今後14年間もの論争が起きるのか？ バカバカしい。

そうして、論争が起きている間に来年度から着工し、難工事の山岳長大トンネルが掘削途中で人知れず事故を起こし、メディアで発表段階で視線が一気に集中するのもバカバカしい。

トンネル工事事故は、工期の遅延に繋がるのをここのネガは何人が意識しているのか？

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トンネル野郎はもぐっててください。

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>>523
それで？

東京駅さんは大丸有にお住まいなんですか？
渋谷新宿池袋さんは渋谷新宿池袋にお住まいなんですか？

絶対に答えられないんでしょうけど（笑）

ここはマンション掲示板ですので、その地域に住んでる方・住もうと検討されている方が
対象エリアの将来性について議論するスレッドです。お忘れではないですか。

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品川からは大丸有にも渋谷、新宿、池袋にも便利ですよね。メトロさんは東京はあきらめて武蔵小杉にでも住んだらいかがですか？

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大丸有にほとんど一般人の住居なんか無いし、渋谷新宿池袋に住みたいとは思わない。

そもそも大丸有にも至近で、渋谷新宿方面にも１０分台でアクセスできる
バランスの良い立地に位置しながら、なおかつ自身の交通利便性や発展性も
備えていることこそが品川の魅力

大丸有がビジネス街として、渋谷新宿池袋が商業の街として魅力を維持する
ことは品川の価値を高める上でも重要な事。

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新宿派、渋谷派、池袋派、銀座有楽町派といろいろいますが、みんな自分のオラが電車で行きやすいオラがターミナル自慢に過ぎないんだよね。品川に住んでいれば都内へのアクセスは山手線一本、山手線がないエリアも乗り換え一回でほぼたどり着ける。

別に渋谷が勝とうが銀座が勝とうが品川居住者にとってはどっちでもいいことですが沿線郊外のメトロさんや私鉄さんにはターミナル駅の優劣は死活問題なので必死ですよね。

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品川にデートに行こうなんて人、いないでしょ。
価値ない。ない。

働き蜂社員たちの町。大崎や浜松町と同じ。

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品川にもデートスポットはあるけどね。
リニアが開業したら、リニアに乗るデートも流行るな。新しい物好き日本人。

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>>530

オラが沿線、オラがターミナル自慢ですね

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デートに来なくていいと思うけどTyハーバーとか原美術館とか必ずガイドブックにも載ってるデートスポットだよねえ。品川プリンスの映画館に水族館、ボーリング場なんかもカップルだらけだし。

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品川は渋谷なんかに比べるとデートスポットが少ないから居住価値が低いというのはなかなか珍説ですね。

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>>526

何か、不動産業者っぽい臭さがありますね。

将来性？
品川ネガのつもりでは無いけど、リニアの開業時期が遅れたとして資産価格に影響ないと断言できますか？

だから >>525の様にトンネル野郎は黙れ！ と言い出すんですかね？

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526ではないですが、
開業時期が遅れても資産価格に影響は無いでしょうなあ。
開業が無くなることは有り得ないから。
資産に良い材料は、長く続くほうが良い。

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リニア効果が価格に織り込まれてるとすれば開通延期は価格に影響するかもしれませんね。
例えば竣工時にリニアが開通していることを前提に建てたオフィスビルの賃料とか来月開通のはずが仮に突如五年伸びたとしたらその賃貸契約は成約しないかもしれない。

でも現在リニアの影響は盛り込まれていませんし、品川はリニアがないと成り立たないというわけでもないのでえは限定的でしょう。

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536
経済では「先送り」って情報だけで、すぐ株価暴落しますが。
不動産価格も経済でしょう。

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＞リニアが開業したら、リニアに乗るデートも流行るな。新しい物好き日本人。
結局、通過駅になるだけじゃん(苦笑)

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>>538

それは先送りとなる事項が実現するのを前提とした価格がついているからです。
リニアの正式決定で品川駅近辺の不動産価格が上がったという話は聞きませんね。個別取引ならあるかもしれませんが、長丁場の話なので現時点では関係ないでしょう。

再開発がらみで地あげした土地がプロジェクト中止、もしくは延期で下落するとかならありますけどね。

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例えば首都高速品川線は地下水の止水のため開通時期が一年間延期されました。周辺不動産の価格は下がったんですか？

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ＪＲ東海としては、リニアか新幹線に乗ってくれればいいわけ。
東京オリンピックも、山梨実験線で海外VIPに試乗させてリニア輸出のセールスができればいいわけ。
新駅予定地の田町車両センターだったところは、旧国鉄からＪＲ東に移管された土地。
犬猿の仲のＪＲ東海としては、ＪＲ東の地価が上がって利益出すのは嬉しくない。

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>>541
品川線はジャンクションで首都高同士をつなぐトンネルだから、資産価値に影響出さないかもね。
リニアができても人は品川駅を下車しない点から、リニアも同じかもね。価値はもともと上がらない。

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>>536
>>537

『技術』の進歩と言う物が全く頭に無いんですか？
これはカネの力はあまり影響しないはずです。
リニアは、1960年代初頭から延々研究されて、現在実用営業運転のメドがついた長年の研究開発によるものです。

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541
首都高を作ってる会社の経費が想定外に上がったから、上場してたら暴落したかもな。

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リニアができる頃には、
マスコミが品川駅周辺の街紹介の宣伝を散々やってくれるだろうから、価値はアップだよ。
マスコミは特集好きだからね。

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そもそも仮に大丸有や渋谷新宿池袋に住んでる人ならば、こんなスレッドに泣きながらネガする必要も無いし。

ここは沿線自慢のコーナーじゃないんです

あっ！もしも大丸有のど真ん中にお住まいで外出時はいつもセンチュリーロイヤルのあの方でしたら
土下座して謝ります（笑）

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黙っていても街の特集を組んでくれるマスコミには感謝だな。

その前に山手線新駅で、品川周辺の特集が組まれるだろうけど。

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>>539
リニアでデートは東京の人じゃないですよ。
山梨、長野、岐阜の海なし県のカップルがリニアで翔んでくるのですよ。(^^)(^^)v
親水性がここらの売りですから。

もっと発想を豊かにしないとモテませんよ。

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>>547

ロイヤルなあの方ならこないだの週末グランドプリンス新高輪でお見かけしたよ。spすごかった。

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